- Перевал Кору (1А, 3610, сн.-лд.-ос.)
- Перевал Западный Тютюргу (1А, 3730, сн.-лд.-ос.)
- Перевал Кумтюбе (1А, 3600, ос.)
- Перевал Джилги Восточный (1А, 3600, ос.)
- Перевал Джилги (1А, 3580, ос.)
Общие сведения
Район похода: Центральный Кавказ
Сроки проведения похода: с 3 по 18 августа 2009 года
Маршрутная книжка 1/3-117, выдана МКК Московского городского центрального клуба туристов при Федерации спортивного туризма - объединении туристов Москвы
Численность группы: 7 человек
Руководитель: Варгафтик Михаил Михайлович, mmwahrru@yahoo.com
Протяженность маршрута: 98 км
Нитка пройденного маршрута: г.Нальчик - с.Булунгу - т/б "Чегем" - р.Чараксу - ледн. Кору - пер. Кору (1А, 3610) - ледн. Булунгу - пер. Западный Тютюргу (1А, 3730) - ледн. Тютюргу - р.Тютюргу - р.Гарааузсу - р.Башильаузсу - т/б "Башиль" - р.Сарынсу - пер. Кумтюбе (1А, 3600) - плато Кумтюбе - пер. Джилги Восточный (1А, 3600) + в. 3696 + пер. Джилги (1А, 3580) + в. Кестанты-тау (1А, 3775, рад.) - р.Сарынсу - т/б "Башиль" - г.Нальчик
 |  |
Организация путешествия
Цель похода состояла в том, чтобы пройти простой маршрут в живописном районе Центрального Кавказа с хорошей транспортной доступностью, но при этом относительно менее многолюдном по сравнению с соседними долинами - Баксана и Безенги. Кроме того, мы хотели побывать на плато Кумтюбе, посещаемом сравнительно нечасто.
Основные организационные вопросы, связанные с походом, мы решили, обратившись за помощью к администрации АУСБ "Безенги". Контактная информация альплагеря есть на его страничке на сайте www.mountain.ru. Мы заранее по электронной почте согласовали с "Безенги" следующие услуги: оформление пропусков в погранотряде для пребывания в пограничной зоне (это стоит 50 рублей с человека, полные паспортные данные участников следует заранее прислать по электронной почте) оформление пропусков в администрации Кабардино-Балкарского заповедника для посещения заповедника (50 рублей с человека) транспорт из Нальчика до турбазы "Чегем" при выходе на маршрут и от турбазы "Башиль" до Нальчика после завершения маршрута (один рейс "Газели" - 4400 рублей). Кроме того, представители администрации альплагеря снабдили нас газом (стоимость одного нового резьбового баллона Kovea весом нетто 450 г - 300 рублей).
При выборе оптимального автотранспорта стоит иметь в виду, что грунтовые автодороги выше селения Булунгу к турбазам "Чегем" и "Башиль" находятся не в идеальном состоянии. Грузопассажирская "Газель" сумела довезти до турбазы "Чегем" нашу группу из 7 человек с грузом продуктов на 15 дней, но это было близко к пределу возможностей автомашины - на крутых участках дороги мы вылезали и шли пешком, пока автомобиль одолевал подъем. Если численность группы больше, видимо, стоит задуматься о том, чтобы заказывать автобус или полноприводную автомашину.
В Нальчике туристским группам следует становиться на учет в поисково-спасательном отряде (ПСО) МЧС, база которого расположена по адресу: ул. Пирогова, д. 4. Мы заехали на базу ПСО по пути из города. Кроме того, мы зарегистрировались на стационарном посту ПСС, который располагается рядом с турбазой "Чегем", немного выше по долине, в домиках, в которых несколько лет назад размещались пограничники. Теперь пост пограничников в этом месте снят.
Турбаза "Чегем" работает только в летний период, в основном сюда приезжают организованные группы детей школьного возраста - получается что-то вроде пионерлагеря (максимально турбаза вмещает более 200 детей). В период нашего похода школьников на турбазе не было, были только немногочисленные отдыхающие - менее 10 человек, и примерно столько же людей персонала базы. В отсутствие детского шума и гама на турбазе можно в случае надобности остановиться на ночлег в деревянных щитовых домиках со старыми железными кроватями (с нас взяли за это 150 рублей с человека в сутки). Электричества (в отсутствие организованных отрядов детей) и горячей воды нет, магазина тоже нет. Договариваться о размещении группы, о хранении заброски имеет смысл с шеф-поваром Исмаилом Альборовым или заместителем директора Хамедби (фамилию, к сожалению, узнать не удалось).
На турбазе "Башиль" обстановка примерно такая же.
Вся местность в верховьях реки Чегем, ее истоков Гарааузсу и Башильаузсу и притока Булунгу, включая ледниковую зону, относится к Кабардино-Балкарскому высокогорному заповеднику. В районе турбазы "Чегем" егеря заповедника бдительно отслеживают перемещение туристских групп и проверяют наличие пропусков. Начальник участка заповедника подошел к нам для проверки пропусков раньше, чем мы успели полностью выгрузить вещи из машины перед воротами турбазы. Опыт показывает, что иметь оформленные пропуска спокойнее и просто дешевле. В противном случае обсуждение вопроса об оплате наличными за пребывание в заповеднике может затянуться, а сумма оплаты - оказаться немаленькой.
Можно, конечно, съездить самостоятельно в контору заповедника в селении Кашхатау (примерно 40 км от Нальчика) и при наличии маршрутной книжки оформить там пропуска самостоятельно, администрация заповедника денег за выдачу пропусков не берет. Адрес и телефон конторы заповедника можно найти, например, на сайте АУСБ "Безенги". Но это в любом случае означает потерю времени для группы и какие-то денежные затраты. Автобус в Кашхатау из Нальчика ходит с интервалом порядка 2 часов.
В заповеднике не разрешается, в частности, разводить костры.
В районе поведения нашего похода автобусное сообщение с Нальчиком имеется только из селения Булунгу. Мобильная связь действует лишь на равнине - от Нальчика вплоть до Хуштосырта (это немного ниже Чегемских водопадов). "Мегафон" здесь работает хорошо, МТС не работает, "Билайн" работает плохо.
Пограничная застава в долине Чегема расположена примерно в 2 км выше селения Булунгу (это самое верхнее селение в долине, где люди живут круглый год). Выше в долинах Гарааузсу и Башильаузсу стационарных постов пограничников нет, ущелья вплоть до ледников патрулируют небольшие мобильные группы. За 15 дней похода пограничные пропуска у нас проверили примерно 10 раз, не считая проверок на заставе при заезде и выезде. Полезно иметь с собой несколько отпечатанных экземпляров списка группы с ниткой маршрута и паспортными данными участников и раздавать их встреченным пограничным нарядам (по их требованию). Обязательно нужно брать с собой на радиальные выходы паспорта и групповой пропуск. Отношение к туристам со стороны пограничников - спокойное, корректное.
В описаниях перевалов понятия "правый" и "левый" употребляются в орографическом смысле, если не оговорено иное. Высоты вершин указаны по картам Вадима Ляпина, перевалов и других точек - по данным GPS на момент прохождения.
Описание перевалов
Перевал Кору (1А, 3610, сн.-лд.-ос.)
Находится в северо-западном отроге Каргашильского хребта между вершиной Кору (3939 м) и вершиной 3706 м, к северо-востоку от вершины Кору.
Соединяет ледник Кору и долину ледника Булунгу.
Прохождение 8 августа 2009 года со стороны ледника Кору.
Записки в туре на перевале не обнаружено, мы оставили свою записку.
Путь к перевалу начинаем 6 августа в 9:00 от турбазы "Чегем" после двух дней, отведенных для акклиматизационных выходов. (4 августа мы поднимались на верхнюю часть правобережной морены ледника Шаурту до высоты 2700 м, 5 августа - по долине реки Кулак на Северный приют Твибер).
От турбазы идем вниз по хорошей грунтовой дороге вдоль реки Гарааузсу. На подходе к реке Чараксу дорога проходит по обширной травянистой террасе, господствующей над долиной Гарааузсу. К концу террасы справа по ходу спускается длинный пологий гребень, поросший в нижней части сосновым лесом, а выше - кустарником. Этот гребень образует левый борт долины реки Чараксу. В книге Ю. В. Гранильщикова "Чегем. Твибер. Безенги" рекомендуется подниматься к перевалу Кору именно по этому гребню. Мы же считаем, что подъем по правому берегу реки Чараксу значительно легче и комфортнее, и продолжаем движение по дороге.
За час пути от турбазы "Чегем" доходим до места, где река Чараксу разливается и течет прямо через автомобильную дорогу (высота - 2000 м). Переходим реку по камням и через 30 м сворачиваем вправо на ответвляющуюся заросшую травой грунтовую дорогу, поднимающуюся вверх по склону. Через 100-150 м дорога выводит нас к летнему домику с большим огородом, где и заканчивается.
Хозяин домика - местный житель Назар является также егерем заповедника. По его словам, правильное название реки - Ырахсу, а не Чараксу, а упомянутый выше гребень (и, возможно, примыкающая к нему обширная терраса) называется Ырахсырт. Назар подтверждает, что туристы нередко проходят вверх по долине именно по гребню, и недоумевает, зачем нужно использовать этот неудобный путь (тропы по лесу и кустарнику нет, а в конце подъема по гребню нужно сбрасывать 100-200 м высоты, чтобы спуститься в долину).
Поговорив с егерем, мы идем вверх, проходя между его домом и огородом, и начинаем подниматься серпантином по хорошей тропе на крутой склон устьевой ступени долины. Тропа идет по лесу среди могучих сосен, высота ступени до выхода из зоны леса - около 200 м. Через 50 минут утомительного подъема выходим к границе леса. Отсюда хорошо виден путь подъема по левому берегу реки Чараксу. Мы уже поднялись на устьевую ступень долины, и дальше наш путь идет по пологим альпийским лугам (крутизна - до 15-20 град.). Тропа местами исчезает в траве, а затем появляется вновь, траверсируя склон и поднимаясь на пологие террасы древних морен.
Примерно за час пути от границы леса выходим к кошу. Коровы, лошади и овцы пасутся в долине вокруг, но людей в коше нет. Много мух, рядом с кошем нет ни одного ручейка и к тому же нет ровных площадок, так что для бивака место явно не годится. Продолжаем подъем по травянистым склонам. От коша тропа уходит влево по ходу, ближе к правому борту долины, и пересекает некрутой конгломератный желоб с ручейком, а затем вновь выходит ближе к центру долины. Здесь, на ровном лугу, мы решаем остановиться на ночевку - для первого ходового дня с рюкзаками прошли достаточно. Подъем сюда от коша занял 35 минут. Высота - 2620 м. Погода солнечная, открывается хороший вид на хребет Адырсу и плато Кумтюбе (о возможных маршрутах подъема на вершину Кумтюбе см. ниже).
7 августа выходим с бивака в 9:30. Ранним утром было тихо и солнечно, но пока мы собирались, погода начала стремительно портиться. Небо затягивает облачностью, облака поднимаются и снизу по долине. Тем не менее видимость в направлении движения сохраняется, и мы идем вверх по средней части долины, поднимаясь на пологие ступени древних морен. Ветер усиливается, нас настигает снежный заряд, непродолжительный, но интенсивный. Дальнейший путь приводит нас к окончанию морен и бараньим лбам, на которых когда-то лежал язык ледника Кору. Справа от бараньих лбов из ледника вытекают два ручья, которые чуть ниже образуют среди морен озеро длиной около 150 м. Не доходя до бараньих лбов метров 200, правее озера есть хорошие выровненные площадки под палатки (высота - 3140 м). Это последнее место на пути к перевалу Кору, где можно заночевать не на леднике. Весь путь сюда занял сегодня 2,5 часа. Останавливаемся здесь на ночлег. Вновь начинается дождь. Ближе к концу дня облачность развеивается, вновь открывается вид на хребет Адырсу.
8 августа выходим в 9:00. Небо затянуто плотной облачностью, наверху сильный ветер быстро гонит облака, но у нас видимость в направлении перевала пока есть. Поднимаемся к языку ледника зигзагами по широким пологим скальным и осыпным полкам между бараньими лбами. Вначале уходим к правому борту долины, а затем - к центру. Выходим к началу ледового склона (30 минут от места бивака). Надеваем кошки и каски.
Поднимаемся на первый взлет ледника по его центру, прямо вверх (200-250 м, до 20-25 град.). Ледник ровный, без трещин. Выходим на небольшое выполаживание склона. Только отсюда становится виден путь подъема на следующую ледовую ступень - влево и вверх, приближаясь к правому борту ледника. Продолжаем подъем плотной группой, траверсируя ледовый склон влево (250-300 м, до 25 град.) Выходим на перегиб ледника близко от правого борта. Отсюда уже виден перевальный гребень, но сама перевальная седловина еще не видна. Подъем сюда по леднику занял примерно 1 час.
В малоснежные годы можно обойти ледовые взлеты по узкой полоске камней вдоль правого борта ледника. Мы так прошли (хочется сказать - пробрались) в августе 2000 года. При таком варианте подъема можно обойтись без кошек, но путь по камням, неустойчиво лежащим на поверхности ледника крутизной около 30 град., требует повышенной аккуратности. Сейчас эта каменистая полоска частично скрыта под слоем снега и фирна, и подниматься по ней неудобно.
Перевальный гребень представляет собой пологую дугообразную скально-осыпную гряду, к которой подходит снежное поле, покрывающее ледник, и имеет примерно одинаковую высоту на протяжении около 300 м. Нужная нам седловина находится ближе к левому (по ходу) краю этой дуги. Именно с этой седловины есть простой спуск в долину ледника Булунгу. Ледник в верхней части очень пологий, практически плоский, без трещин, в верхней части на льду лежит 10-20 см снега. Идем к перевальной седловине по дуге: сначала правее по ходу, к центру ледника, а затем постепенно поворачиваем левее, выходя к нужной седловине. Выход непосредственно на седловину - по снежнику крутизной до 25 град., 20 м, и по осыпи (до 25 град., 20 м). Подъем на перевал по пологой части ледника занял 50 минут. Высота - 3610 м. С перевала хорошо видны вершины и перевалы Каргашильского хребта, путь подъема на перевал Восточный Тютюргу.
На перевальной седловине есть небольшой тур, но записки нет. Оставляем свою записку.
Начинаем движение с перевальной седловины в 13:00. Вначале проходим от тура примерно 50 м на север по перевальному гребню до места, откуда удобно начать спуск в сторону долины ледника Булунгу. Это предпоследняя выраженная седловина в перевальном гребне, если двигаться по нему от тура к северу. Ориентиром может служить также то, что под следующей седловиной лежит снежник на спусковой стороне склона. Этот снежник, в частности, хорошо виден с моренных холмов в средней части долины ледника Булунгу.
С нашей седловины вниз ведет широкий и длинный скально-осыпной кулуар, правый и левый борта которого в нижней части переходят в поросшие травой пологие гребни, спускающиеся прямо к реке Кору (один из истоков реки Булунгу). Начинаем спуск по осыпному склону на правом борту кулуара (до 35 град., 150 м). Дальше выходим на правый травянистый гребень, склон становится положе - около 25 град. Спускаемся по гребню (примерно 300 м), а затем, не доходя до его основания, уходим вправо по склону по средней осыпи и конгломерату. Здесь уже полого. Выходим к развалинам старого коша на берегу реки Кору. Спуск сюда с перевала занял 1 час. Здесь нет приемлемых мест для палаток, а вода в реке Кору неприятного желтого цвета. Проходим вверх по реке Кору около 300 м к месту, где в нее впадает правый приток - ручей с чистой водой. Переходим реку Кору по камням, не замочив ног. Здесь, на ровном травянистом лужке у слияния реки и ручья, останавливаемся на ночлег. Высота - 3180 м.
От коша и от места нашей ночевки видно, что путь на перевал Кору визуально просматривается плохо - за выходами скал не виден простой путь по осыпи. Поэтому при прохождении перевала со стороны ледника Булунгу есть смысл пользоваться для ориентирования фотографиями хребта Кору, сделанными со склонов Каргашильского хребта.
Пока мы спускались с перевала, котловину, в которой лежит ледник Булунгу, полностью затянула облачность. Не успели мы поставить палатки, как пошел сильный дождь, который продолжался до конца дня и прекратился лишь в середине ночи.
Группы, направляющиеся с перевала Кору вниз по долине реки Кору, могут при спуске с перевала пересечь осыпной кулуар в средней части справа налево и выйти на травянистый гребень его левого борта (ниже выходов скал), а далее спускаться по нему до реки Кору.
Прохождение перевала Кору возможно и через другие седловины в перевальном гребне, расположенные правее по ходу (южнее), чем описанная выше. Мы прошли так в 2000 году, а в 2009 году видели людей на альтернативной седловине, когда поднимались к перевалу по леднику. В дальнейшем выяснилось, что это была группа туристов из Рязани (руководитель - Д.Чернявский), совершавшая радиальный выход со стороны ледника Булунгу. Такой вариант прохождения перевала хуже тем, что спускаться приходится по более крутой осыпи (до 35-40 град.) и нужно находить путь между крутыми скальными сбросами, идти местами по разрушенным скалам. При плохой видимости (в тумане) следует опасаться выхода на скальные обрывы.
Возможные места ночевок: в долине реки Чараксу выше зоны леса - непосредственно на лугу у границы леса в долине, в получасе ходьбы выше коша на хороших моренных площадках перед бараньими лбами у языка ледника на пологом поле ледника Кору в его верхней части, в том числе в непосредственной близости от перевального взлета в долине ледника Булунгу ближе к левому борту долины на моренных валах есть несколько мест с выровненными площадками.
Перевал Западный Тютюргу (1А, 3730, сн.-лд.-ос.)
Находится в северо-западном отроге Каргашильского хребта между вершиной 3861 м и вершиной 3812 м, южнее вершины Кору.
Соединяет долину ледника Булунгу и долину ледника Тютюргу.
Прохождение 9 августа 2009 года со стороны долины ледника Булунгу.
Записки на перевале сняты две в двух разных турах:
1) группы туристов т/к "Альтаир" из Рязани, руководитель Д.Чернявский, 9 человек, поход 2-й категории сложности, от 6 августа 2009 года
2) группы туристов Мозырского клуба туристов "Ориентир" (Белоруссия), руководитель Радивончик Н.А., 5 человек, поход 2-й категории сложности, от 23 июля 2009 года.
9 августа выходим с бивака в 9:00. Небо закрыто облаками, но внизу видимость есть. Начинаем подъем вдоль левого борта долины ледника Булунгу. Путь идет по средней осыпи моренных валов. Через 30 минут открывается вид на перевал Западный Тютюргу, просматривается весь путь подъема. На перевал ведет снежно-фирновый склон, пологий в нижней части. Непосредственно перед выходом на перевал снежник сужается, его крутизна в месте сужения локально увеличивается до 45-50 град., на перевальной седловине есть небольшой снежный карниз. Поэтому выход на перевал по снегу нецелесообразен. Возможный вариант подъема - выход на перевальный гребень немного правее и выше седловины по слабо выраженному осыпному кулуару-желобу длиной около 80 м, который, в свою очередь, проходит справа от небольшого выхода разрушенных скал, находящегося непосредственно рядом с седловиной перевала справа от нее (если смотреть по ходу движения). Крутизна осыпного желоба - до 40 град. в нижней части, выше склон становится положе.
За час подъема от бивака выходим к месту, где фирновый склон начинает становиться круче. Здесь тонкий слой снега (5-10 см) лежит на плотном жестком фирне. Обход снежника по осыпи справа по ходу затруднителен, поскольку крутизна живой средней осыпи увеличивается до 35-40 град. Переходим с осыпи на снег и надеваем кошки. Поднимаемся прямо вверх по фирновому склону, держим путь в направлении желтовато-коричневого скального выхода и осыпного кулуара-желоба справа от него. Крутизна фирна увеличивается с 20 до 30 град. Пройдя в кошках участок около 120 м, мы снова выходим на осыпь у основания желоба. Снимаем кошки, примостившись на небольшой скально-осыпной полочке, и уходим вверх по желобу. Довольно быстро выходим на выполаживание склона, а затем на осыпной гребень перевальной перемычки. Мы оказываемся примерно в 100 м от седловины и на 30 м выше нее. Спускаемся на седловину через холмик разрушенных скал. Высота - 3730 м. Подъем от начала фирнового склона занял 1 час 10 минут. На седловине дует сильный ветер. Перевальная седловина неширокая, есть место для одной-двух палаток. На перевале два тура: непосредственно на седловине и на верхушке упомянутого скального холмика выше седловины. В туре на седловине снимаем записку группы из Рязани от 6 августа 2009 года, на скальном пупыре - группы из Белоруссии (г.Мозырь) от 23 июля этого года. Мы оставили свою записку в туре на самой седловине.
Спуск с перевала в направлении долины ледника Тютюргу начинаем в 13:00. Идем прямо вниз по хорошо слежавшемуся осыпному склону крутизной 20-25 град., местами есть старая тропа. Справа по ходу хорошо видна седловина перевала Зеленый (1А) и простой путь подъема на нее по средней осыпи. Идет снег, переходящий в дождь, но осадки быстро заканчиваются. За 35 минут спускаемся на широкое моренное поле в предперевальном цирке, здесь есть много хороших площадок под палатки, рядом вода в ручье. Высота - 3440 м. Мы не планировали спускаться в нижнюю часть долины реки Тютюргу в день прохождения перевала, поэтому останавливаемся здесь на ночевку.
Сильный ветер дует, не переставая, с момента, когда мы вылезли на перевал. Он дул весь остаток дня, затем всю ночь и утро. Светит солнце, но над ледником Шаурту висит огромная черная туча, ветер ее почему-то не уносит. Временами проходят небольшие снежные заряды. Выпавший снег не тает. Словом, погода несколько необычная для середины августа на Кавказе на таких высотах.
10 августа выходим с бивака в 09:00. Погода солнечная, но сильный ветер со вчерашнего дня все никак не унимается. От площадок на моренах идем по слабо выраженной тропе прямо вниз по долине, следуя вдоль ручейка, вытекающего из-под перевала Западный Тютюргу. Двигаясь вдоль правого борта долины, выходим к моренным площадкам у ручейка (высота - 3280). По-видимому, это "верхние тютюргинские" ночевки. Здесь ветер наконец несколько утихает. Дальше при спуске по моренным ступеням забираем несколько левее и отходим в сторону центра долины от ее борта, где ручеек уходит в глубокий каньон с отвесными стенами. Тропа то и дело теряется на осыпных склонах и травянистых лужайках.
Спустившись с нескольких конгломератно-осыпных ступеней (максимальная крутизна - 25-30 град.), снова возвращаемся ближе к правому борту долины. Ручей выходит из каньона и течет по плоскому дну долины, на его правом берегу обширный пологий луг, видны развалины старого коша. Переходим по камням на правый берег ручья и идем по направлению к кошу (высота - 2650 м). Здесь тропа становится более четкой, она траверсирует пологий травянистый склон почти без потери высоты, тогда как ручей сливается с другими истоками реки Тютюргу и уходит вниз в следующий каньон. Идем по тропе по лугу выше каньона. Дальше каньон заканчивается, ущелье несколько расширяется, а река Тютюргу разливается на плоском участке между правым склоном своей долины и правобережной мореной ледника Шаурту. В этом месте тропа спускается к самой реке. Для групп, идущих вверх на ледник Шаурту, здесь подходящее место для того, чтобы перейти реку Тютюргу - глубина в середине дня менее чем по колено. Мы проверили это 4 августа во время акклиматизационного выхода.
Около реки останавливаемся на перерыв для обеда. Высота 2400 м. Спуск сюда от бивака занял 2 часа 50 минут.
Передохнув, идем вниз по хорошо набитой тропе, которая сначала траверсирует без потери высоты травянистый склон, а затем идет по густому смешанному лесу на крутом склоне борта долины. Далее тропа сер