Эта тренировка не была частью какого-то большого цикла или промежуточной задачей на пути к более значимым целям. Это просто навязчивая идея: смогу ли? А если смогу, за сколько? Как я буду себя чувствовать? Насколько устану? Какие категории пойдут легко, а какие - нет? Весь объём трасс я решил поделить на части. За первый подход пролез 11 трасс без отдыха, за второй - 15, потом еще 20 и в завершающем подходе осталось 12 трасс.
Между подходами отдыхал около 15 минут: пил чай, ел шоколадку. Пропуск некоторых оттяжек ускорял процесс, а вывязывание и продергивание верёвки сильно замедляло. Технически можно ускориться за счёт короткой верёвки, чтобы не вывязываться каждый раз, а просто сдëргивать с топа. Около 70 процентов трасс залез на онсайт.
А категории были следующие: 6а/+: 20 шт 6б/+: 17 шт 6с/+: 21 шт Из наблюдений: это очень скучное занятие. Хотелось бы в горах такое полазать. Поэтому поеду в горы ".
Читайте на Mountain.RU:
Торжественный вечер ФАР 2022. Вручение премий «Золотой ледоруб России» и «Стальной ангел». Видео Гиперборея. Фильм Василий Терехин о Гиперборее Не смотри вниз Шаан-кая. Реставрация маршрута Гиперборея По долблёнкам на Шаан-Каю или третье прохождение мультипитча Атлант-М Крым, Шаан-Кая. Маршрут "Гиперборея" (Яречевский - Марунич). История прохождения и технические подробности