В 2005 году Даниэль Гебель впервые увидел Мадагаскар. Стена Тсараноро торчала из джунглей, как гигантский палец, сложенный в неприличном жесте.

Тогда ему показалось, что эта стена - предел мечтаний для скалолаза.

Тсаранора / Фото Jan Novak

Двадцать лет — большой срок. Особенно для скал.

Вернувшись с Дёрте Пиетрон в 2025 году, он собирался просто пролезть легендарный маршрут «Мора Мора» 8b, 700м. Но болты, вбитые когда-то в гранит, превратились в рыжую труху.

Я сам часто встечал такие крючья на маршрутах Тодда Скиннера, пробитых им в 1993 году на Pra-Nang Beach в Таиланде. Иногда они выпадали просто под весом оттяжки.

Горная зависимость
Олег Кирьянов
Лучшие книги о горах и путешествиях →
Реклама. ООО «Яндекс Маркет», ИНН 9704254424

Даниэль вернулся через год в 2026 со ста двадцатью килограммами снаряжения и 800 метров статической верёвки для реставрации маршрута.

Реставрация Mora Mora / Фото Jan Novak

И началась долгая работа.

В нескольких местах первопроходцы использовали съёмные шлямбура. Их сняли с производства в девяностых. На стене остались дыры — маленькие, часто уже забитые грязью. Найти их на семисотметровом граните трудно. Тем более если не знаешь, где смотреть. Гебель звонил тем, кто лез здесь раньше. Те объясняли: «Видишь тот жёлтый участок? Там ещё три дыры подряд».

Mora Mora 8b, 700m / Фото Jan Novak

Они заменяли анкер за анкером. Старые извлекали, дырки замазывали, чтобы не портить эстетику. Старались, чтобы количество точек нигде не изменилось. Маршрут должен был остаться тем же маршрутом, а не новой линией с новым характером. Это как реставрировать старую книгу — нельзя менять шрифт, даже если он кажется неудобным для чтения.

Дёрте Пиетрон на Mora Mora / Фото Jan Novak

Реклама. ООО «Яндекс Маркет», ИНН 9704254424

Только после того, как реставрационные работы были закончены, они полезли маршрут.

Даниэль Гебель и Дёрте Пиетрон / Фото Jan Novak

Им повезло: Дёрте пролезла все верёвки онсайт. Включая сложнейшую часть по водяным желобам, где гранит отполирован дождями до зеркального блеска, и где пальцы не находят зацепок.

Сейчас треть маршрутов на стене Тсараноро недоступна для прохождения. Болты ржавеют. И никто не знает, кто их заменит.

Те кто лезет маршруты первыми получают всю славу. Мы говорим о них. Мы пишем статьи, где нет ни слова о ржавчине. Те же, кто реставрирует маршруты, — они делают грязную, неблагодарную работу. Как правило, их не упоминают в публикациях. И часто их имена никто не знает. Но если не будет их, через несколько лет не будет и нас - любителей лазить по скалам, стремящихся повторить уникальные маршруты. Не будет похождений свободным лазания многих знаменитых мультипитчей.

Старые шлямбура на стене Тсараноро / Фото Jan Novak

Не будет «Мора Мора». Будет только стена и труха на месте крючьев.

По материалам компании Edelrid

Статьи автора: