1. Справочные сведения

1.1. Паспорт спортивного похода

1.2. Определяющие препятствия маршрута

2. Сведения об участниках

№	Фамилия Имя Отчество		Год рожд.	Туристский опыт	Обязан. в походе
1	Габдрахманов Марсель Маратович		1984	4-Г-У,Тянь-Шань 1-Г-Р, Ю.Урал	Руководитель
2	Самойлов Владимир Андреевич		1992	1-Г-У, Ю.Урал	завхоз
3	Газизов Эмиль Зуфарович		1986	1-Г-У, Кавказ	хронометрист
4	Федоров Евгений Петрович		1986	1-Г-У, Ю.Урал	логист
5	Казакова Кристина Анатолиевна		1986	1-Г-У, Ю.Урал	медик
6	Родина Светлана Михайловна		1980	1-Г-У, Ю.Урал	реммастер
7	Штинова Полина Андреевна		1986	2-Г-У, Алтай	фотограф

3. График движения

3.1. План похода(заявленный)

Итого активными способами передвижения: 125,98 км.

3.2. Фактический график движения.

Итого активными способами передвижения: 107,95 км.

Примечания:

• Способ передвижения на всем протяжении активной части маршрута – пешком.
• Протяженность для радиальных выходов принята – в одну сторону.
• Значения расстояний приняты с учетом повышающего коэффициента – 1,2.
• Перепад высоты на участках – см. ниже «Профиль высот».

4. Профиль Высот.

4. Характеристика района путешествия

4.1. Введение

Данный отчёт представляет собой результат похода, совершенного в июле 2015 года.
При подготовке к маршруту были определены несколько целей:
1) Поскольку поход был учебно-тренировочный (УТП), главной целью было отработать навыки работы с веревками и движения по различным формам горного рельефа в «боевых условиях», т.е. в реальных горах
2) Пройти интересный технически и эстетически маршрут в пределах безопасного лимита прочности группы
3) Провести отпуск в горах с интересными людьми, получше узнать друг друга (до этого мы в основном знали друг друга по коротким выездам)
4) После похода съездить на озеро Иссык-Куль на релаксационную часть
Выбор района (Киргизский хребет Тянь-Шань) был обусловлен транспортной доступностью и тем, что руководитель группы в прошлом году совершил поход по этому району и знал особенности предстоящего маршрута.
Выбранный район довольно хорошо освоен туристами из Уфы. При подготовке маршрута использовались советы бывалых туристов Валиева Альберта, Штинова Владимира. Неоценимую помощь оказали отчёты Олега Лукьянова, а также дружеские советы, которые он исчерпывающе предоставил по району.

4.2. Критерии выбора района.

При выборе района путешествия мы руководствовались, прежде всего, следующими критериями:

• Широкие возможности при планировании туристских маршрутов, в т. ч. возможность совершить учебно-тренировочный поход 2 к. с. номинального уровня
• Разнообразие форм горного рельефа и природных условий.
• Удобство подъездов, аварийных выходов и приемлемые финансовые условия
• Эстетическая составляющая: в районе много высококатегорийных вершин, перевалов, ледников, мимо которых мы проходили и любовались ими

4.3. Общегеографическая и туристическая характеристика района.

Киргизский хребет, протянувшийся на 400 километров с запада на восток на севере Киргизии, замыкает с юга долину реки Чу. Гребень его простирается примерно в 50 километрах к югу от Бишкека, который, собственно, расположен на террасе, образованной выносами рек Аламедин и Ала-Арча. В их верховьях находятся наиболее высокие вершины хребта: пики Семенова-Тяньшаньского (4875 м), Западный Аламедин (4856 м) и Корона (4860 м). Климат района, в целом континентальный, однако сложность и расчлененность рельефа вызывают значительные контрасты в температурах и степени увлажнения. Лето влажное и прохладное.

Районы наибольшего оледенения сосредоточены не столько в зоне Главного Киргизского хребта, сколько в его северных отрогах. Наиболее подвержены этому фактору, а также и наиболее интересны со спортивной точки зрения Аламединский и Ала-Арчинский отроги.

Многие сложные перевалы сосредоточены в окрестностях наивысших вершин района, что определяет более высокую вероятность плохой погоды в этой части хребта. На восток и на запад высота его снижается, уменьшается сложность перевалов и увеличивается число дней с хорошей погодой. Следует, однако, иметь в виду, что рассчитывать на большое количество солнечных дней в походе не приходится, так как уже само существование довольно мощных еловых лесов на склонах северных отрогов хребта свидетельствует об изрядном количестве осадков.

Еще одной характерной особенностью, о которой следует упомянуть, являются обширные осыпи и моренные отложения, оставленные отступающими ледниками. Ручьи и речки зачастую просто уходят под их каменистый покров, и это одно из следствий того, что хребет в основном сложен из легко разрушающихся пород, а место расположения наиболее высоких вершин привязано, как и следует ожидать, к наиболее прочным скальным массивам.

В районе большое количество перевалов 1А, 1Б к. с., достаточно много перевалов 2А, 2Б к. с., все более увеличивается число сложных перевалов 3А, 3Б к. с. Перевалы района весьма техничны и разнообразны по своему характеру. Южная и северная сторона перевалов (как и стороны главного хребта) резко отличаются. На севере – снег и ледовые стенки, на юге – осыпи и разрушенные скалы. Изменение направления прохождения перевала может принципиально изменить тактику и технику. Подходы отличаются резкими перепадами высот, относительно малым количеством троп, буйной растительностью, отсутствием мостов через реки – в общем, достаточно напряжены в физическом плане.

Район популярен ввиду удобных подъездов, небольшой удаленности от города, высокой техничности маршрутов.

5. Техническое описание маршрута.

1. Принятая в отчете терминология «левый», «правый» – употребляется в тексте в орографическом смысле. Иначе – «левый, правый по ходу движения».
2. Координаты местности представлены в формате WGS-84 и в тексте выглядят как (GPS: широта, долгота, высота).
3. Протяженность радиальных выходов принята к зачету в одну сторону.

5.1. Долина реки Аламедин. 1ый день.

После прилета самолета, прохождения таможенного контроля и получения багажа, садимся по машинам и едим на маршрут. От аэропорта в Манасе до теплых ключей не очень-то и далеко, километров 80. Пакуем рюкзаки как подобает, переливаем бензин по баллонам и оповещаем местное МЧС о выходе группы на маршрут. Движемся по тропе вдоль реки Аламедин, по правому орографическому берегу, дорогая хорошая, погода солнечная, самое то для акклиматизации и плавного входа в походный режим. в этот день подходим до курума которым заканчивается ледник Тоо-Карын. Настроение у всех хорошее, чувствуется приятная усталость.

Километраж без коэффициента 1.2.

5.2. Долина реки Аламедин и реки Ашутор. 2ой день.

На второй день с утра (когда уровень воды ниже) планировалась заброска вверх по реке Алтын-тор. Но воды в этом году было гораздо больше чем обычно в это время (на реке ала-арча было смыто два моста которые находились выше б/о «Ала-арча»). Было принято не бродить Аламедин, а продолжить движение дальше по маршруту. По хорошей тропе дошли до слияния рек Аламедин и Ашутор. Двое человек пошли относить заброску через Аламедин (здесь нам все-таки удалось найти место где можно было перейти по камням) по направлению к перевалу Обзорный 1Б. остальная часть группы пошла также по правому орографическому берегу реки Ашутор. Встали на ночевку не далеко от первого озера на реке Ашутор.

Километраж без коэффициента 1.2.

5.3. Долина реки Ашутор. Отработка технических навыков. 3-ий день.

Собрав вещи и позавтракав делаем традиционную утреннею зарядка. Движемся далее по долине реки Ашутор. Подходим под морены ведущие к перевалу Скалистый 1Б. В этот день проходим не много так как у одного из участников – Полины Штиновой день рождение, да и неспешно подготовили снаряжение для предстоящей работы. Так же в этот день отработали технические навыки по хождению в связках, обсудили все возможные ошибки при работе группы на перевале сложностью 1Б. Просмотрели отчеты других групп проходивших этот перевал до нас.

Километраж без коэффициента 1.2.

5.4. 4-ый день. Перевал Скалистый 1Б, 3960м.

По морене, потихоньку, потихоньку подошли к перевалу. Перед перевалом есть красивое ледниковое озеро, которое мы обошли с правой стороны по ходу, начали подниматься на маренный вал, обходя скальные лбы тоже справа. Подойдя к леднику, одели кошки и далее продолжили движение в связках разделившись на две команды. Ледник постепенно становиться крутым до 40°, если честно есть возможность уйти вправо на снег, да сыпуху, но так как у нас есть еще и учебно-тренировочные цели провешиваем две веревки с организацией станции на ледобурах. Далее ледник становиться пологим и перила больше не требовались. Перевальный взлет метров 30-40, выходим в седловину по камням в самую широкую его часть. При большом желании в седловине можно поставить маленькую палатку. Спуск с перевала начинается непосредственно от седла, представляет из себя крутую лифтовую сыпуху со многим количеством средних и порой больших бараньих лбов. Спускаемся плотной группой аккуратно обходя все препятствия. Сыпуха на спуске часто меняется по размеру от мелкой к крупной и средней, еще раз хочу отметить большое количество скальных выступов и бараньих лбов. Каменистый спуск выводит на открытый ледник.

Выйдя на ледник Аламедин П продолжили движение вниз. Ледник был все время открытый без больших трещин, трудностей не доставил. Потом началась моренная бесконечность, которая плавно вышла к реке Аламедин.

ПЕРЕВАЛ СКАЛИСТЫЙ 1Б 3960 м.

Местонахождение: в северном отроге хребта Киргизский Ала-Тоо, южнее вершины 4238 м., ориентация склонов Запад – Восток.
Координаты перевала: 42°24'87,59"N 74°42'17,03"E
Соединяемые долины: р. Ашу-Тор – ледн. Туюк-тор Восточный (р. Туюк-Тор). Р. Туюк-Тор – это верхняя часть р. Аламедин, стекающая с ледников Восточный и Западный Туюк-Тор (Правый и Левый Аламедин) до слияния с Ашу-Тором, в результате чего образуется р. Аламедин.
Условия, при которых изменяется категория трудности: нет
Описание прохождения: На морене, около ледникового озера связываемся и надеваем кошки. Выходим на закрытый ледник, идём вверх по склону (протяженность 200 м, до 35). В верхней части склон выполаживается. Далее движемся в направлении северной седловины перевала Скалистый (нам она больше понравилась). Ледник выводит прямо на седловину. Перед самой перевальной седловиной крутизна склона увеличивается до 40° (20 м.). Седловина перевала не широкая, тур находится в северной части в скале.
Спускаться начали прямо от седловины. Сначала обошли большой скальный выступ, а затем вышли в большой кулуар, по центру которого, находятся небольшие скальные лбы, правда в большом количестве. Кулуар представляет собой лифтовую осыпь различных размеров, крутизной до 40°, протяжённостью около 250 м. Спускаемся серпантином. Внизу уже лежат крупные камни. При выходе на ледн. Аламедин П имеется ранклюфт, забитый крупными камнями. Некоторые из них живые. Сам ледник открытый.
Требования к организации движения и страховки: ледник с восточной стороны довольно крутой – движение в связках и кошках. Спуск на запад серпантином, плотной группой, внимательно посматривая по сторонам – может посыпать.
Возможные опасности и меры безопасности: после снегопада озеро может быть не видно – лучше обойти подальше. При спуске на запад внимательно смотреть по сторонам – может посыпать.
Рекомендуемое снаряжение: групповое - веревки основные (на группу), ледобуры, локалки личное: каска, страховочная система, карабины - 3 шт., кошки, ледоруб.
Возможные и рекомендуемые места ночлега: с Востока – площадки перед ледниковым озером, либо ниже – в долине р. Ашу-Тор с Запада – площадки под ледн. Аламедин П, на озерах, либо ниже в долине р. Аламедин.
Итоговые характеристики:

Километраж без коэффициента 1.2.

5.5. 5-ый день. Долина реки Аламедин, подход под перевал Обзорный 1Б

С утра делаем зарядку и выдвигаемся в путь. Реку Аламедин переходим по большому камню.

Движемся вниз по долине реки Аламедин большей частью по куруму, иногда по тропе.

При движении по куруму соблюдайте повышенную бдительность, так как очень много живых камней. Вова в одном из таких мест не смог удержаться от соблазна и все-таки поцарапал себе голень о камни.

Подошли к закладке, после чего идти стало немного тяжелее. Практически в самом начале подъема в сторону перевала напротив водопада опасный участок травянисто-каменистого склона 100 метров, на котором движемся на три такта с использованием ледорубов.

После этого участка небольшой спуск со скалы 10 метров, здесь организовали перила используя естественный рельеф.

Далее двигаемся вдоль ручья, вверх. Выходим на морены, где и встаем на ночевку.

Километраж без коэффициента 1.2.

5.6. Перевал Обзорный 1 Б 4057м. 6-ой день.

Утром встали пораньше, не забываем про зарядку! В течение часа подходим по сыпухе непосредственно под перевал Обзорный 1 Б. Перед ледником связываемся в две связки и так идем до середины взлета на перевал, потом начинается сыпуха, снимаем кошки, убираем веревки и осуществляем движение плотной группой. К 13 часам дня выходим в седловину перевала, съедаем традиционную шоколадку и начинаем спуск. Спуск представляет из себя классическую лифтовую сыпуху, по которой двигаясь плотной группой мы достаточно быстро съезжаем. Далее короткое время двигаемся по ручью, но он вскоре становиться слишком крутым и постепенно переходит в водопад. Как только крутизна увеличивается смещаемся влево по ходу. Достаточно сложный рельеф, много больших скальных выступов. Поменяв направление (влево), держим курс в сторону ледника. Последние 50 метров вешаем перила.

Выйдя на ледник не много двигаемся по нему, но вскоре переходим на боковую морену справа по ходу и так по каменистой осыпи которая нам казалась никогда не кончится, к вечеру дошли до реки Алтын-тор, где и встали на ночлег.

Местонахождение: в северном отроге хребта Киргизский Ала-Тоо, южнее пика Амантоо 4520, ориентация склонов Запад – Восток.
Координаты перевала: 42°26'96,61"N 74°37'61,78"E
Соединяемые долины: долину реки Алтын-тор – ледн. Токтогул.
Условия, при которых изменяется категория трудности: нет
Описание прохождения. Сначала идем по боковой морене, затем выходим на небольшой, пологий и закрытый ледник. По леднику доходим до перевального взлёта. Дальше плотной группой начинаем серпантином подниматься по мелко-каменистому склону (крутизной до 40°, протяженностью 200 м.). По склону поднялись под небольшой снежник с карнизом, обошли его справа по ходу и вышли на седловину перевала, прямо к туру. Седловина не большая, но можно поставить небольшую палатку. Спуск с перевала начинается прямо от седловины. Спускаемся по лифтовой осыпи плотной группой (крутизна до 35°, протяженность 200 м.) Сыпуха выводит на небольшой снежник, который пересекаем и выходим на ровные площадки. Здесь можно поставить несколько палаток, вода тоже есть. Проходим эти площадки вдоль ручья и подходим к скальным сбросам. Уходим влево по ходу в сторону ледника. Склон до 35°. Последние 50 метров до ледника провешиваем перила. Далее движемся по леднику, потом по боковой морене спустились с ледника к небольшому моренному озеру, возле которого тоже есть площадки для палаток.
Требования к организации движения и страховки: ледник перед перевалом закрытый – движение в связках, на середине взлета мелкая и средняя осыпь – движение плотной группой, наблюдение за склоном, может посыпать. При спуске на запад мелкая осыпь – движение плотной группой, внимательно смотреть по сторонам – может посыпать.
Возможные опасности и меры безопасности: на леднике движение в связках. Наблюдение за склоном – может посыпать.
Рекомендуемое снаряжение: групповое - веревки основные (на группу), локалки личное: каска, страховочная система, карабины - 3 шт., кошки, ледоруб, палки.
Возможные и рекомендуемые места ночлега: с западной и с восточной стороны возможно инициированное участниками падение камней по кулуару. Меры предосторожности: аккуратное движение по рельефу, наблюдение за падением камней при движении.
Итоговые характеристики:

Километраж без коэффициента 1.2.

5.7. Дневка. Отработка технических навыков. 7-ой день.

На седьмой день у нас планировалась дневка. Привели все снаряжение в порядок, постирали одежду и порелаксировали на красивейшем озере на реке Алтын-тор. Так же в этот день отработали ряд технических навыков по работе с веревкой на спуске и подъёме. Проработали организацию станции на естественном рельефе за камень.

5.8. Подход под перевал Алтын-Тор-Ашуу 1Б 4070 м. 8-ой день.

Собравшись, позавтракав, делаем традиционную зарядку, выдвигаемся в сторону перевала. Движемся по камням, где-то по полянам, выходим на морены, поднявшись рядом с водопадом.

Далее по моренному лабиринту подходим вплотную к перевалу Алтын-Тор-Ашуу. Движемся преимущественно с левой стороны по ходу.

Километраж без коэффициента 1.2.

5.9. Перевал Алтын-Тор-Ашуу, 1Б, 4070 м. 9-ый день.

После зарядки выдвинулись в сторону перевала. Двигались как всегда в двух связках, сначала по леднику, потом лед сменился на снег, были маленькие островки камня. Последние 100 метров провесили перила. Седло перевала достаточно комфортное есть место под палатку. Спуск начинается прямо с седла, сначала по камням метров 30, потом 15 метров снега, после чего 40 метров льда. Потом какое время закрытый ледник Туюк (примерно 1 км). Далее спускаемся ниже уже по открытому леднику Туюк, как по лабиринту обходим трещины и в итоге выходим на морены. Движемся вдоль правого орографического берега реки Туюк. Доходим до реки Ала-арча, где встаем на ночлег. В этот день было принято решение далее двигаться по запасному варианту, то есть не идти далее на перевал Озерный 1 Б и долины реки Соколук, а уйти вниз по реке Ала-арча в одноимённый санаторий и тем самым закончить маршрут.

Местонахождение: в Ала-арчинском отроге Главного Киргизского хребта, ориентация склонов Запад – Восток.
Координаты перевала: 42 ° 28 ' 1.900000 '' N 74 ° 32 ' 47.500000 '' E
Соединяемые долины: с востока ледн. Алтын-тор (долина реки Алтын-тор) – с запада ледн. Туюк (река Ала-арча).
Условия, при которых изменяется категория трудности: нет
Описание прохождения. Начинаем движение в связках по леднику, практически на всем пути до седловины есть снег, есть островки камней, но они небольшие. С западной стороны перевала есть карниз. Поэтому Последние 100 метров до седловины крутизна склона до 40 градусов. Организуем движение по перилам, первая точка страховки через ледоруб, вторая за рельеф. Седловина представляет из себя площадку из мелких камней, есть место под палатку. Спуск начали непосредственно из седла, так же по перилам, первая точка страховки за рельеф, вторая и третья на ледобурах. Далее двигаемся в связках по сначала закрытому, а потом без связок уже по открытому леднику. На леднике много трещин, двигаемся с предельной внимательностью к себе и товарищам.
Требования к организации движения и страховки: ледник перед перевалом закрытый – движение в связках, последние 100 метров крутизна склона до 40 градусов – движение осуществляем по перилам. При спуске на запад крутизна склона до 40 градусов, организуем перила 150 метров. 1 пункт страховки на седле за рельеф, 2-3 пункт на льду с помощью ледобуров.
Возможные опасности и меры безопасности: на леднике движение в связках. Наблюдение за склоном – может посыпать.
Рекомендуемое снаряжение:
Личное - обвязка, каска, ледоруб, кошки, карабины - 3 шт., жумар, спусковое устройство. Групповое - веревки основные - 2 шт. по 50 м., ледобуры – 2 шт.
Возможные и рекомендуемые места ночлега:
С запада: На гребне правобережной боковой морены, ледн. Туюк.
С востока: На моренах, лед. Алтынтор.
Итоговые характеристики:

Километраж без коэффициента 1.2.

5.10. Долина реки Ала-арча. Санаторий Ала-арча. 10-ый день.

Вечером предыдущего дня решили сварить праздничный какао после перевала и слишком плотно закрыли крышку котла, в результате там образовалось давление, которое при закипании все-таки выбило крышку в горячее какао обожгло пальцы на ногах одного из участников. Так же при спуске у другого участника заболели колени из-за перенапряжения связок. Все это поспособствовало принятию решения идти по запасному варианту №4 (спустить вниз по реке Ала-арча до санатория).

Решив пойти по запасному варианту в санаторий Ала-арча, рано утро выдвинулись в путь. Так как в этом году в это время уровень воды в реки был необычайно большой все мосты выше санатория смыло. Дорога возле впадения реки Топ-Карагай закончилась, а новые приключения начались. Брод через реку Топ-Карагай нашелся е сразу и требовал умения далеко прыгать.

Далее двигались без тропы. Есть один неприятный участок – прижим к реке который можно обойти по крутому сыпушному склону 30-35 градусов. Река Аксай тоже очень сильно разлилась и превратилась в быстрый мутный поток.

Оказавшись в санатории Ала-арча встретили группу Олега Лукьянова и рассказали ему о всех особенностях пути так многие участки наших маршрутов пересекались, правда они двигались в другом направлении.

Маршрут пройден, все живы, здоровы.

Километраж без коэффициента 1.2.

6. Итоги, выводы, рекомендации

Киргизский хребет очень хорошо изученный район и прекрасно проходит для проведения похода второй категории трудности где предполагается что ни у всех участников есть достаточный опыт многодневных походов в горной местности. Но и есть такой момент, что достаточно сложное планирование маршрута из-за малого количества перевалов 1Б, не везде есть подходящие запасные варианты.

Удобная заброска. Авиаперелёты стали доступнее и так получается, что выйти на маршрут уже получается через сутки после выхода из дома.

Удобные аварийные выходы.

Радушное отношение местного населения.

Из приобретённого опыта из этого похода получились следующие выводы:

Ледоруб на спуске по осыпи лучше цеплять с боку рюкзака. Если цеплять сзади, то иногда он торчит и при движение плотной группой сзади стоящему он мешает (угрожает).

Один из участников получил ожог когда сидел рядом с плотно закрытым котлом (чтоб быстрее скипело) в котором варилось какао. Котелок очень, очень плотно закрывался и когда давление уже стало слишком большим живой кипяток как при атомном взрыве вышел наружу и чуток попал на ногу, результат - ожог.

Рассчитывать расход бензина с учетом расхода горелки. Одна горелка была фирмы MSR, которой мы пользовались в основное время, а другая какая то китайская, которой мы пользовались перед прохождением перевалом когда время имело большое значение.

Подготовка снаряжения (обвязки, кошки, блокировка, усы и т. д.) вечером в свободное время перед прохождением перевала, а не на леднике непосредственно перед перевалом, когда время очень дорого.

Трекинговые палки оставлять, так чтобы на них ничего не упало и не сломало. Примером стал случай в самом начале маршрута, когда одна и участниц поставила палки, облокотив на скамейку, на которой стоял рюкзак. Рюкзак все-таки упал и сложил палки. Благо это еще была населенка и мы смогли отремонтировать ее (весь поход к палке не было нареканий, она даже сохранила способность складываться).

Обучать девочек пользоваться бензиновыми горелками.

При движении по осыпи надевать фонарики на ноги, потому что в двойке как правило люди еще плохо умеют ходить по камням, особенно «живым» камням. Так вот и у нас один из участников поскользнулся и чуток поцарапал себе голень.

С человеком, который планируется быть техническим лидером на следующем перевале заранее обговорить все сложности маршрута.

Тех товарищей, которые любят вырываться вперед и теряться, догружать общественным снаряжением, очень хорошо помогает. Они после этого не торопятся.

Группой был пройден маршрут, хоть и по запасному варианту, но все равно те ощущения, полученные в походе и опыт очень ценны.

Обоснования сокращения маршрута:

- ожог пальцев левой ноги Федорова Евгения

- боли в колене у Газизова Эмиля

Двое из четырех мужчин затрудненно передвигались по камням и с тяжелым грузом. Было принято воспользоваться запасным вариантом № 4.

7. Приложения

7.1. Контрольные записки

7.2. Картографический материал

Карта-схема 1

Карта-схема 2

Карта-схема 3

Карта-схема 4

Карта-схема 5

8. Список используемой литературы

8.1. При подготовке к походу использовались следующие материалы:

8.2. В качестве картографического материала использовались: