
Над Эльбрусом снова летает вертолет!
С 5 по 11 апреля была проведена первая неделя в сезоне 2005 хели-ски катания с гидами Команды Приключений Альпиндустрии – Кириллом Анисимовым, Сергеем Камболовым, Андреем Петровым, Константином Галатом, Михаилом Кирилиным и Натальей Петровой. Полеты обслуживались компанией Эльбрус-Авиа и выполнялись экипажем, имеющим опыт работы в этом регионе.
Хели-ски проводили в ущельях Уллукам, Юсенги, Адыл-Су и с перевала Чиперазау, также были сделаны две высадки на вершину Когутай.
В первый день был сделан технический полет с целью оценки состояния снега и условий катания, в котором участвовали гиды Приэльбрусья, Домбая, фотографы и операторы. Все остальные дни проводились полеты с группами. 8 апреля была проведена фотосессия на склонах горы Когутай с участием прорайдеров - Дмитрия Кашпара, Константина Галата, Ильи Колеснова, Ивана Малахова.

Фото: Aнна Розмахова
Спуск с Когутая - это великолепный маршрут по леднику от места высадки на вершине горы до Чегетской поляны, с перепадом высоты 1600 метров.
Катание в ущельях – это незабываемое приключение, проезды по нетронутому сухому снегу, захватывающие панорамы гор. В каждом из ущелий - от пяти маршрутов разного уровня сложности. Перепады высот составили от 700 до 1600 метров, уклоны на маршрутах – от 15 до 35 градусов.

Фото: Aнна Розмахова
Уллукам – ущелье в сторону Карачая, на северо-западной стороне Эльбруса, где берет свое начало река Кубань. Уллукам представляет собой огромный снежный цирк.
Живописные маршруты - в ущелье Адыл-Су и спуски с перевала Чиперазау.
Это места, в которые хочется возвращаться снова и снова. Качество и состояние снега на данный момент в ущельях Приэльбрусья позволяет планировать вертолетное катание до середины мая. Следующее хели-ски с гидами Команды Приключений Альпиндустрии будет проведено с 20 апреля по 15 мая. Присоединяйтесь!
![]() Фото: Наталья Лапина | ![]() Фото: Наталья Лапина |
![]() | ![]() Фото: Aнна Розмахова |
![]() Фото: Наталья Лапина | ![]() Фото: Наталья Лапина |
![]() Фото: Наталья Лапина | ![]() Фото: Наталья Лапина |
![]() Фото: Наталья Лапина | ![]() |
![]() Фото: Наталья Лапина | ![]() Фото: Aнна Розмахова |
![]() Фото: Aнна Розмахова | ![]() Фото: Aнна Розмахова |
![]() Фото: Aнна Розмахова | ![]() Фото: Aнна Розмахова |
![]() Фото: Aнна Розмахова | ![]() |
![]() Фото: Константин Галат | ![]() |
![]() Фото: Константин Галат | ![]() |
![]() Фото: Константин Галат | ![]() Фото: Aнна Розмахова |
![]() Фото: Aнна Розмахова | ![]() Фото: Наталья Лапина |
![]() Фото: Aнна Розмахова | ![]() Фото: Aнна Розмахова |
![]() Фото: Aнна Розмахова | ![]() Фото: Наталья Лапина |
![]() Фото: Aнна Розмахова | ![]() Фото: Наталья Лапина |
![]() Фото: Наталья Лапина | ![]() Фото: Aнна Розмахова |
![]() системы ABS Фото: Aнна Розмахова | ![]() |
![]() Фото: Aнна Розмахова | ![]() Фото: Aнна Розмахова |





































