Фанские горы. Информация перед сезоном / Горы мира / Mountain.RU

Автор: Будянский Михаил, г. Москва
От редакции: некоторые ссылки на другие сайты, которые встречаются в тексте, могут не работать

Информация о Фанских горах перед сезоном 2003г.

1. Фанские горы все еще существуют.
2. Фаны ждут альпинистов и туристов, как и в благостные прошлые советские времена
3. Российским гражданам все еще не нужны визы
4. Есть база для размещения и доставки
5. И несмотря ни на что – все больше и больше сердец остается в Фанах.

Так что остается только добавить к ним и ваши тоже.

Я заболел Фанским горами сразу и навсегда. Ни Кавказ, ни Памир, ни Тянь-Шань не вызывали столько положительных эмоций, не давали столько положительной энергии, как Фаны.

Поэтому это не только и не столько работа, а, скорее всего зов сердца. Но по порядку.

Район расположен на юго-западе Памиро-Алая в районе Гиссарского и Зеравшанского хребтов, что переводится соответственно как "Крепость" и "Дающий золото" - этот район до сих пор хранит золотоносные рудники.

Условно Фанские горы ограничены с севера Зеравшанским хребтом, с юга Гиссарским хребтом, с востока рекой Фан-дарья, с запад рекой Арчимайдан. Район Маргузорских озер часто также относят к Фанам (западнее р. Арчимайдан).

Большое Алаудинское озеро

Моя любимая картинка - восход над Искандеркулем, около 6 утра

Фаны всегда привлекали, прежде всего, прекрасной стабильной и солнечной погодой в июле-августе, наличием перевалов и маршрутов на вершины всех категорий сложности от простых неккатегорийных до сложнейших скальных стенных маршрутов 6Б.

Другие пятитысячники – Бодхона (5138), Чапдара (5050), Большая Ганза (5306), Малая Ганза (5031), Замок (5070), Мирали (5132), Энергия (5120)

Нельзя не упомянуть о красивейших озерах в Фанах, которых здесь множество. Самые известные Алаудинские в долине р. Чапдара, Куликалонские, Алло, Искандеркуль

Наиболее рекомендуемое время путешествий и восхождений в Фанах – конец июня - начало сентября.

К сожалению, советские времена миновали и с транспортом в этих местах стало плохо. Рейсового транспорта почти нет.

Мы предлагаем (и используем) как минимум два варианта: через Самарканд и Ходжент.

В Самарканд нынче можно добраться прямым рейсом Узбекских Авиалиний из Москвы. Точное расписание определяется в апреле. Обычно летом рейсы летают два раза в неделю, что достаточно удобно для планирования путешествия. К тому же стоимость перелета сравнительно невысока. В 2004 году мы брали билеты на группу по 278долл в обе стороны. Для индивидуалов – 293 долл в обе стороны.

Конечно, такой вариант предполагает как заезд из Самарканда, так и выезд из него же, так как билет только в одну сторону стоит дороже.

Кроме как самолетом в Самарканд можно добраться из Ташкента, в который ходит поезд из Москвы. Но даже при невысокой стоимости проезда в поезде простой расчет показывает, что самолетом до Самарканда значительно более экономически выгоднее, так как много съедается в поезде и дополнительно надо добираться их Ташкента в Самарканд. Поезд можно использовать для перевозки "грузов", так как транспортировка "перевеса" в самолете дорога (1.6 долл за кг свыше 20 кг бесплатных). С грузом может отправляться два-три человека из группы.

В Самарканде действует альпинистская база "Артуч", что рядом с аэропортом и автовокзалом. Правда, определение "альпинистская" осталось только исторически и очень условно. На данный момент это просто база очень дешевого размещения для туристов, которым не важен комфорт, а более существенен материальный аспект. В 2003 году размещение стоило где-то 1.5 долл за ночь в комнатах, а сейчас около 5 долл. На территории базы есть полати, где можно просто спальники расстелить, на свежем воздухе. В Самарканде летом жарко и такой вариант иногда даже более приятен, чем ночевать в комнатах. А к концу лета – на базе есть собственный виноград!

От аэропорта – пять минут ходьбы, от автовокзала – одна минута ползком.

Конечно, в Самарканде есть более приличные варианты проживания: гостиницы разного уровня, а так же так называемые B&B (bed&breakfast) - частные гостиницы очень хорошего уровня и не очень дорого (15-20долл с чел за ночь). Летом их надо заказывать заранее. Если вам хочется до или, что более логично, после походов-восхождений отдохнуть в приличных, нормальных, человеческих условиях – выбирайте B&B и не ошибетесь.

Доставка в горы из Самарканда состоит из двух этапов. Самаркандский ("узбекский") транспорт забирает группу с грузом и везет к Узбекско - Таджикской границе. После прохождения пограничных формальностей (см ниже), группу принимает "таджикский" транспорт и везет в горы.

На таджикской стороне хороший транспорт, способный добраться в горы, найти достаточно сложно. Мы используем типа Урал с “вахтовкой”, автобус, КАМАЗ, для малых групп УАЗ. К сожалению, задержки в дороге из-за поломок вполне нормальны, техника вся изношена, к этому надо быть готовым.

Граница проходит рядом с городом Пенджикент, где делается остановка для покупки продуктов на базаре.

Дорога идет по долине реки Зеравшан, долина постепенно сужается и превращается в ущелье, ограниченное с севера Туркестанским, а с юга Зеравшанским хребтами.

Если группе надо добраться до остатков альплагеря "Артуч" (не путайте с альпбазой в Самарканде), то дорога сворачивает от селения Шурча, что в 50 км от Пенджикента. Транспорт может дойти только до Артуча, соответственно дальше (около 10 км) до Куликалонской долины необходимо нести весь груз либо на себе, либо заказывать ишаков.

Но в основном все группы стремятся обосноваться в МАТЦ "Вертикаль-Алаудин", и едут дальше до города Айни, административного центра Айнинского района, где возможна остановка на обед, и далее дорога сворачивает в сторону Душанбе на юг по реке Фандарья (левый приток р. Зеравшан), и через 30 км поворачивает на восток по реке Пасруд через селения Пасруд и Маргузор (последнее селение в долине). Вдоль реки Пасруд проходит настоящая горная дорога, где может пройти только полноприводный транспорт из-за нескольких крутых участков, 30 км, и дорога приводит непосредственно к МАТЦ "Алаудин", где группу ждет чай-лепешка.

Общее "ходовое" время Самарканд - Алаудин примерно 8-9 часов, но нужно закладывать целый день в пути, так как реальное время зависит от быстроты прохождения границы, времени на базаре, состояния дороги, транспорта и т.д. Да и просто "азиатский" фактор – "в жару НЕ торопись" – играет немаловажную роль.

Вариант доставки через Ходжент (Худжант, Худжент, бывший Ленинабад) удобен тем, что не приходится пересекать Узбекско - Таджикскую границу. Однако,…

Раньше ходил поезд Волгоград-Андижан, проходящий через станцию Ленинабад. К сожалению, сейчас этого поезда нет и "по земле" добираться из Москвы достаточно трудно. В 2004 был поезд из Саратова… Но каждый раз нужно уточнять. Поэтому единственный вариант – на самолете Таджикских авиалиний Москва - Ходжент - Москва. Летом рейсы производятся три-четыре раза в неделю, но всегда надо уточнять расписание на конкретные даты, так как оно "оперативно" может меняться.

Стоимость перелета 340долл в обе стороны (на лето 2004 год), скидок групповых не предусмотрено.

Транспорт встречает группу в аэропорту после прохождения паспортных и таможенных формальностей. Возможно остановиться в Ходжанте или Ура-Тюпе.

С утра – посещение базара в Ура-Тюпе, покупка продуктов и прожолжение поездки через перевал Шахристан к городу Айни с продолжением к МАТЦ "Алаудин", как было описано выше.

Время в пути практически такое же, как и из Самарканда, и зависит дополнительно еще и от состояния дороги на перевале Шахристан. Но так как эта дорога почти официально считается "дорогой жизни", то ее поддерживают в достаточно нормальном состоянии.

Долгое время мы не могли рекомендовать добираться в Фаны через Душанбе в связи с несколько нестабильной политической, военной ситуацией как в Душанбе, так и по дороге на север через Варзоб и перевал Анзоб. Сейчас этот вариант можно рассматривать.

Выше я рассматривал варианты добирательства в район из Москвы. Если группы едут из других городов, нужно уточнять, куда удобнее лететь или ехать, есть ли поездное сообщение с Ходжентом, например, или прямое самолетное с Самаркандом, Ташкентом, Ходжентом и т.д.

В любом случае мы можем встречать группы в Самарканде, Ташкенте, Ходженте, Душанбе.

3.1. Формальности пребывания граждан РФ в Узбекистане и Таджикистане

Главное – нам все еще НЕ нужна виза для посещения этих государств.

путешествовать необходимо с действующим заграничным паспортом. Необходимо проверить срока действия паспорта.
при проходе границы обязательно заполнение декларации на ввозимую валюту. Ограничение на ввозимую сумму надо выяснять перед поездкой, так как возможны "оперативные" изменения. Декларацию нужно сохранять "до конца поездки". Обязательно наличие штампа таможни. Сумма вывозимой валюты не должна быть больше ввезенной. Декларировать нужно ВСЮ ввозимую валюту (все виды – доллары, рубли, юани, тугрики…).
обменивать валюту настоятельно рекомендуется в банке с получением соответствующего документа об обмене.
будьте всегда и везде аккуратны и внимательны, деньги считайте, документы и деньги держите при себе т.д. Собственно – как и везде.
с местной милицией будьте предельно вежливы и приветливы. Ругаться, кричать, выяснять отношения с представителями местной власти не рекомендуется. С собой у вас всегда должен быть паспорт, и если вы в городе дольше, чем три дня, то согласно Закону о пребывании иностранных граждан в РТ, необходимо зарегистрировать национальные паспорта.

3.2. Пересечение границы Узбекистан-Таджикистан

До сих пор процедура (ее длительность и сложность) пересечения границы во многом зависит от настроения пограничников и таможенников, здоровья их детей и родственников, перспектив замужества или женитьбы или поступления в вуз их детей и т.д.

Процедура может занять несколько минут (проверка документов, заполнение декларации и все), или пару часов с полным досмотром багажа, нахождения ошибок в паспортах, "запрещенных" к провозу продуктов, лекарств, веществ "похожих" на наркотики, немытые колеса у транспорта и т.д.

Поэтому мы настоятельно рекомендуем пересекать границу с нашим представителем, иметь все документы в порядке, а также иметь как можно больше разных и хороших бумаг.

Примером таких бумаг могут быть: солидные командировочные удостоверения, направления от альпклубов и турклубов, учебного учреждения, со списками (ФИО, номер паспорта, дата рождения, должность в группе), подписями и печатями, подтверждение участия в каком-либо мероприятии, например, в спортивных сборах, в Чемпионате по альпинизму и других спортивных мероприятиях. Варианты возможны. Причем все бумаги должны быть в нескольких экземплярах, так как по дороге, возможно, придется их показывать и даже оставлять несколько раз.

Наличие соответствующих документов значительно упрощает процедуру пересечения границы и передвижения по Таджикистану.

Кроме этого нужно аккуратно отнестись к аптеке, которую любая группа должна иметь при себе в горах. ВСЕ лекарства должны быть в фабричной ненарушенной упаковке, чтобы не могло возникнуть даже малейших подозрений в провозе наркотических средств.

На провоз радиостанций требуется специальное разрешение.

Тут все просто – как любой простой человек, а в Азии особенно, местные жители очень общительны, гостеприимны, добры и улыбаются. Если вы заходите к ним в гости, вам всегда обеспечен чай и лепешка, как минимум.

Хотя живут предельно бедно. С ними можно и нужно дружить.

Мы призываем всех, кто едет в Фаны, помочь им кто чем может.

Мы каждый год собираем по своим шкафам-антресолям одежду, обувь, из которых выросли мы сами и наши дети, лекарства, книги и другие вещи. Особенно местные нуждаются в теплой одежде и резиновой обуви, в которой ходят практически круглый год.

Коттеджи МАТЦ "Алаудин"

В 1991 славном году Московская компания Вертикаль заложила основы спортивного комплекса в Фанских горах на поляне рядом с летовкой ниже Большого Алаудинского озера. Задумывалась полноценная База отдыха в горах, с инфраструктурой, рестораном и т.д. В связи с известными событиями, строительство затянулось на несколько лет и проект пришлось корректировать, сокращая его до возможного минимума.

В 1995 году база приняла первых клиентов – японских альпинистов, которые с удовольствием провели на ней 20 дней, сходя три вместо десяти запланированных вершин. На вопрос – "Почему?" они резонно отвечали: "А зачем? Нам здесь тааак хорошо!"

На данный момент на базе, которую мы называем Международный Альпинистско-Туристский Центр "Вертикаль-Алаудин", имеется:

Три двухэтажных коттеджа. В каждом коттедже: три комнаты - одна маленькая с одной кроватью, но можно поставит вторую, две больших с четырьмя кроватями, кровати деревянные с матрацами и постелью, один туалет с нормальным, извините, унитазом и канализацией, израильский электрический нагреватель воды с душем Атмор.
Здание столовой - "горный ресторан" с кухней и газовой плитой, на которой наша повариха готовит чудесный плов и много разных блюд. Ресторан сложен из камней и его стены могут служить скальным тренажером. Окна, двери, потолок украшены чудесной резьбой по дереву.
Дизельный генератор. Обычно он включается вечером, но можно договорится о включении в любое время. Они дают электричество для домиков (свет и Атмор), для ресторана (свет) и фонари на территории базы.
площадки для установки палаточного лагеря
валун высотой 5 - 10 метров, который можно использовать как скальный тренажер

В спортивном центре находится наш представитель Руфина Григорьевна Арефьева, мастер спорта по альпинизму, прошедшая в Фанах много маршрутов, любящая и знающая Фаны. Она имеет право на выпуск спортивных групп на маршруты. Она же может дать любые консультации по маршрутам. На базе собрана вполне приличная библиотека описаний альпинистских маршрутов, которой вы можете пользоваться.

К сожалению, мы не имеем возможности организовать полноценную структуру альп лагеря с соответствующим штатом и снаряжением. Просим вас иметь это в виду при организации своего путешествия в Фаны.

Наш горный ресторан и при нем наш Доктор Рахмат-бой, прекрасной дущи человек, и его супруга Сабира, способная приготовить практически из ничего прекрасные блюда, а если есть из чего – то лучше, чем в ресторанах в городе

Мы предлагаем:

Транспорт для доставки групп из Самарканда, Ташкента, Худжента на МАТЦ "Вертикаль-Алаудин" и обратно, а также в/из любой точки Фанских гор по предварительной договоренности,
Закупку продуктов во время проведения сборов, если у вас что-то заканчивается,
Проживание "групп поддержки" в составе жен-подруг-детей в коттеджах,
Питание в горном ресторане,
Заправку газовых баллонов для горелок,
Консультации по маршрутам,
Организацию ишаков с погонщиками для транспортировки грузов в базовые лагеря выше МАТЦ и в другие долины.
Проведение треккингов для тех, кому неохота заниматься суетой организации походов и имеются средства для оплаты таких услуг. Мы предоставим проводника, ишаков и погонщиками для переноски вещей, палатки.

Тренировочный камень- "мини-скалодром", на обратной стороне камня – гладкая стенка с пятью мизерами, не каждый пройдет…

В планах – постройка мини-гидро-электростанции.

Мы каждый год за свой счет помогаем местному колхозу (здесь еще существуют колхозы!) чистить дорогу и ремонтировать мосты, которые всегда сносит при паводках.

МАТЦ "Вертикаль-Алаудин" расположен очень удобно как для совершения восхождений, так и для проведения походов.

Вид с подъема на перевал Лаудин на поляну МАТЦ "Алаудин" и долину р. Чапдара до самых Мутных озер

МАТЦ расположен в долине реки Чапдара, правый приток р. Пасруд, в 30 мин ниже Большого Алаудинского озера, точно под вершиной Алаудин. От МАТЦ "Вертикаль-Алаудин":

не более 4-4,5 часов до верховьев долины р. Чапдара с Мутными озерами (3200м) (после 3-4 дней акклиматизации это расстояние проходится за 2,5-3 часа),

Так что, базируясь в нашем спортивном центре, вы можете сходить практически 70% маршрутов района.

Фанские горы были супер популярным районом для восхождений, проведения походов, также здесь пролегали два профсоюзных "матрасных" маршрута. Я помню времена, когда записки на перевалах передавались из рук в руки, а не прятались в тур! За все эти годы в горах скопились горы консервных банок. Эти горы банок не просто портят вид, не просто неприятны – они как немой укор, они как позор нам всем!

Каждый сезон мы просим альпинистов при спуске вниз к МАТЦ собирать некое кол-во банок, которое может поместится в рюкзак и приносить в лагерь, помочь очистить эти прекрасные горы. Мы затем сами отвозим эти банки вниз, где их могут утилизировать. К сожалению, местные власти этим заниматься не хотят, и в ближайшем будущем не будут.

Мы призываем всех, кто приедет в Фаны (собственно, это может относится не только к Фанам), посильно помочь в уборке многолетних куч консервных банок. А о том, чтоб не оставлять мусор после себя, в настоящее время говорить и предупреждать как-то неприлично, настолько это стало нормальным для нашего поколения альпинистов и туристов, путешествующих в Альпах, Гималаях, Пиренеях а также Андах и Кордильерах и видящих отношение к своей природе в этих районах.

К сожалению, описаний всех маршрутов, как альпинистских так и туристских в оцифрованном виде практически нет. Для ознакомления с подробными описаниями необходимо обращаться в библиотеки ФАР, местных федераций, в библиотеку МГЦТК (пока она еще доступна).

Здесь же я дам краткую информацию о возможностях района, несколько фотографий и ссылки в интернете, где вы сможете найти некоторые описания маршрутов восхождений и походов.

На Чимтаргу есть классический простой маршрут (2А), который идется от Мутных озер через перевал Авлодон (категория 3Б*, но он односторонний и подъем по простой стороне, ногами), далее по гребню Куликалонской стены через в. Мирали и по снежному куполу на вершину.

Маршрут отлично виден на фото. На этом же фото видны и другие маршруты на восточных склонах Чимтарги.

Вид с вершины Чимтарга на Мутные озера. Хорошо видны "пространства" для базовых лагерей

Вид с вершины Чимтарга в сторону долины реки Зиндон (на запад). Видно озеро Большое Алло

Вид на Ю. стену Чимтарги с ледника под пер Казнок

Прохождение ключа на маршруте с Юго-Востока, о котором я писал в рассказе: "Восхождение на Чимтаргу", и только сейчас узнал, что он 5Б (у Владимира Копылова), я всегда думал, что это 4Б не больше, тем более что никаких особых трудностей для себя не обнаружил (ну, разве что не помещался в этой самой трещине)

Простых маршрутов не имеется. Самый простой маршрут проходит по Северному гребню от перевала Талбас. Благодаря характерному жандарму в профиль напоминающему Сфинкса, этот маршрут так и назвали "Сфинкс", 5А. А если смотреть в анфас, то верхняя часть очень напоминает лягушку.

Северо-западная стена знаменита одним из самых сложных маршрутов в районе – Солоникова, 6Б, через "книжку".

Северо-Восточная стена Чапдары представляет собой 1500м вертикали, тут проложены маршруты 5б-6а.

Опять же, простых маршрутов не имеется. Наиболее интересна и привлекательна Западная стена – бастион высотой более 1300м, взметнувшийся над ледником Бодхона. Именно здесь проложены шестерочные маршруты.

Для восхождения по Западной стене необходимо заранее подойти от МАТЦ на ледник (около 4 часов с грузом) и организовать базовый лагерь на леднике в безопасном месте.

По северной стене есть два маршрута 6й категории сложности маошруты Кудинова и Богданова.

На фото, снятом с Чимтарги, отлично виден весь маршрут, а также Западная стена Замка.

Одна из немногих вершин, имеющих простой маршрут восхождения, прекрасный вариант для акклиматизации. Подход под маршрут начинается от Мутных озер по осыпи и конгломерату под ледник, затем по леднику с преодолением простого бергшрунда перед выход на вершинный гребень. Гребень так широк, и длинен, что напоминает футбольное поле.

Северные и северо-восточные склоны образуют ущелье совместно с западной стеной Бодхоны. Здесь проложены пятерочные маршруты, поднимающиеся по дирретиссиме.

Самый сложный маршрут 5Б проходит по стене Парандаса.

Посмотрите на фото слева на все три самые сложные пятитысячники Фанских гор вместе

Куликалонская стена, снятая от озер Дюшахи, находящихся прямо под ней. Именно к ним спускаешься с перевалов Алаудин, Шогун-Ага, Адамтащ.

Куликалонская стена почти в профиль, снято с перевала Алаудин.

5.1.5. Куликалонская Стена

Это именно Стена с Большой буквы. Северная ориентация определила ее характер. Она всегда холодная, ее пересекают висячие ледники, увеличивая сложность прохождения маршрутов, поднимающихся к в. Мирали практически вертикально. А маршрут по левому краю был пройден американцем Лоу и является маршрутом подъема на перевал Авлодон 3Б*, пройденным туристами лишь единожды.

Самый простой маршрут начинается с перевала Чимтарга и проходит по северному гребню, 2Б.

Привычный вид на Адамташ от лагеря "Алаудин".

Вид на Адамташ от Алаудинских озер.

Скальная башня Адамташа постоянно видна из МАТЦ "Вертикаль-Алаудин" и становится привычным видом за время проживания здесь.

Северо-Западная стена Адамташ, снятая с перевала Адамташ в профиль. Впечатляет

Классичесский маршрут (4Б) начинается от перевала Адамташ, на который поднимаются от маленько озерца Пиала за полтора часа и проходит по Северному гребню.

Больший интерес представляет собой Северо-Западная стена вершины, километровая вертикаль, где проходит два шестерочных маршрута.

Это далеко не полный список вершин и маршрутов. Более двухсот маршрутов пройдено, и наверное не меньше ждут своих первопроходчиков.

Панорама пятитысячников, снятая с вершины Чимтарги:

Здесь у меня нет возможности описывать все перевалы, которые пройдены в Фанских горах. Их очень много – от н/к до сложнейших 3Б. Соответственно, в Фанах можно построить маршруты спортивных турпоходов любой сложности.

Соединяют Алаудины с Куликалонами: Лаудан (нк), Алаудин (1А), Шогун-Ага и Адамташ (1Б).

Приятное колечко – Алаудины – пер Лаудан – Куликалоны (отдых, дневка, прогулки) – пер Алаудин или Шогун-Ага.

Соединяет Алаудины-Мутные озера с долиной реки Зиндон, озера Алло: перевал Чимтарга (4600м, 1Б), пер Мирали (3А). С перевала Мирали можно радиально сходить на вершину Чимтарги. От Алло по р. Зиндом спускаются к Арчимайдану.

Колечко для пятерки: Алаудины-Мутные-пер Чимтарга-Алло (отдых, дневка, прогулки)-пер Мирали – в. Чимтарга радиально-спуски через пер Авлодон к Мутным озерам.

Соединяет Алаудины-Мутные озера с рекой Арг и далее к Искандеркулю: перевалы Казнок (1Б), ВАА (1Б).

Хороший вариант окончания похода с выходом к Искандеркулю и отъезду.

Соединяет Алаудины с р. Сурхоб (течет с ледника на северном склоне Бодхоны) – пер Талбас и Чапдара (нк)

Далее можно продолжить через пер Сурхоб 1А в долину реки Имат (очень к стати красивая долина с березовыми рощами.

Надо отметить троешные перевалы, такие как Олимпийский (3Б), Блок (3А), Куйбышевский (3А), Жигули (3А), Мария (3Б), Енисей (3Б), Адиджи (3А), Имат (3А) и Седло Чапдары (3Б), и упоминавшийся уже Авлодон (3Б*). Все перевалы комбинированные и дают возможность поработать как на скалах, так и на льду.

И много-много других вариантов, невозможно здесь все перечислить.

Правда компактность района заставляет для набора необходимого километража иногда искусственно удлинять маршрут похода. Однако, если не ставить целью километраж, а уделять внимание технической сложности перевалов, то Фаны в этом смысле просто идеальный район для совершения походов всех категорий.

К сожалению, в Интернете мало отчетов о походах в Фанских горах. Все, что я нашел, представлено в ссылках. Но и они дают достаточное впечатление и информацию о туристических возможностях района.

Приезжайте:
1. Для совершения восхождений
2. С альпинистскими сборами
3. Для проведения турпоходов
4. Для проведения УТП после школ тур подготовки
5. Для совершения треккингов
6. С семьями, друзьями, знакомыми просто для отдыха в этом прекрасном месте.