Регион находится в восточной части штата и частично граничит с Тибетом. В связи с непосредственной близостью к границе, регион считается нестабильным и чтобы попасть в населенные пункты севернее Rekong Peo(Реконг Пио) и Южнее Kaza(Каза) необходимо специальное разрешение. Регион высокогорный и местами перевалы пролегают на высоте 5000м.
![]() |
Целью нашей поездки были храмовые комплексы в долине Спити, и самый древний действующий храм в традиции Махаяны-Табо.
Регион посещается туристами,хотя и не так активно как другие места в индийских Гималаях такие как Манали, Кулу, Дармсала.
Я отметил на карте наш маршрут и основные точки.
![]() |
Путешествие мы начали из Манали. Автобус отправлялся в 5 утра. На перевале Ротанг Пас(3979м) мы были около 8-9 утра. Морозный воздух,горячий чай из грязных стаканов, утреннее солнышко озаряет горы.
![]() |
Грузимся в автобус и едем дальше, около полудня поднимаемся на перевал Кунзум Ла(4550). Это самый высокий перевал на нашем пути и ворота в долины Лахаул и Спитти.
![]() | ![]() |
Автобус делает здесь остановку,чтобы пассажиры могли совершить поклонение силам природы и буддийским божествам,обойти вокруг ступ находящихся на перевале. Все без исключение пассажиры нашего автобуса совершают подношения и ритуалы и мы отправляемся дальше.
![]() |
Финальная точка нашего пути поселок Каза-главный город долины Спити. По дороге останавливаемся на пропускном посту, все иностранцы находящиеся в автобусе должны предъявить свои паспорта, погранцы записывают данные и едем дальше.
Около 16-00 наконец то пребываем в Казу. Дорога заняла около 12 часов. Очень удачно на мой взгяд. И хотя горная дорога достаточно утомительна,это просто легкая прогулка по сравнению с дорогой Лех-Манали которую мы проделали 4мя днями раньше!
Итак Каза-районный центр долины Спити. На самом деле это всего лишь небольшой поселок. Мы решаем остаться тут на ночь и утром отправиться в Табо, что на 40 км дальше.
Рядом с Казой находятся потрясающие буддийские монастыри Ки и Кибер. Их осмотр мы оставляем на обратную дорогу тк планируем возвращаться тем же путем...мы еще не знаем что планам нашим не суждено сбыться.В Казе можно получить пермит(разрешение) на движение в населенные пункты находящиеся далее Табо,мы не делаем этот пермит тк дальше двигаться не планируем.
![]() | ![]() интернет присутствует! |
Следующим утром отправляемся в Табо. Грузимся в автобус и садимся на передние сиденья, так называемые "места для
В автобус заходит буддийский Лама и садиться рядом! Выглядит он очень солидно-длинные волосы желто оранжевые одеяния, сразу видно не заурядный монах а Ринпоче. Едем вместе. Когда кондуктор подходит к нам он начинает возмущаться почему это мы сидим тут рядом с ламой...Тулку(перерожденец), высокий Лама,, говорит кондуктор...мы смущаемся но лама говорит, что все нормально и мы ему вовсе не мешаем!
Продолжаем путь стараясь каждой порой впитать энергетику святого человека. Вот так вот в Гималаях-святые могут оказаться на одном сиденье в автобусе рядом с вами!!!
2.5 часа и мы в Табо!
![]() |
Посетить это место я мечтал очень давно. Монастырь Табо был построен более 1000 лет назад. В 1996г, в год празднования 1000летия монастыря Далай Лама давал здесь посвящение в Калачакру. Его Святейшество выразил желание уйти на покой именно в этом месте.
Табо располагается на берегу речки Спити, и представляет собой небольшое поселение окружившее храмовый комплекс. Сами храмы - глинобитные сооружение с единственным входом, и внешне более похожи на глиняные бункеры чем на тибетские постройки.
![]() |
Внутри храмов сохранились уникальные буддийские фрески. Сколько лет фрескам точно не знаю но выглядят очень древними! Вести фотосъемку в храмах запрещено. От фотовспышек фрески портятся, вместо этого туристы могут приобрести открытки с фотографиями фресок.
Вырученные деньги идут на постройку школ в регионе.
Я позволил себе отсканировать несколько из них, чтобы читатель смог понять на сколько они уникальны
![]() | ![]() |
![]() | ![]() (это отсканированная открытка) |
Вокруг Табо на холме много пещер, которые монахи используют для своих практик.Помимо основного храма есть маленький на горе,где я все же сделал несколько фотографий без вспышки подсвечивая фрески фонариком.
![]() | ![]() фреска не пострадала! |
![]() воздухе, это я с фонариком! |
Основные храмы были осмотрены нами в первый же день. Вечером первого дня пошел дождь, который не прекращался 4 дня и напрочь размыл все дороги в любом направлении.
Регион долины Спити является самым сухим регионом Индии, здесь выпадает минимальное количество осадков. И подобный катаклизм последний раз был здесь 10 лет назад.
Итак в результате дождей все дороги размыты, мы напрочь застряли в Табо.
Но нам еще повезло, из-за оползней в регионе погибло более 30 человек, сотни были отрезаны на высокогорных перевалах, правительство Индии сбрасывало еду и одеяла с вертолетов пострадавшим. В общем катастрофа национального характера.
![]() | ![]() |
![]() | ![]() Хорошо что не по голове! |
В Табо нас было около 30 туристов, мы единственные из Росии. У многих были билеты на самолеты на ближайшие дни,истекали сроки виз.
Выбраться в течении ближайших дней не представлялось возможным, телефон не работал.
Но были и положительные стороны. Каждый день в храме проводилась служба, которую я с радостью посещал.
В монастырском общежитии, где мы жили, была бесплатная библиотека, с отличной подборкой книг по буддийской культуре и философии!
Холодные вечера нам скрашивала интернациональная компания а так же вкусная еда в местных забегаловках.
![]() | ![]() пост в буддийской иерархии |
![]() | ![]() в этом регионе такие осадки бывают редко! |
![]() | ![]() |
![]() |
Как бы не нравилось нам Табо, через неделю стало очень скучно, да и времени у нас оставалось в обрез, тк мы торопились на учения Далай Ламы в Дармсалу что в 3х днях пути.
Итак на 8й день мы решились отправиться в путь в сторону Реконг Пио, вернуться в Казу мы не могли тк дорога в том направлении была еще закрыта, а перевалы Кунзум Ла и Ротанг были бы закрыты еще несколько недель.
Мы не смогли осмотреть храмы Ки и Кибер, недалеко от Казы-будет повод вернуться!
Чтобы двигаться ниже Табо нужен специальный пермит которого у нас не было.
Но получить его возможности так же не было тк дорога до Казы закрыта, и мы отправляемся в путь без пермита, в надежде на экстренную ситуацию
Выехали рано утром, вслепую, мы точно знали, что завалы еще не расчищены, но за день до нас уехала группа французских туристок, у которых заканчивались визы и пропадали билеты домой, так что мы были не первыми.
Автобусного сообщения не было, поэтому мы решили взять джип до первого завала, а дальше идти пешком в надежде на попутный транспорт.
![]() Юля, Лукаш,Доминика,Соня |
До первого завала ехали около часа, по дороге встретили автобус на котором пытались уехать из Табо наши друзья в первый день. Уехать они смогли всего на 14 км, наглухо застряли и шли назад под проливным дождем и камнепадом, реально рискуя своей жизнью!
Пересекая пограничный пост мы беспокоились, что нас отправят назад без пермита, но нас пропустили ввиду черезвычайного положения, выдав какую то бумагу на месте.
![]() |
Первый завал был в районе д. Сумдо, на карте в начале рассказа помечен красным, там трудились рабочие и техника, завал мы перелезли и несколько км шли пешком пока не подъехала другая машина и не подбросила нас до следующего завала, еще час езды в районе Нако.
Этот завал был очень серьезным!!!
![]() общая протяженность завала 150-200м. Слева видно как еще падают камни. Здесь нам предстояло пройти. |
От дороги просто ничего не осталось и перелезать приходилось по сплошному сыпняку. Около часа мы собирались с духом чтобы пересечь его.
Первыми шли поляки Лукаш и Доминика, следом я и Юля последней шла испанка Соня. Когда мы были уже рядом с дорогой Соня начала сползать под весом 2х своих рюкзаков в пропасть и тут начался камнепад.
Крупные и мелкие камни летели с огромной скоростью, мы с Юлей чудом выскочили из под камнепада, мне казалось что я летел по воздуху.
Соня же оказалось как раз в центре завала, мы с замиранием сердца следили за ней. Спасло ее то что один рюкзак был у не на груди и она прикрыла им голову. если бы этого рюкзака не было, она бы уже не была среди живых, а так отделалась только ссадинами на руках.
В общем каждый из нас испытал на себе силу гор, а Соня еще и второе рождение.
К слову говоря она жила в Табо полгода как волонтер помогая строить школу. Вот такой вот опыт!!!
Ну слава Богу что все остались живы! С горами шутки плохи!!!
За завалом дорога была уже чистой и через полчаса подъехал автобус который и доставил нас в Риконг Пио уже затемно.
Реконг Пио районный центр долины Киннаур. Город является важным транспортным центром в регионе, так же здесь можно получить пермит для движения на север в долину Спити.
Город расположен у подножья горного массива Kinnaur Kailash (Кинаур Кайлас). Название горы созвучно с горой на территории Тибета. Киннаурский Кайлас также почитается как священная гора буддистами и индуистами.
Высота главного пика 6349м. В осенние месяцы индуистские паломники совершают кору вокруг горы.
По тому же маршруту пролегает туристический трек вокруг горы, продолжительностью около 5 дней с максимальным подъемом на высоту 5260м. Мы тоже планировали пройти этот маршрут на в связи с нехваткой времени отказались от этой затеи!
![]() |
Кальпа одно из самых красивых мест среди тех где мне удалось побывать в Индии.
Сама деревушка небольшая, но сдесь много отелей и гест-хаусов которые разбросаны выше по горе. Ресторан в деревне правда всего один, даже не ресторан а дхабба(кто был в Индии поймет), но еда там очень вкусная, именно там я ел самые вкусные в Индии паранты!
Прибыли мы ночью и с утра, когда проснулись, просто обалдели от вида вокруг.
![]() | ![]() |
Кальпа потрясающе расслабленное место, многие из местных носят национальные одежды, жизнь течет неторопливо как сотни лет назад, прогуливаясь по улочкам деревни мы как будто попадали в прошлое!
![]() | ![]() |
![]() |
Повсюду растет дикая конопля,местные жителя заготавливают гашиш!
![]() |
В Кальпе мы провели несколько дней с нашими друзьями поляками Лукашем и Доминикой.
Я настоятельно рекомендую это место для всех путешественников по Индии.
![]() |
Из Кальпы мы отправились прямым автобусом до Дармсалы, скажу вам это было просто ужасно, 20 часов ночью по горному серпантину без малейшего намека на сон..но это уже тема для другого рассказа!






































