![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() устьевой ступени Ирикчата |
![]() |
На пологом участке долины (как раз в районе стоянки) речка разливается на несколько проток. Нашлись места, где эти протоки можно перейти по камням, не замочив ботинок. Отмечу, что выше слияния оба истока р. Курмычи оказались весьма многоводными, и перейти их там было бы не так просто. В начале подъема на пер. ВЦСПС в противоположной стороне открылся вид на знакомый кулуар – “перелаз” через отрог пика Авиации, ведущий на л. Вост. Курмы. Путь к пер. ВЦСПС проходил под левым склоном ущелья по двум кулуарам (более короткому – нижнему и длинному – верхнему), осыпям м моренам. Часть этого пути показана на фотографии, сделанной в 2006 г. Теперь на осыпи выше длинного кулуара не было снега. Когда я шел по этой осыпи, слева по ходу и выше был язык л. Зап. Курмы. На льду лежали камни, которые в теплую погоду начинали потихоньку сползать и разгоняться. И вот в вашу сторону “без стука, почти без звука” (В. Высоцкий) летит каменюка.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |






























