1. Район путешествия - Горный Алтай, Северо-Чуйский хребет.
2. Вид туризма - горный
3. Организация, проводившая путешествие - Волгоградский гортурклуб
4. Категория сложности - 5
5 Количество участников - 8
6. Руководитель – Улановский Марк Семёнович
7. Заявочные материалы рассмотрел: Волгоградская областная МКК
8. Маршрутная книжка № 10-04
9. Сроки активной части похода – 04.08.04г.- .08.04г.
10. Продолжительность активной части похода – 22 дня.
11. Количество днёвок – 2
14. Максимальная высота – 4044 м
15. Адреса МЧС (КСС, ПСС) - 659700, г. Горно-Алтайск, ул. Алтайская, д.26/1, кв. 1.
16. Нитка маршрута (заявленная):

г.Волгоград – г.Новосибирск – г.Барнаул – пос.Бельтир – пер.Карагем (н/к) – Карагемская поляна – р.Камрю (рад.) – р.Левый Карагем – пер.Томич (1Б) – пер.Джело (2Б) – ледн. Правый Б.Актру – пер.Радистов (2А) – в.Актру (3А) – пер.Маашей (2Б) – ледн.Маашей – пер. 60 лет Октября (3А) – в.Маашей (2Б) – р.Правый Карагем – пер.Пингвин (2Б) – оз.Шавло – пер.Красавица (3А) – р.Камрю – р.Карагем – пос.Аргут – ледн.Менсу – в.Белуха (3А) – пер.Делоне (2Б) – оз.Аккем – пос.Тюнгур.

17. Нитка маршрута (пройденная):

г.Волгоград – г.Новосибирск – г.Барнаул – пос.Бельтир – пер.Карагем (н/к) – Карагемская поляна – р.Камрю (рад.) – р.Левый Карагем – пер.Кызыл-Кая (1А) – пер. Эренбурга (1А) – р.Джело – пер.Джело (2Б) – пер.Радистов (2А) – в.Актру (3А, 4044м) – пер.Маашей (2Б, ) – ледн.Маашей – пер. 60 лет Октября (3А, 3869м) – р.Правый Карагем – пер.Абыл-Оюк (1Б) – оз.Шавло – пер.Красавица (3А) - р.Камрю – р.Карагем – р.Аргут – пос.Аргут.

18. Список пройденных локальных препятствий:
пер.Кызыл-Кая (1А) пер.Эренбурга (1А)
пер.Абыл-Оюк (1Б)
пер.Радистов (2А)
пер.Джело (2Б)
пер.Маашей (2Б)
пер.60 лет Октября (3А)
пер.Красавица (3А)
восх. на в.Актру (3А)
переправа через р.Карагем.

Состав группы

График движения

Техническое описание маршрута

1. Термины «левый» и «правый», если в тексте не указано, относительно чего, следует понимать орографически.
2. ЧХВ – чистое ходовое время
3. Указанные в тексте перепады высот измерены с помощью GPS.

31 июля Из Волгограда выехали по расписанию поездом Волгоград-Новосибирск в 14.25 ч. Уехали без осложнений. Вечером в 22.15ч. были в Саратове.

1 августа

В 9.00 ч. – Самара. Сходили на вокзал – газеты, мороженое. Поезд пока идёт по графику. В Уфе убогий вокзал и ничего интересного.

Вечером – Усть-Катав. На перроне странный ассортимент товаров: мягкие игрушки, кухонные ножи и картины по дереву.

2 августа

В Петропавловске ещё более странная перронная торговля: телевизоры, магнитолы, фонарики, меховые шапки. На вокзале торговля на тенге – Казахстан.

3 августа

Прибыли в Новосибирск по расписанию в начале суток (5.50 ч. по мест. времени или в 2.50 по Москве). До Барнаула есть поезд, идёт утром и днём, ехать 4,5 часа, стоимость билета- 100 руб. Можно нанять частника на «Газели», будет 300-400 руб. с человека. Проще всего доехать до автовокзала (троллейбус № 25), это недалеко от ж.д. и оттуда каждые 50 минут идут автобусы в Барнаул. Ехать 4 часа, билет – 150 руб. + багаж. За количеством багажа следят очень строго и заставляют оплачивать каждое место.

На маршрутке едем до автовокзала (10 мин.), сразу же берём билеты на автобус и в 7.45 ч. выезжаем из Новосибирска.

В 12.45 ч. на развилке трассы перед Барнаулом выходим из автобуса, нас уже ждёт «Газель», с водителем которой была предварительная договорённость (Игорь 8-902-140-09-26, дом. тел. 41-32-42, 9 000 руб.), загружаемся и трогаемся в дальнейший путь к посёлку Бельтир. Дорога хорошая, можно ехать довольно быстро. В Бийске делаем остановку и даём телеграмму. трасса идёт вдоль Катуни, Чуи. Очень хорошие места: хвойный лес, много турбаз.

Едем уже в темноте, поворот на Бельтир в посёлке Ортолык. Наконец уже 4 августа в 2.45 ч. приезжаем в Бельтир. Ставим палатки на окраине посёлка, в метрах трёхстах от домов, и ложимся спать.

4 августа

Утром идём в посёлок договариваться с машиной, чтобы доехать до Карагемской поляны. Машину нашли сразу ГАЗ-66, но водитель говорит, что довезёт только до Карагемского перевала, т.к. дальше дорога засыпана после землетрясения. Цена неожиданно высока – 6,5 тыс. рублей. Поторговавшись, сбиваем до 4 тыс. рублей и в 8.55 ч. выезжаем из посёлка Бельтир. В самом посёлке много разрушенных землетрясением домов, людей собираются переселять в другое место.

До перевала ехали 4 часа, всё время вверх, дорога только под вездеход (фото №1). Если идти пешком, то дорога займёт дня два, не меньше, так что 500 руб. с человека – это даже, наверное, не дорого. Время дороже.

Проехать удалось чуть ниже перевала, затем водитель сказал, что дальше не проедет, высадил нас и уехал. Пообедав, тронулись вниз по дороге уже пешком. Загружены сверх всяких норм. Кроме рюкзаков- коробки, ящики, мешки и т.п. Длинным караваном идём по дороге вниз: песни, шутки, ругательства… Выяснилось, что водитель нас прилично не довёз, можно было проехать ещё километра три.

Водитель ГАЗ-66 в пос. Бельтир. Абулов Валерий Николаевич, Кош-Агачский р-он, село Бельтир, индекс 649789, тел. админ. 22-5-95 (просить, что бы передали).

5 августа

Часть группы из 4-х человек уходит вниз по Карагему до слияния с рекой Камрю. От избушки на Карагемской поляне 700 метров вверх по Карагему, затем по плёсам брод стенкой. Далее по слабой, временами пропадающей тропе. Тропа уходит вверх по склону, затем спускается к реке и далее по хвойному лесу до реки Кан-Оюк. Через реку переброшены брёвна, переправа по ним. Затем, 1 час до р.Камрю, переправа так же по брёвнам. От Карагемской поляны до р.Камрю 4 часа чистого ходового времени.

Вторая группа из 3-х человек, вышла из лагеря в 11.15 ч.. от места ночёвки по тропе, по левому берегу р.Карагем всё время лес, заболоченные участки. Переходим вброд два левых притока Карагема. Первый – мелкий и спокойный, можно идти по одному. Второй – посильнее, перебродили стенкой у самого впадения в р.Карагем. К месту заброски подошли в 16.00 ч. Ходовое время 4 часа. Почти всё время дождь.

6 августа

Подъём в 7.00 ч. Выход в 9.45 ч.

Идём вверх левым берегом р.Карагем по тропе. Сыро. Погода ясная. Пройдя по заболоченному участку по краю обширного луга, идём по тропе. Через 15-20 минут лес становится реже и далее, выходим на обширное безлесное пространство. Большущие поляны размером с несколько футбольных полей, покрытые галькой и песком. начинаем поворачивать вправо, по ходу в долину реки Левый Карагем. Вот и река. Идеальное место для лагеря. Лес, полно дров, ровные площадки, чистая спокойная река. От Карагемской поляны ЧХВ 1 час 20 минут.

Поднимаемся выше от реки, временами встречается звериная тропа. Идём довольно тяжело, пока нет акклиматизации, и не втянулись в режим движения.

В 13.50 ч. подошли к ручью, это левый приток р. Л.Карагем. Ручей бурный (большой уклон), но узкий. Остановились на обед. От Карагемской поляны ЧХВ 3 часа.

Выход в 15.40 ч. Начали подниматься прямо вверх вдоль ручья по склону, покрытому мелким кустарником вдоль от левого берега ручья. Очень утомительно. Вскоре замечаем сухое каменистое русло, тянущееся по направлению нашего подъёма. По нему подниматься значительно легче, в одном месте есть вода. Далее в верхней части русла уходим влево по ходу, склон несколько выполаживается. Траверсируем его до, практически, горизонтального участка. Отдельные группы деревьев. На всём протяжении пути склоны покрыты карликовой берёзкой, высотой по колено, очень мешает идти. Опять начинается дождь. Заросли, наконец, кончились. Справа по ходу сланцевая осыпь, выходим на неё и останавливаемся. Карта, компас, GPS, всякая ахинея определяемся, где может быть перевал. С этого места виден подъём на пер. Томич. Достаточно камнеопасный кулуар. Рядом (в 300-х метрах) дальше по гребню (по ходу движения) виден безопасный широкий подъём на пер. Кызыл-Кая (1А), ведущий в ту же долину. Так как этот перевал для нас не принципиален и в целях безопасности решаем идти через пер. Кызыл-Кая (1А).

Через 15 мин. от привала, подходим к слиянию двух ручьёв. Один ручей (правый) с чистой водой, а второй – просто сухое русло (левый). Ставим палатки на травянистом бугорке, вечеру опять дождь. ЧХВ от Карагемской поляны 5час. 15 мин.

7 августа.
Пер. Кызыл-Кая (1А, 3072), пер. Эренбурга (1А, 3089м).

В течение 10 мин. спускаемся прямо вниз по живой осыпи. Затем, идём траверсом по левому склону, к ручью, стекающему из под перевала Эренбурга (1А), куда и лежит наш дальнейший путь. Далее, ещё за 20 мин, поднимаемся вдоль ручья опять по осыпи, но здесь она слежавшаяся и идти легче. Выходим на пологий участок, непосредственно под пер. Эренбурга. В 12.45 ч. останавливаемся на обед. От седловины пер.Кызыл-Кая ЧХВ 45 мин. До седловины пер.Эренбурга остаётся 200-250 метров. практически без набора высоты. Перевал представляет собой скорее плато, размером с футбольное поле. Снег идёт всё гуще. Видимость 100-200 метров.

8 августа.
Пер. Джело (2Б,3511м)

Великий праздник всех времён и народов День Строителя!!!

Подъём в 6.00 ч. Дождь шёл весь вчерашний день и половину ночи. Под утро мороз, всё обмёрзло. Выходим в 8.00 ч., небольшая облачность, солнце. За 20 мин. спустились к реке, дно долины плоское, каменистое, окружающие склоны засыпаны снегом.

Переходим вброд по камням на левый берег. Тропы нет, но выбор пути сомнений не вызывает – к левому борту ледника Джело.

Идём вверх между левым бортом ледника и склоном левобережной морены. Камни, завалы, оползни. Одеваем «кошки» и выходим на лёд. Ледник без трещин, не крутой 20 º. Погода ясная. От места ночёвки до выхода на ледник ЧХВ 1 час 30 мин.

Поднимаемся по леднику от его левого края к центральной его части. Ледник покрыт вчерашним снегом, «кошки» забиваются, пока терпимо, но на крутых участках будет скверно. Снимаем «кошки», идём просто в ботинках. Подходим к скальному отрогу, разделяющему ледник на два рукава. Идём в левый приток ледника Джело, вдоль осыпи со скального отрога, оставляя её слева по ходу.

Подъём пологий, наверху почти горизонталь. Подходим под перевальный взлёт. Останавливаемся на перекус. ЧХВ от места ночёвки 3 часа 40 мин. Выход в 14.00 ч.

От скального выхода начинается снежник метров 40 в длину, вытаптываем ступени, глубина снега по колено (фото №15). Оставшиеся 50 метров – опять осыпь, всё ползёт. Весь путь подъёма безопасен, камни не летят. В 16.15 ч. выходим на перевал. Тур на седловине пустой. Перевал - небольшая осыпная седловина шириной 4-5 метров. Снимаем записку группы альпинистов г. Новокузнецка под рук. Зенович Е.В., без даты.

Слева на камнях есть ещё один тур.В сторону спуска снежный гребень высотой метров 5, в случае необходимости можно поставить три-четыре палатки (фото №16).

С перевала уходим в 17.00 ч. Начинается сильный снег, туман. Прямо со снежного гребешка вешаем 15 метров горизонтальных перил, влево по склону, что бы не попасть на спуске в бергшрунд, о котором знаем по описанию. От точки крепления горизонтальных перил начинаем спускаться прямо вниз. Видимости практически нет, но в самом начале спуска туман на короткое время рассеивается. Успеваем разглядеть, что склон прямой, без перегибов и выходов скал, метров на 200 ниже виден верхний край бергшрунда. Крутизна склона 45º, в верхней части короткий участок крутизной 50º. Вешаем 3 верёвки (по 50м). Последний уходит по сдвоенной верёвке с самовыворачивающимся ледобуром. Склон в верхней части почти без снега. Тем не менее, в середине 3-й верёвки, все по очереди проваливаемся в неширокую горизонтальную трещину.

Рекомендуемый спуск: с перевала 100 м горизонтальных перил влево, прямо по снежному гребню, затем вниз не менее 200 м вертикальных перил (фото №18).

9 августа

10 августа.
Пер. Радистов (2А, 3557м).

Через понижение, по осыпи спускаемся в рантклюфт ледника. Оттуда по снежно-ледовому склону (25-30º) высотой 10 метров, в связках поднимаемся на ледник, на его правый край. За 5 мин. выходим на его центральную часть. Ледник пологий, покрыт вчерашним снегом, видны отдельные трещины. От места ночёвки ЧХВ 55 мин.

Идём от правого борта ледника к левому, под осыпной склон нашего перевала. трещин мало, идём в связках. Перед перевальным взлётом в 12.40 ч. останавливаемся на перекус.

Прямо перед нами два осыпных кулуара, примерно одинаковые по высоте и крутизне.

Ставим палатки в снежной мульде (фото №24). Хорошо виден перевал Джело (фото № 24_1), вершина Актру (фото №24_2), Голубое озеро, пер.Маашей.

1