|
Федерация спортивного туризма - организация туристов Москвы
ОТЧЕТ о горном путешествии 2 к.с. по Центральному Кавказу (Северная Осетия), совершенном с 3 по 17 января 2008 г.
Нитка маршрута:
Владикавказ - пос. Нар - р. Льядон - пер. Лья-Цми (зимой 1Б) по гребню - пос. Заромаг - пос. Верх. Згид - пер. 3000 м - радиально г. Кионхох Зап. по сев. гребню (1Б) - р. Комидон - пос. Дунта - пер. Скатиком (н/к) - р. Сардидон - р. Хуппара - радиально г. Хуппара (1Б) - р. Сардидон - пер. Гулар (1А зимой) - т/б Дзинага - р. Урух - Нальчик
Маршрутная книжка 1П.
Руководитель: Голубев Михаил Владимирович.
Москва 2008
| ФИО |
Год рождения |
Туристская подготовка |
Обязанности в группе |
Голубев
Михаил |
1982 |
4ГУ, 3ГР |
Руководитель, фотограф |
Вороненко*
Дмитрий |
1981 |
2ГУ |
Финансист |
Николаев*
Андрей |
1960 |
3ГУ, 1 с элем. 2 ГР |
Реммастер |
Суслов*
Станислав |
1988 |
1ГУ |
Эколог |
Чушев
Михаил |
1979 |
4ГУ 1ГР |
Медик, тех. лидер |
Яранцев
Дмитрий |
1978 |
1ГУ |
Штурман, зав. по GPS |
*закончили поход в пос. Дунта
Фото 001. Слева направо: М. Чушев, Д. Вороненко, С. Суслов, А. Николаев, М. Голубев, Д. Яранцев |
Понятия "левый" и "правый" даны в орографическом смысле, если не указано иное. Ходовое время дано чистое, если не указано иное.
Существуют разночтения в названиях природных объектов на территории, где проходил поход. Приводим некоторые различные названия, встречающиеся в литературе, отчетах, картах (первое - наиболее часто употребляющееся, используемое в данном отчете). В названиях рек/долин окончание "дон" часто не используют.
Сонгутидон, Сонгуттидон (долина, река)
Льядон, Лиядон, Ляйдон (долина, река)
Цмидон, Цмиакомдон (долина, река)
Скатиком, Скаттыком (перевал). По некоторым данным, так называется не пер. н/к в районе Дунты, а пер. 3А в верховьях Сонгутидона.
Мамисондон (Мамисон, Мамихдон)
Заромаг (Зарамаг) (поселок)
Сокращения:
а/л - альплагерь, альпбаза
г. - гора, вершина
град. - градусы
дол. - долина
н/к - некатегорированный
пер. - перевал
р. - река, долина
РСО-А - Республика Северная Осетия - Алания
т/б - турбаза
Транскам, ТКМ - Транскавказская магистраль
Был заявлен следующий маршрут:
Пос. Нар - р. Льядон - пер. Комлагат (1Б) - радиально г. Комлагат (1Б) - р. Баддон - р. Ардон - р. Садон - пос. Верхний Згид - пер. 3000 м - радиально г. Кионхох (1Б) - р. Комидон - пос. Дунта - пер. Скатиком (Дунта) (н/к) - р. Сардидон - р. Хуппара - радиально г. Хуппара или пер. Хуппара (не труднее 1Б) - р. Сардидон - пер. Гулар (1А зимой) - т/б Дзинага - р. Урух
Запасные варианты:
1. При опасности спуска с пер. Комлагат в Баддон - возврат в Льядон. Возможно, путь в пос. Нар по гребню, разделяющему долины Льядон и Цмиакомдон
2. Спуск с пер. Саварафцаг в с. Дунта, отказ от восхождения на г. Кионхох
3. Пер. Згидский (н/к) вместо пер. Саварафцаг (н/к)
4. Спуск от с. Дунта по долине Сонгутидон до р. Урух
5. После пер. Скатиком - спуск по р. Сардидон в Согнутидон (Айгомогидон) и далее в долину Урух
6. Отказ от радиального выхода в верховья л. Хуппара зап.
7. Прохождение пер. Гулар не через р. Кафанта, а из следующего ниже по течению левого притока р. Сардидон
8. В случае высокой лавиноопасности - отказ от прохождения пер. Комлагат, едем на машине в пос. Верхний Фиагдон и проходим пер. Архонский - пос. Холст - пер. Холстский - р. Архон - пер. Бадский - пос. Бад (все перевалы н/к, до 2500 м)
9. Движение по тропе по водоразделу долин Цмиакомдон и Льядон
Был пройден слудующий маршрут:
Пос. Нар - р. Льядон - пер. Лья-Цми (зимой 1Б) по гребню - пос. Заромаг - пос. Верх. Згид - пер. 3000 м - радиально г. Кионхох Зап. по сев. гребню (1Б) - р. Комидон - пос. Дунта - пер. Скатиком (Дунта) (н/к) - р. Сардидон - р. Хуппара - радиально г. Хуппара (1Б) - р. Сардидон - пер. Гулар (1А зимой) - т/б Дзинага - р. Урух
Таким образом, основное изменение в маршруте - не пройдены пер. Комлагат + г. Комлагат из-за высокой лавиноопасности, а вместо них пройден траверс водораздела Льядона и Цмидона через пер. Лья-Цми (название условное). Подробнее - в техническом описании. Другое изменение - совершено восхождение на вершину Кионхох Зап., находящуюся по пути к главной вершине.
Были заявлены следующие аварйные выходы с маршрута:
1. Из долины Льядон, с пер. Комлагат - к с. Нар
2. Из долины Баддон - в с. Бад
3. Из бассейна р. Садон - в пос. Верх. Згид
4. Из бассейнов рек Комидон, Сонгуттидон - в с. Дунта
5. Из бассейна р. Сардидон - в долину Сонгутидон к дороге Мацута-Дунта
6. К западу от пер. Гулар - спуск в пос. Дзинага
Трансферт, оформление пропусков в пограничную зону, регистрация в МЧС
Транспорт по Северной Осетии мы заказывали и рекомендуем заказывать через Руслана Дзодзиева (8-928-486-39-40, doorsun@mail.ru).
Для нахождения в пограничной зоне на территории РСО-А необходимо оформить пограничные пропуска. Наш маршрут проходил вне пограничной зоны, что нам подтвердили сами пограничники (тел. во Владикавказе (8672)75-64-22), поэтому оформление пропусков не потребовалось. Если же это потребуется, рекомендуем оформлять также через Руслана Дзодзиева.
Во Владикавказе перед началом похода заехали в МЧС (тел. (8672)74-41-03) и поставились на учет.
Также оформлением пропусков и трансфертом в Осетии занимается Алексей Медведев: medal@osetia.ru, (8672)75-86-92, 8-928-497-99-33.
Номер
дня |
Число января |
Пройденный путь |
Высоты |
км |
+dh |
-dh |
| 1 |
3 |
Пос. Нар - дол. Льядон |
1780-2070 |
5,6 |
300 |
0 |
| 2 |
4 |
По долине р. Льядон по гребню над ор. правым берегом |
2070-2570 |
2,7 |
500 |
0 |
| 3 |
5 |
По долине р. Льядон по гребню над ор. правым берегом до высоты 3270 м |
2570-3270 |
2,1 |
700 |
0 |
| 4 |
6 |
Пер. Лья-Цми (1Б, 3229 м) - спуск по водоразделу р. Льядон и р. Цмидон |
3270-3229-2420 |
6,1 |
0 |
850 |
| 4 |
7 |
Спуск с водороздела на Транскам в районе п. Нижний Зарамаг - пос. Верх. Згид |
2420-1750 |
3,8 |
0 |
650 |
| 6 |
8 |
Подъём от п. Верхний Згид под пер. 3000 м |
1970-2700 |
10,0 |
730 |
0 |
| 7 |
9 |
Подъём на пер. 3000 м и спуск к ночёвке около перевала |
2700-2990-2940 |
1,9 |
340 |
100 |
| 8 |
10 |
Г. Кионхох Зап. радиально (1Б, 3400 м) |
2950-2680-3407-2680-2950 |
5,3 |
1000 |
1000 |
| 9 |
11 |
Спуск в село Дунта |
2950-2990-1730 |
10,1 |
70 |
1200 |
| 10 |
12 |
Пос. Дунта - дол. Сонгутидон - пер. Скатиком (Дунта) (н/к, 2358 м) - р. Сардидон |
1730-2358-2070 |
5,5 |
600 |
270 |
| 11 |
13 |
Дол. Сардидон - дол. Хуппара - карман левобережной морены л. Хуппара Зап. |
2070-3330 |
6,3 |
1270 |
0 |
| 12 |
14 |
Радиальное восхождение на г. Хуппара по СВ гребню (1Б, 3907 м) |
3330-3907-3330 |
5,2 |
570 |
570 |
| 13 |
15 |
Спуск по дол. Хуппара в дол. Сардидон |
3330-2070 |
6,3 |
0 |
1270 |
| 14 |
16 |
Дол. Сардидон - пер. Гулар (1А, 2954 м) - дол. Гулардон - пос. Дзинага |
2070-2954-1550 |
15,7 |
880 |
1410 |
| 15 |
17 |
Пос. Дзинага - дол. Караугомдон - дол. Урух |
1550-1370 |
3 |
0 |
180 |
Общий километраж составил 87 км, с коэфф. 1.2 - 104,4 км
Общий набор высоты составил около 7 км, сброс высоты около 7,4 км.
Высотный график движения
Описание дается от пос. Нар до пос. Заромаг
3 января
1 января в 21:33 на поезде 034С Москва-Владикавказ отбываем с Казанского вокзала. 3 января в 9:10 прибываем на вокзал Владикавказа. На заранее заказанной Газели едем до Транскавказской магистрали и далее по ней по долине Ардон до впадения р. Садон. По р. Садон едем до пос. Садон, где оставляем заброску на второй этап. Возращаемся на Транскам и едем до пос. Нар. Точнее, немного не доезжаем до поселка, останавливаемся у первого по пути, кирпичного, кафе перед мостом через р. Льядон. Отсюда видно начало долины Льядон (Фото 003). Время 13:30, перекусываем остатками с поезда и в 14 часов выходим в долину Льядон к нашему первому по плану перевалу Комлагат.
Первые 3-4 километра путь по долине Льядон идет по грунтовой дороге на правом берегу. Мы сначала сделали ошибку, идя по какой-то тропе на правом берегу Льядона. Тропа скоро ушла под снег и мы спустились на дорогу, по которой и надо было идти с самого начала (Фото 003). Идем дальше по дороге. Часто по пути встречаются руины древних построек и жилые дома. Вдоль дороги тянутся электрические провода. В 300 м от Транскама находятся "Бочки" базы МЧС, но мы ее обошли сверху по тропе, и не узнали, есть ли там кто-нибудь.
По дороге недавно проезжали 2-3 машины, по колее идется легко. Но через 2 перехода по 30 мин. колея кончается у одной из групп домов типа дач (Фото 004). Далее идем в снегоступах, толщина снега 40-50 см. Проходим по заснеженной дороге еще 40 мин. до последней группы жилых летом домов (здесь кончаются столбы с электрическими проводами). Вокруг много развалин старого поселения. Судя по разным картам, это место называется Топанакау. Высота 2070 м. Из крутого бокового ущелья правого борта долины течет ручей. Ставимся в 20 м от него под стеной одного из старых домов. Немного выше - лавки и стол под крышей, на них удобно готовить и есть еду.
4 января
Ночью -15-17 градусов.
Выходим в 8 утра. Продолжаем идти правым берегом Льядона по присыпанной 40-50-см снегом тропе (вероятно). Через 200 м на правом берегу прижим и мост на левый берег. Здесь тропа уже не читается, идем вдоль русла. Скоро и на нашем берегу появляется прижим, правда не отвесный, а просто крутой (30-40 град.), травянистый (под снегом). Идем рядом с водой или прямо по руслу (когда возможно), т.к. снега на нем нет или мало, а вода в основном под толстой коркой льда (Фото 005, 006). Движение на снежных участках медленное, даже в снегоступах тяжело, т.к. часто попадаются россыпи крупных круглых камней, засыпанных снегом, через которые в снегоступах пролезть очень тяжело, а снимать и надевать их каждый раз не хочется - для этого надо снять рюкзак. Обойти по склону тоже невозможно - тропа (если она там есть) засыпана, а траверсировать травянистый склон с толстым слоем снега - не только малое удовольствие, но еще и опасно.
Через 40 минут выходим из "полуканьона". Льядон здесь принимает крупный левый приток, в верховьях которого перевал ВВС (3А) (Фото 007). Но дальше долина все равно довольно узкая, кое-где на ее дно сошли лавины с левого борта. А на правом борту различима видимо очень мощная тропа, уходящая траверсом с набором высоты на выполаживание склона. Дальше по дну долины идти опасно, идем "по тропе" (она под снегом, но читается). Через 20 минут подъема по крутому склону (до 30 град.) выходим на выполаживание склона (до 5-20 град.), и идем далее по нему с небольшим набором высоты параллельно реке Льядон около 60 минут. Высота над руслом - метров 200. Тропа читаться перестает, а "полка" заканчивается (Фото 007), поднимаемся на следующую "полку" - выполаживание склона, тянущееся также на каком-то протяжении вдоль долины. Подъем проходит по склону крутизной 30 град., около 300 м. Идем с лавинными лентами, т.к. снег глубокий - до 50 см. Идти прямо вверх чрезвычайно трудно, т.к. даже со снегоступами зарываемся по колено, приходится подниматься мелкими серпантинами. Наконец, за 80 мин. от предыдущей "полки", выходим на следующее выполаживание, в нижней части которого вообще ровное поле (Фото 008). Высота около 2570 м по GPS.
Открывается наш перевал Комлагат (Фото 009). К нему теперь возможны два пути. Первый - спуститься на дно Льдона и идти по нему к перевалу. Второй - траверсировать правый склон Льдона или вообще подниматься на южный гребень-отрог п. Инесс и по нему выйти в район пер. Комлагат. Первый вариант был объективно лавиноопасен - на обоих бортах долины глубокий снежный покров, и идти туда было слишком опасно. Второй вариант не был заявлен, да и потребовал бы очень много времени и непредвиденных технический трудностей, а в случае траверса, кроме того, лавиноопасен. Поэтому решаем идти по запасному варианту - по водоразделу долин Льядон и Цмидон выйти к пос. Заромаг. На Фото 009 этот водораздел частично виден - это южный гребень-отрог п. Инесс, район перевала Лья-Цми (так мы его условно назвали, потому что он соединяет долины Льядон и Цмидон).
Решаем ставить здесь (на широком поле) лагерь, хотя время всего 15 часов. Это первый ходовой день, напрягаться особо не стоит, да и ближайшее следующее безопасное место для ночевки - на следующем выполаживании гребня, идущего слева от 4-го снизу правого притока Льядона (по этому гребню решаем идти к пер. Лья-Цми - это наиболее безопасный путь).
Температура вечером упала до -20 грудусов. Погода облачная, с просветами, безветренная.
5 января
Выходим в 7:30. Небо затянуто сплошной высокой облачной пеленой, но видимость хорошая.
За 30 минут по пологому снежному склону в снегоступах подходим под крутой (30-35 град.), пока слабовыраженный гребень, идущий слева от 4-го правого притока Льядона (Фото 009). Поскольку гребень еще слабовыражен, представляет собой по сути выпуклый склон, до выполаживания поднимаемся "в лоб", с лавинными лентами, в снегоступах. Подъем очень напряженный - набор около 250 м по высоте до выполаживания занимает 2,5 часа чистого времени. Погода улучшается, выглядывает солнце. С выполаживания открывается хороший вид на верховья Льядона (Фото 010) и на дальнейший путь по гребню к водоразделу Льдона и Цмидона (Фото 011).
Дальше гребень уже узкий и безопасный, в основном пологий с отдельными взлетами, крутизной 25-35 град., в паре мест короткие взлеты 2-3 м до 60 град., засыпанные 1-1,5-м слоем снега, роем траншеи.
За 1,5 часа поднимаемся до ровной седловины, соединяющей соседние цирки (Фото 011). В районе седловины на пологом склоне ставим палатки. Снег здесь уплотнен, выкапываем для палаток глубокие полки в склоне, строим стенки вокруг - к вечеру усиливается ветер. Зато замечательный закат (Фото 012). Высота 3253 м.
6 января
Ночью и утром температура -25 град., сильный ветер с ураганными порывами (Фото 013). Решаем не готовить завтрак, быстрее собраться и выйти на близкий уже пер. Лья-Цми и спускаться по гребню, разделяющему долины Льядон и Цмидон до укрытия от ветра или пока ветер не прекратится, и тогда по завтрако-обедать.
Выходим в 10:20. С места ночевки по пологим снежным склонам, обходя выходы бараньих лбов, спускаемся на дно небольшого цирка в верховьях 4-го правого притока Льядона (Фото 014). У перевала Цми-Лья две седловины - северная и южная. Нам удобнее идти на южную. Подъем из цирка на нее проходит по пологому снежному (зимой) склону. Путь от места ночевки до седловины занял 30 минут. И по пути, и на перевале - по-прежнему очень сильный ветер (Фото 015, 016). Тура не нашли - видимо, под снегом, или отсутствует. Седловина широкая.
Перевал Лья-Цми (южная седловина)
расположен: в Теплинском массиве в южном отроге пика Инесс
соединяет: долины Льядон и Цмидон
ведет: из верхнего цирка 4-го снизу правого притока Льядона в верховья долины Цмидон
категория трудности: летом 1А, зимой 1Б зимой спуск в Цмидон лавиноопасен
высота 3229 м
координаты WGS84: N42 43.003 E44 04.348.
С перевала хорошая панорама на верховья Льядона, Цмидона, а также на юг, где видны верховья Мамисона, Зруга, Гината (Фото 017).
Спуск с перевала Лья-Цми в долину Цмидона был лавиноопасен (Фото 018), спускаемся по водоразделу Льядона и Цмидона. Гребень в большей части широкий и пологий, но встречаются и узкие участки с карнизами, и участки крутизной 30 град. (Фото 019, 020). Идем в снегоступах, т.к. и на гребне много снега. По пути открываются полностью верховья Цмидона с перевалами Стрекоза, Ветреный, Встречный (Фото 018). А так же - долины и вершины в районе ГКХ (Фото 022).
На высоте метров 2800 ветер становится намного слабее, возможно просто погода улучшилась. Делаем много чая, усиленный перекус, т.к. не было завтрака. Продолжаем спускаться по гребню до высоты около 2400 м до 16 часов. Появилась сотовая связь. Видим, что до Заромага в этот день спуститься не успеваем, и ставим палатки на просторной поляне в расширении гребня (Фото 018). Ходовое время от перевала - 2,5 часа. С места ночевки - хороший вид на долину Цмидона (Фото 021).
Вечером температура резко падает до -30, а ночью и утром перед рассветом достигает -35.
7 января
Весь день солнечно, но очень морозно. Такая погода теперь будет до конца похода.
Выходим в 8:40. Продолжаем спускаться в снегоступах по гребню, разделяющему долины Льядон и Цмидон, в пос. Заромаг. Гребень широкий, в основном пологий (наибольшая крутизна 25 град.). Со сбросом высоты снег становится тоньше, на северном склоне справа по ходу появляется березовый, а затем сосновый лес. За 150 м по высоте до Транскама гребень становится острее и круче. Проходим небольшой крутой участок (15 м, 40-45 град.), с которого по 30-35-град. травянистому с выходами скал, засыпанному небольшим слоем снега склону (Фото 023) выходим на серпантин мощной тропы, которая довольно круто спускается к дороге по левой по ходу части гребня. От лагеря шли 2,5 часа "грязного" времени.
Оцениваем пройденный траверс р. Льядон - пер. Лья-Цми - водораздел Льядона и Цмидона - пос. Заромаг как 1Б к.тр.
По Транскаму, а затем по дороге вдоль р. Садон, доезжаем до пос. Верхний Згид. В нижней (южной) части поселка, по рекомендации местных жителей, заселяемся в заброшенный дачный домик. Недалеко протекает незамерзающий чистый ручей, из которого берем воду. В домике ночуем на деревянном полу, температура -6 градусов, т.е. очень тепло. Сегодня рождество, отмечаем его с купленными по дороге вином и красной икрой :). Посвящаем остаток дня разбору заброски.
Описание дается от пос. Верхний Згид до пос. Дунта
8 января
Две наши следующие задачи - дойти до селения Дунта, сходив радиально на вершину Кионхох с перемычки "3000 м" в Скалистом хребте.
Выходим в 8:50. За полчаса проходим по серпантину дороги-улицы через поселок Верхний Згид (Фото 024). В центре поселка - памятники Ленину и Сталину. В самом поселке зимой живет буквально 10-20 человек. Летом же на порядок больше. От послека идем дальше около 20 минут по разным тропам, выбирая наиболее натоптанную, до основной дороги, ведущей на пер. Саварафцаг (н/к) в Дигорию, в долину Айгомугидона (бассейн Уруха) (Фото 025).
Окружающие склоны большей частью свободны от снега, т.к. они южные, пологие, обращены к солнцу. Но дорога засыпана примерно 40-см слоем снега. Однако по ней недавно проезжала машина (видимо, УАЗ), поэтому идем по колее быстро, пока через полчаса она не заканчивается. А в сторону, направо по ходу, вверх уходят следы недавно прошедшей группы (как мы потом узнали, это альпинисты-москвичи ходили на п. 3280). Следы шли прямо вверх, срезая серпантины дороги. Склон - то травянистый, то снежный (толщиной 20-30 см), крутизна 10-15 градусов. Идем по следам еще около 40 минут. В какой-то момент понимаем, что серпантины дороги кончились, и она пошла ровно к перевалу Саварафцаг, а следы нам больше не по пути. Идем траврсом в западном направлении, немного сбрасывая высоту. Как назло, много снежных участков глубиной до 50 см. За 20 минут все же выходим снова на дорогу. По ней недавно проходило несколько коров, и по этим следам вполне можно идти без снегоступов и даже с приличной скоростью. Через 40 минут дорога огибает один слабовыраженный южный отрог Скалистого хребта, и впереди открывается сам перевал Саварафцаг (Фото 026).
Проходим еще один переход 30 мин. до пересечения дорогой слабого ручья. У него устраиваем обед, кипятим чай, отдыхаем. Хотя воздух морозный (градусов 15), на солнце и без ветра очень тепло.
На сам перевал Саварафцаг нам не нужно, поэтому после обеда сворачиваем с дороги (Фото 026) и по травянистым гребешкам крутизной до 30 град. выходим на широкий пологий гребень, соединяющий Цейский и Скалистый хребты. В этом гребне находятся (ниже нас) перевалы Згидский, Саварафцаг.
Открывается перевал "3000 м", массив Барзонд-Цагвери (Фото 027).
Видим, что засветло, с учетом накопившейся за тяжелый ходовой день усталости, на перевал 3000 м в этот день дойти не успеем, да и на утро не будет запаса сил для восхождения на Кионхох. Поэтому решаем искать ближайшее удобное место для ночевки, желательно с жидкой водой рядом. Для этого траверсируем склон в западном направлении с небольшой потерей высоты. Ровных пло |
