Что произошло
Альпинист оказался в ловушке на отвесной гранитной стене Ставамус-Чиф на высоте 77 метров . Во время прохождения сложного маршрута под названием «Аляскинское шоссе» (Alaska Highway) он упустил свою верёвку. К счастью, ему удалось закрепиться на страховочной станции — но самостоятельно выбраться он уже не мог.
Ситуация осложнялась всем сразу:
кромешная тьма — операция проходила ночью;
высокий риск камнепада;
огромный вертикальный масштаб стены.
Традиционный спуск спасателей на верёвках или использование вертолёта были опасны. Тогда команда приняла нестандартное решение.
Как два дрона спасли альпиниста
Спасатели задействовали систему из двух специализированных беспилотников — и каждый выполнял свою роль.
Дрон-осветитель. Первый аппарат, оснащённый мощным прожектором, завис рядом со скалой и осветил зону работ в полной темноте. По сути, он заменил собой вертолётный прожектор, не подвергая экипаж риску.
Дрон-доставщик. Второй беспилотник, ориентируясь по свету первого, подлетел прямо к застрявшему альпинисту и доставил ему репшнур.
Верёвка и тёплая куртка. Альпинист поймал реп и с его помощью вытянул снизу верёвку для безопасной фиксации. Кроме того, спасатели передали ему тёплую куртку, чтобы он не замёрз, пока координировался спуск.
Безопасный спуск. Получив необходимое снаряжение, альпинист смог самостоятельно и безопасно спуститься на землю.
Что это меняет в спасательных операциях
Как отмечают эксперты, современные спасательные службы всё чаще внедряют беспилотные авиационные системы, чтобы снизить риск для жизни людей. В экстремальных сценариях дроны незаменимы, потому что они:
исключают необходимость отправлять спасателей в опасные зоны камнепадов в условиях нестабильной ночной погоды;
оперативно и точечно доставляют критически важное снаряжение, освещение и медикаменты;
существенно сокращают время на поиск пострадавших и транспортировку грузов.
Эта операция в Сквомише — наглядный пример того, как технологии меняют горное спасение. Там, где раньше пришлось бы рисковать жизнями спасателей, теперь работают машины.
Что дальше
Случай в Британской Колумбии — не единичный эксперимент, а часть глобальной тенденции. Спасательные службы по всему миру тестируют дроны для доставки грузов, разведки и освещения. Возможно, уже скоро двухдроновая схема станет стандартом для ночных операций на сложном рельефе.
По информации поисково-спасательной службы Squamish Search and Rescue
