Если оценивать по классификации фрирайд-спусков, то это D, 5.1, E3, III (общая категория, сложность спуска, риски, подходы). Общая сложность спуска, на мой взгляд, проще, но последняя секция, перед сбросами обязывает
Свежие лавины, лежащие на нашем пути, не добавляют оптимизма, хотя разум подсказывает, что сошли они во второй половине дня и нам их подруги не опасны
Пришлось ждать около полутора часов, чтобы поймать окно в погоде. Черные тучи, раскаты грома, даже молнии, но мы ждали…
Проезд сложной линии – еще тот ребус. Нужно понять, с чем ты имеешь дело, какой рельеф тебя ждет, какие препятствия на пути
Неожиданно появившиеся, пограничники были вежливы, но непреклонны. Особенно запомнился железобетонный аргумент «а давайте представим, что вы враги Родины…»
При планировании такого рода маршрутов сразу возникают 2 главных вопроса: первый – с кем? А второй – когда?
Все меняется день ото дня, иногда даже от спуска к спуску. В этом году были классные деньки что на Эльбрусе, что на Чегете
Часто на больших высотах ветер часто оставлял склоны голыми или слегка присыпанными свежим снежком, поэтому к сожалению без царапин на скользяке обойтись не удалось
Предлагаю вашему вниманию пошаговое иллюстрированное описание нашего июльского восхождения на Эльбрус с последующим спуском на сноубордах
Регион наполнен историей. Уже полтора тысячелетия назад в этих труднодоступных районах жили люди. Буквально в каждой долине можно встретить древние городища, башни, аланские храмы и языческие святилища
Гора все еще ждала чистого спуска, и у меня после десятого восхождения по разным маршрутам четко сформировалось понимание линии по центральному кулуару с южной стороны горы
В этот раз мы побывали и покатались в удивительной Северной Осетии. Я сам родился и живу на Кавказе, практически в центральной части Главного Кавказского Хребта, и не устаю удивляться разнообразию климата и горного рельефа в разных его частях