Погода ясная, лёгкий ветер.

Фото 26, 29, 30-38.

1.

04.00-04.45

Карман левобережной морены – крутой изгиб ледника Уллуауз.

Начало движения по карману, забитому снегом, затем выход на гребень морены

1:50

Движение в темноте

2.

04.55-05.35

По гребню крутой взлёт левой морены, Выход на уровень верхней ступени ледопада ледника Уллуауз.

Большой набор высоты.

3.

05.50-06.15

Движение под склонами отрога по снегу до поворота левого рукава ледника направо на 90°, на запад. Привал на каменном островке.

Ледник закрыт снегом.

4.

06.50-07.10

Изгиб ледника – снежное плато под перевалом Кундюм-Мижирги

Подъём с набором высоты, забирая вправо вдоль скал до взлёта на плато, на взлёте местами обнажается лёд.

3:00

Виден перевал.

5.

07.30-08.20

Движение вверх по взлёту 30-35° по очень твердому снегу в обход ледопада справа, на плато под перевалом Птица.

6.

09.00-09.30

Левым бортом подъём по снежному 35° взлёту (местами – лёд) на третью ступень ледопада левого рукава л.Уллуауз. (Много снега!)

Снег начинает проваливаться, движение затруднено.

7.

09.50-10.40

Подъём справа по левому борту ледника, через ледовый лоб 20-25° (камнепадоопасно!) на снежное плато у поворота к налево, на юг перевалу Кундюм-Мижирги. Виден перевал.

Закрытые трещины, движение в связках

8.

10.50-11.20

11.20-12.40

Обед на осыпном островке.

Вода – из снега.

9.

12.40-15.05

Преодоление перевального взлёта. Выход на пер. Кундюм-Мижирги (3А, 4250)

В связках пересекаем влево плато, подход под перевальный взлёт, подъём по снежному 25-30° склону строго вверх (чтобы не вызвать лавину) с большим набором высоты, выход на небольшое плато. По следующему снежному склону 30-35°, направо 500 м, затем - через бергшрунд по снежному мосту выход на перевал Кундюм-Мижирги 3А, 4250м. Перевал – маленькое снежное плато, скрытые трещины!

2:00

Снег раскис, глубоко проваливается, тяжёлая тропёжка. Лавиноопасно. Попеременная страховка над трещинами.

10

16.00-18.20

Спуск с перевала Кундюм-Мижирги на верхнее плато одноимённого ледника.

Дюльфер по скальному кулуару, закрытому снегом, 3 верёвки по 50м, 55-45°. Закрепление верёвки – на скальных крючьях на левом борту кулуара. Затем - вниз по кулуару с попеременной страховкой 120м 40° по лавинному следу (очень много снега!), до бергшрунда, который легко преодолевается. Далее по плато к центру (закрытые трещины). Бивак на плато, на снегу.

2:20

Лавиноопасно!

Вода - из снега.

Пройденное расстояние, км – 11

Перепад высот, м – +1420, -320

Чистое ходовое время, час – 9:10

Ходовой день, час – 14:20

Погода хорошая, переменная облачность.

Фото 34-38.

1.

07.20-08.00

Ночёвка на плато под перевалом – Крумкольские ночёвки.

Спуск с первой ступени ледопада – вправо, вдоль скал по снежно-ледовому склону 30-35°, обходим трещины и по плато подходим на морену под жандармом Утюг (площадки ночёвок).

3:40

Плотный смёрзшийся снег и лёд.

2.

08.10-08.50

Спуск по морене и снегу вправо со следующей ступени ледопада.

Камнеопасно!

3.

09.00-11.20

Обход третьей ступени ледопада: Движение вдоль правого борта ледника, к правому рантклюфту, спуск вдоль него по перилам 2х30м (трещины, лёд, 35-45°). Неудобный обход нависания с маятником (7м, 90°).Слева по ходу – нависающие сераки ледопада. Далее движение по лавинным снежникам и выход на ледник, лавируя по мостам между трещин. По крутому снежному склону правого борта ледника выход на морену к Крумкольским ночёвкам.

Приближаться к нависающим серакам ледопада опасно! Проход только вдоль правого борта. Опасаться камнепада справа со скал.

4.

11.40-13.00

Крумкольские ночёвки – АУСБ “Безенги”.

Спуск по заснеженным склонам морены, по правому борту ледника. Последний этап спуска осложнён длинным траверсом 35° над большой трещиной. Затем – по снежным мостам над трещинами на язык ледника, выход в карман морены на зелёные площадки. Далее – тропа.

3:00

Траверс – с попеременной страховкой. Снежные мосты – с попеременной страховкой.

13.00-15.10

Обед на траве. Просушка снаряжения.

Вода – из ручья.

5.

15.10-16.50

Движение вниз по зелёному карману правобережной морены по хорошо набитой тропе. Пересекаем боковой приток вброд. Далее тропа выводит на морену и идёт по ней, места переправ (две) через боковые притоки обозначены турами. По мосту - на левый берег потока, вход на территорию АУСБ “Безенги”.

В кармане морены хорошие места для бивака.

Выход к заброске.

Пройденное расстояние, км – 12

Перепад высот, м – -1850

Чистое ходовое время, час – 6:40

Ходовой день, час – 9:30

Погода ясная

Погода облачная

Фото 39-41.

1.

09.30-09.50

“Безенги” - “Миссес-кош”

Выход из лагеря на правобережную морену Безенгийского ледника, движение по хорошо набитой тропе, иногда выходя на небольшие осыпи и, переходя промоины, выходим в обширный карман под склонами горы Миссис-Тау, к хижине Миссис-Кош. Тропа на всём протяжении промаркирована турами.

1:50

Возможен другой вариант подхода: от альплагеря – по нижней тропе с выходом на зачехлённый язык ледника Безенги, далее по нему - к “Малышу”.

2.

10.15-11.00

3.

11.35-12.20

12.20-13.10

Обед.

4.

13.10-13.45

14.10-14.50

“Миссес-кош” – “Баран-кош”

С морены, по тропе по песчано-каменистой осыпи, спускаемся на ровный открытый ледник, далее – по нему вверх по средней его части, до огромного 11-м камня “Малыш” (хороший ориентир!). Напротив него, в кармане левобережной морены - площадки у озера, ночёвки “Баран-Кош”.

1:45

5.

15.10-15.40

Поднимаемся на левобережную морену напротив “Малыша” и спускаемся в карман к озеру и площадкам “Баран-Коша”. Бивак.

Туман.

Пройденное расстояние, км – 7

Перепад высот, м – +600

Чистое ходовое время, час – 3:35

Ходовой день, час – 6:10

Погода удовлетворительная, переменная облачность, после обеда сильный ветер

Фото 39, 41-44.

1.

06.40-07.40

Ночёвки “Баран-кош” - гребень перевала Кёль (3600, 1А).

От бивака на озёрах “Баран-кош” в левом кармане морены л. Безенги подъём по склону в направлении верхнего цирка под вершину Кёль. Сначала движение по осыпи, пересекаем остатки снежников и по травянистым склонам, привал на травянистой полке среди больших камней.

3:00

2.

08.10-09.10

Траверс влево травянистых и осыпных склонов с набором высоты в левый край наклонного цирка под перевалом.

3.

09.40-10.40

Подъём из цирка в направлении перевала на запад, преодолевая оставшиеся снежники, которые закрывают тропу, мелкая подвижная осыпь. Перевал – скальноосыпной гребень. Шквальный ветер на гребне. Бивак – с восточной стороны от гребня, у маленького озера.

Решено ставить лагерь, ниже седловины, в 200 м в направлении вершины Кёль-Баши - временное озеро и площадки с ветрозащитными стенами.

4.

13.00-14.50

Радиальный выход на верш. Кёль-Баши (1А, 3650).

По простому скальному гребню и осыпям южного его склона почти без набора высоты, выходим на вершину Кёль-Баши. Спуск – по пути подъёма.

1:30

С перевального гребня виден кулуар перевала Ортокара В.

Пройденное расстояние, км – 4

Перепад высот, м – +900

Чистое ходовое время, час – 4:30

Ходовой день, час – 5:50

Погода удовлетворительная, облачно с осадками, ветер.

Фото 43, 46-54.

05.20-07.30

Попытка выхода, прерванная грозой и зарядом непогоды со шквальным ветром.

Повторная постановка палаток, отсидка.

1.

08.00-08.40

Подход под кулуар.

Кулуар хорошо просматривается с места ночёвки.

С перевала Кёль - по осыпи и по закрытому леднику Кёль подходим под перевальный кулуар (проходим справа кулуар, выводящий на л. Салынан). Надеваем кошки. У кулуара – большой лавинный конус.

0:40

Оценить подъём по кулуару! Наблюдение за склоном!

2.

09.05-10.10

Подъём по кулуару на перевал Ортокара Вост. (3А, 4250м).

1/3 подъёма – по заснеженному кулуару 35-40°, до первого скального острова, обход его справа по ходу.

4:35

Снег ледяной, твёрдый.

3.

10.25-11.25

Вторая треть подъёма – по левому снежному кулуару 40-45° (вправо) до второго скального острова, обход его слева по ходу. На этом участке уже конце июля может выступить лёд. Движение в связках, где требуется - попеременная страховка.

Опасность камнепада со скал справа с вершины Салынан.

Снег глубокий, быстро раскис.

4.

12.00-14.30

Далее подъём по правому, заснеженному кулуару 45-50° с выходами льда по командным перилам, 4х50м. Движение первого – с нижней страховкой. Местами очень много снега! Выход на перевал Ортокара Восточный (3А, 4250).

Снегопад, туман.

Закрепление перил – на ледобур, ледоруб, скальные крючья.

5.

14.30-15.50

Обед. Разведка спуска.

Перевал представляет собой небольшое снежное плато. Вода – из снега.

6.

15.50-21.50

Перевал Ортокара Вост. – окончание спуска с перевального склона (терраса над верхним плато ЮВ истока ледника Шаурту).

Спуск с перевала сначала по снежным полкам, 300 м влево в обход сбросов. Траверс по снежному склону 35-40° 100м, с попеременной страховкой над сбросами влево по ходу движения, в направлении большого снежно-ледового кулуара с перевала Западный Ортокара. Преодоление широкого бергшрунда по перилам со страховкой. Косой траверс со спуском влево, в кулуар 2х40м, снег и лёд до 60°. Спуск последнего – с нижней страховкой через ледобуры. Далее - по линии падения воды, 6 верёвок по 50м, ледово-снежный склон 45-55°. Для закрепления перил всегда докапывались до льда и зачищали его до однородного твёрдого слоя, на что часто уходило много времени. Склон в плохом состоянии. Сдёргивание верёвок – через ледовую проушину. Перейдя нависающий бергшрунд методом прыжка, выходим на наклонную заснеженную террасу-полку, засыпанную лавинными конусами выноса. Скрытые трещины. Ставим лагерь в конце террасы, над бергшрундом, далее движение в темноте становится опасным.

6:00

Прямо вниз и вправо – ледовые сбросы!

Опасность схода лавин слева с борта кулуара.

Справа по ходу – ледовая 100-метровая стена. Опасность обвалов.

Вода – из снега.

Пройденное расстояние, км – 3

Перепад высот, м – +650, -500

Чистое ходовое время, час – 11:15

Ходовой день, час – 16:30 (вследствие спуска заболевшего участника)

Погода солнечная, вечером – туман, морось

Фото 51, 55-61.

09.00-09.30

Разведка перехода через серию бергшрундов при выходе на верхнее плато ледника Шаурту.

1.

09.40-10.50

Ночёвка под перевальным склоном –

- карман правобережной морены ледника Шаурту.

Переправа через бергшрунды. Ввиду ненадёжности мостов, рюкзаки переправляли отдельно.

3:00

Перила, страховка

2.

11.10-12.00 12.20-12.40

По 30° снежному слону спуск на плато ледника. Далее – по правому борту ЮВ истока ледника Шаурту, в обход нунатака. Ледник закрыт снегом, много трещин, которые проходятся по мостам. Затем - спуск на срединную морену среднего течения ледника.

У нунатака – площадки ночёвок.

Движение в связках.

3.

12.50-13.30

Подъём на гребень правобережной морены и спуск в её карман. По оставшимся снежникам – глиссирование до зелёных площадок.

В кармане морены – хорошее место для бивака

13.30-16.00

Обед и просушка вещей и снаряжения у разлива ручья на траве.

4.

16.00-16.50

Моренный карман – погранзастава в долине реки Чегем.

Спуск по хорошо набитой тропе по карману правобережной морены до слияния ручья и реки Тютюргу. Мост через Тютюргу смыт паводком.

2:10

Граница леса.

5.

17.00-17.20

Далее движение левым берегом по плохой тропе вдоль русла, ниже слияния в 1 км - переправа по снежному лавинному мосту на правый берег реки. (Переправа вброд возможна у слияния рек, но очень много воды!)

В случае отсутствия моста возможна переправа реки Тютюргу вброд на правый берег в месте слияния её с ручьём.

6.

17.30-18.30

По хорошо набитой тропе правым бортом высоко над рекой Тютюргу спуск вниз, движение по лесной зоне до пограничной заставы в долине р.Чегем, где проверка пропусков и документов.

Туман.

7.

19.00-19.10

В 500 м от заставы по дороге - т/б “Чегем”. В связи с болезнью участника, обратились в медпункт базы за помощью. Вердикт врача: вниз.

0:10

Решено отправлять участника домой. Сопровождение – до аула Булунгу (до автобуса).

8.

20.10-20.50 21.00-21.40

т/б “Чегем” - 1-й правый приток р.Чегем

Спуск по дороге до первой воды (первый поток, пересекающий дорогу). Выше дороги в сосновом лесу - площадки. Бивак.

1:10

Туман, морось.

Пройденное расстояние, км – 18

Перепад высот, м – -1950

Чистое ходовое время, час – 6:30

Ходовой день, час – 12:40

Погода солнечная

Фото 62, 63.

1.

04.00-05.50

Сопровождение больного в пос. Булунгу.

Место ночёвки – аул Булунгу

4:30

Радиально.

2.

06.50-09.40

Аул Булунгу – место ночёвки.

09.40-11.00

Обед.

3.

11.00-11.20

Место ночёвки - слияние рек Чегем и Башиль.

Спуск по дороге вниз до слияния рек Башиль и Чегем, переправа вброд через правые притоки сразу же в 50 м от лагеря.

0:50

4.

11.20-11.50

5.

12.00-12.40

Слияние рек – турбаза “Башиль”

Подъём от слияния рек по дороге по правому берегу реки Башиль к турбазе “Башиль”.

2:20

Вечером и ночью – гроза.

6.

12.50-13.20

7.

13.40-14.50

Пройденное расстояние, км – 18

Перепад высот, м – +1100, -900

Чистое ходовое время, час – 7:40

Ходовой день, час – 10:50

Погода плохая, пасмурно, дожди, грозы

Фото 64-66.

1.

08.00-08.30

Турбаза “Башиль” - кош недалеко от ригеля в висячей долине реки Джайлык.

По висячему мосту переход на левый берег реки Башиль. Выход к погранзаставе 2013, переход по мостику на левый берег реки Джайлык, подъём по хорошо набитой крутой тропе на ригель, привал в зоне леса.

1:00

2.

08.40-09.10

Подъём по тропе, не удаляясь от потока (т.к. другая тропа ведет вправо на перевал Сарын), выход выше зоны леса в висячую долину Джайлыка на альпийские луга. По тропе пересекаем заболоченные луга, кош.

Прошли границу леса.

Дождь.

9.20-10.45

Перекус в коше, идёт сильный дождь.

Гроза.

3.

10.45-11.30

Кош у ригеля долины Джайлык – озеро у конечных морен ледника Джайлык.

Переход по мостику на правый берег р. Джайлык, далее по тропе вдоль реки.

2:20

Справа - поток и висячая долина Орелю.

4.

11.40-12.30

Подъём на морену по слабой тропе, выход на первую ступень задернованных моренных валов.

5.

12.45-13.30

Подъём по моренам вверх по направлению к языку ледника. Выход влево к озеру, на правом борту долины, много ровных площадок. Идёт сильный дождь, гроза, видимость очень плохая. Решено ставить лагерь.

Дождь, гроза, туман. Разрядом ударило участника.

Пройденное расстояние, км – 6

Перепад высот, м – +800

Чистое ходовое время, час – 3:20

Ходовой день, час – 5:30

Погода хорошая, ясно, лёгкий ветер

Фото 67-76.

1.

07.00-07.30

Площадки у моренного озера на правом борту долины – верхнее снежное плато ледника Джайлык под перевалом Донкина.

Выход по свежим моренам на верх языка ледника Джайлык.

4:10

2.

07.50-08.40

Подъём по закрытому леднику, по его правой части, привал напротив безымянной ледовой седловины, ведущей на ледник Чегемский.

Состояние группы – никакое!

3.

08.55-09.30

По снежному плато с небольшим набором высоты влево, (поворот ледника) под ледопад, закрытый снегом,

Слева – ледосбросы Опасность ледовых обвалов.

4.

09.55-10.35

Подъём правым бортом ледника на первую ступень ледопада.

Опасаться ледовых обвалов и лавин слева. Путь по мульде опасен

5.

10.55-11.20

Подъём на вторую ступень ледопада, преодолевая трещины по снежным мостам, у правого борта ледника.

Виден перевал. Снег неглубокий.

6.

11.30-12.30

Подъём на третью ступень ледопада по центру ледника в верхний цирк.

12.30-13.30

Обед..

Вода – из фляг

7.

13.30-13.40

Подход по снежному плато под перевальный взлёт.

Виден кулуар к низшей видимой точке в гребне.

8.

13.50-15.00

Подъём по кулуару на перевал Донкина (2Б, 4000м)

В начале подъёма - бергшрунд, преодолеваемый по снежному мосту (перила). По скальному кулуару 45-50°, забитому снегом, в три такта, до перевала Донкина, 2Б 4000м. Снег рыхлый, тяжёлый , ступени глубокие. Встречаются выходы скал. Может потребоваться провеска перил 4х50м.

1:10

Перевал представляет собой узкую каменистую седловину в скалах гребня.

9.

15.20-16.10

Перевал Донкина – “Нижние Кичкидарские ночёвки” в долине реки Куллумкол.

Спуск по снежному склону 30° вправо вдоль скал на плато. При выходе на плато – несколько трещин со снежными мостами (попеременная страховка). Далее – по закрытому пологому леднику, по альпинистской тропе в ЮЗ направлении к западному (правому) языку ледника, до крутого ледового лба.

1:50

Существует другой вариант спуска в долину р.Куллумкол: С плато траверс снежных полей влево, к отрогу, разделяющему 2 языка ледника. На отроге – площадки

“Верхне-Кичкидарских” ночёвок. Спуск с отрога влево по осыпи на ровный левый язык ледника. У его окончания – площадки “Средне-Кичкидарских” ночёвок. Далее – по тропе по правой морене л. Юном-су до начала реки Куллумкол (на правой морене – “Нижнее-Кичкидарские” ночёвки).

10

16:20-16:50

Он обходится слева по ходу движения по снегу и осыпи с выходом на бараньи лбы у оконечности ледника. (Справа спуск опасен сходом камней, но возможен рано утром, на крутом льду лежат камни!) Переход-траверс по очень подвижной крупноблочной осыпи на гребень правобережной морены, где начинается тропа.

11

17.00-17.30

Вниз по правой морене по крутой тропе, по камням до зелёных площадок на правом борту долины р. Куллумкол (“Нижне-Кичкидарские” ночёвки).

17.30-18.30

Второй перекус. Просушка снаряжения.

Вода – в потоке ниже морены

12

18.30-19.10

“Нижние Кичкидарские” ночёвки – д.р. Адырсу, АУСБ “Уллу-Тау”

По хорошо набитой тропе длинный спуск по задернованным моренам на большую террасу с разливом реки Куллумкол (под мореной с “Райскими” ночёвками). Возможен бивак.

2:10

13

19.20-20.10

По тропе, маркированной турами, пересекая правые боковые притоки по камням, спускаемся в зону леса на правом борту у входа в долину Адырсу.

Вход в зону леса.

14

20.20-21.00

Перейдя по мосту на левый берег Куллумкола, идём по конусу выноса селя, 20 лет назад снесшего альплагерь “Джайлык”. Минуя развалины, выходим на дорогу в долине реки Адырсу. За 25 минут по ней в зоне леса поднимаемся к альплагерю “Уллу-Тау”.

Ввиду плохого состояния группы решено сделать днёвку.

Пройденное расстояние, км – 20

Перепад высот, м – +1200, -1750

Чистое ходовое время, час – 9:20

Ходовой день, час – 14:00

Погода хорошая, облачно

Погода хорошая. Ясно

Фото 77-79.

1.

14.00-14.20

АУСБ “Уллу-Тау” - “Средние Гумачинские” ночёвки.

Выйдя из альплагеря “Уллу - Тау” переходим по мосту на левый берег реки к погранпосту (проверка документов).

2:00

Граница леса.

2.

15.00-15.40

По хорошо набитой тропе движемся к левому притоку и переходим его по камням. Далее идём вверх по зелёной морене (заросли рододендрона) по хорошо набитой тропе, которая выводит к площадкам “Нижним гумачинским ночёвкам”.

Склон с 8:00 до 15:00 освещается солнцем в упор.

3.

15.50-16.50

Далее движение вверх по левобережной морене ледника Гумачи по хорошо набитой тропе до площадок “Средних Гумачинских ночёвок”, находящихся в конце морены на уровне второй ступени ледопада. Бивак.

Вода – на леднике в ручьях. Перемерзают к утру.

Пройденное расстояние, км – 4

Перепад высот, м – +750

Чистое ходовое время, час – 2:00

Ходовой день, час – 2:50

Погода хорошая, ясно, лёгкий ветер

Фото 77-86.

1.

05.10-06.00

“Средние Гумачинские” ночёвки – перевал Гумачи (2А, 3630м)

Подъём по снежно-ледовому 25° склону вдоль скал вверх на третью ступень ледопада. В верхней части - трещины, которые проходятся по снежным мостам. Справа по ходу движения морена, где находятся 2 -3 площадки под палатки - “Верхние Гумачинские ночёвки”.

2:30

Выход с рассветом. Снег на всём протяжении подъёма на перевал твёрдый.

2.

06.10-06.50

Подход по плато (скрытые трещины) под ледопад. Идём вправо в направлении скал левого борта, проходя по снежным мостам, лавируя между трещин.

Второй вариант подъёма на плато под перевалом – обходя ледопад и нунатак слева направо по широкой дуге.

3.

07.00-08.00

Прохождение ледопада - справа, около скал левого борта по ледовым разломам и полкам, по снежным лавинным мостам. Перила - 2 х50м. Далее по снежному плато в связках к пер.Гумачи.

Перевал представляет собой снежное плато, подпруживающее маленькое озеро, имеющее сток по скалам водопадом на юг. Несколько площадок – на узком скальноосыпном гребне выше (восточнее) перевала.

Этот вариант подъёма выгоден только при большом количестве снега и камнепадоопасен после 8:00.

4.

08.20-10.30

Подъём на вершину Гумачи – 1:10

С перевала подъём радиально на вершину Гумачи по северному гребню (1Б альп., 3940) Снежный склон 30-40° - выход на плечо. Далее по узкому снежному гребню 60-80м до скал. По простым скалам 30м до вершины. Спуск – по пути подъёма (30 мин.).

1:40

На гребне - связки.

5.

10.50-11.30

Перевал Гумачи – поляна “Зелёная Гостиница” на левом берегу р. Адылсу.

С перевала спуск по скальноосыпному 40° кулуару. Разрушенные скалы. Камнеопасно! Могут потребоваться перила 50м. Перейдя бергшрунд по снежному мосту, спускаемся по снежному 30° склону на верхнее снежное плато ледника Джанкуат.

2:00

5.

11.40-12.30

Спуск по плато влево вдоль скал Аристова по натоптанной тропе. Далее, забирая вправо, спускаемся по снежному склону 25° (трещины!) на нижнее плато ледника к левобережной морене, на гребне которой начинается тропа.

Раскисший снег.

6.

12.40-13.10

По гребню морены по хорошо набитой тропе спускаемся к траве и площадкам “Зелёной гостиницы”. За мореной – озеро Башкара.

13.10-14.40

Обед.

Вода – в ручье.

7.

14.40-15.40

Поляна “Зелёная Гостиница” - альплагерь “Шхельда”

По подножью морены, справа по ходу движения, по хорошо набитой тропе, левым берегом потока, выходим к мосту. Переправа по мосту на правый берег и далее движение по тропе в зоне леса (в опасных местах тропа оборудована перилами) до нижней террасы в долине реки (“Поляна Кошей”). Здесь находится погранпост (проверка документов).

2:10

8.

16.00-16.50

Далее - по дороге правым бортом долины реки Адылсу (мимо а/л. “Джантуган”). Длинный спуск до моста на левый берег Адылсу. Слева остаётся УМЦ “Эльбрус”. Перейдя по мосту над бешеной Шхельдой, входим на территорию альплагеря “Шхельда”. Ночёвка в ООО “Эдельвейс”, на территории альплагеря “Шхельда”.

Выход к заброске.

Пройденное расстояние, км – 18

Перепад высот, м – +910, -2010

Чистое ходовое время, час – 8:20

Ходовой день, час – 12:00

Погода хорошая, переменная облачность

1.

12.00-12.35

“Шхельда” - Баксанское шоссе.

По дороге вниз до моста на слиянии рек Адылсу и Баксан, развилки дорог около кафе “Сакля”.

0:35

Асфальт.

2.

13.00-13.25

Баксанское шоссе – пос. Эльбрус.

По Баксанскому шоссе – до посёлка Эльбрус.

0:25

Шоссе

15.00-18.30

пос. Эльбрус – г. Пятигорск.

По трассе Терскол - Мин-Воды на микроавтобусе едем в Пятигорск.

Автотранспорт.

Пройденное расстояние, км – 5

Перепад высот, м – -200

Чистое ходовое время, час – 1:00

Ходовой день, час – 1:25