пос.Стур-Дигора – п Таймази – р.Айхвадон – пер.Светлова (1Б) – пер.Зюзина (1Б) (рад.) – пер.Обходной (1Б) – пер.Федоровского (2А) – пер.Мориса Тореза (2Б) – пер.Шести (2А) – пер.Рцывашки (1Б) – пер.Гюльчи (2Б) – п Таймази –пер.Геби-Бартуй (1Б) – пер.Цихварга (2Б) – лед.Фастаг – лед.Караугом – «поляна Микелая» (рад.) – р.Караугомдон – пос.Дзинага
Маршрут: пос.Стур-Дигора – поляна Таймази – р.Айхвадон – пер.Светлова (1Б,3640) – лед.Айхва– р.Хазныдон – пер.Зюзина (1Б,3750) (рад.) – пер.Обходной (1Б, 3650) – пер.Федоровского (2А, 3860) – лед.Нахашбита – пер.Мориса Тореза (2Б, 3600 ) – лед.С.Суган – пер.Шести (2А, 3700) – лед.В.Рцывашки – пер.Рцывашки (1Б, 3540) – лед.Юж.Суган – пер.Гюльчи (2Б, 3900) – лед.Доппах – р.Харес – поляна Таймази – р.Гебидон – пер.Геби-Бартуй (1Б, 3450) – лед.Бартуй – пер.Цихварга (2Б, 3670) – лед.Фастаг – «Райская поляна» - лед.Караугом – «поляна Микелая» (рад.) – р.Караугомдон – пос.Дзинага – т/б «Дзинага»
Число дней на маршруте – 21, в том числе 1 дневка и 2 отсидки в непогоду
Путешествие организовано Турклубом МГУ
| Фамилия, имя, отчество | Обязанности в группе | Год рождения | Опыт участия в горных путешествиях | |
| 1 | Толстенко Сергей Николаевич | Руководитель | 1962 | 4-Р, 5-У |
| 2 | Евстигнеева Елизавета Юрьевна | Завхоз | 1976 | 4-У |
| 3 | Широков Дмитрий Алексеевич | Снаряженец | 1981 | 2-У |
| 4 | Гайнутдинов Азат Марсельевич | Хронометрист | 1983 | 2-У |
| 5 | Проказова Полина Руслановна | Медик | 1980 | 3-У |
| 6 | Федоров Артем Валерьевич | Реммастер | 1980 | 3-У (с Эл.4) |
| 7 | Козловский Валерий Петрович | Видеооператор | 1967 | 6-У |
| 8 | Новинский Николай Борисович | Участник | 1966 | 6-У,6-Р |
| 9 | Новинская Екатерина Викторовна | Участник | 1976 | 3-У |
| День пути | Дата | Участок маршрута | Протяженность, км | Ходовое время, час-мин | Характер пути, естественные препятствия | Примечания |
| 1 | 20.07.03 | г.Владикавказ – пос. Стур-Дигора | - | - | Автомобильная дорога | Переезд на автобусе |
| пос. Стур-Дигора – поляна Таймази | 10 | 4-40 | Грунтовая дорога | |||
| 2 | 21.07.03 | Поляна Таймази – ущелье р.Айхвадон | 12 | 5-20 | Грунтовая дорога , тропа | Тропа – по левому берегу р.Айхвадон |
| 3 | 22.07.03 | Альпинистские ночевки под пер.Светлова (отсидка в непогоду) | - | - | - | Сильный туман, дождь (видимость 5-8 м) |
| 4 | 23.07.03 | Пер.Светлова (1Б, 3640) – лед.Айхва – долина р.Хазныдон | 12 | 6-40 | Снежный склон, осыпной склон. Закрытый ледник, бергшрунд | По осыпному склону движение плотной группой. Перильная страховка, движение в связках |
| 5 | 24.07.03 | Долина р.Хазныдон – цирк пер.Зюзина – пер.Зюзина (1Б,3750) (рад.) | 12 | 6-30 | Тропа на травяном склоне осыпные морены | Плохая видимость, периодически – дождь, туман |
| 6 | 25.07.03 | Цирк пер.Зюзина – пер.Обходной (1Б, 3650) – пер.Федоровского (2А, 3860) – ледн.Нахашбита | 10 | 5-20 | Осыпной склон, средняя и крупная осыпь | Солнечная погода, слабый ветер |
| 7 | 26.07.03 | Ледн.Нахашбита – первая ступень ледопада при подъеме на пер.М.Тореза | 4 | 3-30 | Ледопад, ледовые трещины | Движение по перилам, в кошках |
| 8 | 27.07.03 | Пер.М.Тореза (2Б, 3600) – ледн.С.Суган | 8 | 3-10 | Ледопад, ледовые трещины | Движение по перилам |
| 3-20 | Снежно-ледовые склоны | Закрытые трещины | ||||
| 9 | 28.07.03 | Ледн.С.Суган – пер.Шести (2А, 3700) – ледн.В.Рцывашки | 6 | 7-20 | Ледопад, снежно-ледовый склон | Движение по перилам в зоне ледопада |
| 10 | 29.07.03 | Ледн.В.Рцывашки – пер.Рцывашки (1Б, 3540) – ледн.Юж.Суган | 5 | 4-30 | Снежно-ледовый, осыпной склоны | При спуске с перевала по кулуару – движение плотной группой |
| 11 | 30.07.03 | Ледн.Юж.Суган – пер.Гюльчи (2Б, 3900) – ледн.Доппах | 9 | 7-50 | Снежно-ледовый склон, 2 ступени ледопада | Движение в связках с навеской вертикальных перил |
| 12 | 31.07.03 | Ледн.Доппах – долина р.Харес – поляна Таймази | 13 | 5-40 | Тропа, переходящая в грунтовую дорогу | Временами облачно, к вечеру пошел дождь |
| 13 | 1.08.03 | Дневка.Поляна Таймази | - | - | - | Размещение в а/л «Таймази» |
| 14 | 2.08.03 | Поляна Таймази – долина р.Гебидон – морена ледн.Геби | 9 | 4-45 | По тропе | Переход р.Гебидон по временному мосту |
| 15 | 3.08.03 | Ледн.Геби – пер.Геби-Бартуй (1Б, 3450) – морена ледн.Бартуй | 6 | 4-40 | Снежно-ледовый склон при подъеме, осыпной склон при спуске | Туман, видимость 500 м, дождь |
| 16 | 4.08.03 | Ледн.Бартуй – пер.Цихварга (2Б, 3670) – морена ледн.Фастаг | 9 | 6-50 | Снежно-ледовый склон, бергшрунд | Вертикальные перила |
| 17 | 5.08.03 | Ледн.Фастаг – долина р.Фастаг – «Райская поляна» - Караугомский ледник - «поляна Микелая» | 12 | 6-30 | Тропа по левому берегу р.Фастагдон. переход лед.Караугом в центральной части | Мост в нижнем течении р.Фастагдон (фото 35, 36) |
| 18 | 6.08.03 | «Поляна Микелая» (отсидка в непогоду) | - | - | - | (Фото 37) |
| 19 | 7.08.03 | «Поляна Микелая» - Караугомский ледник – «Райская поляна» - долина р.Караугомдон | 10 | 5-20 | Ледник, осыпь, тропа | Дождь |
| 20 | 8.08.03 | Долина р.Караугомдон (верхняя граница леса - отсидка в непогоду) | - | - | - | Отсидка в непогоду, сильный дождь |
| 21 | 9.08.03 | Долина р.Караугомдон – пос.Дзинага – т/б «Дзинага» - Владикавказ | 5 | 4-45 | Тропа, дорога | Переправа через сель (фото 38,39) |
| Итого (с учетом высотного коэффициента) | 152 |
20 июля. Поездом Москва-Владикавказ доехали до конечной станции и занялись оформлением погранпропуска. Адрес Владикавказского погранотряда: 362009, РСО-Алания, г.Владикавказ, пос.Редант-2, в/ч 2038, командир части – полковник Кущенко (8-867-274-40-87). Неожиданно для нас на оформление пропуска понадобился всего 1 час.
На арендованной у вокзала машине («Газель») после оформления пропуска выехали по направлению к району путешествия. В долинной части республики дороги хорошие, машина едет быстро, но после поворота к горам (от пос.Чикола) дорога становится похожа на танковый полигон. Местами на асфальте встречаются свежие заплатки, но они не сильно спасают. Заехав в Дзинагу, оставили заброску у местных жителей. Далее продолжили путь до Стур-Дигоры, где дорога оборвалась из-за ремонтных работ. По абсолютно разбитому участку водитель отказался дальше ехать. Перегрузив рюкзаки из машины на свои спины, двинулись вперед. Ближе к вечеру выбрались на поляну Таймази к альплагерю «Таймази» и турбазе «Таганрогская», где оставили заброску и организовали ночевку на поляне возле здания склада.
21 июля. Утро нас встретило отличной погодой. После завтрака вышли на грунтовую дорогу, которая, местами серпантином, поднимается по левому берегу р.Урух. Двигаясь по грунтовой дороге, проходим несколько старых кошей, расположенных в стороне от дороги. После водопада, поднявшись на старый моренный вал, попали в луговую часть долины. Пройдя еще немного по дороге, подошли к ручью Анхидон, где свернули с дороги и начали подъем по тропе вдоль ручья. Постепенно склоны ущелья ручья начинают сходиться. Увеличивается крутизна подъема, травянистые склоны сменяются «сыпухой» средней величины. Тропа продолжает подъем по левому берегу ручья, пересекая небольшие боковые ручейки. Поднявшись в цирк перевалов Светлова и Айхва, оказались на альпинистских ночевках. С обеда погода испортилась, моросит мелкий дождь, периодически все вокруг затягивает туманом.
22 июля.
Утром дежурные, выйдя из палатки, уткнулись в стену тумана. Под проливным дождем,
под тентом соседей-альпинистов, приготовили завтрак. Завтрак был поглощен в
палатках, после чего народ продолжил спать. Только к вечеру дождь закончился
и потихоньку стало растягивать туман. К ночи небо очистилось, появились звезды.
Местонахождение:
Ц. Кавказ, район Суган, Суганский хребет, западнее вершины Айхва, соединяет
долины Хазныдона и Хареса, ведет из ущелья ручья Анхидон на лед.Айхва.
Экспозиция склонов: С – Ю.
Путь прохождения: из ущелья ручья Анхидон на лед.Айхва. Характер
маршрута: снежно-осыпной (юж.склон), снежно-ледовый (сев.склон).
Определяющие участки:
- Спуск с перевала по снежно-ледовому склону с преодолением бергшрунда.
Возможные опасности: при подъеме на перевал мелкая и средняя живая
осыпь, при спуске – преодоление бергшрунда, движение по закрытому леднику.
Меры безопасности: при прохождении бергшрунда – перильная страховка,
движение в связках по закрытому леднику.
Движемся вверх, забирая влево (по ходу) по крупной осыпи с участками снега (фото 2). Подойдя через 1 час в цирк перевала, вышли на большой снежник крутизной до 10o и по нему подошли под перевальный взлет. Перевальный взлет – мелкая подвижная осыпь около 400 м крутизной до 30o. Двигаясь серпантином по склону, через 1час 20 мин вышли на широкую заснеженную седловину перевала. Тур находится восточнее седловины ближе к вершине Айхва. При необходимости на перевале возможно установить 1-2 палатки. Перед началом спуска была подготовлена снежная площадка для закрепления перильной веревке на ледорубе.
Далее – движение в связках, пересекаем пологий закрытый ледник в северо-восточном направлении (под перевал Кедрина, фото 3, 5). Из-под перевала Кедрина направление движения меняем на северное, в сторону пологого осыпного гребня. Отсюда, изменив направление движения на северо-западное и обходя ледовый трещины, в 15-00 выходим на осыпную гряду, разделяющую западную и восточную ветвь ледника. Дальше спускаемся по морене вдоль левого берега р.Хазныдон, переходя его левые притоки. Подойдя к бурному ручью, берущему начало с ледника Хазны, пришлось искать место переправы. В месте впадения ручья в р.Хазныдон была найдена переправа по огромным валунам. Противоположный травянистый берег заболочен, т.к. там протекает большое количество мелких ручейков. Спустившись по левому берегу 30 мин от места переправы, по тропе вышли на травянистые площадки, где в 18-40 и был поставлен лагерь.
Местонахождение:
Ц. Кавказ, район Суган, в Псыганском отроге Суганского хребта, соединяет долины
р.Хазныдон и р.Псыгансу (лед.Нахашбита).
Экспозиция склонов: З – В.
Путь прохождения: из долины р.Хазныдон - радиально. Характер маршрута:
осыпной (вост.склон).
Возможные опасности: при подъеме на перевал мелкая и средняя живая
осыпь.
24 июля. После ночевки на травянистых площадках выходим в 9-20. Движемся по левому берегу р.Хазныдон 20 мин до старого селевого выноса, заросшего травой, который зажат между двумя бараньими лбами. Здесь начинается четкая тропа, которая идет строго вверх по селевому выносу. Выше бараньих лбов склон разделяется скальным отрогом и тропа раздваивается. Левая тропа (по ходу) ведет в долину перевала Федоровского. Правая, более четкая, поднимается серпантином по крутому травянистому склону.
Местонахождение:
Ц. Кавказ, район Суган, в Псыганском отроге Суганского хребта, соединяет долины
р.Хазныдон и р.Псыгансу (лед.Нахашбита).
Экспозиция склонов: В – З.
Путь прохождения: из долины р.Хазныдон через пер.Обходной на ледн.Нахашбита.
Характер маршрута: снежный (на пер.Обходной), мелкая живая осыпь (пер.Федоровского)
Определяющие участки:
- Подъем на пер.Обходной по крутому снежному склону.
- Подъем на пер.Федоровского по осыпному склону.
- Спуск с пер.Федоровского по осыпному склону с выходом на открытый ледник Нахашбита.
Возможные опасности: при подъеме на перевал Обходной возможно
падение камней с боковых скал, при подъеме и спуске с пер.Федоровского -мелкая
и средняя живая осыпь, при спуске на ледн.Нахашбита – преодоление рантклюфта.
Меры безопасности: при прохождении снежного склона пер.Обходной
– наблюдатель при прохождении пер.Федоровского движение по осыпи плотной группой
при прохождении рантклюфта, засыпанного камнями – перильная страховка.
Длина перевального взлета – 300 м. Снег плотный, движение в кошках серпантином, вытаптываем ступени.
Погода ясная, как только солнце (в 7 утра) осветило склон, снег раскис. Перед выходом на перевальную седловину склон становится более пологим (до 10o), снежный склон переходит в среднюю живую осыпь.
Седловина перевала широкая, сложена из скальных пород, находится чуть ниже края ледника Шевченко (фото 8), ведущего к перевалу Федоровского. Ледник открытый, пологий, без трещин. Прямо перед нами гребень перевального цирка, имеющий три седловины.
Пересекаем ледник в направлении пер.Федоровского (фото 9), подходим под перевальный взлет, представляющий собой скально-осыпной склон крутизной до 40o и протяженностью около 150м. Поднимаемся осторожно плотной группой, т.к. камни живые и легко сходят. В 9-00 были на перевале.
 |
Седловина перевала – скальный гребень (фото 10), тур находится севернее и несколько выше перевальной точки на скальных выходах. С перевала на запад просматривается пик Мориса Тореза и путь подъема на одноименный перевал (фото 12).
 |
