Но если все же вопросы будут, то их можно задавать в моем блоге: http://manull.livejournal.com/ или на форуме mountain.ru
Где есть место сие…
Камчатка, если уж и не самый край Земли, то, по крайней мере, находится где-то близко от него. Территориально это крайний северо-восток России. Полуостров и прилегающие части материка относятся к Камчатской области, в состав которой входит и Корякский автономный округ. Размеры полуострова огромны. Это легко увидеть, просто соотнеся его габариты с картой европейской части страны. Впечатляет.
 |  |  |
Берега Камчатского полуострова омываются водами Охотского и Берингова морей, а также Тихого океана. Охотское реально холодное, Берингово же выступает в качестве охладителя в летний период и отеплителя зимой. Глубоководный Курило-Камчатский желоб проходит вдоль восточного побережья. С этим связаны строение рельефа, вулканизм, сейсмичность, климат, флора, фауна полуострова…да практически все. Западное побережье имеет ровную береговую линию и пологий рельеф. Восточное же побережье изрезано полуостровами и бухтами, среди которых одна из крупнейших и красивейших в мире – Авачинская губа. Рельеф полуострова в основном горный. Через весь полуостров с юга-запада на северо-восток тянутся параллельно друг другу два хребта – Срединный и Восточный. Они разделены так называемой Срединнокамчатской депрессией, по которой течет крупнейшая река полуострова – р. Камчатка. По этой же депрессии проходит, единственная дорожная артерия, соединяющая все основные населенные пункты этой части Мира: …Мильково …Козыревск …Ключи …далее по карте.
 |
Как добраться
Однозначно – самолетом. Летом несколько рейсов в день, зимой их, естественно меньше. Стоит это удовольствие от 200$ туда-обратно зимой, до 550$ летом. Естественно это эконом-класс и если вы приобретаете билет заранее и обдумано, в случае же легкомысленного отношения к этому вопросу, можно не улететь и за 1000. Случаи были. На Камчатке это вообще правило – ДЕНЬГИ РЕШАЮТ НЕ ВСЕ! Закон «бабло побеждает зло», здесь не действует в той мере, в которой он действует на Большой Земле.
Летает Аэрофлот, Трансаэро, Домодедовские и еще пара компаний. Сильной разницы между ними нет, но есть некоторые нюансы, которые знать следует. У Аэрофлота лимит багажа 50 кг, у всех остальных 30. Объяснять, почему это важно излишне. Могу лишь сказать, что, не зная этого нюанса, я чуть не поплатился, летя на Трансаэро. Просто чудом провез 60 кг на одно рыльце летя с Камчатки…причем ситуация усугублялась тем что денег за оплату сверхнормативных килограмм у меня не было. Не повторяйте ошибок други. Еще один нюанс - это разница по обслуживанию, для кого-то это важно. Тут вне конкуренции Трансаэро. У них же один из самых надежных самолетных парков в стране. Кстати, полет не близкий, все-таки 9 часов…., поэтому при прочих равных лучше лететь на Ил-96, или его буржуазном аналоге – Боинге 767.
Но самолет все же, если быть до конца честным, не единственный вариант попадания на Камчатку. Ряд моих отчаянных зарубежных друзей добирались сначала от Москвы до Владивостока на поезде, а оттуда, шли по морю еще 4 дня до Петропавловска-Камчатского. Четыре дня это если штормов нет, а так можно и дольше… Затея сия непроста технически, по стоимости выходит явно дороже, а о времени и нечего говорить. Конечно, это тоже по-своему интересно и познавательно, но если у вас цель посетить Камчатку, а не ознакомится с БАМ-ом или Транссибом, то лучше лететь.
 |  |  |
Климат
Не верьте, если вам начинают рассказывать про солнечную, сухую погоду, которая царит на Камчатке круглый год. В отношении погоды здесь нужно быть реалистами – более сложных и гадостных мест, по погодным условиям, в нашей стране просто нет. И хотя полуостров находится, в основном между 60 и 51 градусом северной широты и должен был бы получать солнечной радиации приблизительно как в средней части России, тем не менее, этого не происходит. Постоянная облачность, т.н. «выносы» с моря, циклоны и т.д. всячески разнообразят жизнь местным жителям и не дают наслаждаться голубым небом, также как жителям той же Москвы или Киева. Это, правда, относится в первую очередь к восточному побережью, но поскольку именно здесь живет практически все население полуострова, то для них погода все время именно такова…200 облачных дней в году, - это сильно. В Центральнокамчатской депрессии погода лучше, но все равно, курорта не ждите.
 |  |  |
Петропавловск-Камчатский
Город назван в честь пакетботов «Св.Петр» и «Св.Павел», которые были кораблями Второй Камчатской экспедиции под руководством командора Беринга. Датой основания считается 6 (17) октября 1740 г, когда эти два корабля зашли в Авачинскую бухту и встали на рейде. После этого знаменательного события город постепенно рос и развивался, но сказать, чтобы он когда-либо хватал «звезд» с небес нельзя. Хотя такие события, как оборона Петропавловского порта от англо-французской эскадры в августе 1854 г. и ее разгром, вписаны в Историю, это нельзя не признать.
 |
На самой Камчатке Петропавловск-Камчатский иначе как «Питер» и не называют. По началу это может приводить к разным курьезам (Ты из Питера?...- Да нет из Москвы), но постепенно привыкаешь и уже не совершаешь ошибок.
Ближайший город-спутник – Елизово, в котором находится аэропорт. Основной общественный транспорт – автобусы, распространен чрезмерно и более чем 5 минут нигде стоять не приходится. Стоимость проезда 10 рублей, которые отдаешь водителю при выходе через переднюю дверь. Гостиницы есть, их много, но цены просто возбуждающие – 50$ в день, и хорошо, если за эти деньги вас еще покормят. Оптимальный вариант, как показывает практика, это съем квартиры по Интернету, еще до прилета на Камчатку. Стоит это порядка 150-200 $ за месяц, а количество персон проживающих не ограничено. Так что выгодно и удобно, даже если компания не большая и квартира используется только по прилету и отлету, как эдакий городской «базовый лагерь».
Дела рыбные
Камчатка и рыба, слова стоящие где-то рядом в сознании многих наших людей. И это имеет под собой все основания: Кижуч, Чавыча, Горбуша, Нерка, Кета, Семга,…это только тихоокеанские проходные лососи, а сколько еще простой морской и пресноводной рыбы, - не счесть.
На Камчатке все вертится вокруг рыбы и ею определяется. Многие люди, так или иначе, связаны с рыболовным бизнесом, правда, не всегда в рамках закона. Но и закон здесь не белый и пушистый, так что не ясно кто наносит больший урон природе. Но факт тот, что с каждым годом ресурсы истощаются все сильнее и сильнее и все большее люди начинают понимать, что экстенсивное развитие - путь в место с табличкой «выхода нет». Яркий тому пример – количество рыбы позапрошлым летом. Ее практически не было! Посему даже медведи ходили злые и голодные. Зафиксирован случай, когда один медведь съел другого от безрыбья.
Цены на рыбу сопоставимы с московскими, ну может быть немного ниже, а шансы довезти рыбу в хорошем состоянии не велики. Так что смысла возиться с замасленными пакетами и бумагой нет. Если хочется что-то привезти эдакого камчатского, то везите икру. Покупать лучше всего за день-два перед отлетом, на одном из питерских рынков. Один из самых больших в городе, находится на т.н. «КП». Спросите, его все знают. Цены сильно разняться: от 300 до 900 рублей за килограмм икры. Совет такой: ориентироваться на икру за 600-800 р. и торговаться, торговаться, торговаться. Пробовать дают везде, так что не брезгуйте и пробуйте, она действительно бывает очень разной. Главное же деление идет такое. Если для долгого хранения – это одно (с консервантами и проч.), а если на ближайшие пару-тройку недель, то это однозначно «малосолка». Она и полезнее и вкуснее. Кстати, чем больше объем, тем дольше сохраняется икра. Так килограммовая баночка может пролежать раза в два дольше, нежели четверть кило.
Пиво на Камчатке особенное. В Москве такого не купишь. Хранится оно всего несколько дней и, как правило, пьется только «сегодняшнее». Ни о каких консервантах и пастеризации, естественно, речи не идет. Не могу удержаться, чтобы не процитировать одну из увиденных реклам камчатского: «…кто уехал навсегда на материк, вспоминает о камчатском пиве с ностальгией, кто находится в отпуске – скучает по нему, кто возвращается – спешит им напиться прямо в аэропорту.». Такие вот нехитрые рекламные образы, но как работают!
Камчатское №4
Так же хорошо, как и №1. Отличий между марками замечено не было. Видимо сказывается небольшой срок сравнительного анализа. Старожилы же их различают….
Океан
Колоссальная энергетика…тут словами не опишешь. На океане начинаешь понимать величие и бесконечность Природы. Передать это сложно, можно лишь ощутить. Проще всего попасть на океан из Питера. Для этого достаточно доехать до остановки «ЖБФ» и оттуда идти по наводкам местных и карте (купить в магазе!) часа полтора, через лес и тундру. В этом случае попадаешь на океан между мысом Вертикальный и мысом Скалистый, напротив острова Топорков. Если же такие трудности не устраивают – берем машину и едем на Халактырский пляж. Но пляж он и есть пляж, со всеми отсюда вытекающими человеческими артефактами.
 |  |
Растительность
Субмеридианальный характер расположения хребтов определил распространение природных комплексов. Они вытянуты не широтно, как по всей стране, а меридианально. В горах зональность высотная, но это, как и везде. Самой интересной особенностью камчатской растительности является крупнотравье. Это отмечали все исследователи этого края. Нормально когда в лесу «травка» двухметровой высоты. Передвигаться по какому либо рельефу, поросшему этим безобразием, без нормальной тропы или дороги чрезвычайно трудно. Одно утешение – выше 600-800 метров над уровнем моря, все эти радости называемые «шеломайник» заканчиваются.
Суслики (они же «евражки») вездесущи в горах. Всячески норовят подкормиться за счет провианта усталых путников, так что нужно «держать ухо востро» и не делать им послабления, не смотря ни на какие их происки понравиться. Есть более солидный зверь – черношапочный сурок, он же «тарбаган». Зверь крупный и толстый. Крайне фотогеничен, но снимать сложно – не смотря на свои габариты, чрезвычайно шустрый и успевает распихать свою тушку в какую-нибудь щель, еще до того как вы нажмете на спуск.
Медведь. О нем особо. Это по настоящему главный персонаж на Камчатке. На большей части полуострова, хозяин именно он, а вовсе не человек. Медведей здесь много, порядка 20 тысяч, что создает некоторые трудности при перемещении на местности. За день «если повезет» можно встретить трех – четырех, пасущихся на голубичниках зверей. Хорошо если это будут отдельные холостые мужчины…, а если мама с детьми, как это было со мной прошлым летом...
По началу, встречи с ними вызывают неподдельный интерес к факту их существования и одновременное при этом желание оказаться где-нибудь подальше. Но постепенно надоедает, каждый раз обходить при встрече их за версту и ты начинаешь наглеть настолько, что в буквальном смысле переходишь им дорогу и идешь дальше…
Люди
Масса интересных, бескорыстных и честных людей будет вам встречаться на пути. Здесь запросто можно обидеть человека, предложив ему деньги за какую-либо услугу, которую он оказывает вам. Дух Дж.Лондона жив! И это ощущается, даже на фоне портовых кранов и иных новостроев нынешнего времени.
 |  |
Дорог на всем полуострове чуть более 1000 километров, из них с «усовершенствованным покрытием», а по-русски говоря асфальтированных, только 257. Уже из цифр понятно, что проблемы есть. Основной дорогой Камчатки является дорога: Питер-Елизово-Сокоч-Мильково-Козыревск-Ключи-Усть-Камчатск, с небольшими ответвлениями в такие поселки как: Октябрьский и Эссо. По каждому из направлений по одному-двум автобусам в день ходит, но билеты лучше покупать загодя, хотя бы за день, иначе можно никуда не уехать. Ходят рейсовые автобусы от автостанций в Питере (остановка «10-ый километр») или от автостанции в Елизово. Отправление большинства рейсов утреннее, около 8:00, поскольку до тех же Ключей из Питера ехать часов десять. Хорошей, но дорогой альтернативой является местное авиасообщение. В удаленные же места, вроде Паланы, Тигиля или Оссоры можно попасть только на самолете. Летают оные из аэропорта в Елизово. Если возникли вопросы – Единая телефонная справочная по авиалиниям на Камчатке 05, или по телефону в Питере: 111729, 111629
 |  |
Заповедные кущи
Заповедных территорий на Камчатке много, если не сказать что очень много. И если вы соберетесь посетить, например, Северную группу вулканов, Налычевскую долину или Командоры, то вам следует знать, что туда требуется оформить пропуск. Стоит это недорого (150 р.), а нервов может сэкономить массу. К тому же поможете природоохранной организации. Дирекция природных парков Камчатской области находится в Петропавловске-Камчатском по адресу: пр. Карла Маркса, 29 / 1, офис 305. Рабочие дни: понедельник – пятница, с 9 до 17. Рядом, в соседнем офисе находится управление заповедника на Командорских островах.
Это сладкое слово Эссо
Эссо – небольшой поселок в самом центре Срединного хребта, который населен в основном коренными народностями. Считается «камчатской Швейцарией». Причин тому несколько: удивительно красивые горы, среди которых стоит поселок, гармоничное слияние поселения с природой, и, конечно же, большой бассейн с гидротермальной водой прямо посреди поселка. За последним сюда и едут усталые путники…понежить свои рахитичные белесые тела в горячей минеральной воде…Рекомендуется.
Экстремальная активность
Многообразна и практически не имеет ограничений, кроме денежных и погодных. Из массовых видов активности можно назвать: треккинг пожилых иностранцев по вулканам, хели-катание московской бизнес-тусовки и альпинизм. Сити-культура экстремальных видов спорта наличествует, но пока не проявила себя в полной мере.
P.S. Про альпинизм на Камчатке – в одном из последующих материалов.
Спонсоры Алекса: Marmot, Black Diamond, ICE-AGE.
 |