14 апреля 2009 г.
МЛАЭ едва не лишилась «Емели 1». При переправе через
реку мы пробили дорогу длиной 80 м, но в самом начале
пути «Емелю 1» качнуло в сторону и он соскользнул с
лестницы, которая была подложена под левое колесо.
«Емеля 2» потянул «Емелю 1» кевларовым тросом назад,
но это только усугубило положение. «Емелю 1» развернуло,
и он завис тремя правыми колёсами над водой.
В этот момент
началась подвижка льда, команда быстро натянула полиспаст
(система блоков и канатов), чтобы удержать «Емелю 1» от
опрокидывания в воду. Машину перекосило, дверь заблокировало
и Николай Никульшин оказался запертым внутри.
Единственный
путь к спасению, который у него оставался – люк на крыше
машины.
Вся команда дружно держала брорт «Емели 1». Это
дало возможность «Емеле 2» переехать на новое место и
вытащить «Емелю 1» лебёдкой. Все вздохнули с облегчением.
Решили здесь же остановиться на ночёвку, но всё равно эту
реку утром предстоит переезжать.
Координаты
экспедиции 86°20,819'N, 96°28,872'E на 23:50 по
московскому времени.
МЛАЭ едва не лишилась «Емели 1»