Читайте отчеты и технические описания походов в Библиотеке МКК

Вид туризма	Кат. сл. похода	Протяженность активной части похода, км	протяженность		сроки проведения
			общая	ходовых дней
горный	третья	151,14	18	16	23 июля – 9 августа 2013г.

1.2. Состав группы

№ п/п	Фамилия, Имя Отчество	Дата рожд.	Обязанность в группе	Раз-ряд	Туристский опыт
1	Мартынов Александр Викторович	09.03. 1972	руководитель	КМС	- Кавказ-2010 6УГ [пер.Нальчик 3А, 3700, пер.Тютюн (МГУ) 3Б, 3850, пер.Ортокара В. 3А, 4000, пер.Чат 3А, 3950], - Кавказ-2012 3РГ [пер. Кичи-Марка 2А, 3349, сн(лд)-ск, пер.Хаджибей-Марка Ю. 2А, 3322, сн(лд)-ос, пер.Марка-Баши В. 2А, 3450, сн(лд)-ск-ос], - в.Казбек – май 2013 н/к с эл.4 УГ, - Тянь-Шань-2007 5УГ Турция-2012 4УГ
2	Бойко Степан Владимирович	22.11. 1985	отв. за ремнабор	1	- Крым (март)-2010 1УГ [пер. Хаос 1А*, пер."Три Cосны" 1А, пер.Тирке Ц. 1А], - Кавказ-2010 1УГ [пер. Кара-Джаш 1А, 2900, пер.Айюлю 1А, 2890, пер.Речепста 1А, 3000, пер.Мыглвал 1А, 2800, пер.Агур 1А, 2850], - Кавказ-2011 2УГ [пер. Турий 1Б*, 2971, пер.Чучхурская щель 1Б, 3030, пер.Траверсный Архызский 1Б*, 3150, пер.Чучхур Архызский 1Б, 3063, пер.Ак-Айры 1Б, 3150]
3	Гурко Евгений Александрович	31.05. 1983	фотограф (частично)	б/р	Кавказ-2012 3УГ [пер. Кичи-Марка 2А, 3349, сн(лд)-ск, пер.Хаджибей-Марка Ю. 2А, 3322, сн(лд)-ос, пер.Марка-Баши В. 2А, 3450, сн(лд)-ск-ос]
4	Коваленко Елена Павловна	29.04. 1988	участник	2	- Крым (январь) 2012 2УГ [кул.Узень-Баш 1Б, кул.Эклизи-Бурун Ю-В-2 1Б, ущ.Джурла 1Б], - альп.2Б [в.Куш-Кая "Двойка" 2Б]
5	Кузьменко Александр Петрович	18.07. 1975	участник	б/р	Ц.Тянь-Шань-2010, 2УГ [пер. Скальный Замок 1Б, 4228, пер.Солнце 1Б, 4120]
6	Кулагин Вячеслав Юрьевич	10.05. 1982	отв. за технич. дневник, фотограф (фактически)	3	- Карпаты (май)-2012 1УГ [в.Поп-Иван 1А, 1936, в.Гутин-Томнатек 1А, 2016, в.Говерла 1А, 2061], - Кавказ-2012 1УГ [пер.Мылгвал 1А, 2998, пер.Кынхара 1А, 2879, пер.Чилик 1А, 2892, пер.Загедан 1А, 2700]
7	Лабудзинский Дмитрий Олегович	09.08. 1988	участник (фотограф)	б/р	Карпаты-2013 2УГ [в.Гутин-Томнатик по Ю-В ребру 1Б, пер.Ребра 1Б, пер. Шпыци 1Б]
8	Марценюк Игорь Юрьевич	13.03. 1986	технический "летописец"	1	- Крым (март)-2010 1УГ [пер. Хаос 1А*, пер."Три Cосны" 1А, пер.Тирке Ц. 1А], - Кавказ-2010 1УГ [пер. Кара-Джаш 1А, 2900, пер.Айюлю 1А, 2890, пер.Речепста 1А, 3000, пер.Мыглвал 1А, 2800, пер.Агур 1А, 2850], - Кавказ-2011 2УГ [пер. Турий 1Б*, 2971, пер.Чучхурская щель 1Б, 3030, пер.Траверсный Архызский 1Б*, 3150, пер.Чучхур Архызский 1Б, 3063, пер.Ак-Айры 1Б, 3150]
9	Седлерова Елена Игоревна	10.12. 1983	завхоз, худ. "летописец"	1	- Алтай-2009 2 с эл.3 УГ, - Ц.Кавказ (Грузия)-2010 2 с эл.3 УГ [пер.Башиль 2А, 3446, пер.Нюрмиш 2А, 3606]
10	Чернышева Анна Александровна	08.04 1987	медик, худ. "летописец"	3	Кавказ-2012 3УГ [пер. Кичи-Марка 2А, 3349, сн(лд)-ск, пер.Хаджибей-Марка Ю. 2А, 3322, сн(лд)-ос, пер.Марка-Баши В. 2А, 3450, сн(лд)-ск-ос]

2. Организация похода

2.1. Идея похода

Организовывая данный поход, автор хотел воплотить несколько идей:

- побывать в новом для меня горном районе, полюбоваться вершинами Лайла, Ушба, Тетнульди и, конечно, ГКХ

- пополнить команду новыми участниками для походов более высоких к.сл.

- еще раз пройтись по грани, за которой горные походы становятся действительно спортивными

- полюбоваться сохранившимися в этой стране средневековыми башнями, познакомиться с культурой Грузии.

2.2. Особенности подготовки

Из особенностей подготовки стоит отметить следующее:

- поскольку участники группы "разногородние" (Донецк, Макеевка, Харьков, Киев, Москва), подготовка к походу велась индивидуально. 4 человека – действующие участники соревнований. Общие встречи группы были на проходящих соревнованиях и на совместном выезде в Крым (с восхождениями)

- использование в меньшей степени традиционных орографических схем, и в большей мере "генштабовских" топографических карт масштаба 1:100 000, а также картографической работы М.Голубева [18]

- использование программы OziExplorer позволило выполнить большую работу по подготовке похода: составление нитки маршрута, расчет расстояний дневных переходов, подготовить треки для использования GPS-навигатора на маршруте.

Особенности прохождения вынесены в 4 раздел.

2.3. Обеспечение безопасности

Безопасность при прохождении маршрута обеспечивалась следующим комплексом мероприятий.

1. Тщательное изучение предстоящего маршрута в предпоходный период по нескольким источникам, изучение фотографий участков маршрута и перевалов. Особое внимание уделялось отчётам не более чем трёхлетней давности.

2. Использование при подготовке к походу разных картографических материалов, их сравнение.

3. Проработка запасных вариантов и путей аварийного выхода с маршрута.

4. Ознакомление участников до выезда на маршрут со всеми источниками информации, как по району в целом, так и в части прохождения планируемых перевалов в частности.

5. Ежедневное прорабатывание информации по предстоящему участку. Ознакомление участников с ожидаемыми локальными и протяжёнными препятствиями.

6. Использование современного тестированного специального снаряжения.

7. Переход к повышенным мерам безопасности при выходе на потенциально опасные участки: самостраховка, каски, организация перил. В особых случаях движение группы прекращалось.

8. Место руководителя при движении группы всегда определялось требованиями безопасности: первым при формировании ступеней на сложных участках, при организации перил, при движении в связках по закрытому леднику в первой трети группы при необходимости коррекции направления движения (формирование ступеней на некрутом снежном склоне) замыкающим при движении на склонах, требующих индивидуальной страховки.

9. Постоянный контроль исполнения технических приёмов более опытными участниками.

10. Медицинский контроль состояния каждого участника.

11. Темп движения всегда позволял сохранять визуальный и голосовой контакт.

12. В группе были в наличии несколько мобильных (сотовых) телефонов, а также карточка грузинского оператора мобильной связи "Билайн". Родственники/знакомые участников располагали телефонами руководителя (в Грузии) и "связного" группы (в Украине), по которым созванивались.

13. Дополнительно: страхование участников. Человек вне группы располагал копиями страховых полисов всех участников для осуществления координационной или иной работы при возникновении страхового случая.

2.4. Подъезд к началу маршрута, выезд с маршрута, услуги посредника, заброска, проживание

Перелет из городов Киев, Харьков, Донецк в г.Кутаиси (и обратно) осуществлялся авиакомпанией Wizz Air (http://wizzair.com). Это авиакомпания категории LOW COST (принцип "чем раньше, тем дешевле") с соответствующим сервисом. Кроме того, уменьшить стоимость перелета можно путём вступления в клуб (взнос ежегодный) и приобретая билеты на группу до 10 человек на один рейс с членом клуба и в одном заказе. Стоимость перелётов составила: Киев-Кутаиси 1011грн, Харьков-Кутаиси 551грн, Кутаиси-Донецк 1011грн, Кутаиси-Киев 1011грн (приведена базовая стоимость).

Организационные вопросы (транспорт, заброска, топливо) решались комплексно для двух групп, нашей и под руководством Козия В.Г. В этом мне помогал знакомый из Грузии Giorgi Maisuradze (gogamais@rambler.ru , +995-593-126-226, +995-577-77-55-08).

Проезд Кутаиси-Лентехи микроавтобусом на 20 мест составил для двух групп 400 лари, для нашей группы – 210 лари. Стоимость "забросок" в Мазери и Местиа, которые повезла отдельная машина, составила для двух групп 250 лари, для нашей группы – 125 лари. Проезд Местиа-Кутаиси для одной группы составил 350 лари.

Организационно получилось предусмотреть две "заброски" продуктов: в пос.Мазери (точнее – Наштколи, община Бечо) в доме Сосо (+995-599-56-58-20) и в пос.Местиа (центр Местийского муниципалитета провинции Самагрело – Земо Сванети) в доме Идриса Хергиани (+995-599-56-05-53).

Газ (резьбовые баллоны х450г) приобретался заранее по предоплате по цене 24лари/шт. (=12евро/шт.). В ограниченном количестве было также предложение от фирмы LiLE (Ксения Сванети Парджиани, тел +995-599-13-40-11, liletour@gmail.com): резьбовые баллоны Brunton х250г по цене 20лари/шт.

В Мазери (Наштколи) мы переночевали в гостевом доме (Guesthouse – частный дом в котором часть комнат сдается) у Сосо, стоимость 20 лари с человека в сутки, ужин – х10 лари.

В Кутаиси мы поживали в частной гостинице "LIA" (Kostava str., 25), расположенной в 100м от центральной площади с фонтаном. Контактная информация: директор Lia Andriadi, тел. 0-431-24-50-12, +995-577-49-64-24, +995-590-14-12-14, andriadiLia@gmail.com. Стоимость 20 лари с человека в сутки, завтрак/ужин – х5 лари.

В Местиа мы не проживали, но в информационном центре Вам предложат порядка 70 вариантов.

2.5. Регистрация

Разрешение на пребывание в приграничной зоне.

Пропуск (фото 136) мы оформили непосредственно на посту пограничников в долине р.Местиачала, выше подвесного моста. Процедура заняла несколько минут и организационных сложностей не представляла. С моей стороны были предоставлены список группы с паспортными данными и график движения по маршруту.

Регистрация в МЧС

Отсутствовали сведения об аналоге российского МЧС в Грузии. Согласно изученным отчетам, эта функция отнесена к полиции. Рекомендовано в случае ЧП обратиться по следующему телефону: +995-32-94-10-26, Тенгиз Гунава, полиция в Сванети.

Взаимодействие с МКК.

Поскольку член выпускающей МКК находился в параллельной группе, общение производилось при личных встречах и в телефонном режиме.

Других ограничений, природоохранного или административного характера, при прохождении запланированного маршрута не возникало.

2.6. Страхование

Согласно п.2.3.3.2 Правил [2] страхование является обязательным для всех участников похода. Сумма медицинской страховки и страховки от несчастного случая (НС) по-прежнему остается на выбор клиента и зависит от уровня его финансовой культуры и предпочтений. Мне, после реального случая, этот вопрос не кажется несущественным. К тому же, в предпоходный период (восхождение в мае на в.Казбек) часть страховых компаний (СК) прекратили страхование туристов (альпинистов).

В нашем же случае страхование производилось (из личных средств) в СК "ТАС" по программе "Активный отдых", на суммы 30'000 евро (опция "активный отдых", включены: медицинская страховка, спасработы, вызов вертолета, репатриация) и 2'000 грн. (от НС), что на 18 дней составило ~125 грн. с человека.

Нам понадобилось зарегистрировать страховой случай. Обратиться можно было по трем (из почти 20-ти) телефонам: +995-3-247-02-86 (в Грузии), +38-044-3610547 (Украина, обслуживает все страны мира) и +7-495-9891120 (Россия, обслуживает все страны мира). По первому номеру телефона дозвониться не удалось ни разу, по второму зарегистрировали, по третьему велось все дальнейшее общение.

В общине Бечо существует поликлиника в каком-то из сел, но врач принимает в ней 2 дня в неделю. Еще 2 дня принимает в другом селе и все остальное время – дома. Можно считать, что у нас был частный прием (20 лари).

В Местии мы обратились в поликлинику. Врача (хирурга) вызвали по телефону, он подъехал минут через 20. Участнику были сделаны рентген и перевязка. СК с этой поликлиникой в договорных отношениях не состоит, поэтому по итогам приема были выписаны справка (на грузинском языке, конечно же) и предоставлен чек на 35 лари. Продолжения эта страховая история на момент написания отчета не получила.

2.7. Запасные варианты и аварийные выходы с маршрута

Основной график движения предусматривал следующие запасные варианты и аварийные выход с маршрута.

Таблица 2.7.1.

Дата	Дни пути	Участок основной нитки	Участок нитки по запасному варианту
		Запасные варианты:
1.08	9	п.н. - ледн.Гуль – пер.Гульба (2.3.2, 2А*, 3390/3316, ск-лд) – ледн.Чалаат - р.Чалаат – р.Местиачала	п.н.– [пер.Гуличала Верхний (--, 1Б, 3300) + пер.Гуль 1-й (Гульба-1, 2.3.3, 1Б, 3321)] (связка =1Б) – ледн.Чалаат
5.08	13	п.н. - пер.МАДИ (2.11.2, 2А, 3500/3396, лд-ос) – ледн.Китлод (верхние Китлодские ночевки)	обход: ледн.Дзинал – ледн.Китлод
6.08	14	п.н. – пер. Комарова Китлодский (3.6.2, 2А, 3870/3568, сн-ск) – ледн.Цаннер	п.н. – пер.Семи (3.6.1, 2А, 3850/3769, сн-лд) - ледн.Цаннер
		Аварийные выходы (или при дефиците времени):
		- ледн.Чалаат, ледн.Лехзыр	р.Местиачала
		- ледн.Дзинал, ледн.Китлод:	- ледн.Дзинал – ледн.Сери (Зер) – пер. Уфимский (2.9.7, 1Б, 3500/3146, сн-ос) – дол.р.Твибер – пос.Жабеши

2.8. Изменения маршрута, их причины

От восхождения на в.Лайла отказались ввиду очень нестабильной погоды (пасмурно, туман) и наметившегося дефицита времени и продуктов. По той же причине вместо спуска к оз.Унираши продолжили траверс в направлении пер.Чижди.

От дневки в пос.Мазери отказались, поскольку это позволяло нам вернуться к первоначальному графику движения. Также мы торопились пройти максимум до начала сезонного ухудшения погоды (с 5 августа).

От прохождения перевалов МАДИ и Комарова отказались в пользу запасного перевала Уфимский ввиду дефицита времени.

2.9. План похода фактический

Расчет реально пройденного расстояния выполнен с помощью программы OziExplorer с учетом коэффициента 1,2 (в соответствии с [3]).

Маршрут в указанном выше объеме был пройден всеми участниками.

2.10. Принятые сокращения и условные обозначения

в. - вершина

В1 - веревка перил №1

в.т. - высшая точка участка маршрута

ГКХ - Главный Кавказский хребет

гр. тур. - группа туристов

град. - градусы

зап. - записка

К (2К) - крюк (2 крюка)

карт. - картографический материал (фрагмент карты)

к.сл. – категория сложности (похода)

к.т. - категория трудности (перевалов, вершин)

кр.скл. - крутизна склона

ледн. - ледник

п.н. - пункт ночевки

н/к - некатегорийный

н.т. - низшая точка участка маршрута

ос. - осыпной

по х.д. - по ходу движения

пер. - перевал

р. - река

руч. - ручей

рук. - руководитель

р/п - расходная петля

С - северный, Ю - южный, З - западный, В - восточный (и комбинации, например, ЮВ - юго-восточный)

ск. - скальный

сн. як. - снежный якорь

ст/п - станционная петля (фабричная)

т/к - турклуб

тр. - травянистый

ЧХВ - чистое ходовое время.

3. График движения группы

Дата	День пути	№ участка	Участок пути (от – до)	L, км	ЧХВ, час	Характер пути, природные препятствия, их категорийность, опасные участки	Метеоусловия	Примечание
22.07.13	0		пос.Лентехи – дол.р.Ласкедура (на окраине поселка)	1,57	20 мин	грунтовая дорога, тропа, 15 град.	сильная облачность, дождь
23.07.13	1	1.1	п.н. – начало серпантина дороги	10,35	2 час. 48 мин.	грунтовая дорога или участки тропы, 15-20 град.	дождь или сильный дождь, временами затишье
		1.2	рад.выход под в.Жибе-Лахв	4,93	2 час. 12 мин.	серпантин грунтовой дороги, тропа, 20-25 град.	дождь
24.07.13	2		дол.р.Ласкедура	7,47	2 час. 37 мин.	старая тропа, высокотравье, заболоченные участки, 5-15 (иногда до 20) град.	пасмурно, туман
25.07.13	3	3.1	п.н. – тропа в зоне леса, выход на альпийские луга по левому борту долины, кош.	5,65	1 час. 50 мин.	тропа	пасмурно с прояснением
		3.2	- пойма реки	3,98	1 час. 46 мин.	тропки от выпаса скота, галька	ясно
		3.3	- сн.цирк под пер.Гайдара	1,23	1 час. 17 мин.	тр.склон, правобережная морена, сн.цирк	пасмурно, туман
26.07.13	4	4.1	п.н. – пер.Джевырылд	1,36	1 час. 18 мин.	тр.склон до 35 град.	ясно
		4.2	- кош западнее гребня от перевала	4,11	2 час. 16 мин.	тр.склон ок. 20 град, высокотравье	ясно
		4.3	- ущ.р.Скилири	2,76	2 час. 03 мин.	высокотравье с криволесьем, фрагменты старой тропы	ясно
		4.4	- выположение между рукавами р.Скилири	1,17	29 мин.	тропа	ясно
27.07.13	5	5.1	п.н. – верхняя граница смешанного леса	0,93	1 час 06 мин.	смешанный лес, фрагмент тропы в зоне альп. лугов	ясно
		5.2	- траверс правого борта – подножие 1 снежника	1,51	1 час 26 мин.	высокотравье	ясно
		5.3	- тр.гребень – подножие 3 снежника	0,81	1 час 14 мин.	тр.гребень 25-35 град., высокотравье	ясно
		5.4	- сн.склон – тр.склон – пологое плечо гребня до пер.	0,91	1 час 31 мин.	сн.склон 25-40 град., бергшрунд обходится справа, тр.склон 30-35 град.	пасмурно, туман, дождь
28.07.13	6		(отсидка в непогоду, движение не производилось)	0	0		пасмурно, туман, сильный дождь (иногда снег)
29.07.13	7	7.1	п.н. – пер.Джвари	1,26	1 час. 44 мин.	тр. склон ~180м 25-30 град., ск. кулуар ~150м 25 град., сн. склон 30 град., пологий сн. склон 5-15 град.	облачно, туман
		7.2	- выположение перед нижней ступенью ледопада	2,27	51 мин.	закрытый ледник до 30 град., связки, траверс к правому борту	пасмурно, туман
		7.3	- траверс пр. борта – пер.Чижди	4,73	2 час. 58 мин.	тр.склон от 10 до 35 град., высокотравье, конная тропа	частый ливень, туман
		7.4	- устьевая ступень с речкой	1,63	44 мин.	хорошая тропа, от 40 град. и меньше	дождь, туман
30.07.13	8	8.1	п.н. – кош на границе леса	2,27	46 мин.	тропки от выпаса скота, 20-25 град.	облачно
		8.2	- пос.Твибери	6,00	1 час 15 мин.	грунтовая дорога	облачно
		8.3	- пос.Наштколи	--	--	грунтовая или асфальтированная дорога	облачно	переезд
31.07.13	9		п.н. – восточный приток р.Гуличала	9,57	3 час. 44 мин.	маркированная тропа, 10-25 (кратковременно до 30) град.	ясно
1.08.13	10	10.1	п.н. – карман морены – обширный цирк – пер.Гульба	2,75	2 час. 12 мин.	тр.склон 500м 30 град. карман морены, крупная осыпь черная слежавшаяся осыпь, пологий сн.-ск. склон взлет – сн.склон 300м до 35 град.	ясно
		10.2	- начало правобережной морены	1,19	12 час.	В1: ск.ребро, ср.осыпь, 45-35 град. В2-В10: правый борт правого кулуара, осыпи, ск.полки, участки сбросов В11: Z-образный бергшрунд сн.склон 40-30 град	ясно
2.08.13	11	11.1	п.н. – ледопад ледн.Чалаат	2,88	1 час 31 мин.	открытый ледник, трещины обходятся	ясно
		11.2	- язык ледника	3,49	3 час. 42 мин.	правобережная морена, траверс пр.борта в обход "бараньих лбов", ср.осыпь, зачехленный ледник	облачно
		11.3	- устье р.Чалаат, мост у слияния с р.Местиачала	2,30	44 мин.	тропа	ясно
3.08.13	12		(дневка, радиальный выход в пос.Местиа части группы)	0	0		пасмурно, дождь
4.08.13	13	13.1	п.н. – мост через р.Мурквам	2,83	1 час 26 мин.	тропа, пойма, криволесье	пасмурно
		13.2	- каньон р.Местиачала	1,67	2 час. 13 мин.	крупная осыпь, криволесье, высокотравье, тропа	пасмурно
5.08.13	14	14.1	п.н. – осыпной цирк	1,72	57 мин.	ср.осыпь 25-30 град.	туман
		14.2	- центральная часть ледника – открытый ледник восточной ветви	4,14	3 час.	зачехленные ледовые гребни, осыпь правого борта	облачно
		14.3	- ледопад восточной ветви ледника	4,68	2 час	открытый ледник 5-15 град.	пасмурно
		14.4	- гребень морены, площадки в понижении	0,38	30 мин.	сн.склон до 35 град, трещины	пасмурно
6.08.13	15	15.1	п.н. – "местийские ночевки" – верхнее плато	1,18	44 мин.	тропа по гребню морены, ос. склон 30 град.	малооблачно
		15.2	- пер.Башиль	4,28	2 час. 25 мин.	закрытый ледник 1,5км 10-15 град., закрытый ледник 30-35 град., большие трещины, бергшрунд на пер. взлете обходится слева	облачно
		15.3	(прохождение 1 ступени ледопада)	0,98	55 мин.	сн. склон 30-35 град., ск. полки 2-5м	облачно
		15.4	(прохождение 2 ступени)	1,06	25 мин.	850м пологий ледник 5-10 град., 1 веревка перил через "бараньи лбы"	облачно
		15.5	(прохождение 3 ступени ледопада) – выположение у слияния рек из ледн. Ирет и Дзинал	2,45	1 час 3 мин.	800м закрытый ледник 20-25 град., 250м траверс по тр.полкам, тр.-ос. гребень 25-35 град.	облачно
7.08.13	16	16.1	п.н. – окончание языка ледн.Твибер	2,71	1 час 7 мин.	пр. берег реки Дзинал 5-10 град., осыпь левого борта ледн.Твибер 20-25 град.	ясно
		16.2	- левобережная морена ледн.Зер	2,80	2 час. 26 мин.	лед.мост, 400м траверс пр.борта, тр.склон 30-35 град., ос. гребни морены	ясно
8.08.13	17	17.1	п.н. – пер.Уфимский	2,46	1 час 11 мин.	откр. ледник 5-10 град., взлет лед 35 град., снег 10 град.	облачно
		17.2	- пос.Лакири	11,91	3 час. 57 мин.	тр.склон 30 град., тропа	облачно
9.08.13	18		п.н. – пос.Местиа – дом И.Хергиани	16,81	3 час. 13 мин.	дорога	облачно

4. Техническое описание маршрута

Техническое описание составлено в хронологическом порядке. Описание каждого участка выделено в отдельную часть, которая начинается с того участка, на котором закончилась предыдущая.

Всюду в данном отчете определяющие слова "левая", "правая" имеют орографический смысл, а эти же слова, но с префиксами ("налево", "направо" и т.п.) употреблены в смысле "по ходу движения".

Каждый участник имел необходимый минимальный набор личного специального снаряжения: ИСС, блокировка, "усы" самостраховки, ледоруб, каска, "кошки", 5 карабинов, спусковое устройство, подъёмное устройство, 2 репшнура, ледобур. Группа располагала следующим командным снаряжением: основная верёвка - 4шт. (50м, 50м, 46м, 40м), командные карабины – 15шт., ледобуры – 10шт. (потребность минимальная), снежный якорь – 7шт. (не использовались), крючья – 15шт. (остаток 8шт.), молоток скальный – 2шт., комплект закладок + экстрактор + "френд" (не использовались), расходный репшнур 8мм – 40м (остаток порядка 17м), петли различной длины – 5 шт., ледобур-самосброс (не использовался), фирновый якорь-самосброс (не использовался).

Время движения указано "чистое ходовое", т.е. без учетов остановок, перекусов и прочее. При составлении отчета в качестве источников фиксации времени событий использовались: свойства точек трека GPS-навигатора, свойства фотоснимков, записи технического и художественного "летописцев".

Особая ситуация – движение группы по перилам. Разъяснение приведено по тексту описания конкретного перевала.

В характеристике перевалов через дробь ("/") дополнительно могут быть указаны фактические данные, отличающиеся от нормативных, например: фактическая к.т. перевала, высота по данным GPS-навигатора, тип склона на момент прохождения. Если данные сведения совпадают или имеют несущественные отличия, то приводятся только один раз.

Расстояние указано реально пройденное, измеренное по треку на карте (в программе OziExplorer) и с учетом коэффициента 1,2.

При подсчете расстояний дневных переходов, а также при подсчете итогового километража, исключены участки, пройденные более одного раза, например: на участке радиального акклиматизационного выхода в направлении в.Жибе-Лахв.

Фотографии приведены в очередности, отражающей последовательно проходимые участки. На фото линией указан маршрут и направление движения группы. Для удобства восприятия, фото приведены в конце каждого подраздела, после текстовой части.

Координаты GPS даны в стандарте WGS 84 в формате ХХ-YY'-ZZ,ZZZ" (северной широты, восточной долготы).

Отметки высот приведены по Классификатору [1] и данным GPS-навигатора.

Характеристика дневного перехода отражена в виде таблицы по следующему шаблону:

Кроме того, автор имеет значительный дефицит отчетных фотографий.

Еще у участников ощущался недостаток навыков индивидуальной техники: возникали затруднения при прохождении осыпных склонов, при траверсе крутых травянистых склонов, неверная постановка ног на снежных склонах, неправильное формирование ступеней. В одних случаях приходилось корректировать направление движения, на сложных участках – навешивать "субъективные" веревки перил.

 

Часть 2 >>>>>>>>>>>>