Всего отзывов: 0 (оставить отзыв)

Автор: Сергей Наседкин, г.Москва

ОРГАНИЗАЦИЯ МАРШРУТА

Общая идея

Данный район давно рассматривался руководителем для совершения похода после просмотра отчетов и рассказов групп, ходивших в этот район. Привлекали очевидные плюсы этого района:

-- хорошая транспортная доступность (можно организовать заброски как с севера, так и с юга)
-- большое количество близко расположенных перевалов разной сложности, позволяющих построить поход любой категории (от 1 до 6)
-- возможность быстро сойти с маршрута по долинам рек в случае возникновения аварийных ситуаций
-- мягкий климат и традиционно небольшое количество снега на перевалах

-- да и сам район является культовым местом советского и российского альпинизма.

В начале 2016 года данное желание начало реализовываться в виде подготовки к походу.

Изначально идея похода строилась вокруг акклиматизационного кольца из а/л Ала-арча, технической части в массиве Корона, и выходу на восток в д.р. Иссык-Ата. Однако после более детальной проработки маршрута и консультации с МКК был выработана концепция движения с востока на запад вдоль Киргизского хребта. Нитка маршрута была спланирована и представлена в формате «плана-максимум». Для нас было очевидно, что погодные условия, состояние склонов, самочувствие участников могут внести значительные коррективы в график прохождения (вплоть до полного прекращения похода или урезания протяженных участков). На наш взгляд, нам удалось сделать весьма гибкую «нитку» с легкой логистикой, простыми подходами и широкими возможностями для выхода с маршрута или его сокращения. Дополнительным условием являлось, то, что двое участников имели только две недели отпуска, поэтому основная техническая часть планировалась в первые 14 дней похода.
Согласно этой концепции маршрут был разбит на следующие части:

1. Акклиматизационная часть. Заезжая в поселок Иссык-Ата, мы поднимались по д.р. Иссык-Ата, проходили траверс пер. Искра-пер. Проценко-пер.Салышуу, проходили перевалы Усеченка (3А), Киргизстан (3Б), Аламединские Зубья (3А), Пастухова (3Б). Это снежные-ледовые перевалы не представляют особой сложности. После этого предполагалось забор заброски из пос. Теплый Ключ.

2. Техническая часть. В рамках этого кольца предполагалось повторное первопрохождение пер. Орджоникидзе (3Б), так как никаких данных о его прохождении обнаружено не было. И далее спуск в а/л Ала-Арча через перевал Корона Сев.

3. Завершающая часть. Выход по долине р. Ала-Арча через пер. Асаналиева (1Б), Загадка (2Б), Охотников (1Б) к в. Черный шпиль (4А) и восхождение на нее. После выход по д.р. Сокулук к пос. Тош-Булак.

Цели и задачи

Основной целью являлось безопасное прохождение похода 6 категории сложности с максимальным (для имеющегося времени) набором препятствий, соответствующих нашему опыту, физический и психологический отдых, получение положительных эмоций от пребывания в горах и общения друг с другом.
Исходя из этой цели, определили для себя следующие задачи:
-- пройти поход 6 кс
-- получить позитивный заряд от общения с горами и друг другом
-- попробовать новые для себя одежду и снаряжение.

Надо сказать, поставленные цели и задачи были достигнуты.
Обзор района

Киргизский хребет находится в северо-западной части Тянь-Шаня, преимущественно на территории современного Кыргызстана.

Он вытянут на 400 км в широтном направлении от г. Тараз (ранее Джамбул) до Боамского ущелья р. Чу. В средней части он примыкает к Таласскому хребту, а через водораздельную перемычку рек Каракол Западный и Восточный смыкается с хребтом Кок-Мойнок. Гребень главного водораздельного хребта отстоит примерно на 50 километров к югу от Бишкека, который, собственно, расположен на террасе, образованной выносами рек Аламедин и Ала-Арча

Рельеф хребта отличается глубоко расчлененными, резко выраженными формами – глубокие ущелья, крутые склоны и острые вершины и гребни. Наблюдается также большое количество осыпей и морен, обширные галечные поймы вдоль русел рек. Скалы в районе в основном сильно разрушены, хотя встречаются и монолиты на стенах, ребрах и контрфорсах. Это одно из следствий того, что хребет в основном сложен из легко разрушающихся пород, а прочные скальные массивы встречаются в районе наиболее высоких вершин (доминирующие высоты района: пик Семенова-Тянь-Шаньского (4875 м), Корона (4860 м), Киргизстан (4840 м).)

Подготовка

Физическая подготовка (бег, ОФП, скалодром) осуществлялась каждым участником самостоятельно. Веревочные тренировки в группе проводились в полушкинских и дюкинских карьерах. Большая часть группы участвовала в соревнованиях по ТГТ и ледолазанию как в Москве, так и в других городах (Ярославль). На майские праздники часть группы поехала на альпсборы в Судак, организованные турклубом Вестра.

Документы

Для нахождения на территории Киргизского хребта не требуется никаких документов, что привлекает сюда множество туристов и альпинистов со всего мира.

Безопасность

Страховка осуществлялась в страховой компании "Согласие". Группа "занятия экстремальными видами спорта" (программа Е), покрытие не менее $30 000. Стоимость составила $3/день. Данная страховка обеспечивает возможность эвакуации вертолетом пострадавшего в случае аварийной ситуации.
Для связи брали спутниковый телефон Thuraya с тарифным планом EcoNova. Для связи с координационным центром на маршруте использовали SMS ($0.2) и голосовую связь ($0.6 р/мин).
В группе имела две LPD-радиостанции Motorola для обеспечения связи на разведках, во время технической работы и т.д.

Группа была зарегистрирована в координационном центре т/к "Вестра", куда каждый вечер отсылали SMS о текущем положении группы. Также туда были переданы контакты родных участников и нитка маршрута. В случае аварийной ситуации КЦ брал на себя переговоры со страховой компанией и асистансом. Также группа передала свои данные в турфирму "Аксай Тревел", являющейся основным подрядчиком вертолетов в Киргизии и осуществляющим непосредственно эвакуацию.

Были проработана аварийные пути схода в случае НС. Сход осуществлялся по рекам Иссык-Ата, Аламедин, Ала-арча, Сокулук. Любой перевал 3А и 3Б имел возможность обхода по более простому пути. Что давало группе возможность не зависеть от состояния склонов и погодных условий.

Логистика

В Бишкек добирались авиакомпанией Pegasus. Стоимость билетов, купленных в марте составила примерно 15000 р в обе стороны.

Стоимость трансфера Бишкек - Иссык-Ата по предварительному бронированию составила 4200 сом (микроавтобус Мерседес). Можно найти на 1500 дешевле.

Стоимость трансфера из пос. Тош-булак составила порядка 100 сом с каждого.

Снаряжение
Почти все технические участки нашего маршрута предполагались снежно-ледовые, поэтому выбор был сделан в пользу тонких веревок. Две динамические полуверевки Венто Guru (8,3 мм, 50 м), статическую Венто Статика (9 мм, 50 м) и статическую Коломна (9мм, 50 м) использовали как одинарные для хождения по ледникам в связках и на перилах. Расходник брали из старых пруссиков 6 мм, в общей сложности метров 30. Использовали для организации станций для спуска крайнего участника около 10 метров в начале похода. Потом начали продергивать кусок основной веревки в проушину и сдергивать через нее. Из специального снаряжения брали набор закладок (общий вес 600 гр), 5 якорных крючьев "Крюконоги" №4 и №6. Закладки и крючья не использовали ни разу.
В личном снаряжении каждого было по три ледобура (длина 16-19 см), одна-две петли 120 см или кордолетт (7 мм, 6 м).

Для приготовления пищи использовали газовую KOVEA Spider (вес 168 гр, еще одну брали как запасную) с автоклавом GSI 2.8L и Jetboil SUMO 1.8L (вес 468 гр). Такое сочетание оказалось очень выигрышным по расходу газа, который составил около 35 г/чел/день. При этом каждый вечер мы кипятили вдоволь чаю и пару раз топили снег. Газ закупали на месте.

Для проживания брали две палатки RedFox Explorer (вес в минимальной комплектации 3 кг). Очень удачные палатки для альпинизма, внутренняя и внешняя палатки могут ставиться одновременно одним человеком. Но из-за маленького тамбура рюкзаки на ночь приходилось оставлять на улице под накидкой.
Максимальный вес ремнабора определили в 500 грамм, реально получилось около 600. В него вошли мультитул Leatherman Wave, маленький мультитул-плоскогубцы, моментальный клей, эпоксидка, армированный скотч, изолента, обычный скотч, термоусадка, алюминиевая трубка для ремонта стоек палатки, два кусочка ткани Кордура и Оксфорд рип-стоп (10 см * 10 см), несколько фастов и пряжек разной ширины, несколько язычков для молнии, катушка ниток, иголки, булавки. В походе использовали нитки с иголкой, суперклей.

В походе тестировали предсерийный образец ультралегкого рюкзака фирмы Сплав. По результатам эксплуатации в походе производителю был отправлен отчет.

Питание

Состав раскладки приведен в Приложении 3. Вес еды на одного человека составлял 550 гр/день без упаковки. Раскладка была индивидуально-групповой. Сахар и карманное питание участники формировали себе самостоятельно, остальная часть была для всех стандартной. По количеству калорий данная раскладка избыточна и ее можно сократить до 500 гр/чел/д. Также каждый участник брал для угощения группы личный сюрприз. Большую часть продуктов закупили в Москве, зафасовали и отправили со знакомыми дальнобойщиками в Бишкек. На месте докупали лук, чеснок, крупы, сахар.

Аптечка

Состав аптечки приведен в Приложении 4. В походе никакие лекарства не использовали. Для лучшей адаптации за месяц начали прием мультивитаминов. В походе принимали витамин С до 500 мг/день. Руководитель принимал дополнительно витамин Е и липоевую кислоту.

Финансы

Полная стоимость похода получилась примерно 36 000 р. Расходы на транспорт составили 20000 р , на еду и кафе 8 000 р, на страховку 4 000 р , 4 000 р на общественное снаряжение (компенсация веревок, палаток, горелок).

Отчет

Подготовка до похода. Было создано интегральное описание маршрута в целом, запасные и аварийные пути движения, описание на каждый перевал с фотографиями и подходы к нему. Все описания были распечатаны в двух экземплярах на лазерном принтере и хранились в двух разных рюкзаках. Карты распечатывались тоже в двух комплектах и заклеивались прозрачным скотчем. В навигатор Garmin Etrex10 были загружены горизонтали и опорные точки на местности (переправы, мосты, устья рек, тропы, перевалы, вершины).

В походе. Лучшимвариантом формирования трека является автоматическая постановка точек маршрута каждый 10 мин. Штурман дополнительно ставил отдельные опорные точки - ночевки, мосты, броды, начала и повороты троп, перевалы. Хронометрист записывал время движения и отдыха на привалах. Руководитель вел походный дневник.

После похода. Текст отчета набирался группой используя технологию Google Site. Данная технология позволяет совместно набирать текст, редактировать его, добавлять фото. После завершения правки, документ импортировался в формат MS Word для печати. Нитка маршрута накладывалась на карту в программе Ozi Explorer. Отчет сшивался в жесткий переплет и сдавался в МКК.

Выводы

Основная цель похода была выполнена - технические препятствия и километраж для похода 6 категории были набраны. Группа показали высокую техническую подготовку. Все подъемы на перевалы по максимуму проходились с одновременной страховкой. Каждый участник показал хорошую индивидуальную технику прохождения снежных, ледовых и скальных участков. В группе поддерживалась доброжелательная дружественная атмосфера, преобладал позитивный настрой. Так как маршрут пролегал вдоль Киргизского хребта, то мы получили возможность посмотреть на все основные вершины и перевалы - в. Киргизстан, массив Корона, пик Северная Корея, пер. Аламединская Стена.

Полезность похода

По результатам похода вносятся следующие предложения по уточнению категорийности перевалов:

Траверс (п/п, сумм 2Б) пер. Искра Центр (2А)-пер. Проценко (1Б) был пройден режиме первопрохождения. По результатам прохождения вносится предложение считать его соотвествующим категории 2Б.

Ледовый (3А) - данный перевал не соответствует категории 3А и вносится предложение снизить его категорию до 2Б.

Химик Юж (2А) - прохождение со стороны р. Чонтор в сторону р. Кичитор через южную седловину. Перевал отсутствует в классификаторе. По результатам вносится предложение считать его односторонним и присвоить ему категории 2А со стороны р. Чонтор.

Каратор (3А*) - было совершено радиальное восхождение со стороны лед. Кичитор Центр. (р.Сокулук) по определяющей стороне. Категория перевала соответствует категории трудности 3А при радиальном восхождении со стороны лед. Кичитор.

Рекомендации

-- наиболее оптимальное время для похода (при отсутствии аномально сильных снегопадов) - вторая половина июля - начало августа. В это время уже низкая лавинная опасность, но достаточно снега, закрывающего ледовые склоны.
-- оптимальные часы движения - с рассвета до 15-17 часов вечера. Позже начинают набегать тучи. Вечером обычно идет дождь.

-- оптимальное время прохождение технических участков - 4-8 часов утра. В это время минимальная камнеопасность и движение по фирну снижает затраты на тропежку и провешивание перил.

-- оптимальное ходовое время в день на треккинге - 8-9 часов. Часов 5 до обеда и часа 3-4 после обеда. Если идти больше, то может сильно накапливаться усталость у группы.

-- при прохождении подходов к перевалам по лесистой местности надо обязательно искать тропы и туры. Движение даже по сильно заросшем тропинкам значительно лучше, чем продирание сквозь кусты.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ

День 1

15.07.2016 (пт)

Солнечно, тепло.

В 13.20 прилетели в Бишкек. Поехали в «прикормленный» отель, там допаковали раскладку и комплектовали заброски. В 19-00 выезжаем на микроавтобусе в пос. Иссык-Ата. Приехали примерно в 22-30. Довезли нас до входа в санаторий.
Из пос. Иссык-Ата стартовали в 22:50. Мы по мосту перешли на другой берег (ОЛ) и сразу же свернули налево. Дорога уводит нас сразу в мелкие тропинки, заканчивающиеся в кустах. Проблуждав полчаса, набираем вертикально вверх по травяному склону и выходим на хорошую дорогу. Доходим до ближайшего чистого ручья и организовываем лагерь. Встали на ночевку у ручья в 23:20.(GPS-координаты N42° 35' 36.2" E74° 54' 08.2").

Итого:
Время: 1 ч.
Расстояние: 2 км
Высота: +100 м
День 2

16.07.2016 (сб)
Ясно, тепло.
Неспешно встали в начале девятого, позавтракали и занялись весами.
10:55 – выход вверх по долине р. Иссык-Ата (фото 6774). Хорошая тропа ведёт по ОЛБ. Пересекает несколько ручьев – все они спокойно переходятся по камням. Переходы – 35, 35, 45 и 40 минут.
В 14:45, на переход выше места слияния Иссык-Аты и р. Бытый (около этого слияния – хорошее место для ночевок), остановились на обед. И сразу к нам сверху спускается группа Игоря Болотина (тк МГТУ). И через 10 минут догоняет еще группа из нашего клуба, рук. Иван Прохоров.
В 16:30 вышли с обеденной стоянки. Сделали ещё два перехода по 30 минут каждый. Миновав очень приметный, расколотый надвое камень Джарташ фото 6782, в 17:40 встали на луговине на стоянку (GPS-координаты N42° 31' 48.4" E74° 50' 00.4") (Фото2.1.) . В прямой видимости – мост через Иссык-Ату (фото 6784).

Итого:
Время: 3 ч. 35 мин чхв (7 ч. 05 мин гхв)
Расстояние: 13 км
Высота: +1216 м -379 м
День 3

17.07.2016 (вс)

Ясно, тепло.
Подъем в 6:15. Вышли в 7:55.
Дошли до моста (GPS-координаты N42° 31' 40.8" E74° 49' 53.4"), перешли на ОПБ. Тропа временами теряется в траве и осыпи. Чтобы не сбиться с общего пути стоит продолжать движение внизу ущелья вдоль берега реки (фото 6791). Тропу, в основе своей, движутся параллельно друг другу, однако забираться сильно наверх не следует (надо всего лишь пару раз обойти прижимы реки). Дошли до озера (фото 6792) (возможна ночевка), миновали его и в разливах выше перебродили (фото 6797)(GPS-координаты N42° 29' 34.5" E74° 48' 00.1").

Бродили в 10:30, воды – по середину бедра, переходится спокойно без веревок и т. п. Как выяснилось позднее, если подняться ещё немного повыше, то можно перейти либо вообще «посуху», либо замочив только обувь) (фото 6948).
От места брода (здесь можно ночевать) на левом (ор.) берегу реки начинаем подъем прямо вверх по крутому травянисто-осыпному склону (50 мин), затем просто по осыпи (ещё 50 мин) (фото 6798). Выходим на верх моренного вала (и по нему ещё 55 мин). От реки и досюда воды нет. С моренного вала можно сбросить метров 100 – там, в конце снежника есть ручеек (фото 6799).
После полудня погода начинает портиться, становится облачно. Решили подниматься дальше в направлении ледн. Ивероновой (Искра). через переход набрели на расчищенное место под одну палатку. Решили ставить лагерь здесь, ибо до удобных ночевок ещё пара полноценных переходов. Группа сильно растянулась, решаем организовать бивак здесь, чтобы не сильно перегружать первый ходовой день. За Сашей пришлось вернуться и забрать его рюкзак, так как он чувствовал недомогание. Хороший ориентир для поиска этих ночевок - место, где снежник, идущий по ОПБ, по высоте приближается к морене, идущей по ОЛБ.
В 15:30 встали на стоянку не доходя до ледника (GPS-координаты N42° 30' 03.4" E74° 46' 39.5"). Площадку под вторую палатку выровняли сами. За водой можно ходить к ручью на снежник, но Сергей откопал ручеек прямо на морене. Все затягивает облаками, поднимающимися снизу из долины (фото 6800). Ночью падает первый снег.

Дневные переходы: 40, 10, 50 (брод), 50, 50, 55, 15 минут.

Итого:
Время: 4 ч. 30 мин чхв (7 ч. 50 мин гхв)
Расстояние: 9 км
Высота: +1330 м, -330 м
День 4

18.07.2016 (пн)

Траверс (п/п, сумм. 2Б)

Переменная облачность, холодно.
Всю ночь дул сильный ветер, шел снег.
Встали в 5:00 (дежурные). Вышли в 7:00. С морены сходим на снежник и по нему поднимаемся в цирк ледн. Ивероновой ближе к ОЛ борту (на морене в цирке можно ночевать), там связываемся (фото 6799). Пересекаем цирк от левобережной морены к противоположному борту по закрытому леднику (фото 6805). Стоит указать на явную путаницу в описании седловин перевала. Описания некоторых групп предлагают вариант подъема по левому (по ходу относительно нашего склона). Группы, проходящие перевал в обратном направлении однозначно трактуют нашу (технически более сложную, чем указанная 2А на подъем с ледн. Ивероновой ) седловину, как правильную.
В 8:40 мы под перевальным взлетом (ходового времени от выхода из лагеря – 1:25), в 9:00 лидер начинает лезть. Склон снежный, достаточно крутой (местами до 50 градусов), до льда приходится докапываться, но он есть, все станции на бурах. Повесили 6 веревок прямо «в лоб» (около 300 метров перил) (фото 4.1). Отработали и усовершенствовали на хорошем склоне заготовленную дома тактику непрерывного движения всей группы (что заметно облегчило нам жизнь в будущем). К седловине уходим вправо – уже просто в связках, без перил. Седловина широкая, снежная, перед ней небольшая мульдочка, с боков ограничена скалами. Места под палатки есть. В 14:00 группа собирается на перевале Искра Центральная (фото 4.2). Сняли записку А. Чижика 2015 года.
Сильный ветер и снег сопровождали на всем протяжении подъема. На седловине затягивает туманом, «проливной» снег, холодно.
С седловины всё так же в связках пошли траверсом влево по ходу, оставляя соответствующие вершинки по левую руку. Ледник далее уходит вниз, а мы, чтоб попасть на пер. Проценко, поднимаемся налево вверх (по ходу) на гребень (в связках) (фото 4.3).
С гребня спуск по кулуару – "живая" осыпь и снег. На самом гребне перила закрепили на камне, спустились по ним, забирая влево по ходу, в "ранклюфтике" крепить перила не на чем – льда нет, для точки на ледорубе снега мало, крючья не держатся в сильновыветренной породе. В итоге идем пешком – сначала на три такта прямо вниз, потом влево по ходу прижимаемся к скалам, траверсируем осыпной склон. Погода нас также не балует – ветер, пурга, собирается гроза.
На седловину пер. Проценко спустились в 17:00, сразу спустились с гребня в большую снежную мульду (GPS-координаты N42° 29' 34.8" E74° 45' 37.1") и стали в глубоком снегу копать площадку под лагерь (фото 4.4). Место для стоянки вполне удобное - лагерь достаточно хорошо укрыты о ветра. Топим снег.
Ненастье немного успокаивается, идет снег.
Итого:
Время: 7 ч. 30 мин чхв (10 ч. 55 мин. гхв)
Расстояние: 5 км
Высота: +1063 м, -522 м

День 5
19.07.2016 (вт)
Ясно, ветрено
Планировали утром продолжить траверс, однако не все в группе чувствуют себя хорошо на высоте. Решаем спускаться с пер. Проценко в сторону ледн. Иссык-Ата Северный (Ленинградец)
Встали в начале восьмого, вышли в 9:30. Идем по закрытому леднику в связках (фото 5.2). Там, где ледник круто обрывается вниз (фото 5.3), сворачиваем по ходу направо на осыпь и по ней спускаемся до относительно плоской правобережной морены ледн. Ленинрадец (фото 5.4, 5.5).

Переходы: 35, 20, 10 минут.
В 11:00 начинаем ставить лагерь на морене – устраиваем полудневку, размораживая и просушивая снаряжение. Переменная облачность, сильный ветер, довольно прохладно. Вода на морене и рядом есть (но только в теплое время суток, ночью и утром нет), площадки под палатки выкладываем сами (GPS-координаты N42° 28' 36.2" E74° 45' 41.4").
Итоги, выводы, рекомендации по траверсу:
Траверс перевалов Искра Ц.-Проценко можно присвоить категорию сложности 2Б. Технической сложности не представляет. Однако необходимо внимательно проходить спуск с отрога в. Искра на седловину пер. Проценко, так как мест для организации надежных станций нет. Всего нами было провешено 6 веревок на подъем, 2 веревки на спуск и одна веревка на траверс в. Искра.
Итого:
Время: 1 ч. 00 мин чхв
Расстояние: 3 км
Высота: -400 м

День 6
20.07.2016

Пер. Усеченка

Ночью шел снег и морозило. Утром тоже мороз. Ясно, малооблачно.
Подъем – 5:15 (дежурный). Выход – 7:30. С места ночевок на левобережной (ор.) морене ледн. Ленинградцев начинаем движение сразу в связках (фото 6.1). Выходим на ледник держа направление на середину. Ледник закрытий, все трещины переходятся по снежным мостам. Идем в связках по закрытому леднику (фото 6.2). В верховьях ледника слой снега увеличивается, а сам снег уже немного подкисает, приходится тропить (местами по колено). Перевальный взлет – уходящая направо (по ходу) косая полка, покрытая снегом (под снегом осыпь, вероятно), с обеих сторон ограничена скалами (фото 6.3, 6.4). Крутизна её постепенно увеличивается до 45 градусов, но глубокий снег позволяет уверенно подниматься. Мы вертикально поднялись под верхнюю скалу (левую по ходу движения) и далее шли прямо под ней в рантклюфте (так как по центру полки снега стало меньше и местами обнажился лед). На последнем участке повесили перила «подержаться». Переходы до седловины: 90, 80, 30 минут.
В 11:10 группа на седловине пер. Усеченка. Седловина очень тесная, даже вшестером разместиться сложно (фото 6.5). В сторону лед. Рериха небольшой снежный карниз. Переменная облачность, сильный порывистый ветер со снегом, очень холодно. На склоне в. Усеченка нашли кучу камней, в ней ржавая банка. Записки не нашли, оставили свою.
Сразу же начинаем спуск в сторону ледн. Рериха. Первая веревка на камне на седловине – вертикально вниз по снегу и через скальный пояс, 50 метров как раз хватает до ранклюфта под скалами. Вторая на скальном выступе. Далее организация станций на ледобурах и проушинах. Потом две веревки по снегу между скал. Затем уходим вправо по ходу движения – как бы под защиту скалы. Последняя веревка – на одиноком камне, по ней переходим бергшрунд. В 13:50 сдергиваем последнюю веревку. Всего на спуске повесили шесть веревок. Дальше спускаемся на пологую часть ледника в связках (фото 6.6).
В 14:20, перейдя ледник (ледник закрытый, шли в связках), собираемся на правобережной (ор.) морене. Потратив некоторое время на разведку, около 15:00 находим хорошие места и встаем на стоянку (GPS-координаты N42° 29' 36.3" E74° 43' 39.3" ). За водой надо спускаться чуть ниже по морене – там по камням течет ручей (вечером и ночью его нет). Глубоко под камнями вода бежит постоянно и около стоянок, но мы до неё так и не докопались.
Итоги, выводы, рекомендации
Перевал соответствует категории 3А и может рекомендоваться для прохождения в походах от 5 категории сложности, в том числе и в качестве первой 3А. Всего на спуск было провешено 6 веревок, однако их количество может увеличиться в зависимости от пути спуска. На подъем со стороны лед. Рериха перевал представляет большую сложность, так как требуется лидер, уверенно работающий на крутом ледовом рельефе.
Итого:
Время: 5 ч чхв
Расстояние: 5 км
Высота: +400/-400 м

День 7
21.07.2016

Пер. Киргизстан

Утром - ясно, солнечно, после обеда - снег, метель.
Ночью шумели обвалы – мы даже засомневались, стоит ли выходить на перевал.

В 7-00 с места ночевок на правой морене лед. Рериха выходим в направлении перевала в связках (закрытый ледник) (фото 7.1). Направление движения - восточная часть ледовых сбросов на перевальном взлете. Задачу поставили следующую: используя глубокий снежный покров, подойти максимально близко к ледовым разрывам, а там уже начинать перильную работу. В связках пересекли ледник, в 8:30 начали подъем к ледовым серакам, также в связках. Перешли нижний бергшрунд, далее в 8:50 уже в ледопаде сделали первую станцию. После начала перильной работы с веревками погода стала заметно ухудшаться, с небольшими перерывами шел снег, затягивало облаками, а в верхней части разразилась настоящая зимняя пурга

Лидер лез по ситуации, лавируя в лабиринте разломов, до верхнего бергшрунда (фото 7.3, 7.4). Организация станций и промежуточных точек на ледобурах (на вертикальных участках ледовых разломов) или ледорубах/палках/лопатах (на горизонтальных участках использовались в качестве "снежных якорей"). До края бергшрунда, где можно собраться и передохнуть (достаточно безопасно и тепло), провесили 6 веревок. Движение осуществляли по стандартной "полуверевочной схеме", удачно усовершенствованной на перевале Искра, что заметно ускорило техническую работу.

Пройти карниз верхнего бергшрунда удалось через лавинный конус по центру перевального склона. Сам перелаз проходили максимально быстро и по одному - сверху сюда почти непрерывно стекают снежные "ручейки" "глубиной" до колена). Верхняя часть перевального взлета представляет собой 300 метровый ледовый склон средней крутизной около 45 градусов. Меняем лидера, вешаем еще 6 веревок (крепление станций и промежутков на ледобурах, благо структура льда и практически полное отсутствие снега позволяют делать здесь надежные точки опоры с помощью них). Выход на седловину через небольшой снежный карниз в 20-10. Последние две веревки работали в условиях снежной пурги и разрядов статического электричества. Ужасно холодно, на перевале свистит пронзительный ветер. Одеваем на себя всю возможную одежду.

Седловина перевала - понижение в скальном гребне, достаточно "остром" и нешироком. Снежный карниз в сторону лед. Рериха.

По выходу на седловину сразу же организовываем бивуак в ранклюфте у скал ближе к в. Усеченка. Ширина ранклюфта позволяет при минимальных трудозатратах поставить палатки и укрыться от непогоды и сильного ветра. Тур не находим. Сразу начинаем готовить ужин и горячий чай, чтобы восстановить силы.

Итоги, выводы, рекомендации

Перевал соответствует категории 3Б при восхождении со стороны ледн. Салык. Можно рекомендовать для групп, идущих в походы 6 кс. Всего на подъем повесили 12 веревок, последние шесть по льду 45-50 град. Необходим лидер, уверенно работающий на ледовом рельефе. После снегопадов однозначно лавиноопасен, о чем свидетельствую многочисленные лавинные выносы на склонах. Необходимо тщательно анализировать состояние склонов перед прохождением.

Итого:
Время: 14 часов
Расстояние: 4 км
Высота: +1000 м

День 8
22.07.2016

Утром - ясно, солнечно, после обеда - обильный снегопад.

После вчерашних снежных приключений спали долго, не торопясь позавтракали и собрались. Во время сборов обнаружили под палаткой тур на скалах в. Усеченка. Сняли записку Е. Егоровой 2015 года.
В 11.40 с места ночевки на пер. Киргизстан начали спускаться на ледн. Тушинского. Спуск с перевала - снежный склон около 100 метров крутизной до 40 градусов. Идем в связках, глубокий снег. Далее по закрытому леднику выходим на его центральную часть и начинаем оборудовать площадку под лагерь напротив перевального взлета пер. Аламединские Зубья (12:00) (GPS-коорлдинаты N42° 28' 47.3" E74° 43' 29.6"). Под палатки выкопали большую площадку со стенками (фото 6916). По плану у нас полудневка, хотим изучить поведение склона и возможные варианты подъема на следующее утро.
Погода к полудню опять началась портиться, после обеда начался снегопад, который прекратился только под утро.

Итого:
Время: 0,5 часов
Расстояние: 1 км
Высота: -100 м

День 9
23.07.2016

Всю ночь и утро метель, днем ясно солнечно.

За ночь намело очень много снега, и, хотя утром небо относительно чистое, лезть на пер. Аламединские Зубья страшновато. За последние три дня выпало более полуметра осадков и склоны перегружены снегом. Ветер дует страшный, сильная метель (фото 6919, 6924). Решаем спускаться, чтобы не терять время на отсидках, так как прогноз погоды дает улучшение только на завтра. Связываемся с МКК по спутниковому телефону, дают добро на спуск. Также аргументом для спуска послужило обострение старой травмы колена у Саши. Дальнейший путь с ней мог вызвать осложнения. Откапываем палатки и в 8:15 выходим.
С места ночевок на леднике под пер. Аламединские зубья идем в связках по закрытому леднику (фото 9.1). Выбираем маршрут по центру ледника, постепенно забирая на его левый (ор.) борт. Много трещин, неоднократно кто-нибудь проваливается «по рюкзак» (не только первый). За три перехода – 45, 45, 25 минут – сходим с ледника на морену, останавливаемся (12:00) на травянистых площадках у реки (какой-то приток Иссык-Аты), раздеваемся.
В 12:10 выдвигаемся вниз. Основная часть группы убегает вперед, Вера с Сашей идут медленно – у него болит нога на спуск.
Спускаемся вдоль притока Иссык-Аты, потом идем вдоль неё (фото 9.2). Хорошая тропа. Бродим на сей раз немного выше по течению (GPS-координаты N42° 29' 21.7" E74° 48' 05.1"), и это правильное решение – утром тут наверняка можно перейти по камням, вообще не замочив ног.
Обедаем у моста – рядом с тем местом, где ночевали с первого на второй день (фото 9.3).
В 18:00 последние (Вера с Сашей) уходят с места обеда. В 21:00 вся группа в пос. Иссык-Ата. Ужинаем в кафе и устраиваемся на ночлег на пригорке прямо в поселке – часть народа в достархане, часть в палатке.
Итого:
Время: 9 ч чхв
Расстояние: 29 км
Высота: -2300 м

День 10

24.07.2016
Погода ясная, жарко.

Встаем в 7:00 и на 7:45 уезжаем на маршрутке в Бишкек. Там ещё на одной маршрутке добираемся до гостиницы, где у нас лежит заброска. Связываемся со страховой по поводу Сашиного колена. Через некоторое время за ним приезжает карета скорой помощи и увозит в больницу. Пока ждем диагноза, обедаем. Через два часа Саша сообщает, что у него диагностировали разрыв мениска и он сходит с маршрута. Так как теперь нас остается пятеро, то отстреливаем одну веревку в заброску для уменьшения веса.
В середине дня ловим машину и едем в пос. Теплый Ключ. Идем вверх вдоль р Аламедин, в условленной юрте забираем заброску. Проходим ещё немного (минут 20 идем) до удачной поляны (по случаю воскресенья везде тьма «пикникующего» народу) и в 17:00 встаем на стоянку (GPS-координаты N42° 35' 40.8" E74° 39' 43.3"). Оставшуюся часть дня «режем» раскладку с учетом сошедшего с маршрута Саши.
Итого:
Время:0,5 часов
Расстояние: 1 км
Высота: 0 м

День 11
25.07.2016
Ясно, жарко.
Встали в 7:00, спокойно позавтракали, угостив, как и накануне, стоящих по соседству туристов. Перебираем снаряжение.
В 10:15 выходим вверх по хорошей тропе вдоль Аламедина (мы на ОПБ). Первый переход – 25 мин. Второй переход – 1:20. Небольшой брод, в криволесье заблудились – среди сетки коровьих троп потеряли основную, прошли низом долины под прижимы и вынуждены были с большим трудом на неё вылезать: кто по скалам, кто по зарослям арчи и шиповника. К концу перехода подошли к мосту через приток Аламедина у коша (отличное место для ночевок). Следующий переход – 40 мин. В 13:50 встали на обед

В 16:50 вышли с обеденной стоянки . Продолжается хорошая вьючная тропа вдоль Аламедина. Первый переход – 45 мин. Минуем слияние с Джиндысу. Становится облачно. иногда моросит дождь. Второй переход – 1:05, доходим до намеченного места ночевки у слияния Аламедина и Алтын-тора. Здесь на луговине в березнячке ставим лагерь (GPS-координаты N42° 29' 30.6" E74° 39' 16.2"). Ходим на разведку вдоль реки, ищем подходящие места для брода. Вечером жгем костер.
Итого:
Время: 4 ч. 15 мин чхв
Расстояние: 14 км
Высота: +600 м

День 12
26.07.2016
Ясно и тепло.
Подъем в 4:30. Оперативно собрались и сразу пошли бродить Аламедин у места ночевок. Здесь русло разливается на несколько рукавов с островками, переправа выглядит достаточно безопасно по утру (итоговая глубина - чуть ниже пояса). Основной поток (ширина до 20 м) можно преодолеть и "стеночкой", но мы для безопасности натягиваем перила. В рощице на другом берегу завтракаем и сушимся. Вода в реке прибывает на глазах, заметно усложняя переправу поздним утром.
В 8:55 выходим по тропе вверх вдоль р. Алтын-тор (по её ОЛБ) (фото 12.1). Первый переход – по ОЛБ, затем несложная переправа (можно просто перепрыгнуть по камням) и второй переход – уже по ОПБ (оба перехода – по 50 минут). После поворота русла реки, начинаем (оставаясь на ОПБ) подъем к леднику Маяковского (Кара-тоо) (фото 12.2). В этом месте, где мы уходим с основной тропы) вполне можно ночевать. Двигаемся сначала просто по заросшим криволесьем валам осыпи вдоль реки, потом по довольно острому травянистому гребню морены (фото 12.3 - 12.5). Переходы: 30, 20, 25, 50, 25, 10 минут. в ходе подъема встречаются заросшие места под палатки, но они не очень удобны: под одну палатку (можно ещё разровнять при необходимости), однако за водой пришлось бы спускаться к самой реке по конгломератному косогору. Поднимаемся уже выше языка ледника по моренному валу к левому (ПХД) водораздельному гребню. Здесь в 16:50 на уровне снежников (рядом с большой снежной мульдой, GPS-координаты N42° 28' 50.7" E74° 35' 50.8") находим два неплохих места под палатки. Воду можно брать из ручьев, стекающих со снежника рядом (утром там воды нет). Вечер ясный и холодный.
Итого:
Время: 5 ч. 30 мин чхв
Расстояние: 7 км
Высота: +1200 м

День 13
27.07.2016
Ясно.

Подъем дежурного – в начале шестого. Выход в 7:15. Первый переход – по осыпи до борта ледника – 45 минут. В 8:00 в связках выходим на ледн. Маяковского (Кара-тоо) (фото 13.1). начинаем переходить на его центральную часть и упираемся в большие разрывы (фото 13.2, 13.3). Лавируя по ледопаду в лабиринте трещин достаточно долго искали варианты проходов. Возможно, правильно было сделать обходной маневр ещё под ледопадом перейти по нижней части языка ледника на левый (ор.) борт и подниматься там. Мы же в итоге хорошо побродили по ледопаду. Первую ступень прошли вдоль правого (ор.) борта, и, поплутав, вышли на относительно ровный (не особо разорванный) участок. Стали двигаться по центру ледника и угодили в разрывы второй ступени ледопада. По снежным мостам и ледовым перемычкам удалось перебраться через наиболее широкие трещины (перильная работа и попеременная страховка). Снег начал заметно подкисать, надежность мостов таяла на глазах. Всего путь через две ступени ледопада занял 4 часа. в верхней части второй ступени вышли на левую (ор.) часть ледника, здесь трещины завалены снегом лавинных выносов со скал борта долины, двигаться стало безопаснее, но физически сложнее. В 12:05 вылезли на относительно ровный закрытый ледник. Следующий переход -1:30. Тропежка глубокой и раскисшей снежной целины - очень изматывающее занятие.
Выходим в цирк под пер. Орджоникидзе, останавливаемся перекусить. (фото 13.4 - 13.8)
Перевальный взлет выглядит устрашающе - за время обеда наблюдаем несколько снежных лавин на склоне подъема (фото 13.9, фото 13.10). Понимаем, что пер. Орджоникидзе в наших условиях проходить опасно: нет четкого понимания безопасного направления подъема: то ли в лоб по кулуару (много всего сыпется, и камней, и снега) то ли большими зигзагами обрабатывать склон ближе к в. Космонавтов. В условиях жесткого цейтнота (по телефону мы были предупреждены о приближающемся грозовом фронте и продолжительной непогоде) решаем продолжить маршрут запасным вариантом - пер. Корона Южная.

Пер. Корона Юж

Переменная облачность, постепенно погода портится, погружаемся в облака.

С места обеда в цирке пер. Орджоникидзе выходим в 15:25. Направление подъема - по правому (ПХД) борту ледника в обход массива п. Космонавтов. Тропежка по целине продолжается. Перевальный взлёт – широкий и длинный (около 300 метров) снежный кулуар, крутизна его плавно возрастает до 45 градусов в верхней части (фото 13.11, 13.12). Идем по свежему лавинному выносу. Поднимаемся прямо в лоб, рубя ступени по центру перевального взлёта. Идём в связках. Снега много, тропежка местами по пояс. За два послеобеденных перехода по 45 минут поднимаемся сначала в цирк под Короной Южной, а затем и на её седловину (17:40).
Седловина снежная, с обеих сторон ограничена скалами достаточно «острая». Есть место под палатку, воды нет. Тура не обнаружили, а свой складывать не стали. (Вид с седловины в сторону лед. Аксай: 7048).
В 18:00 начинаем спуск в сторону ледн. Аксай. Собираемся на скалах слева по ходу и оттуда же вешаем первые перила на спуск. Однако старые петли висят и на скалах справа по ходу тоже.
Первая веревка (25 м) – с петли у скал в. Двузубка, чуть вправо по ходу на скальный островок по центру кулуара (фото 13.13). Далее – по льду, держась ближе к правым по ходу скалам. Вторая веревка со скального островка с петли, следующие – на ледобурах и проушинах (фото 13.14, 13.15). Важно не вылезать в желоб, по которому иногда сыплются камни, а двигаться ближе к правому борту. Периодически видим дюльферные петли на скалах рядом (хороший маркир для понимания правильного направления спуска). Шестую и седьмую веревку вешаем в направлении небольшого скального островка (обходим его справа по ходу). Восьмая верёвка – на нижней части скального островка крючьях и петле. Сам островок позволяет укрыться от пролетающих сверху камней. Ниже этой веревки идёт выполаживание, хочется пойти в связках, но склон подрезан бегшрундом. Поэтому вешаем девятую веревку (крепление на ледорубе) и по ней преодолеваем широкий разрыв. Последнюю – девятую – веревку сняли в 20:30.

Солнце заходит за гребень, погода заметно ухудшаеся: из долины поднимаются облака, начинается легкий снежок.

Спускаемся по леднику в сумерках в связках по следам альпинистов в сторону Коронских ночевок. Под ногами раскисший снег, практически «болото». Ледник постепенно "открывается", появляются небольшие трещинки. За ледовым склоном ледн. Короны выходим на правобережную (ор.) морену, и уже в темноте находим Коронские ночевки (GPS-координаты N42° 30' 43.3" E74° 32' 35.6"). На стоянках в 22:00.

Итоги, выводы, рекомендации по перевалу:

Перевал полностью соответствует 3А к.с. На спуск повесили 9 веревок на крутом льду (50-60 град). Хороший панорамный перевал в интересном районе. Можно рекомендовать группам идущим в походы 5-6 кс.

Итого:
Время: 8 ч. 30 мин чхв
Расстояние: 7 км
Высота: +1000/-600 м

День 14
28.07.2016
Ночью и утром льет дождь.
Долго спим. Прогноз погоды неутешителен, обещают еще два дождливых дня, так что решаем спускаться в альплагерь сегодня.
Выходим с Коронских ночевок в 12:00. Густой туман, морось. Идем сначала по леднику, до его крутой части (напротив пер. Текетор), где выходим на правобережную (ор.) морену. Путь по "гребню дракона" заметно усложнился: на продолжительных участках тропа обвалилась, приходится идти по крупноблочной морене. В осыпи легко потерять поворот на стоянки Рацека, туров не так много, а в их отсутствие тропа не везде читается хорошо в условиях низкой облачности. На ночевках (GPS-координаты N42° 32' 01.8" E74° 31' 51.8") делаем привал, раздеваемся. Ниже до альплагеря (GPS-координаты N42° 33' 44.1" E74° 28' 57.0") идет отличная тропа, доходим до него в 16:30 за два 45 минутных перехода.
Разместились трое в гостинице, двое - собственно в альплагере, начали перефасовывать заброску.

Итого:
Время: 2 ч. 10 мин чхв
Расстояние: 11 км
Высота: -1900 м

День 16

30.07.2016

А/л "Ала-Арча" - ночевки "Электро".

Утром и днем переменная облачность, ближе к вечеру - туман и дождь.

Встали около 8 утра, спокойно собрались. В 10:00 выходим из гостиницы и двигаемся вниз вдоль р.Ала-Арча. Миновав территорию альплагеря, сворачиваем влево к реке. Ищем мост – от него осталась только основа, но перейти по ней можно легко (фото 16.1). Далее хорошая тропа поднимается круто в гору, раздваивается, мы идем по левой отвилке, ещё крутой подъем. Входим в пихтовый лес. Доходим до кладбища альпинистов. Первый переход занимает 50 минут. Следующий переход – по лугам, до слияния р. Адыгене с р. Тез-Тор – тоже 50 минут (фото 16.2). Становится облачно. С ОПБ (Адыгене) тропа переходит на ОЛБ по мостику из бревен. Тропа маркированная, двигаемся по ней (фото 16.3). Еще за два перехода – 40 и 60 мин – добираемся до стоянок Электро . Это низина с плоским каменистым дном, по которому течет ручей. Слева по ходу ограничена моренным валом, справа – травянистым склоном.

Погода портится, мы ставим палатку. Миша, проводивший нас сюда, прощается и уходит вниз.

Весь вечер и ночь идет дождь, с морены валятся камни. Тепло.

Итого:
Ходовое время: 3ч. 20 мин.
Расстояние: 9 км
Высота: +1100 м

День 17

31.07.2016
Ночевки "Электро", вынужденная днёвка.

по плану в 5, обнаружили, что погода не улучшилась нисколько, и продолжили спать – со следующего дня прогноз благоприятный, поэтому пережидаем. Целый день сидим в дожде и густом тумане. После полудня выпал снег, но вскоре растаял. Ближе к вечеру на небе стали появляться просветы.

Ночью мороз.
Итого:
Ходовое время: 0ч. 00 мин.
Расстояние: 0 км
Высота: 0 м

День 18
1.08.2016
Ночевки "Электро" - ледн. Адыгене - пер. ХХХ лет ВЛКСМ - ледн. Гюзели (Джаламыш) - пер. Ледовый
Утром мороз, ясно. Днем тоже ясно, во второй половине дня туман. Без осадков.

Пер. ХХХ-лет ВЛКСМ

Подъем в 5:30. Выход - в 7:00. Идем дальше вверх по тропе. После первого перехода (40 мин) тропа исчезает, а мы растягиваемся, в результате один участник слишком рано сворачивает вправо, уходит не туда и остальным приходится его ждать. К счастью, у нас есть рации. Но времени потрачено немало. В действительности идти надо прямо, оставляя по левую руку озеро и домик гляциологов (фото 18.1), и уже дальше забирать по ходу вправо.

Из осыпного цирка поднимаемся под перевал ХХХ-лет ВЛКСМ. Перевальный взлёт – маленький снежник, потом осыпь и простые скалы веревки не нужны (фото 18.2). Двигаемся плотной группой. Переходы (с утреннего выхода и до седловины): 40, 40, 60 и 40 минут.

В 14:00 мы на седловине пер. ХХХ лет ВЛКСМ (фото 18.3). Седловина скальная, не особо выраженная, острая. Скалы разрушающиеся. Достаем из тура записку (т/к Вестра, рук. Тильман Ю.А., поход 3 кс, 2016 год).

Начинаем спуск в 14-30. Спускаемся тоже без веревок – по смешанной со снегом осыпи, держась ближе к скалам справа по ходу (фото 18.4, 18.5). В 15:00 все на морене под перевалом. Обедаем. Спускается туман.
Пер. Ледовый

В 16:40 выходим по леднику Гюзели в связках в сторону пер. Ледовый. Ледник закрытый. Идем в густом тумане, ориентируясь по GPS.
Подъем начинаем в связках, а в 17:40 под бергшрундом, плотно засыпанным снегом, делаем первую станцию (на бурах).
Двигаемся прямо вверх, никуда особо не смещаясь, разве что совсем немного – в поисках более прочного льда для точек и станций (фото 18.6).
Провесили 4 веревки в качестве перил на ледовом склоне (40-50 град). Затем ещё 1,5 веревки с промежуточными точками прошли в связках – в верхней части склон достаточно пологий, к тому же много снега. Тут в качестве точек используем ледорубы.
На последних 25 метрах уходим вправо. Опасаемся спустить лавину – лидер заметно подрезал склон. К счастью, здесь удалось сделать две надежные станции на бурах (используем их как промежуточные точки для движения в связках).
В 21:00 мы на седловине. Седловина широкая, на ней стык снежника и осыпи. Прямо посередине ставим палатку и устраиваемся на ночлег (место нашей ночевки – фото 18.7, 18.8 – снято на след. утро). Пока поднимались, видимости не было никакой, но к ночи небо проясняется. Мороз.

Итого:
Время (от ночевки до обеда): 3 ч. 20 мин.
Время (от обеда до седловины): 4 ч. 20 мин.
Расстояние: 6 км
Высота: +1100/-200 м

День 19

2.08.2016

Седловина пер. Ледовый - долина р. Чон - пер. Проходной (1А) - ледн. Эдельвейс
Ясно, небольшая облачность.
Проснулись в 8:15, позавтракали прямо в палатке. Солнечно, ветрено, холодно. Вид с перевала (фото 19.1, 19.2).
В 10:00 начали спуск. Склон осыпной среднего конгломерата, состоит как бы из двух ступеней, между которыми большая ровная полка со снежником (на ней делали привал минут на 20) (фото 19.3, 19.4). Двигаемся плотной группой.
В 12:00 спускаемся в долину. Наткнулись на застрявшую в яме около большого камня лошадь, с час где-то её вытаскивали и отпаивали водой. В 13:00 выдвинулись по направлению к озерам (фото 19.5). В 13:40 встали у озер на обед (прекрасное место для ночевки). Погода по-прежнему хорошая.
В 15:45 выходим вверх по моренам (фото 7186). Миновали ещё пару маленьких озер (везде можно ночевать), идём по осыпям, иногда перемежающимся небольшими снежниками. Всё очень пологое (фото 7190). За два перехода (45 и 15 минут) поднялись на пер. Проходной (17:00) (фото 19.6). Перевал Проходной - 1А, 3600м.
Там некоторое время совещаемся и в 17:20 пошли к озеру внизу (ледн. Эдельвейс) (фото 19.7). Спуск пешком по осыпи собственно с перевала, затем по леднику когда становится круто – переходим направо по ходу на осыпь.
В 17:40 встали на ночевку чуть повыше озера – хорошие песчаные площадки, за водой надо спускаться к озеру.

Итого:
Ходовое время: 3 ч. 40 мин.
Расстояние: 4 км
Высота: -700/+200 м

День 20
3.08.2016
Ледн. Эдельвейс - пер. Осенний - ледн. Альпинистов - пер. Химик - ледн. Кичи-Тор
Утром и днем солнечно, во второй половине дня туман, переменная облачность. Без осадков.
Пер.Осенний (Чонтор Раздельный)

Встали в 6:00. Ясно, холодно.

В 7:25 выходим, пересекаем открытый ледник (морены чередуются собственно со льдом) (фото 20.1). Первый переход – 40 минут.
Впереди – закрытый ледник, связываемся. Второй переход (1 час 5 мин) - подъем в связках по закрытому леднику. Подходим под перевальный взлет (35-40 град). Поднимаемся в связках (фото 20.2). В 9:30 мы на пер. Осенний (фото 20.3). Седловина осыпная, разрушенная. Мест под палатки нет, воды нет. Достаем из перевального тура записку (клуб "Северное Медведково", рук. Аверьянов Д.В., 1999 год), кладем свою. В 10-00 начинаем спуск в сторону ледн. Альпинистов. Спуск сложности не представляет, короткая довольно крутая осыпь. Выходим на открытый ледник, опять связываемся и держим направление строго на первую ступень ледн. Маречека (фото 20.4).

Пер. Химик (юж. седловина)

Первый переход – 40 мин. Затем начинаем подъем – оконечный ледопад ледн. Маречека проще обойти поверху. Путь наверх ледника занял 45 минут. Следующие 20 минут пересекаем ледник. Затем два перехода по 20 минут идем траверсом (осыпи и фирн чередуются) без потери высоты в направлении перевала Химик, который издалека кажется «неподъемным» (фото 20.5).

Перевальный взлёт осыпной (фото 20.6). Двигаемся прямо по центру, наверху стали забирать влево по ходу. Поднимаемся плотной группой. Подъем, вопреки всем опасениям, занимает всего лишь 20 минут. Осыпь средняя, не особо подвижная.

В 13:40 группа на пер. Химик (южная седловина). Седловина скально-осыпная, довольно «острая». Снимаем записку Смирнова Л.В., поход 6 кс, 2002 год. Кладем в тур свою. Погода хорошая, ясно. Настроение у группы бодрое.

В 14:00 начинаем спуск. С центра седловины, с петли на камне повесили перила - метров 5-7 отвеса (последний – лазаньем без рюкзака). Затем - пешком по осыпи и разрушенным скалам. Спуск не самый простой, требуется осторожность, особенно ввиду обрыва ниже по склону. Забираем сначала вправо, потом влево.

Далее так же влево – косой спуск вешаем перила. По ним выбираемся на небольшую полочку. Обе станции тут – тоже на петлях на камнях. Последний спускается пешком с нижней страховкой.

С полочки вниз к леднику – дюльфер 50 метров есть хороший камень под дюльферную станцию (фото 20.7). Веревки хватило впритык, и это была большая удача: скала реально отвесная, удобная полка есть только в верхней части, так что сделать промежуточную станцию было бы проблематично, равно как и перестегиваться в висе через узел (фото 20.8, 20.9). Спуск камнеопасен – мы перебили камнем одну из веревок. Веревку сняли в 15:40.

Внизу – узкая полоска осыпи и за ней ледник. Это восточная ветвь ледн. Кичи-Тор. Следующий переход – 30 минут – пересекаем ледник Кичитор, выходим на осыпь и по ней спускаемся (фото 20.10). В 16:30 останавливаемся на обед на морене у озера (фото 20.11). Пасмурно, туман.

В 18:00 выходим. Идем к перемету в сторону ледника Кичитор (фото 20.12). Путь по льду, снегу, осыпи – все идётся ногами.

За 30 минут подошли к центральной части ледн. Кичитор. Перед нами – вершина Чёрный Шпиль. Подумали и решили спуститься чуть вниз на ночевку.

Последний переход – 40 минут. Стоим на траве под «бараньими лбами». Рядом малюсенький ручеек, которого утром нет (но чуть в стороне – немного подняться надо – есть полноценный круглосуточный ручей).

Итого:
Ходовое время: 7 ч. 10 мин.

Расстояние: 9 км
Высота: +400/-600

День 21
4.08.2016
Стоянка под ледн. Кичи-Тор центр. - пер Каратор - стоянка под ледн. Кичи-Тор центр.

Утром ясно. Днем переменная облачность, временами туман. Вечером снова ясно.

Пер. Каратор

Выход в 6-00. Ясно. Идем по моренному валу в подножие ледника (фото 21.1, 21.2, 21.3). Направление держим на ОЛ край ледника. Под языком ледника в 7-00. Одеваем кошки и системы. Надо быть осторожными! С ледника постоянно летят камни. Выходим в 7-30 с одновременной страховкой в связках с промежуточными точками на ледобурах (фото 21.4). Ледник открытый, трещины легко обходятся. Крутизна склона около 30 град. Набираем 300 метров по вертикали, выходим на выполаживание. Ледник становится закрытым. Трещины переходим по снежным мостам. Идти легко, ступени легко формируются. Проходим бергшрунд, уходим ближе к середине ледника. Крутизна склона 30-35 град. Подходим под второй бергшрунд, переходим его также по снежному мосту (фото 21.5). С подъема открывается замечательный вид на д.р. Кичитор (фото 21.6). Подходим под снежные желоба сошедших лавин (фото 21.7, 21.8). Здесь после снегопада однозначно лавино и камнеопасно!! Но сейчас несколько дней не было сильных снегопадов, поэтому риск минимален. Тут была совершена ошибка. Правильный путь лежит влево на небольшое снежное плато совсем под перевальным взлетом. С него на перевал 4 веревки не очень крутого открытого льда (45-50 град). Мы же решили идти по склону прямо в лоб и потом траверсировать по гребню до перевала, за что и поплатились. Идем по гребням между желобами от лавин, забирая пхд влево-вверх (фото 21.9, 21.10). Станции на льду, до которого докапываемся сквозь снег. Повесили 6 веревок. Выходим под скальный выступ на гребне в 14-00. Обходим его влево. Вешаем еще 2*50 м, станции на камнях (фото 21.10). Потом еще 30 метров по несложным скалам прямо на гребень. С него открывается великолепный вид на хребет Караджаш (погода ясная, видимость отличная). Со стороны ледн. Кичитор начинают накатывать облака. Пьем чай, едим конфеты и начинаем движение в сторону перевальной седловины в 15-00 в сторону п. Черный шпиль (фото 21.11). Обходим небольшие жандармы слева (40 метров горизонтальных перил, точки на ледобурах и скальных выступах). Далее 150 м до перевала движемся в связках. Путь сложности не представляет. В 16-00 выходим на перевал. Находим тур. Погода начинает портиться, сильная облачность, резко холодает. Находим тур, вынимаем записку, кладем свою. В прошлый раз здесь была группа Смирнова Леонида в 2002 году. На перевале есть хорошие места под ночевки, воды нет, снег.

В 16-40 начинаем спуск вниз. Станции на ледобурах. Всего повешено 4 веревки по 50 м вертикально вниз до выполаживания (здесь в 18-00) (фото 21.12). Небольшой бергшрунд переходим по снежному мосту. Далее идем вниз по пути подъема в связках. Путь спуска сложности не представляет. В 19-00 спускаемся на морену под ледник языка. В 19-50 возвращаемся в лагерь. Пьем чай, болтаем допоздна.

Итоги, выводы, рекомендации

Перевал соответствует категории 3А при радиальном восхождении со стороны ледн. Кичитор. Можно рекомендовать для групп, идущих в походы 5-6 кс. После прошедших снегопадов однозначно лавиноопасен, о чем свидетельствую многочисленные лавинные выносы на склонах. Необходимо тщательно анализировать состояние склонов перед прохождением.

Итого:
Время: 14 часов
Расстояние: 4 км
Высота: +1000/-1000 м
День 22
5.08.2016
Ледн. Кичи-Тор центр. - вдоль р. Кичи-Тор - вдоль р. Сокулук - пос. Белогорка
Солнечно.
Вышли в 8:30. Бросаем прощальный взгляд на п. Черный шпиль (фото 22.1). Спускаемся к реке Кичитор, идем по ОЛБ. Болото. Тропы не наблюдается, идем по траве (фото 22.2).
Переходим на ОПБ (на левом берегу далее — скальные сбросы (фото 22.3). Делаем привал. Первый переход 1 час 10 мин.
Далее находим тропу и идем прямо по ней вниз. Крутой спуск по тропе, затем продираемся через бурелом высоко над рекой. Практически у слияния Кичитор и Сокулук еле заметная тропа уходит вниз сквозь кусты. Выходим к устью реки Кичитор, снова его переходим вброд и далее двигаемся вниз по тропе уже вдоль Сокулука (ОЛБ) тропа довольно внятная (20 минут). Делаем привал.
Следующий переход до водопада (45 мин) . Опять продираемся через буреломы (заросли березок и малины) вдоль берега. У водопада – обед (фото 22.4).
После обеда в 12-30 идем по хорошей тропе, она вскоре приводит на дорогу. По ней за 20 мин доходим до коша. Пьем чай, покупаем айран.

Выходим далее и идем вниз к поселку Белогорка, по дороге пытаясь поймать машину (фото 22.5). Через три перехода это удается и мы за 30 минут доезжаем по дороге до поселка (фото 22.6), где садимся в маршрутку и через 2 часа оказываемся в отеле Лавитор. Поход закончен. УРА!

Итого:
Время: 6 чхв
Расстояние: 21 км
Высота: -1500 м

СПИСОК ИСТОЧНИКОВ

1. Справочные сведения

Каталог перевалов турклуба "Вестра"
http://www.westra.ru/passes/.
Перечень классифицированных перевалов Алтая, Джунгарского Алатау, Кавказа,Памира, Памиро-Алая, Тянь-Шаня по состоянию на 1 января 2001 г,
http://www.mountain.ru/useful/dictionaries/2006/klass/sev_tsh.shtml
2. Отчеты МГЦТК

Поиск по району и перевалам. Общим числом 16.

3. Отчеты, доступные в сети Интернет:
http://www.skitalets.ru/mountain/2007/tyanshan_smirnov02/index.htm
http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=6556
http://westra.ru/reports/tianshan/nag06m6.html
4. Картографический материал
http://nakarte.tk
http://mountain.nsu.ru/wiki/D0A4D0B0D0B9D0BB:Kyrgyz-map-2008.jpg

ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Картографический материал

ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Высотный график

ПРИЛОЖЕНИЕ 4. Фотографический материал

Фото 2.1

Фото 2.2

Фото 3.1

Фото 3.2

Фото 4.1

Фото 4.2

Фото 4.3

Фото 4.4

Фото 5.1

Фото 5.2

Фото 5.3

Фото 5.4

Фото 5.5

Фото 6.1

Фото 6.2

Фото 6.3

Фото 6.4

Фото 6.5

Фото 6.6

Фото 7.1

Фото 7.2

Фото 7.3

Фото 7.4

Фото 7.5

Фото 8.1

Фото 8.2

Фото 9.1

Фото 9.2

Фото 9.3

Фото 11.1

Фото 11.2

Фото 12.1 Подъем по Алтын-тор

Фото 12.2 Начало подъема к ледн. Маяковского

Фото 12.3 Подъем по гребню морены

Фото 12.4 Окончание ледн. Маяковского

Фото 12.5 Первая ступень ледопада ледн. Маяковского

Фото 13.1

Фото 13.2

Фото 13.3

Фото 13.5

Фото 13.4

Фото 13.6

Фото 13.7

Фото 13.8

Фото 13.9

Фото 13.10

Фото 13.11

Фото 13.12

Фото 13.13

Фото 13.14

Фото 13.15

Фото 14.1

Фото 16.1

Фото 16.2

Фото 16.3

Фото 17.1

Фото 18.1

Фото 18.2

Фото 18.3

Фото 18.4

Фото 18.5

Фото 18.6

Фото 18.7

Фото 18.8

Фото 19.1

Фото 19.2

Фото 19.3

Фото 19.4

Фото 19.5

Фото 19.6

Фото 19.7

Фото 19.8

Фото 20.1

Фото 20.2

Фото 20.3

Фото 20.4

Фото 20.5

Фото 20.6

Фото 20.7

Фото 20.8

Фото 20.9

Фото 20.10

Фото 20.11

Фото 20.12

Фото 21.1

Фото 21.2

Фото 21.3

Фото 21.4

Фото 21.5

Фото 21.6

Фото 21.7

Фото 21.8

Фото 21.9

Фото 21.10

Фото 21.11

Фото 21.12

Фото 22.1

Фото 22.2

Фото 22.3

Фото 22.4

Фото 22.5

Хребтовка района похода