Первая веревка – почти горизонтальные перила, траверс натечного льда крутизной 45 градусов...
Итого 10 веревок перил, 700 метров движения в связке, в т.ч. через промежуточные буры...
...что и было сделано в режиме первопрохождения, поскольку никакой новой информации мы не нашли...
В тактическом плане работа на маршруте была организована попеременно, за исключением непродолжительных снежно-ледовых участков в 4-й, 5-й и 6-й дни, где движение было одновременным
Район высокий базовый лагерь находится на высоте 3600. Ближайшие вершины выше 4500 м. Так как экспедиция состояла из участников очень разной квалификации, от новичка до мастера спорта, подготовка к восхождение проходила у команды по-разному
Цель для всех была поставлена только одна. Бросить всё и срочно прибыть к месту аварии под перевалом Ляльвер (3900), захватив с собой все имеющееся снаряжение…
Район удобен заброской и выброской в место начала маршрута по Чуйскому тракту...
пос. Чибит - пер. Орой (н\к) - пер. Орбита (1Б) - пер. Москвич (1Б) -пер.Разведочный (1Б) -пер. Мечта (2Б) - пер. Шавлинский В. (3415, 2А) -пер. Маашей-Абыл-Оюк (3А) -пер. Латвийский (3А) - пер. Маашей (2Б) -восх. на пик Актру (по В. гребню с ледника Большой Актру 3А) -пер. Актру (2Б)-пос. Чибит
Ритм движения ровный, темп – бодрый. За спиною – хороший рюкзак со снаряжением и запасом продуктов на 10 дней. И так – у каждого из шести участников нашего отделения. Настроение приподнятое
Есть ещё на нашей планете места, которые способны удивлять. До этого в путешествиях меня в основном удивляли люди, а сейчас нашёлся и пейзаж. Удивление – пожалуй, самое яркое впечатление, полученное за всю эту поездку
По легенде, в кабинет начальника Ост-Индской картографической службы Эндрю Во, нарушив субординацию, ворвался один из служащих с возгласом: «Сэр! Кажется, мы открыли самую высокую гору!»
Все в принципе шло по плану, кроме маленького происшествия с лавиной