1. Справочные данные

1.1 Организация, проводящая поход

Самостоятельная группа.

1.2 Параметры похода

1.3 Район, подрайон (массив) похода

Россия, Центральный Кавказ, Безенги.

1.4 Нитка маршрута

а/л «Безенги» – ущ. Думала – л. №440 – [рад.в. пер. Гидан (2Б, 4011) + в. Гидантау (4184, альп. 2А, по ЮВ гребню, к)] (2А) – [пер. Бетала Калмыкова Ю (2Б, 3922) – в. Укю (4334, альп. 3А по СВ гребню, к) – л.Укю Малый] (3А, п/п тур.) – [в. Урал В. (4273, альп. 5А по кф. С стены, к) – пер. Укю Верхний (3А*, ок. 4200) – л. № 443] (3Б*, п/п тур.) – [в. Уллу-Ауз (4676, альп. 5А по С стене, к) – пер. Кундюм-Мижирги (3А, 4319) – л. Уллу-Ауз] (3Б*, п/п тур.) – [пер. Птица (3А*, 4275) – в. Птица (4489, альп. 3Б по С гребню, к) – рад.в. в. Коштантау (5152, альп. 4Б по С гребню, к) – л. Кундюм-Мижирги] (3Б, 2-е прох. тур.) – ночевки 3900 – [пер. Крумкольский Провал (3Б, 4351) – в. Крумкол (4688, альп. 4Б по В гребню, к) – пер. Памяти (3Б, 4396, продольно) – в. Мижирги В. (4992, альп. 4Б по В гребню, к) – л. Крумкол] (3Б*, п/п тур.) – [пер. Спартак (2А, 4110) – пер. МВТУ (2А, 4200) – л. Безенги] (2А) – хиж. Джангикош – ур. Баранкош – а/л «Безенги» – пер. Столбовой-2 (2А*, 3714) – р. Кору – пос. Булунгу

Заявленный и пройденный маршруты практически совпадают.

1.5 Ф.И.О, адреса, телефоны руководителя и участников

1.6 Местонахождение отчета, наличие видео и фото материалов

Отчет находится в ЦМКК.
Видео-материалы отсутствуют.
Фото-материалы находятся у руководителя и участников.

1.7 МКК, рассмотревшая поход: ЦМКК

2. Организация туристского спортивного похода

2.1 Общая смысловая идея похода, его необычность, уникальность, новизна

Основная идея, которая закладывалась при планировании похода – сделать его в концепции правильного альптуризма. С одной стороны в качестве определяющих препятствий пройти достаточно сложные альпинистские маршруты, а с другой стороны – не свести все к набору радиальных восхождений. Хотелось, чтобы восхождения и траверсы красиво ложились на нитку маршрута и не выглядели как дополнения к основному маршрута, а стали естественной и неотъемлемой его частью.

В целях безопасности техническую часть маршрута пришлось спланировать достаточно компактной. Сделано это было по следующим соображениям.

1. По требованию КСС а/л «Безенги» все восхождения должны совершаться в зоне радиосвязи.
2. На восхождениях и траверсах четвертой и выше к.с. очень большую роль играет вес рюкзака, который надо минимизировать любыми средствами. Поэтому важную роль играли заброски, которых было сделано три. На это было потрачено два дня по приезду. В случае, если бы ключевые препятствия располагались не компактно, на разнос забросок силами личного состава группы (4 человека) ушло бы значительно больше времени.
3. Поскольку поход совершался группой из 4 человек, большое значение имело время, необходимое спасателям для подхода при несчастном случае. Уменьшая это время, мы повышали шансы возможного пострадавшего.
4. Наиболее подробные консультации по состоянию маршрутов в КСС а/л нам могли дать только непосредственно по району вокруг лагеря. Поскольку восхождения и траверсы такого уровня группа совершала впервые, это также имело немалое значение.

«Изюминкой» похода был задуман траверс Крумкол-Мижирги В. Восхождения на Мижирги В по В гребню (по пути траверса) не совершались уже более 20 лет (по сведениям КСС а/л), в библиотеке а/л не нашлось описания этого гребня, не смогли найти ни одного альпиниста из старшего поколения, который ходил бы этот гребень. Поэтому участок траверса от пер. Памяти до в. Мижирги В был спланирован и пройден по сути без описания (как некоторые говорят – «в режиме первопрохождения» J). Хотя, конечно, информация о том, что категория маршрута равна 4Б – это уже очень немало. Добавлял также интереса тот факт, что последняя часть траверса проходила на высотах в плотную приближающихся к 5000 (высота Мижирги В – 4992 м.).

Остальные восхождения были выбраны из соображений хорошего «вписывания» в маршрут и разнообразия. Так маршрут 5А на Урал В – это в основном скальная работа, 5А на Уллуауз – ледовая, 4Б на Коштантау – острый снежный гребень и комбинированные участки, 4Б на Крумкол и 4Б на Мижирги В – сильные комбинированные маршруты.

Для акклиматизации и «открытия» в сезоне по альп. требованиям, была выбрана вершина Гидантау по маршруту 2А, но с подъемом на гребень по сложной стороне перевала Гидан. Это восхождение обеспечило группе хорошую разминку на скалах.

Маршрут на Укю (3А) позволил провести ледовую тренировку (на склоне перевала Бетала Калмыкова) и попробовать несложные комбинированные участки. На гребне нашлись участки и для хорошей скальной работы, которая проделывалась уже с рюкзаками.

Наконец, очень хотелось разнообразить список сложных и безопасных препятствий в этом красивейшем районе, поскольку последние изменения в российском пограничном режиме сделали практически недоступными большое количество красивых перевалов в ГКХ.

2.2 Подготовка к походу

На подготовку к походу у нас ушло 2 года. Поскольку никто из нас не ходил на вершины выше 2А к.с. пришлось, по сути, начинать с начала. В наших планах было за 2 года получить основательную альпинистскую подготовку, подкрепленную правильно заполненной альпкнижкой. Получить необходимые навыки восхождений по гребневым маршрутам, значительно усовершенствовать технику передвижения и страховки на скальном и комбинированном рельефе. Необходимая снежно-ледовая подготовка была приобретена у всех членов группы в предыдущих походах. Также нужно было полностью обновить снаряжение и одежду.

В рамках подготовки были проведены следующие сборы.

1. Январь 2006, Карпаты, приют Драгобрат

ЦЕЛИ:

• Обширные снежные занятия с тестированием снежных и фирновых якорей
• Организация быта в зимних условиях, включая рытье пещер и сооружение иглу
• Восхождение на в. Близница

РЕЗУЛЬТАТЫ:

• Протестированы 4 вида якорей в различных вариантах постановки (всего проверено более 20 вариантов) и различных видах нагрузки (плавное нарастание и рывок)
• Посетили в. Близница в нужных погодных условиях (-10°, ураганный ветер)
• Затестили быт до -25°, в т.ч. в пещере
• Приятно побултыхались в снегу
• Отлично покатались на лыжах :-)

2. Май 2006, Западный Кавказ, Архыз

ЦЕЛИ:

• Закрыть 3 разряд по альпинизму
• Почувствовать особенности гребневых восхождений
• Поработать со скальным железом под присмотром инструктора
• Узнать разницу между «туризьмом» и «альпинизьмом» :-)
• Учиться одновременному передвижению в связках по скалам

РЕЗУЛЬТАТЫ:

• Совершены восхождения 1Б, 2А, 2А, 2Б, 3А, у всех закрыты 3-и разряды
• Значительно повысили уровень владения скальным железом и уровень одновременного передвижения в связках
• Разницы между «туризьмом» и «альпинизьмом» не заметили :-)

3. Лето 2006, Ц. Кавказ, а/л Безенги

ЦЕЛИ:

• Закрыть 2 разряд по альпинизму с превышением до 4Б включительно
• Наработать практические навыки передвижения по сложному скальному рельефу
• Дополнительная разведка района, налаживание отношений с КСС а/л

РЕЗУЛЬТАТЫ:

• Совершены восхождения 2А, 3А, 3А, 3Б, 3Б, 4А, 4Б, 2А, 3Б, 4А, у большинства закрыты 2-е разряды
• Увидели разницу между «туризьмом» и «альпинизьмом» :-)

4. Май 2007, Крым, Судак

ЦЕЛИ:

• Ознакомиться с новым районом
• Усовершенствовать технику постановки точек на сложном скальном рельефе
• Наработать практические навыки стенного лазания
• Совершить восхождение 5А

РЕЗУЛЬТАТЫ:

• Совершены восхождения 2А, 2Б, 3Б, в двойках 4А, 3Б, 4А, 4Б, 5А
• Проведены многочисленные скальные занятия
• Познакомились с лазанием по скалам 5 к.с.

Кроме этого в промежутках между сборами проводились многочисленные занятия на естественном рельефе под Киевом: массив Деныши, Малинский и Коростышевский карьеры. Изучалось, покупалось, изготавливалось снаряжение, и была разработана принципиально новая концепция питания (описана в приложении), подходящая под своеобразный характер нагрузок в планируемом походе.

На момент подачи материалов на рассмотрение МКК руководитель и участники имели следующий туристский и альпинистский опыт:

Важным является тот факт, что все члены команды до этого уже 4 года ходили и тренировались вместе.

2.3 Варианты подъезда и отъезда, обоснование точек начала и окончания похода

Точка начала похода – а/л „Безенги” была выбрана по очевидным соображениям. Это не только удобная точка для разноски забросок, нам необходимо было зарегистрироваться и выпуститься в КСС а/л, получить рацию, сдать документы на миграционную регистрацию, проконсультироваться по состоянию маршрутов в этом году. В а/л мы оставляли резерв продуктов, газа и снаряжения (запасные веревку, кошки и т.д.) на непредвиденные случаи.

Соответственно, перед окончанием маршрута нам нужно было опять зайти в а/л, чтобы забрать вещи, сдать рацию, сделать записи в альпкнижки, забрать миграционные уведомления.

Подъезд к точке начала осуществлялся ГАЗелью а/л „Безенги”, заказанной к поезду в Пятигорске. По предварительной заявке были оформлены пропуска в пограничную зону.

Отъезд происходил из пос. Верхний Чегем на УАЗе, по предварительной из а/л „Безенги” заявке до Пятигорска.

2.4 Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты

2.5 Изменения маршрута и их причины

При прохождении маршрута были сделаны следующие незначительные изменения.

• Один запасной день (был выделен на прохождение в. Урал, на заявочной схеме отмечен на л.№443) был потрачен на дополнительную ночевку на гребне под вершинной башней Урала З. Связано это с резким ухудшением погоды (началась метель) при выходе на перемычку между Уралами В и З.
• Ночевка перед радиальным выходом на в. Коштантау, запланированная в районе первого жандарма В гребня Коштана была перенесена на седловину между в. Птица и в. Ледовый Купол. Сделано это было по причине ухудшения погоды и необходимостью лучше отдохнуть перед восхождением 4Б.
• Один запасной день (был выделен на участок Птица – Мижирги, на заявочной схеме отмечен на пер. Спартак) потрачен на отсидку на пер. Крумкольский Провал. Причина – плохая погода и необходимость отдыха перед длинным траверсом. В этот день была произведена предварительная навеска перил на первом жандарме В гребня в. Крумкол.
• Еще один запасной день (также был выделен на участок Птица – Мижирги, на заявочной схеме отмечен на пер. Спартак) потрачен на прохождение В гребня в. Мижирги В. Причиной послужила недооценка длины и сложности гребня (как уже упоминалось, мы шли его без описания и комментариев), а также ухудшение погоды (гроза). Можно было напрячься и пройти весь гребень за день (на ночевку мы остановились около 14 часов), но, имея запас по времени, было решено сделать ночевку, хорошо восстановиться и оставить запас сил на прохождение самой высотной части маршрута.
• Ночевка, запланированная на перемычке между в. Мижирги З и В была перенесена на гребень с В стороны Мижирги В. Сделано это по причине начавшейся грозы.
• При спуске по Ю гребню в. Мижирги З вместо выхода на седловину перевала Селлы, мы сошли с гребня несколько раньше и спустились почти прямо на л. Крумкол. Такое решение было принято по причине камнеопасности Ю кулуара с пер. Селлы. Нельзя сказать, что наш вариант был полностью безопасен, но он позволил сократить время пребывания в опасной зоне.
• Пер. Столбовой-2 был пройден по запасному варианту – через п. 50-летия КБАССР в связи с поздним выходом на гребень в плохую погоду и, соответственно, повышенной камнеопасностью прямого спуска с перевала.

В остальном нитка маршрута пройдена согласно заявленной.

2.6 Сведения про прохождение маршрута каждым из участников, в т.ч. сходы с маршрута или непрохождение его отдельных участков (перевалов или других препятствий) отдельными участниками

Участник Приймачек П. не ходил в радиальный выход на в. Коштантау по С гребню. В остальном маршрут пройден полностью всеми участниками.

3. График движения и техническое описание маршрута

3.1 Препятствия, определяющие сложность маршрута

3.2 Техническое описание маршрута

Статистика маршрута

Продолжение следует...