ОТЧЕТ
о горном походе II категории сложности по Западному Кавказу
(Теберда-Азау)
о горном походе II категории сложности по Западному Кавказу
(Теберда-Азау)
Район проведения: Теберда-Азау
Сроки проведения: 2 августа 2010 г – 13 августа 2010 г
Маршрутная книжка: 20/10
Руководитель: Шмелев Сергей Андреевич
Заявленный маршрут:
Пос. Теберда – д. р. Назлыкол – пер. Назлы-Рынжи (1Б, 3350) – ур. Рынжи – д. р. Даут – лед. Даут – пер. Узловой (1Б, 3300) – д. р. Махар – д. р. Джалпакол – пер. Северный Джалпакол (1А, 3400) – д. р. Мырды – д. р. Узункол – а/л Узункол – д. р. Кичкинекол – пер. Малый Кичкинекол (1А, 3118) – д. р. Чириккол – д. р. Уллу-Кам – пер. Хотютау (1Б, 3546) – станция "Мир" – пос. Азау
Километраж: 124
Заявленный маршрут согласован с маршрутно-квалификационной комиссией Петроградского клуба туристов г. Санкт-Петербурга, шифр 178-16-134-000-000, маршрутная книжка 20/10
Пройденный маршрут:
Пос. Теберда – д.р. Джемагат – д.р. Эпчик – пер. Эпчик (Даут) (н/к, 3000) – д. р. Даут – лед. Даут – пер. Узловой (1Б, 3300) – д. р. Махар – д. р. Гондарей – д. р. Индрекой – д. р. Ак-Тебе – пер. Ак-Тебе (1Б, 3350) – д. р. Мырды – д. р. Узункол – а/л Узункол – пер. Сев. Доломиты (1Б, 3450) – д. р. Чириккол – д. р. Уллу-Кам – пер. Хотютау (1Б, 3546) – плато Хотютау – станция "Старый кругозор" – пос. Азау.
Километраж: 140
Сроки проведения: 2 августа 2010 г – 13 августа 2010 г
Маршрутная книжка: 20/10
Руководитель: Шмелев Сергей Андреевич
Список группы:
График движения:
Трансфер мы заказали у "Барса" за 4 тыр. А пропуска в этот раз у "Скитура", по-скольку они делают дешевле (100 р, а не 150 с человека) и "Барс" не может сделать про-пуска по КБР. Не понравилось то, что Скитур последние две недели не хотел с нами общаться по электронной почте. Мы знали, что у них заказана машина для другой группы, с которой должны были отвезти нашу заброску в Узункол и пропуска для двух групп. Но у нас не было координат водителя. К счастью, он сам нас нашел. Пропуска получились в два раза дешевле! Очевидно, не потребовалось отдельного по КБР, просто было отмечено, что с выходом в Азау. В Черкесске заехали к спасателям, отметились.
Примерно в 9:30 были у администрации Тебердинского заповедника.
Здесь надо заметить, что единственный разрешенный путь через заповедник в д.р. Даут – через перевал Эпчик. К тому же д.р. Даут с 2009 года объявлена заказником и принадлежит заповеднику. Побродили по территории, нашли главного лесничего, чтобы получить пропуск. Оказался очень приятным человеком, а я ожидал увидеть какого-то злобного выходца из "лесников", закаленного в боях с браконьерами и туристами. Выписал нам пропуск всего за 200 р! Хотя раньше звучала цифра 100 р чел/сутки. Итого, экономия в 10 раз! Это радостное событие омрачило поведение вахтеров-лесников на кордоне ущелья Джемагат. Они (сначала один, потом другой) нагло утверждали, что нам все выдано не-правильно и мы должны доплатить за какую-то ночевку. Доводы, что главный лесничий как-то старше их по званию, не действовали. В результате было предложено позвонить ему и проверить. После телефонного разговора вахтер сник, вернул пропуска, тихо сказал:
"Счастли-вого пути". Однако искренности в его голосе я не почувствовал. Скорее глубокую скорбь о деньгах, проплывших мимо его кармана. Контакты:
- Сайт заповедника
- Главный лесничий Тебердинского заповедника AvB.teberda@yandex.ru
- Барс - bars@dombai.info
- Скитур - info@kavkazskitur.com 8(8662) 44-двадцать-26
![]() |
![]() |
![]() |
- От кордона в ущелье Джемагат до слияния с р. Эпчик 1 ч 50 мин
- От слияния трех рек до озера (без времени обеда) 4 ч 40 мин
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
- От озера до пер. Эпчик 2 ч 30 мин
- От пер Эпчик до аула Даут (без времени обеда) 2 ч 40 мин
- От аула Даут до места ночевки 2 ч 50 мин
![]() |
- От ночевки до слияния рек Даут и Уллу-Мурджу 6 ч 20 мин
- Обход в поисках брода и до озера 3 ч 20 мин
Обходим озеро слева (по х.д.) и идем по тропе вверх левым (ор.) берегом р. Даут.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Успели провести небольшую ледовую тренировку.
![]() |
- От озера у слияния Даута и Уллу-Мурджу до переправы через Даут 1 ч 20 мин
- От переправы до конца морены 2 ч 10 мин
- От морены до площадки 1 ч 40 мин
- От площадки до морены Даут. лед. (ночевки) 1 ч 20 мин
Движемся к перевалу по морене. Она кончается, надеваем кошки, связки (двойка и тройка) 6:30.
Крутой открытый участок льда, градусов 35, протяженность 150 м. Иногда идется только на передних зубьях. Есть большая трещина – перешли со страховкой через бур. Потом идет снежник такой же крутизны, тоже порядка 150 м. Снова большая тре-щина – попеременная страховка через ледоруб. Перевальный взлет – 5 м сыпухи, которая очень хорошо летит вниз. Залезали по од-ному, остающиеся внизу прятались за камнем. Перевал – узкая скальная седловина. Время 8:30 (фото 14). В перевальном туре записка группы из г. Лермонтова (!) от 7.07.2010. Сня-ли систему и кошки.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
- Подъем от морены до пер. Узловой 2 ч 30 мин
- Спуск с пер. Узловой в д.р. Махар 8 ч 10 мин
Продолжаем движение вниз по д.р. Махар левым (ор.) берегом. Примерно километр идет тропа, потом лагерь рабочих, подвесной мост, грунтовка. Периодически дорога за-лита.
Встретили УАЗ с пограничниками, пара общих вопросов, напомнили о регистрации в Глобусе.
Минеральные источники проскочили – не захотелось переходить по бревнам, а мост не нашли.
10:20 Т/б Глобус. Отмечаемся на заставе. Перевал Ак-Тебе (1Б, сн-лед, 3350). Расположен в отроге ГКХ. Соединяет д.р. Ак-Тебе и Мырды. Ориентация склонов северо-запад – юго-восток. Крутизна склонов 40. Пройден из д.р. Ак-Тебе. Описание дается от т/б Глобус до а/л Узункол. 10:50 идем по дороге на пер. Ак-Тебе. Хорошая грунтовка, направление – юго-восток, мост через Махар. Идем вверх по д.р. Гондарай левым (ор.) берегом. Впереди (налево) видна долина. Думаю, наша — других не видно... (фото 20) 12:20-14:10 обед.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
19:10 стоянка у большого камня. Здесь чистый ручеек и травянистая площадка.
- От ночевки до т/б Глобус 2 ч 10 мин
- От т/б Глобус до слияния рек Гондарай и Индрекой 5 ч 20 мин
- От слияния до ночевки в д.р. Ак-Тебе 3 ч
![]() |
Продолжаем идти по правому (ор.) берегу Ак-Тебе. По каменистым террасам подхо-дим к склону правобережной морены ледника Гвандра и переваливаем через нее в ее карман 7:35, есть места под палатки.
По гребню морены идем в направлении ледника вдоль ручья (фото 25). По некру-тым среднеосыпным склонам доходим до места его поворота налево по ходу. Выше он образует водопады, которые мы обошли слева (по х.д.) в 8:15.
![]() |
![]() |
10:40 все на перевале (фото 27). Седловина – узкий осыпной гребень. Там много па-мятных досок, вымпелов и пр., но почему-то нет тура. Сложили свой.
![]() |
Вле-во-вниз (по х.д.) по пологому снежному склону (фото 28).
![]() |
![]() |
Прошли разведать тропу на пер. Сев. Доломиты, она начинается на правом (ор.) бе-регу р. Узункол за крайними строениями. Там же есть родник. Тропа выводит на широкий травянистый конус выноса.
Еще родник есть у входа в лагерь.
- От ночевки до пер. Ак-Тебе 5 ч
- От пер. Ак-Тебе до Мырдинских ночевок 2 ч 10 мин
- Мырдинские ночевки – а/л Узункол 3 ч
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
- От а/л Узункол до поворота тропы 1 ч 45 мин
- От поворота тропы до нижних Чатских ночевок 1 ч
- От нижних до верхних Чатских ночевок 2 ч 40 мин
- От верхних ночевок до пер. Сев. Доломиты 55 мин
- Спуск с пер. до озера 2 ч
Идем вниз по центральной морене вдоль ручья (фото 35). Потом по пересохшему руслу и забираем к скале слева (по х.д.) (фото 36).
![]() |
![]() |
После 18:00 начинаем высматривать стоянку. Нужна ровная площадка (лучше в сто-роне от дороги) и ручей, поскольку в Уллу-Каме вода мутная и сама она где-то внизу.
19:20 идеальная стоянка найдена. Справа (по х.д.) выкошенный луг, за ним – ниже, не видный с дороги, еще один. И ручей тоже рядом.
- От ночевки под Сев. Доломитами до края морены 1 ч 40 мин
- От края морены до д.р. Чириккол 2 ч 30 мин
- По д.р. Чириккол до слияния с р. Уллу-Кам 2 ч
- От слияния до стоянки 2 ч
![]() |
11:30-13:30 обед.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
- От ночевки до Ворошиловских кошей 40 мин
- Ворошиловские коши – переправа через Уллу-Кам 1 ч 30 мин
- От переправы до пер. Хотютау 5 ч
- Пер. Хотютау – стоянка на морене 2 ч 30 мин
Спуск по хорошей тропе. 13:50 мы в Азау. От крайних построек идем прямо по тропе вниз и встаем на берегу Баксана. Течение очень сильное – слышно, как ворочает камни. Рядом только одна группа. В Азау много кафе и гостиниц, но всего один продуктовый магазин, и, то пополам с сувенирным. Нет никаких фруктов и молочных продуктов – за этим надо идти в Терскол. Базар уменьшился, но шерстяных изделий много. Душевая в гостинице за 100 р/чел. Поскольку машина заказана не была, пошли искать сами. Здесь трудностей нет – на стоянке куча Газелей. Договорились на завтра по 500 р. с человека.
Надо заметить, что когда заказываешь трансфер через фирму, они явно увеличи-вают цену. Если договариваться напрямую с водителем, будет меньше. Если бы нас было больше, то вышло бы еще дешевле. Вечером позвонил спасателям в Черкесск, доложил, что все хорошо.
Погода очень непостоянная – то дождь, то солнце.
- От ночевки на морене до Старого кругозора 1 ч 30 мин
- Старый кругозор – т/б Азау 3 ч 10 мин
Возле Пятигорска (и в самом Пятигорске) попали в длинную пробку.
Понял, что билеты на поезд можно брать отсюда, а не из Минвод.
В Минводах были около 14:00. Высадил нас недалеко от вокзала, рядом с магазина-ми.
В 15:00 подогнали поезд, пошли грузиться, встретили всех наших сотоварищей.
- Выводы и рекомендации
Трансфер мы заказали у "Барса" за 4 тыр. А пропуска в этот раз у "Скитура", по-скольку они делают дешевле (100 р, а не 150 с человека) и "Барс" не может сделать про-пуска по КБР.
Не понравилось то, что Скитур последние две недели не хотел с нами общаться по электронной почте. Мы знали, что у них заказана машина для другой группы, с которой должны были отвезти нашу заброску в Узункол и пропуска для двух групп. Но у нас не было координат водителя. К счастью, он сам нас нашел.
Зато пропуска получились дешевле, просто в пропуске по КЧР было указано, что с выходом в Азау.
У Барса есть кафе в а/л Узункол, где можно оставить заброску на хранение. 4. Тебердинский заповедник. Изначально я хотел попасть на пер. Назлы-Рынджи, который соединяет д.р. Назлыкол и Даут. Но в заповеднике нас разочаровали: эта долина закрыта, пройти можно только через пер. Эпчик, а д.р. Даут теперь тоже относится к за-поведнику и туда нужно оформлять разрешение, которое выдается только в администра-ции (пос. Теберда). Таким образом, не получился обходной вариант из пос. Учкулан через пер. Карачайауш, поскольку ехать из Теберды в Учкулан долго и накладно.
Изначально стоимость пребывания в заповеднике озвучивалась как 100 р/чел/сутки. Реально мы оплатили через кассу по 40 р с человека.
При разговоре с вахтерами заповедника нужно проявлять твердость, поскольку мо-гут захотеть еще денег. Отсылать к начальнику. 5. Перевалы:
- Эпчик (Даут) (н/к, 3000). Можно охарактеризовать, как «обычная н/к-шка». Из д.р. Джемагат ведет натоптанная тропа, сложности не представляет, подходит для акклимати-зации в начале похода.
- Узловой (1Б, 3300). Самый сложный перевал нашего похода. «Звезда» там неспро-ста. Чтобы попасть в цирк перевала, нужно зайти на Даутский ледник. Подъем-спуск за-нял целый день. Не исключен вариант провешивания перил. Описанный способ захода-спуска на перевал (и Даутский ледник) не считаю единственно правильным, возможны другие.
- Ак-Тебе (1Б, 3350). Пологий открытый ледник. Если в снежный год или межсезонье ледник будет закрытым, необходимы связки.
- Сев. Доломиты (1Б, 3450). Из цирка идти на самую правую (по х.д.) перемычку! Камнеопасен.
- Хотютау (1Б, 3546). Считается 1Б, но прост для прохождения. Надо только не под-ходить близко к вер. Уллу-Кам-баши – постоянные камнепады.
Две веревки (50 м) – 10-ка и 9-ка. Вторая себя оправдала в плане облегчения веса (в 1.5 раза легче 10-ки). С ней работала связка-двойка.
Были взяты (на всякий случай) расходные петли (10 м х 8 мм), но ни разу не понадо-бились.
Ледобуры брались из расчета один на человека плюс один на связку. Применялись один раз для попеременной страховки при подъеме на пер. Узловой.
Читайте на Mountain.RU:








































