Маршрутная
книжка № 1/3 - 302
Руководитель группы: Грабарник А. Е.
Справочные сведения
1. Проводящая организация.
Московский городской центральный туристский клуб, шифр МКК 177-00-56666252,
адрес: г. Москва, Большая Коммунистическая ул., д. 17, тел. (495) 911-39-81.
2.
| Вид туризма | Категория сложности похода | Протяженность активной части похода, км | Продолжительность | Сроки проведения | |
| Общая | Ходовых дней | ||||
| горный | третья | 143 | 25 | 18 | 31.07.20008-25.08.2008 |
3. Район, подрайон, массив похода.
Северный Тянь-Шань (Заилийский Алатау)
4. Подробная нитка маршрута.
Москва - Алма-Ата - Медео - ущ. Малое А-Атинское - т/б "Ворота Туюксу" - м/ст. "Мынжилки" - ст. "Альпинград" (рад) - г/л база "Чимбулак" - Медео - ур. "Дубовая роща" - Медео - г/л база "Чимбулак"- пер Б. Талгарский н/к - ледн. Богдановича - п. Комсомола 2 А (альп., рад) - пер. М. Талгарский н/к - ущ. Левый Талгар - пер. Орджоникидзе 2 А - ледн. Туюксу - пер. Погребецкого 2 А - ледник Змеиный - ущ. Большое А-Атинское - р. Озерная - пер. Алматы-Алагир н/к - ущ. Проходное - пер. В. Ломакина 1 А - ущ. Каргалинка - пер. Гляциологов 2 А - ущ. Проходное - пер. Проходной н/к - пер. Лунина 1Б - ущ. Пр. Аксай - ущ. Аксай - пос.Кардон - г. Капчагай - г. Алма - Ата.
2.3. Параметры маршрутаПродолжительность активной части маршрута - 23 дня
Полуднёвок
- 2 (из них 2 вынужденные)
Днёвок - 4 (из них 2 вынужденные)
Протяжённость активной части маршрута - 143 км
Суммарный перепад высот на маршруте - 22960м
Набор препятствий:
2
А альп (рад) - 1 шт
2 А - 3 шт
1 Б - 1 шт
1 А - 1 шт
н/к - 4 шт
Всего - 10 шт
План похода (скорректированный по рекомендации МКК):
|
Дата |
Дни пути |
Участок маршрута |
Км |
Способ передвижения |
|
31.07.08 |
|
Москва - Алма-Ата |
|
АВИА |
|
01.08.08 |
1 |
А-Ата - Алма-Арасан - ущ.Проходное (заброска)- Медео |
7,0 |
А/транспорт-пеш. |
|
02.08.08 |
2 |
Медео- ущ. М А-Атинское - т/б Ворота Туюксу |
7 ,0 |
Пеший |
|
03.08.08 |
3 |
т/б Ворота Туюксу - м/с Мынжилки |
4,0 |
Пеший |
|
04.08.08 |
4 |
м/с Мынжилки - п. Амангельды 3999 1 Б (Альп. рад) |
3,0 |
Пеший |
|
05.08.08 |
5 |
м/с Мынжилки - ст. "Альпинград" |
2,0 |
Пеший |
|
06.08.08 |
6 |
ст."Альпинград" - п.Антикайнен 4100 2А (Альп. рад) |
1,5 |
Пеший |
|
07.08.08 |
7 |
пер. Пионер 3840 1 Б - ледн. Богдановича |
2,0 |
Пеший |
|
08.08.08 |
8 |
п. Комсомола 4380 2 А (альп., рад) |
2,5 |
Пеший |
|
09.08.08 |
9 |
Запасной |
|
|
|
10.08.08 |
10 |
пер. М. Талгарский н/к (3200) - ущ. Левый Талгар |
12,0 |
Пеший |
|
11.08.08 |
11 |
Дневка |
|
|
|
12.08.08 |
12 |
ущ. Левый Талгар - под пер. Оджоникидзе |
8,0 |
Пеший |
|
13.08.08 |
13 |
пер. Орджоникидзе 4050 2 А - ледн. Туюксу |
8,5 |
Пеший |
|
14.08.08 |
14 |
ледн. Туюксу - пер. Погребецкого 4100 2 А - р. Озерная |
10,0 |
Пеший |
|
15.08.08 |
15 |
р. Озерная - пер. Алматы-Алагир н/к - ущ. Проходное |
14,5 |
Пеший |
|
16.08.08 |
16 |
Дневка |
|
|
|
17.08.08 |
17 |
ущ. Проходное - пер. В. Ломакина 1 А - ущ. Каргалинка |
9,5 |
Пеший |
|
18.08.08 |
18 |
ущ. Каргалинка - пер. Гляциологов 4150 2 А - ущ. Проходное - пер. Проходной н/к - оз. Примул |
10,5 |
Пеший |
|
19.08.08 |
19 |
оз. Примул - пер. Лунина 4100 1 Б - ущ. Пр. Аксай |
8,5 |
Пеший |
|
20.08.08 |
20 |
ущ Пр. Аксай - пер. Богдана Хмельницкого 3850 2 А - пер. Шнитникова (Роксана) 1 Б - ущ. Правый Каскелен |
12,0 |
Пеший |
|
21.08.08 |
21 |
ущ. Правый Каскелен пер. Окно (Тасчокы) 3850 2 А - ущ Южная Казачка |
5,0 |
Пеший |
|
22.08.08 |
22 |
ущ Южная Казачка - пер. (В. Савосина) Верхняя Казачка (пер/прохожденеие 1 А *) ущ. Аксай |
7,5 |
Пеший |
|
23.08.08 |
23 |
ущ. Аксай - п. Кардон |
19,5 |
Пеший |
|
24.08.08 |
24 |
Запасной |
|
|
|
25.08.08 |
|
Алма - Ата - Москва |
|
АВИА |
|
Запасной вариант. |
||||
|
При плохой погоде или нехватке времени от восхождения на п. Антикайнен или п. Комсомола отказаться. |
||||
|
При плохой погоде, повышенной камнепадоопасности вместо пер. Орджоникидзе (2 А) - пер. В.Маяковскрго (2А) |
||||
|
При плохой погоде или нехватке времени вместо пер Погребецкого (2А) - связка пер. Туюк-су - Туристов (1Б). |
||||
|
При плохой погоде или нехватке времени вместо пер Б.Хмельницкого (2 А) - пер. Аксай северный (1Б) |
||||
|
Аварийный вариант |
||||
|
Экстренный выход группы: с ледн. Богдановича и ледн. Туюк-су вниз по М. А-Атинскому ущелью после пер. Погребецкого вниз по р. Озерная и далее по Б. А-Атинскому ущ. после пер. В.Ломакина по ущ. Каргалинка после пер. Лунина, пер Б. Хмельникого по ущ. Аксай после пер.Окно по ущ. Казачка и далее по ущ. Каскелен. |
Сравнительный график заявленного и пройденного маршрутов.
|
Даты |
День |
Участок маршрута по плану |
Участок маршрута реально пройденный |
Пройдено Км |
|
31.07 |
|
Москва - Алма-Ата (АВИА) |
Москва - Алма-Ата (АВИА) |
|
|
01.08 |
1 |
А-Ата - Алма-Арасан- ущ.Проходное (заброска)- Медео |
Алма-Ата |
|
|
02.08 |
2 |
Медео - т/б "Ворота Туюк-Су". |
А-Ата - Алма-Арасан - ущ.Проходное (заброска) - Медео - т/б "Ворота Туюксу". |
7, 5 |
|
03.08 |
3 |
т/б Ворота Туюксу - м/с Мынжилки |
т/б Ворота Туюксу - м/с Мынжилки, занос заброски (стоянка "Камень Зимина") и на морену ледн. Туюксу. |
4, 5 |
|
04.08 |
4 |
м/с Мынжилки - п. Амангельды (3999, 1 Б) (Альп. рад) |
м/с Мынжилки - ст. "Альпинград" 1/2 Дневка (Пережидание непогоды) |
2, 0 |
|
05.08 |
5 |
м/с Мынжилки - ст. "Альпинград" |
ст. "Альпинград" - м/с Мынжилки - т/б Чимбулак |
8, 5 |
|
06.08 |
6 |
ст."Альпинград" - п.Антикайнен (4100, 2А) (Альп. рад) |
т/б Чимбулак - Медео - ур. "Дубовая роща" |
а/транспорт |
|
07.08 |
7 |
пер. Пионер (3840, 1 Б) - ледн. Богдановича |
Дневка (по мед. показаниям) |
|
|
08.08 |
8 |
п. Комсомола 4380 2 А (альп., рад) |
ур. "Дубовая роща" - Медео - т/б Чимбулак |
а/транспорт |
|
09.08 |
9 |
запасной |
т/б Чимбулак - пер. Б. Талгарский н/к - стоянка "Камень Зимина". |
2, 5 |
|
10.08 |
10 |
пер. М. Талгарский н/к (3200) - ущ. Левый Талгар |
стоянка "Камень Зимина" - ледн. Багдоновича |
2, 5 |
|
11.08 |
11 |
Дневка |
п. Комсомола 4380 2 А (альп., рад) |
2, 5 |
|
12.08 |
12 |
ущ. Левый Талгар - под пер. Оджоникидзе |
ледн. Багдоновича - пер. М. Талгарский н/к (3200) - ущ. Левый Талгар |
12, 0 |
|
13.08 |
13 |
пер. Орджоникидзе 4050 2 А - ледн. Туюксу |
Дневка |
|
|
14.08 |
14 |
ледн. Туюксу - пер. Погребецкого 4100 2 А - р. Озерная |
ущ. Левый Талгар - под пер. Оджоникидзе |
10, 0 |
|
15.08 |
15 |
р. Озерная - пер. Алматы-Алагир н/к - ущ. Проходное |
пер. Орджоникидзе 4050 2 А - ледн. Туюксу |
7, 5 |
|
16.08 |
16 |
Дневка |
ледн. Туюксу - пер. Погребецкого 4100 2А - р. Озерная |
13, 5 |
|
17.08 |
17 |
ущ. Проходное - пер. В. Ломакина 1 А - ущ. Каргалинка |
р. Озерная - пер. Алматы-Алагир н/к - ущ. Проходное |
17, 0 |
|
18.08 |
18 |
ущ. Каргалинка - пер. Гляциологов 4150 2 А - ущ. Проходное - пер. Проходной н/к - оз. Примул |
Дневка |
|
|
19.08 |
19 |
оз. Примул - пер. Лунина 4100 1 Б - ущ. Пр. Аксай |
ущ. Проходное - под пер. В. Ломакина. 1/2 Дневка (Пережидание непогоды) |
3, 0 |
|
20.08 |
20 |
ущ Пр. Аксай - пер. Богдана Хмельницкого 3850 2 А - пер. Шнитникова (Роксана) 1 Б - ущ. Правый Каскелен |
Дневка (Пережидание непогоды) |
|
|
21.08 |
21 |
ущ. Правый Каскелен пер. Окно (Тасчокы) 3850 2 А - ущ Южная Казачка |
ущ. Проходное - пер. В. Ломакина 1 А - ущ. Каргалинка |
9, 6 |
|
22.08 |
22 |
ущ Южная Казачка - пер. (В. Савосина) Верхняя Казачка (пер/прохожденеие 1 А *) ущ. Аксай |
ущ. Каргалинка - пер. Гляциологов 4150 2 А - ущ. Проходное |
5, 4 |
|
23.08 |
23 |
ущ. Аксай - п. Кардон |
ущ. Проходное - пер. Проходной н/к - оз. Примул - пер. Лунина 4100 1 Б - ущ. Пр. Аксай |
13, 5 |
|
24.08 |
24 |
Запасной |
ущ. Пр. Аксай - ущ. Аксай - п. Кардон п. Кардон - г. Капчагай |
19, 5 а/транспорт |
|
25.08 |
25 |
Алма-Ата - Москва |
г. Капчагай - г. Алма-Ата г. Алма-Ата - г. Москва |
а/транспорт (АВИА) |
5. Определяющие препятствия маршрута.
|
Вид препятствия |
Категория трудности |
Характеристика препятствия |
Путь прохождения |
|
пер. Малый и Большой Талгарский (2870 м и 3250 м) |
н/к |
Подъём и спуск: травянисто - осыпные склоны |
Ущ. М.А-Атинское - (р. Сауруксай) - р. Левый Талгар |
|
Пик Комсамола (4376 м) |
2 А (альп)
|
Подъёмна пер. Комсомола - лед крутизной до 30°. Далее по осыпи подходим под маршрут - к скалам средней сложности (лазение средний и легкой сложности, крутизной от 50 до 70°). Страховка крючьевая, "перила" (всего около 120 м "перил" на скалах). Спуск по пути подъема. |
ледн. Багдановича - с пер Комсомола по ю. гребню. (радиально) |
|
Пер. Орджоникидзе (4050 м) |
2 А |
Подъем: сначала по леднику, а затем ч/з бергшрунд, по "снежному мостику", потом траверсируем склон в южном направлении по ледовому склону крутизной 50-55° - 35 м, далее несколько выполаживается до 45° -250 м связках, на кошках, со страховкой через ледовые крючья (с организацией "перил"). Спуск: с перевала со стороны лед. Игл Туюксу длинная крутая (40-45°) осыпь в основном мелкая, местами средняя, а ближе книзу крупная - движение плотной группой. |
ледн. В. Орджоникидзе (р. Левый Талгар) - ледн.З. Орджоникидзе (р. М.А-Атинка, ледн. Игл Туюксу) |
|
Пер. Погребецкого (4100 м) |
2 А |
Подъем: на перевал сначала осуществляется по крутой крупной осыпи до 35 - 40° траверсируя слева на право (по ходу движения) к скалам на границе со льдом (80 м). Далее по закрытому углу, образованному льдом и скалами (организация страховки ч/з ледовые крючья и закладные элементы) 55-60° - 35 м, далее идем по разделу скалы/лед (40-45° - 130 м) - страховка ч/з ледоруб, выступы, ледовыеи скальные крючья (с организацией "перил").
Спуск: плотной группой по мелкой и средней "сыпухе" покрытой снегом. |
Ледн. Туюксу (р. М.А-Атинка) - Ледн. Змеинный (С.-В. Ручей р. Озерная) |
|
Пер. Алматы - Алагир (3650 м) |
н/к |
Подъём и спуск: травянисто - осыпные склоны |
р. Озерная (р. Б А-Атинка) - р. Проходная |
|
пер. В. Ломакина (3850 м)
|
1 А |
Подъем на перевал осуществляется по крупной осыпи. Непосредственный подъем на перевал представлен льдом покрытым очень подвижной, мелкой осыпью. Спуск с перевала не крутая - 25-30 градусов среднего размера малоподвижная осыпь порядка 70 метров. Внизу спуск представляет собой лед, покрытый крупными обломками скал. Далее ледник ровный, открытый и без трещин. |
р. Проходная - Ледн. Каргалинский (р. Каргалинка) |
|
пер. Гляциологов (4150 м)
|
2 А
|
Подъем на перевал сначала по средней и крупной осыпи (70 м), затем по легким разрушенным скалам, далее по разделу скалы/лед (130 м) - страховка ч/з закладные элементы, скальные крючья, выступы, ледовые крючья, далее траверсируем по льду 45-50° - 40 м - "перила" на ледобурах.
Спуск с перевала по крутому осыпному кулуару (45° - 160- 200 м), местами выходы разрушенных скал, плотной группой. |
Ледн. Каргалинский (р. Каргалинка) - р. Л. приток р. Проходная
|
|
Пер. Проходной (Алматы) (3600 м) |
н/к |
Подъём и спуск: травянисто - осыпные склоны |
Р. Проходная - Р. Алматы (ущ. Чон-Кемин) |
|
Пер. Лунина (4100 м) |
1 Б |
подъём: сначала средняя и мелкая осыпь 30-35° - 250 м, далее снежно-ледовый склон местами покрыт мелкими камнями 35° - 200 м. спуск: осыпной склон 30-35° - 400м |
Верховья р. Алматы - ледн. Лунина (р. П. Аксай) |
6. Состав группы:
|
Ф. И. О. |
Год рожд. |
Место |
Туристский опыт |
Обязанности в группе |
|
Грабарник Алексей Ефимович |
1970 |
Клиника фтизиопульмонологии ММА им. И.М. Сеченова, врач |
I-VI г.у, I-III г.р. ц. Тянь-Шань (3 Б) |
руководитель |
|
Дроздов Дмитрий Викторович |
1980 |
ГОУ СОШ № 496, зам.директора |
I, II г. у I г. р. Сев. Тянь-Шань (1 Б) |
завснар. |
|
Манин Антон Викторович |
1987 |
ООО "Голд-Турс", менеджер |
I г. у (с элементами II к/с) Хибины (1 Б) |
реммастер |
|
Золотухин Кирилл Сергеевич |
1984 |
ООО "Амфора Технологии Качества", менеджер |
II г.у (с элементами III) Западные Саяны (2 А) |
фотограф |
|
Мухина Мария Алексеевна |
1987 |
РУДН, студент |
I, II г. у. Сев. Тянь-Шань (1 Б) |
зав.пит. |
|
Паленый Сергей Валерьевич |
1987 |
МЭФИ, студент |
I, II г. у. Сев. Тянь-Шань (1 Б) |
участник |
|
Жиденко Дмитрий Игоревич |
1986 |
ЗАО Прайсвотер-хаускупер, менеджер |
"Альпинист России" Ц. Кавказ. (1 Б) |
хронометрист
|
|
Азарова Ирина Николаевна |
1987 |
ООО "Голд-Турс", менеджер |
I г.у. (с элементами II) Ц. Кавказ |
участник |
Содержание отчёта.
1. Общая смысловая идея похода.
Северный Тянь-Шань (Заилийский Алатау) для большинства участников группы - не новый район (т.к. в прошлом году мы совершали поход в район ледн. Богатырь, р. Чилик с выходом ч/з Тау-Тургень, ранним летом прошлись чуть-чуть направо (по Чон-Кемину до р. Кель-Алматы). И данный поход планировался как "конечная точка" в изучении данного горного района, конечно же хотелось сделать первопрохождение и как "изюминка" - подняться на п. Комсомола (который виден из любого района города Алма-Аты). Маршрут достаточно полно охватывает центральную, наиболее интересную и освоенную в туристском отношении часть района (Малоалматинское ущелье), а так же редко посещаемые районы рек Проходная, Каргалинка и Аксай. Маршрут технически и физически сложный. После окончания горной части похода планировалось отдохнуть на побережье рукотворного озера - водохранилища Капчагай (близ г. Капчагай).
По многим объективным причинам и субъективным обстоятельствам полностью в заявленном варианте пройти поход не удалось.
2. Варианты подъезда и отъезда.
На сегодняшний день, существует большое множество различных способов добраться до Алма-Аты. Так как, общее время отведенное для проведения похода было крайне ограничено (по многим причинам), как и прошлый раз, мы воспользовались вариантом предложенным Клубом Делового Туризма (КДТ) (WWW.cor.ru) и при их активном участии (без лишней суеты и нервотрепки) получили билеты на самолет "тамошней" авиакомпания "Эйр Астана" о чем и не жалеем (удобный вечерний вылет из Москвы, удобный утренний прилет в Алма - Ату, и соответственно удобный вечерний вылет из Алма-Аты и такой же вечерний прилет в Москву (www.sheremetyevo-airport.ru), а вот с "Трансаэро" связываться не стали, кроме того в КДТ оформили страховку на каждого (с покрытием до 30 000 у.е.) - в общем полный сервис...и всего за 12 800 руб, естественно, ни о каких скидках (за молодежный тариф и т.п.) речь не велась (Эйр Астана, вроде как, это не поддерживает), но все возможные варианты предлагались, были проанализированы и обговорены с представителем КДТ (кстати, переговоры можно вести и по телефону, а потом пришлют курьера, но мы ездили сами). Существуют рейсы каждый день, в пути около 4 часов, бесплатно багаж до 20 кг. (только снаряга и личные вещи..., чуть-чуть пропитания, то что нельзя купить там, - а как показала практика там можно купить все... Цены, правда, ровно такие же как в Москве, только продукты и товары местных производителей несколько дешевле)
Из других самых распространенных путей можно рассматривать вариант с поездом № 7, который отправляется по нечётным с Павелецкого вокзала 19.15, в пути трое суток, прибывает в Алматы в 6.40 (по местному), может опоздать на пару часов. Обратный поезд отправляется по чётным в 6.00 по местному времени (+2 часа к Московскому), прибывает в Москву в 10.55. Стоимость плацкарта около 3700 р. Поезд едет сутки по России, после въезда в Казахстан проводники подсаживают местных, и плацкарт становится ближе к общему вагону, в ногах на нижних полках могут сидеть люди. Поэтому лучше группе кучковаться на соседних местах, для чего покупать билет прямо ровно за 45 дней до отъезда, как туда, так и обратно. До Алма-Аты - 4 суток, обратно 3 с небольшим. Такси вокзал Алматы-2 - аэропорт обходится 1000-1500 тенге в зависимости от времени суток, есть вариант добираться рейсовым транспортом с пересадкой. В этом году, прилетевшим самолётом, регистрация в аэропорту не оформлялась. Тем не менее, необходимо в течении 5 дней зарегистрироваться в местном РОВД, в противном случае, при вылете проблем с милицией не избежать! Мы воспользовались помощью фирмы. Настоятельно рекомендуем всем иметь регистрацию, так как на вылете (или при отъезде) ее все равно проверят и могут быть большие неприятности (ну, по крайней мере нервотрепки не избежать).
Основную часть продуктов закупили в магазине "Столичный" (перекресток ул. Кабанбай Батыра и пр. Желтоксан (бывшие ул. Калинина и пр. Мира)). Магазин работает круглосуточно, ассортимент очень разнообразный, есть все необходимое. Недалеко, на пересечении ул. Курмангазы и пр. С. Сейфулина в магазине Limpopo (работает с 9.00 до 21.00) закупили газ, там же можно закупить и кое-какое недостающее снаряжение (цены несколько ниже чем в Москве). В этом же доме работает одноименная туристическая фирма, которая оказывает различные услуги для организованных групп и туристов (вплоть до организации забросок, предоставления гидов, планирования походов, восхождений и т.п., но более точных координат нет...). Кстати, в этом районе по пр. Сейфулина много обменников с самым выгодным курсом (проверено опытом). За экзотикой и больше для развлечения посетили центральный рынок - "Зеленый Базар", где закупили все остальное (ул. Жибек Жолы).
Удобны и коротки заезды в горы из Алматы, в нашем случае, минуя горнолыжную базу "Чимбулак", чуть далее до т/б "Ворота Туюксу" на частном автотранспорте, о котором договорились заранее (+ 7 7017884139, 8 32326522 73 - Першин Александр), кстати он нас и встретил в аэропорту, а потом забирал и с п. Кардон (ущелье Аксай), отвозил на Капчагай и снова в Алма - Ату. Можно также добираться рейсовым городским транспортом до катка Медео, а оттуда либо пешком 5 км до "Чимбулака" по асфальту, либо найти попутку (видели как продолжается строительство канатной дороги от Медео до Чимбулака - предположительный ввод в эксплуатацию декабрь 20...г.). Стоимость проезда в городском транспорте по Алма-Ате - 40 тенге, с частниками - как договоришься (можно за 200 - 300 тенге проехать всю Алма - Ату на "лексусе", а можно шикануть за 1500 на "шестерке" (ВАЗ 2106)). От п. Кардон до остановки общественного транспорта еще около 10 км по дороге (ч/з дачи). Постоянно действующего рейсового сообщения нет. Бывают частники, но лучше договориться заранее (связь слабая, непостоянная). От дач до А-Аты регулярное рейсовое сообщение. По ходу нашего маршрута населенных пунктов не было.
Загранпаспорт по состоянию на этот год для въезда и нахождения на территории Казахстана не обязателен, но большинство участников нашей группы воспользовались именно загранпаспортами. Так как, обстановка изменяется, при планировании похода необходимо узнавать состояние дел с пограничниками, паспортами, регистрацией и проч. например через Интернет: казахские форумы "Центр Тяжести" http://bb.ct.kz/, форум на сайте http://a13.kz , на mountain.kz, через турфирмы "Треккингклуб", "Тур-Азия" (телефоны, да и сами фирмы постоянно меняются...).
3. Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты.
Аварийные выходы с маршрута: из района ледника Богдановича, ледника Антикайнен и ледника Туюксу - возврат к "Чимбулаку" и далее вниз по М. А-Атинскому ущелью к Медео из-под пер. Орджоникидзе - спуск в долину Левого Талгара и возврат через перевалы Малый Талгарский и Большой Талгарский (оба н/к) к "Чимбулаку", далее вниз по М. А-Атинскому ущелью к Медео после пер. Погребецкого вниз по р. Озерная и далее по Б. А-Атинскому ущелью к пос. Энергетик после пер. В.Ломакина по ущ. Каргалинка после пер. Лунина, пер Б. Хмельникого по ущелью Аксай до пос. Кардон после пер. Окно по ущ. Казачка и далее по ущ. Каскелен до п. Известкового.
Запасные варианты предусматривали: при плохой погоде или нехватке времени от восхождения на п. Антикайнен или п. Комсомола отказаться при плохой погоде, повышенной камнепадоопасности вместо пер. Орджоникидзе (2 А) - прохождение пер. В.Маяковскрго (2А) вместо пер Погребецкого (2А) - связка пер. Туюк-су - Туристов (1Б) вместо пер Б.Хмельницкого (2А) - пер. Аксай северный (1Б).
При плохой погоде или нехватке времени от прохождения перевалов: Роксана (1 б), Окно (2 А), Казачка (пер/прохождение) - отказаться.
4. Изменения маршрута и их причины.
Болезнь одного из участников потребовала сброса высоты, что привело к срыву графика движения и плана прохождения похода уже в самом начале маршрута, в связи с чем, от прохождения пер. Пионер (1Б) и от восхождения на пик Антикайнен (2А) пришлось отказаться. Попытки в последующем наверстать упущенное - не увенчались успехом, так как погода в этот раз нас не жаловала - в итоге от прохождения перевалов: Роксана (1б), Окно (2А), Казачка (пер/прохождение) - так же пришлось отказаться по причине нехватки времени.
5. График движения.
|
Даты
|
Дни пути |
Участки маршрута * |
Время движения |
Км |
Характер пути, препятствия, опасные участки.** |
Метеоусловия |
|
31.07 |
|
Москва - Алма-Ата (АВИА) |
4 ч 20 минут |
|
АВИА перелет (АИР АСТАНА) |
Погода летная |
|
01.08 |
1 |
Алма-Ата |
ВЕСЬ ДЕНЬ |
|
Город с населением более 1,5 милн. человек Произведена закупка продовольствия, горючего, оформление регистрации. Вечером прогулка по Алма-Ате с посещением смотровой площадки на горе КОК-ТЮБЕ |
Ясная погода, T до 40 |
|
02.08 |
2 |
А-Ата - Алма-Арасан - ущ.Проходное (заброска) - Медео - т/б "Ворота Туюксу". |
08.15 - 10.00 10.30 - 17.00 17.30 - 20.30 |
7,5 |
Ранее заказанным автотранспортом основная часть группы добралась до т/б "Ворота Туюксу". Другая, так же ранее заказанным автотранспортом добралась до сан. Алма-Арасан и далее пешком по хорошо "набитой" тропе занесла заброску до моста ч/з р. Проходная (практически верхняя граница леса). Вечером группа встретилась. |
Ясная погода, T до 25-30 |
|
03.08 |
3 |
т/б Ворота Туюксу - м/с Мынжилки, занос заброски (стоянка "Камень Зимина") и на морену ледн. Туюксу. |
09.30 - 13.30 14.30 - 19.00
|
6, 5 |
Основная часть группы по дороге от т/б "Ворота Туюк-Су" до г/л базы "Чимбулак". Далее на канатно-кресельной дороге (три очереди) на пер Б. Талгарский, и далее по тропе занесли до стоянки "Камень Зимина" у озера. Вторая группа поднялась по "дороге" до мемориала погибшим альпинистам и выше до м/с "Мынжилки", далее справа по маренному валу к крупной марене в р-не отрогов пика Орджонекидзе оставили заброску. Вечером группа встретилась возле м/с "Мынжилки" |
Ясная погода, T до 28, в обед пасмурно. |
|
04.08 |
4 |
м/с Мынжилки - ст. "Альпинград" 1/2 Дневка (Пережидание непогоды) |
10.00 - 12.40
|
2, 0 |
С м/с "Мынжилки", по хорошо "набитой" тропе до ст. "Альпинград".
|
Пасмурно, с утра дождь с переходом (на верху) в снег. |
|
05.08 |
5 |
ст. "Альпинград" - м/с Мынжилки - т/б Чимбулак |
10.00 - 14.00 14.30 - 17.30 |
8, 5 |
"Консервация" лагеря. Спуск по тропе к м/с "Мынжилки" и далее по дороге до т/б "Чимбулак".
|
С утра ясно, после обеда переменная облачность. |
|
06.08 |
6 |
т/б Чимбулак - Медео - ур. "Дубовая роща" |
10.15 - 12.00 |
а/т |
Автотранспортом группа добралась до скал в ур. "Дубовая роща" |
Ясно, к обеду переменная облачность. |
|
07.08 |
7 |
Дневка |
ВЕСЬ ДЕНЬ |
- |
Занятия на скалах по горной технике |
С утра переменная облачность, ближе к вечеру ясно |
|
08.08 |
8 |
ур. "Дубовая роща" - Медео - т/б Чимбулак |
13.00 -15.30 |
а/т |
Автотранспортом до т/б Чимбулак |
Ясно |
|
09.08 |
9 |
т/б Чимбулак - пер. Б. Талгарский н/к - стоянка "Камень Зимина". |
10.00 - 14.30
|
2, 5 |
На канатно-кресельной дороге (три очереди) на пер Б. Талгарский. И далее по тропе до стоянки "Камень Зимина" у озера. |
До обеда ясно, затем переменная облачность. |
|
10.08 |
10 |
стоянка "Камень Зимина" - ледн. Багдоновича. |
10.20 - 13.30
|
2, 5 |
От стоянки "Камень Зимина", крутой подъём по тропе на левобережную морену л. Богдановича, затем по турикам до нунатака, далее обходим его слева** по леднику и далее до стоянок на морене. |
Ясно. |
|
11.08 |
11 |
п. Комсомола 4380 2 А (альп., рад) |
07.00 - 08.40
08.50 - 09.30
09.40 - 15.20 16.00 - 18.00
18.10 - 19.20
|
2, 5 |
Исходный бивак на морене ледника Богдановича. По открытому леднику в цирк перевала. Непосредственный подъем на перевал на пер. Комсомола - по правому борту восточной камеры ледника. Движение в кошках с одновременной страховкой (лед крутизной до 30°). Далее по осыпи подходим к маршруту - скалам средней сложности и поднимаемся в лоб по стенке (около 35 м - 60-65°) до площадки, траверсируем влево, пересекаем кулуар шириной 6-8 м., продолжаем движение по стенке до 13 - 15 м (легкое лазание) и выходим к наружному углу (15 м крутизна до 70° средней сложности), подняться на площадку следующей стенки, отсюда пройти (120 м) по гребню к крутым сглаженным скалам, возвышающимся на 25-30 м. Скалы преодолеваются в лоб. Затем выйти на легкие сильно разрушенные, скалы по ним к вершине. Спуск по пути подъема. |
Ясно. |
|
12.08 |
12 |
ледн. Багдоновича - пер. М. Талгарский н/к (3200) - ущ. Левый Талгар |
07.30 - 12.15 14.00 - 19.00 |
12, 0 |
По уже хорошо знакомой тропе спускаемся до пер. Б. Талгарский и далее по тропе с перевала до пер. Малый Талгарский, затем крутой спуск по петляющей между упавшими елями тропе к р. Левый Талгар, затем по тропе левым берегом реки до стоянки "Красная поляна. |
Переменная облачность. |
|
13.08 |
13 |
Дневка |
ВЕСЬ ДЕНЬ |
- |
ущелье Левый Талгар "Красная поляна" |
Ясно. |
|
14.08 |
14 |
ущ. Левый Талгар - под пер. Оджоникидзе |
08.00 - 12.00 13.30 - 19.15 |
10, 0 |
По тропе левым берегом до селевой плотины и далее по тропе до "Солнечной поляны" в р-не р. Улькун-Мынжилки. Травянистым склоном фронтальной марены поднимаемся в западном направлении и по старой марене сложенной средними и большими валунами подходим к мощным "молодым" маренным валам, поднимаемся слева** и далее переходим на моренные валы, по которым подходим в долину ледника, обходя его слева** и на невыраженной боковой морене встаем лагерем. |
Ясно, к обеду - переменная облачность. |
|
15.08 |
15 |
пер. Орджоникидзе 4050 2 А - ледн. Туюксу |
06.30 - 08.00 08.20 - 15.00 16.00 - 19.00 |
7, 5 |
Выходим на ледник несколько ближе к середине по его юго-восточному борту, траверсируя склон слева на право**, продолжаем движение по леднику покрытому средними валунами, тем самым обходя возможные места падения камней с п. Орджоникидзе практически под стену п. Маяковского., постепенно выходя на центр. Ледник не имеет сколько-нибудь крупных трещин, и его прохождение технической сложности не представляет. Подъем на перевал проходит сначала по леднику, а затем ч/з бергшрунд, по "снежному мостику", потом траверсируем склон в южном направлении по ледовому склону крутизной 50-55° - 35 м, далее несколько выполаживается до 45° - 250 м связках, на кошках, со страховкой через ледовые крючья (с организацией "перил"). Спуск с перевала со стороны лед. Игл Туюксу длинная крутая (40-45°) осыпь, в основном мелкая, местами средняя, а ближе книзу крупная - движение плотной группой. При подъеме и спуске наблюдение за северным склоном вершины Орджоникидзе. |
Ясно. |
|
16.08 |
16 |
ледн. Туюксу - пер. Погребецкого 4100 2А - р. Озерная |
06.40 - 07.50
08.30 - 15.40
16.00 - 16.40
17.00 - 20.00 |
13, 5 |
По открытому леднику подходим под перевал. Подъем: на перевал осуществляется сначала по крутой крупной осыпи траверсируя слева на право (по ходу движения) к скалам на границе со льдом (80 м). Далее по закрытому углу, образованному льдом и скалами (организация страховки ч/з ледовые крючья и закладные элементы) 55-60° - 35 м, далее идем по разделу скалы/лед (40-45° - 130 м) - страховка ч/з ледоруб, выступы, ледовые крючья (с организацией "перил"). Спуск плотной группой по мелкой и средней "сыпухе" покрытой снегом. Выходим на хорошо "набитую тропу с пер. Туристов, которая со временем переходит в дорогу. |
До обеда ясно, затем переменная облачность,кратковременный снег, гроза к вечеру - ясно. |
|
17.08 |
17 |
р. Озерная - пер. Алматы-Алагир н/к - ущ. Проходное |
07.30 - 09.30
9.50 - 13.00
14.30 - 16.00
16.20 - 20.20 |
17, 0 |
Подход под начало подъема на перевал осуществляется от р. Озерной по дорогое, далее по травянистому склону на запад к сухому руслу реки и по нему на перевал. Подъём и спуск: травянисто - осыпные склоны. Спускаемся до тропы в доль р. Проходной и по ней вниз до моста. |
Ясно, на перевале сильный ветер. |
|
18.08 |
18 |
Дневка |
ВЕСЬ ДЕНЬ |
- |
Поляна у верхней границы леса |
Ясно |
|
19.08 |
19 |
ущ. Проходное - под пер. В. Ломакина. 1/2 Дневка (Пережидание непогоды) |
08.30 - 09.30 |
3, 0 |
Подход под начало подъема на перевал осуществляется от р. Проходной по травянистому склону на запад у верхней границы леса. По левой части поднялись на фронтальную морену |
Ясно, затем переменная облачность, проливной дождь, гроза с переходом в снег |
|
20.08 |
20 |
Дневка (Пережидание непогоды) |
ВЕСЬ ДЕНЬ |
- |
Площадки на верхней части маренного вала |
Мокрый снег с дождем, гроза |
|
21.08 |
21 |
ущ. Проходное - пер. В. Ломакина 1 А - ущ. Каргалинка |
08.00 - 12.00
12.20 - 14.10
14.40 - 16.10
17.10 - 20.00 |
8, 6 |
Продолжили движение с левой стороны маренных валов, в том месте, где морена подходит к скалам. Седловина перевала нечетко выраженная является самой южной в гребне, идущем к характерной вершине в виде зуба. Подъем на перевал осуществляется по крупной осыпи. Не следует выходить на ледник, и подходить к камнеопасным склонам, находящимся справа. Непосредственный подъем на перевал представлен льдом покрытым очень подвижной, мелкой осыпью. Безопаснее подниматься, придерживаясь правой стороны, так как слева - путь падения вытаивающих из ледника камней. Седловина перевала узкая 3-4 м. и короткая - 10-15 м. Спуск с перевала в сторону р. Каргалинка не длинный и не крутой - порядка 70 метров - 25-30 градусов, сложен из среднего размера малоподвижных камней. Внизу спуск представляет собой лед, покрытый крупными обломками скал. Далее пересекаем ледник в направлении центра его разворота, где выходим на левую боковую морену. Ледник ровный, открытый и без трещин. Спускаемся по моренным валам придерживаясь левого борта и несколько подрезая склон, что бы не терять высоты (тактика не совсем себя оправдала, т.к. в итоге наткнулись на сложное нагромождение больших обломков скал, прохождение которых потребовало много сил и времени). |
Ясно |
|
22.08 |
22 |
ущ. Каргалинка - пер. Гляциологов 4150 2 А - ущ. Проходное |
07.30 - 08.40
09.00 - 14.30
16.00 - 19.30 |
5, 4 |
С ночевки на левой морене ледника Каргалинка идем на перевал сначала по средней осыпи, затем по легким разрушенным скала - перильная страховка. Далее по разделу скалы/лед - страховка ч/з ледоруб, выступы, ледовые и скальные крючья, френды далее траверсируем по льду 40-45° - 40 м - перила на ледобурах. Спуск: плотной группой сначала по кулуару с мелкой и средней "сыпухой", далее по крупным обломкам гранитных глыб выходим на маренные валы и далее на "зеленку". |
Ясно |
|
23.08 |
23 |
ущ. Проходное - пер. Проходной н/к - оз. Примул - пер. Лунина 4100 1 Б - ущ. Пр. Аксай |
08.00 - 09.40
10.00 - 12.10
13.30 - 15.30
16.00 - 19.00
|
13, 5 |
Перейдя речку выходим на хорошо набитую тропу на пер Проходной Подъём и спуск: травянисто - осыпные склоны. На перевале - курган из принесенных туристами камней. Сразу с перевала уходим в правый карман, пытаясь не терять высоты и по распадку выходим в камеру пер. Москвичей и пер. Лунина. Подъём на пер. Лунина идет сначала по средней и мелкой осыпи 30-35° - 250 м, далее снежно-ледовый склон местами покрыт мелкими камнями 35° - 200 м. Спуск плотной группой по осыпному склону 30-35° - 400 м из мелкой и средней "сыпухи". |
Ясно, на перевале сильный ветер, переменная облачность. |
|
24.08 |
24 |
ущ. Пр. Аксай - ущ. Аксай - п. Кардон п. Кардон - г. Капчагай |
07.30 - 13.00
14.20 - 19.20
|
19, 5
а/т |
С утра по нечёткой тропе идем вниз правым берегом по долине р. Аксай. |
Ясно |
|
25.08 |
25 |
г. Капчагай - г. Алма-Ата г. Алма-Ата - г. Москва |
|
а/т
АВИА |
|
|
Здесь и везде:
* - определения правый - левый по отношению к ледникам, маренам, сторонам рек и ущелий даны орографически.
** - при прохождении (обходе) препятствий на маршруте определения правый - левый даны по ходу движения.
Итого: 142, 0 км. (по карте масштаба 1:100000)
5.1 Высотный график:
 |