Отчет о горном маршруте пятой категории сложности по Центральному Алтаю
21 июля - 18 августа 2006 г.

1. СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ О МАРШРУТЕ

Район: Катунский хребет Центрального Алтая

Маршрут: п. Тюнгур – пер. Кузуяк (н/к, 1510) – р. Аккем – пер. Делоне (2Б, 3400) – пер. Высоцкого (3А, 3670) – в. Героическая Корея (3900) (траверс 3А) – пер. Тронова (3А, 3800) – лед. Менсу – пер. Берельская перемычка (3А, 4050) – пер. ТКТ (3А, 4115) – Центральное плато – в. Белуха Восточная (4506, 2Б) (через пер. Белухинский, рад.) – в. Белуха Западная (пер. Любимых жён (2А, 4370)) – Западное плато – в. Корона Алтая (4167, 2Б) – пер. 20-летия Октября (3А, 4167) – лед. Мюшту-Айры – р. Кучерла – п. Тюнгур

Протяженность маршрута: 161 км

Продолжительность мероприятия на активной части маршрута: 23 дня

Время проведения мероприятия: с 21 июля по 18 августа 2006 г.

Вид туризма: горный

Категория сложности: пятая

Маршрут рассмотрен: зональной МКК ТСС Свердловской области
(166-00-56665555)
Маршрутная книжка: № 54/06

2. СОСТАВ КОМАНДЫ (фото 9, 25, 35, 37, 38)

Таблица 1.

3. СВЕДЕНИЯ О РАЙОНЕ

Катунский хребет, самый высокий из хребтов Алтая, получил свое название по р. Катунь, берущей свое начало с его южных склонов. Катунь как бы охватывает хребет с юга, запада и севера. Восточной границей хребта служит приток Катуни - Аргут. Хребет протянулся с запада на восток более чем на 150 км при ширине до 60 км и на всем протяжении не снижается ниже 2600 м, достигая высоты 4506 м в массиве Белухи. В Катунском хребте выражено три узла оледенения: Западно-Катунский, массив Белухи и Восточно-Катунский. Сообразно этому хребет принято делить на три части: западную, центральную и восточную, с границами по Верхнему и Нижнему Курагану и Кулагашу-Орочагану.

Западная часть хребта, которую условно можно назвать Мультинской, простирается примерно на 50 км, с трех сторон она ограничена излученой верхней Катуни. Отроги всех направлений стыкуются в районе Мультинских озер, образуя запутанный орографический узел с очень сложной ориентировкой. Отсюда главная водораздельная линия уходит почти на юг, а затем поворачивает строго на восток.

Мультинский узел имеет средние высоты около 3000 м (высшая точка - 3208 м). Здесь насчитывается около 150 ледников с площадью оледенения около 80 км 2 . Эти ледники питают многочисленные притоки Катуни, веером стекающие с хребта на юг, запад и север. Западная часть Мультинского узла весьма доступна, верховья рек здесь сравнительно легко проходимы и во многих местах соединяются тропами, большинство перевалов некатегорированы.

Центральная и восточная части этого узла без специального снаряжения и горной подготовки недоступны. В настоящее время здесь известно более 50 перевалов. Определяющие перевалы - 1Б и 2А к.т., наиболее серьезные - 2Б к.т.

Великолепие Мультинских, Осиновских, Хазинихинских и Тальменьего озер, несложные подъезды и умеренно сложные подходы выделяют западную часть Катунского хребта в самостоятельный туристский район для летних походов 1-3 категорий, а зимой и до 4 к.с.

Начиная от верховьев Верхнего и Нижнего Курагана хребет повышается и, примерно через 25 км, достигает в массиве Белухи своего максимума - 4506 м. Здесь, почти на 15-километровом участке, высоты не опускаются ниже 4000 м, здесь же - главный узел оледенения Катунского хребта и его самые мощные ледники – Сапожникова (Менсу), Радзевича (Аккемский), братьев Троновых (Мюштуайры), Берельские. В центральной части хребта сосредоточено около 170 ледников площадью около 150 км 2 . С них начинаются многочисленные притоки Катуни и Берели, на реках нередки красивые водопады. Известны водопады на реках Тигеек, Текелю, Куркуре, Бол. Кокколь и ручье Россыпном, самые крупные из них - до 40-60 м.

В главном водоразделе, имеющем здесь почти широтное направление, в настоящее время известно около 25 перевалов и их связок, в том числе и имеющих высшую категорию трудности - 3Б. В боковых отрогах категорированы перевалы от 1А-1Б до 3А к.т.

Долины рек центрального участка хребта почти все имеют неплохие тропы, что облегчает подходы к перевалам. Все это делает район пригодным для горных путешествий любой категории сложности.

На последнем 20-километровом отрезке главного хребта разместился третий узел оледенения - Кулагашский. Максимальная высота хребта здесь - 3883 м. В узле насчитывается более 70 ледников площадью свыше 40 км 2 . В этой части хребта - перевалы от 1Б до 3А к.т., троп меньше и они хуже, подъезды менее удобны. Как самостоятельный туристский район восточная часть хребта обычно не используется. Маршруты чаще всего сквозные - с прохождением перевалов центрального участка Катунского хребта либо в совокупности с Южно-Чуйским хребтом.

Снеговая линия Катунского хребта повышается с запада на восток с 2500 до 2900 м на северной стороне и с 2700 до 3100 м на южной. Языки долинных ледников спускаются до 2000-2200 м. Северные склоны более залесенные. Возможны туристские маршруты без использования искусственного топлива. Без примусов трудно обойтись в районе массива Белухи, где ночевки в снежно-ледовой зоне неминуемы.

Наиболее удобны подъезды к Катунскому хребту с севера. Традиционные пункты начала и конца маршрутов - селения Тюнгур, Катанда, Мульта. Возможны также подъезды со стороны Казахстана (селения Урыль, Рахмановские ключи) и из долины Аргута со стороны его верховьев. В последних случаях требуется оформление специальных пропусков по месту жительства.

Высокогорные перевалы: Перечень классифицированных перевалов высокогорных районов СССР /Сост. Л.Б. Директор. - М.: Профиздат, 1990. Стр. 543-547.

4. ОРГАНИЗАЦИЯ МЕРОПРИЯТИЯ

4.1. Формирование команды

Команда была сформирована на базе горной секции к/т «Кедр» Новоуральска более 10 лет тому назад. Члены команды хорошо знают друг друга по тренировкам и предыдущим мероприятиям, так что проблемы психологической совместимости и слаженности в работе на маршруте практически не стояли. Предпоходная подготовка включала в себя индивидуальные и командные тренировки по общефизической и специальной подготовке, а так же участие в соревнованиях различного уровня по туристскому многоборью.

4.2. Построение маршрута

Идея маршрута – траверс наиболее высокой части Катунского хребта.

Маршрут состоял из трёх частей: первая – адаптационная (подход по долине р. Ак-кем – пер. Делоне (2Б, 3400)) вторая – кольцевая: верхнее плато лед. Менсу – пер. Высоцкого (3А, 3670) – в. Героическая Корея (3900) – пер. Тронова (3А, 3800) – верхнее плато лед. Менсу третья часть – линейная: Берельская перемычка (3А, 4050) – пер. ТКТ (3А, 4115) – в. Белуха Восточная (4506) – в. Белуха Западная (4370) – в. Корона Алтая (4167) – пер. 20-летия Октября (3А, 4167) – спуск по долине р. Кучерла.

Все изменения при прохождении маршрута были связаны с непогодой, соответствуют заявленным запасным вариантам и не повлияли заложенную идею.

Потеряв из-за непогоды один день на верхнем плато лед. Менсу, после прохождения пер. Делоне (2Б, 3400), и два дня на пер. Высоцкого (3А, 3670), мы, пройдя траверс в. Героическая Корея (3900) и выйдя на пер. Тронова (3А, 3800), отказались от радиального восхождения на в. 50 лет КПСС (4060).

Из-за непогоды первоначально отказались от восхождения на в. Белуха Восточная (4506), обошли её через пер. ТКТ (3А, 4115), вышли на Центральное плато и уже оттуда на следующий день радиально поднялись на вершину.

Во второй половине того же дня началась пурга, которая продолжалась в течение последующих трёх дней. Ураганный ветер, снег, гроза. Встал вопрос о том, что сможем ли мы вообще успешно окончить маршрут в контрольные сроки. Поэтому в заключительной части маршрута отказались от траверса участка хребта в. Белуха Западная (4400) – пер. Париж (3Б, 3500) и пошли по более оптимальному в нашей ситуации пути – в. Западная Белуха (пер. Любимых жён (2А, 4370)) – Западное плато – в. Корона Алтая (4167) – пер. 20-летия Октября (3А, 4167) и далее по заявленному маршруту.

Таким образом, пройденный маршрут выглядит таким, каким он представлен в разделе 1 «Справочные данные о маршруте».

Для того чтобы мероприятие до конца не превращать в переноску тяжестей на расстояние, после прохождения пер. Делоне (2Б, 3400), на скалах, слева от ледопада была оставлена закладка продуктов на последующую часть маршрута, которую забрали после спуска с пер. Тронова (3А, 3800) и подъёма на верхнее плато лед. Менсу.

Группа вставала на учёт в ПСС «Ак-кем». После прохождения кольцевой части спасателям через ребят из Перми, спускающихся на Ак-кем, была отправлена записка о состоянии команды. О завершении маршрута сообщили по тел. 38822 22914 оперативному дежурному МЧС Горно-Алтайска.

4.3. График движения в течение дня

На пешеходных участках команда придерживалась графика: 4 перехода - до обеда, 4 перехода - после. Переходы делали по 30-40 мин. На отдыхе между переходами временем себя особо не ограничивали.

При прохождении сложных участков нормированных переходов не было. Отдых участников осуществлялся при организации страховки, на пунктах перестежки перил и т.п. Обеды заменялись перекусами из «карманного» питания по мере личных потребностей участников. Основной объем пищи потреблялся во время ужина.

Наиболее оптимальное время для активных мероприятий в течение дня с 5 до 21 ч. местного времени (данные для августа). Распорядок дня сложился следующий: подъем дежурного в 5-7 ч., завтрак и т.д., не позднее 19 ч. старались начать установку лагеря, чтобы к 21 ч. закончить ужин и приготовление ко сну.

5. ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ

Таблица 2.

ПЕРЕЧЕНЬ ПЕРЕВАЛОВ И ДРУГИХ ОБЪЕКТОВ Таблица 3.

6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА

6.1. Поселок Тюнгур - перевал Кузуяк (н/к, 1510) - озеро Аккемское

В пос. Тюнгур через р. Катунь есть большой подвесной мост. До дер. Кучерла - 40 мин. по хорошей, отсыпанной гравием дороге. Через р. Кучерла - деревянный мост, далее - лесная грунтовая дорога. За 2 мин. дошли до ручья за полем. Отсюда начинается подъём на «лесной» пер. Кузуяк. За 3 мин. по дороге поднялись на перевал ( GPS : KUZUYAK ) . Спуск с перевала до поля на левом берегу р. Аккем занял 1 ч. 10 мин., далее 20 мин. - по хорошей тропе через это поле до так называемых «Березок». Тропа начинает постепенный подъем на склон каньона. Ночёвка ( GPS : CAMP 01) на правом берегу очередного притока Аккема в 40 мин. от «Березок».

На следующий день за 3+15 мин. поднялись на верхнюю точку каньона. За 40+3 мин. дошли до стоянок напротив вдп. Текелю. Места были заняты, поэтому прошли ещё 20 мин. до следующей стоянки. Ночёвка ( GPS : CAMP 02).

За 3+15+30 мин. дошли до ГМС на Аккемском озере. Через 10 мин. были у домиков-бочек спасателей. Тропа вдоль озера местами заболочена. За 40 мин. дошли до места переправы на правый берег Аккема ниже прорыва реки через старый моренный завал. Через реку в этом месте смонтирован мостик (правда достаточно экстремальный). После переправы, по тропе, идущей по старой боковой морене, прошли 30 мин. до строящейся, силами спасателей часовни (фото 1). Пройдя ещё 10 мин., встали в кармане правобережной морены, у р. Караоюк ( GPS : CAMP 03). Травка, жимолость, последние дрова.

6.2. Ледник Аккемский - перевал Делоне (2Б, 3400)

От р. Караюк по тропе, идущей по правобережной морене, за 3 мин. дошли до оптимального места выхода на ледник. Ледник открытый, трещин мало, ещё за 1 ч. 30 мин. подошли под ледопад. Ледопад обошли, поднимаясь по правобережной морене. Подъём занял 40 мин., затем – вдоль срединной морены за 30 мин. дошли до Томских стоянок (площадки на высокой, правобережной, старой морене, напротив Аккемской стены Белухи (фото 2)). Ночёвка - в хижине спасателей ( GPS : CAMP 04).

На следующий день, обойдя «Арбуз» (крутую часть ледника выше Томских стоянок) слева (по ходу), по леднику, за 2 мин., подошли под бергшрунд пер. Делоне (2Б, 3400) (фото 3).

Пер. Делоне (2Б, 3400) соединяет лед. Аккемский с лед. Менсу. Характер перевала – снежно-ледовый. Необходимое снаряжение: каски, кошки, ледорубы (прочее личное специальное снаряжение здесь и далее в техническом описании маршрута опускается, см. раздел 7.2 «Снаряжение личное специальное»), веревка основная 3 м., крючья ледовые 15 шт.

Перевальный взлет представляет собой снежно-ледовый склон крутизной до 45° и протяженностью около 300 м. Внизу – бергшрунд со снежными мостами. Поднимались по левой (по ходу) части склона, параллельно скалам. Подъём по перилам по времени занял 1 ч. 30 мин.

Далее - спуск на верхнее плато лед. Менсу (фото 4). Склон снежно-ледовый, в верхней части (20 м) крутизной до 45°, полузасыпанный бергшрунд, затем склон выполаживается. До бергшрунда спуск «в три такта», далее пешком в обход простого ледопада до последних скал слева перед ледопадом на нижнее поле лед. Менсу. Спуск до скал ( GPS : CAMP 05) занял 40 мин.

6.3. Перевал Высоцкого (3А, 3670)

День ушёл на пережидание непогоды (пасмурно, дождь, снег, сильный порывистый ветер). На следующее утро, обходя трещины, за 30 мин. пересекли верхнее плато лед. Менсу и подошли под пер. Высоцкого (фото 4, 5).

Пер. Высоцкого (3А, 3670) (до недавнего времени - 3Б к.т.) соединяет верхнее плато лед. Менсу с лед. Мал. Берельский. Является понижением между вершинами Героическая Корея (3900) (на С-В) и Сапожникова (3950) (на Ю-З). Характер перевала снежно-ледовый.

Наиболее оптимальный и безопасный путь подъёма по левой (по ходу) части склона в обход ледовых сбросов.

30 мин. понадобилось, чтобы подняться от подножия перевала под первый ледовый сброс. Обошли его справа (по ходу). (Страховка индивидуальная.) Склон немного выполаживается. Подошли под следующий, более внушительный ледовый сброс и по снежному мосту через бергшрунд (фото 6), с попеременной страховкой поднялись под скалы слева (по ходу). Дальнейшее движение вдоль скал (3-4 верёвки) (фото 7), с постепенным смещением вправо (по ходу) в направлении седловины, по снежно-ледовому склону крутизной до 50. Повесили 11 м перил. Через 3,5 ч. подъёма склон стал выполаживаться. В связках с одновременной страховкой выходим к центру седловины ( GPS : CAMP 07). Седловина широкая, мест под палатки хоть отбавляй, но в последующие два дня нам и здесь стало неуютно – не знали, куда деваться от сильного штормового ветра и дождя.

6.4. Вершина Героическая Корея (3900) (траверс 3А)

С седловины пер. Высоцкого (3А, 3670) (фото 5) по снежно-ледовому склону (до 40°) за 20 мин. поднялись на гребень в. Героическая Корея. Гребень снежно-ледовый с выходами разрушенных скал, движение в связках по (фото 8). За 15 мин. вышли на в. Героическая Корея (3900) ( GPS : G _ KOREA ) (фото 9). Сняли записку барнаульцев 2002 г.

Дальнейшее движение - по восточному гребню, в направлении пер. Тронова (3А, 3800). Характер гребня становится более серьёзным, поэтому, чуть приспустившись с вершины, начали вешать перила, придерживаясь южной стороны гребня, где есть выходы скал и более удобные места для организации станций (фото 10).

Спустившись с вершины, прошли несколько незначительных возвышений в гребне (фото 11). Отдельные участки – в связках