![]() |
Больше не было желания. Добираться до скал достаточно не близко, и тратить время на работу над «проектами» не хотелось. Порода, хоть и известняк, во многом напоминает граниты — много вертикальных плит с трещинами, мало колонетов и сосулек. В нашем гайдбуке, который остался с Тон Саи, есть схема района, на которой обозначены сектора и тропинки под ними. Так же там есть список маршрутов, но не указано, где и какие маршруты расположены, поэтому мы просто приходили в какой-либо сектор, выбирали понравившуюся линию и лезли. Если рядом был кто-нибудь с гайдбуком, то я выяснял, что мы вообще лезем, а если нет, то давал свою оценку.
![]() |
На карте:
| [video id=220AEC4D4D25FD573DB89D154639FD99] |
Многие гестхаусы закрываются на ночь. Мы приехали около 8 часов вечера, и некоторые были уже закрыты. С едальнями и магазинами такая же ситуация. Аренда мопеда — от 150 бат за день. За эти деньги предлагают брать машину с механической коробкой передач. За 200 — с коробкой автомат. Залить полный бак бензина стоит 100 бат. Ни разу не проездили весь бензин, но оно и к лучшему. Вечерами и утром прохладно. Когда ходишь по городу вполне комфортно, но когда едешь на мопеде — холодно. Лучше иметь что-нибудь с длинным рукавом. Чианг Май кажется местом, в котором можно жить. Такое ощущение складывается после огромного, душного и грязного Бангкока. Вечерняя прохлада, низкие цены, доступные скалы, приятные местные жители, нормальные туристы (нет полуголых обгорелых оккупантов Бангкока) — вот, что хочется выделить из длинного списка плюсов этого славного города на севере Тайланда.
Читайте на Mountain.RU:
Скалолазание в Малайзии: Куала Лумпур, часть 1
Скалолазание в Малайзии: Куала Лумпур, часть 2
Статьи автора:

