![]() |
Итак, одним жарким летним воскресным вечером группа смелых туристов с горящими глазами села в плацкартный вагон, который унёс их на восток. Херсон - Харьков, а именно на этот поезд мы сели, довёз нас до Знаменки, где мы удачно съели арбуз и пересели на Киев - Кисловодск. Ну почти удачно. Наташа Иванова (наша походная Фея) чересчур резко подняла рюкзак и сорвала себе ноготь на ноге. Неприятная травма, но она не помешала Фее насладится походом.
В поезде Киев - Кисловодск наконец-то собрались вместе все 12 четвёрошников из разных городов Украины (Николаев, Киев, Львов, Запорожье).
Прибыли в Невинномысск часа в 2 ночи, по старой доброй традиции, расположившись с максимальным комфортом на лавочках, стали ждать утренний рабочий поезд на Черкесск. Однако, 2 шустрых аборигена предложили шефу свою ГАЗельку за вполне вменяемую цену, и мы поехали.
В 5 утра были уже в Черкесске, в 7 зарегистрировались у МЧСовцев, в 8 зашли в здание почты. И тут начался ад... Чтобы получить штемпель почты в миграционную карту мы убили пол дня (заполнение бумажек, оплата госпошлины в единственном отделении Сбербанка, тысяча и один ксерокс) и ещё часа два на погранцов. Погранцы пропуск дали в приграничную зону, но позакрывали нам все двоечные перевалы. То есть “зарубили” четвёрку на корню. “Ничего”, — загадочно и обнадёживающе сказал Георгиевич, - “главное, что Джаулавчат не тронули...” Наконец все бумажки подписаны, мы несёмся к Домбаю на всех парах. Вот и он! Горы прямо над головой. Проскакиваем Домбай сходу, наша цель — Алибек. Уже на подъездах к альплагерю ГАЗелька не может одолеть подъём по грунтовке, даже без пассажиров. Ну что ж, полезай, рюкзак, на спину! Становимся лагерем на полянке (выше Алибека, не переходя на его берег).
![]() |
И тут “Аннушка пролила масло”, то есть шеф объявил: “Для тех, кто ходит быстро. Встречаемся на бараньих лбах.” Вполне безобидные слова, да?
Идём в сторону перевала Джаулавчат. Первыми на бараньи лбы (такие зализанные скалы, за которыми следует выход на снежник) прискакали кони. Каким-то образом Наташа, вторая Наташа (Телевная) и Зонт оказались на другой тропинке, которая круто забирала вверх по травянистому склону. Спускатсья на лбы они не захотели, мотивируя тем, что “тропа набитая и с туриками”. Главный же аргумент был “Наташа уже там”. Тут подразумевалась Фея, которая находилась уже метров на 100 выше по склону.
![]() |
![]() |
Иванова говорит, после слов “для тех, кто ходит быстро”, она включила фильтр и указания шефа прошли мимо ушей.
А вечером мы ещё и тортика поели из печенюшных крошек и сгущёнки. Особый аромат придавали добавленные туда 25 гр коньяка.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Пошли по снежному склону, градусов 45, наверное. В одном неприятном месте сняли кошки и с элементами лазанья преодолели метров 20 разрушенных скал. Стало выглядывать солнце из-за хребта, ледопад справа от нас заиграл бирюзой и оттенками голубого. Далее по снежному склону пошли вверх, обходя наиболее крутые участки, а потом и трещины. Походили в связках. В одном крутом месте навесили перила. Авангард группы (я и Ильюха) упёрлись в трещину. Я встал на страховку. Илья, соорудив из двух ледорубов что-то на подобии альпийского креста (рыхлый снег не держал), смог выбраться на другой борт. Пошёл разведывать дорогу. Проход нашёлся.
Тем временем наш дорогой шеф соорудил из верёвки, ледоруба и двух ледобуров замечательный мостик через трещину.
![]() |
И вот когда я выбрался на полочку уже капал противный дождь. Там уже мёрзли Оля и Женя, и тут его замёрзшую но светлую голову посетила мысль. А ведь у нас есть тент! И таки да, есть! Уселись, накрылись, хоть как-то сократили теплопотери. А дождь идёт... А град падает... А впереди ещё 4 верёвки по снегу и непонятно сколько ещё до перевала... А пить хочется, а вода кончается... И чего я сюда припёрся? Сидел бы в Николаеве на БАМе, пил бы пиво... Кляте життя! Але ж треба його якось доканувати...
![]() |
Фууу... Станция. Самострах. “Женька! Свободно!!!” А сам выбираешь его. Забираю у него ледоруб и иду дальше. Принимаю. Что за ужасные станции! Куча немыслимых узлов, наполовину вбитый ледоруб, потому что внизу камни...
Выше четвёртой верёвки есть плоское место, отлично, кидаем рюкзаки, отдыхаем. Бухтуем верёвки, у каждого по букету ледорубов со станций. Дальше перила уходят горизонтально ниже ранклюфта. Оля, рассказывает, они в прошлый раз с Сечком где-то в этом ранклюфте ночевали. Говорит, до перевала недалеко.
Опять мы с Женей идём последние, забираем 2 верёвки перил. Уже около 15 часов. Тем временем погода радует, солнце греет в просвет между облаками.
Переходим ранклюфт по снежному мостику. Ещё 2 верёвки перил, но уже на ледобурах.
Дальше везде ровно, да это ж перевал! Ура!!! Мы таки взяли тебя, Жуков! Поднимались 12 часов.
Едим перевальный шоколад, запить нечем. Я допил свои последние из 750 миллилитров воды с пол часа назад. Однако, опять надуло тумана. Перевального тура не нашли, видимо, снегом завалило. Записку оставили на ближайших скалах.
Куда спускаться — совершенно не видно, идём, полагаясь на память и чутьё папы Козия. Снежный склон становится всё круче. Остаётся час светового дня. Мы нашли довольно стрёмную маленькую плоскую площадку. С одной стороны — снежный мост через трещину, с другой - крутой склон куда-то вниз. Не уютно тут.
В просвет между облаками видно довольно плоское снежное поле ниже по курсу. До него метров 300-400. Идём туда. При ближайшем рассмотрении поле оказывается совсем даже не плоским, но выбирать не из чего. Рубим террасы под палатки. Без кошек ходить по склону довольно стрёмно.
![]() |
На карематы стелим один спальник, состёгиваем остальные 3, спим в тепле и сухости.
![]() |
< a href="http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=5966" title="Открыть в новом окне" target="_blank">Продолжение следует....














