Всего отзывов: 0 (оставить отзыв)

Автор: Сергей Миронов, г.Новосибирск

p>Справочные сведения о группе и маршруте

Проводящая организация

Секция горного туризма при Новосибирском государственном университете, г. Новосибирск 630090, ул. Пирогова, д. 2,http://mountain.nsu.ru/

Место проведения

Республика Кыргызстан, Иссыккульская область, горный район Центральный Тянь-Шань, хребет Терскей Алатоо

Общие справочные сведения о маршрут

кур. Джетыогуз - р. Джетыогуз - р. Айланыш - пер. Новогодний (3А, 4250, п/п) - р. Арчалытор - р. Айланыш - пер. Кулуар Гор (3Б, 4650, п/п) - лед. Кичеборду - восх. на п. Каракол (3А, 5281, радиально) - пер. Плечо Каракола (3А, 5040) - лед. Айланыш - пер. Джетыогуз (2Б, 4250) - лед. Онтор - пер. Онтор (1Б, 4040) - лед. Левый Кельтор - лед. Правый Кельтор - пер. Труд (2А, 4250) - р. Чон-Узень - р. Арашан - пос. Аксу

Определяющие препятствия

Вся группа прошла маршрут в полном составе.

Отчет, фото- и видеоматериалы к нему доступны

В библиотеке ЦМКК у автора в Интернете по адресу: http://mountain.nsu.ru/wiki/Горная_6ка_Миронова_на_Терскей-Алатау_2020, https://www.risk.ru/blog/217842, https://www.risk.ru/blog/218105

Маршрут рассмотрен

МКК Сибирского Федерального округа, шифр 154 - 00 - 666666664, г. Новосибирск, ул. Семьи Шамшиных, д. 110, т. +7 - 913 - 464 - 6578, http://www.no-tssr.ru/, dobarina@ngs.ru

Организация прохождения маршрута

Краткая характеристика района похода

Хребет Терскей Алатоо расположен в северо-восточной части Киргизии и замыкает с юга котловину озера Иссык-Куль. Его гребень протянулся в широтном направлении на 375 км и поднимается в своей высшей части, находящейся к югу от г. Каракол (бывший Пржевальск), на 5281 м над уровнем моря. Средняя высота хребта составляет около 4500 м. Хребет Терскей Алатоо - очень красивый и технически сложный горный район, здесь можно проводить походы любой категории сложности от I до VI. Простые подъезды, довольно короткие подходы и небольшие расстояния между отрогами хребта позволяют в сжатые сроки совершать походы, весьма насыщенные разнообразными технически сложными элементами. Наиболее интересны и логичны здесь походы IV - VI к.с.

Для хребта Терскей Алатоо характерен альпийский тип рельефа с современным оледенением, а также ярко выраженная асимметрия склонов. Длинный северный склон сильно расчленён, в отличие от короткого южного. Длина ледников северного склона достигает 5 - 7 км, южного склона - до 12 км (ледник Колпаковского). Языки ледников находятся на высоте 3000 - 3500 м. Ледники повсеместно отступают.

Характерной особенностью Терскея является то, что его главный хребет мощно доминирует над всеми боковыми отрогами, возвышаясь над ними в среднем на полкилометра. Все пятитысячники Терскея: Каракол (5281), Огуз-Баши (5163), Джигит (5130) находятся в главном хребте, а именно, в его центральной части, поэтому перевалы через него наиболее интересны (Рис. 1, Рис. 2).

Прохождение горного маршрута по Терскею связано с длительным пребыванием на значительной высоте (от 3500 м) и в снеговой зоне. Принимая также во внимание переменчивую погоду, следует внимательно относиться к подбору снаряжения, особенно в осенний и предзимний период. После нескольких дней непогоды многие перевалы могут быть лавиноопасны, особенно с восточной и северной стороны (это связано с господствующими юго-западными ветрами, приносящими в район осадки).

Рис. 1 Пик Огуз-Баши

Рис. 2 Пики Каракол (справа) и Джигит (в центре)

Подробная нитка маршрута

Заявленный основной вариант маршрута

кур. Джетыогуз - пер. Новосибирцев Зап. (2Б - 3А, 4400) - пер. Терскей (3Б, 4950) - пер. Плечо Каракола (3А, 5000) - пер. Онтор (1Б, 3900) - пер. Джигит Вост. (3Б, 5000) - пер. Эпюра Южн. (2А - 2Б, 4300) - пер. Украина (3А, 4500) - пос. Аксу

• Прохождение пер. Новосибирцев Зап. (2Б - 3А) предполагалось с перевального плато пер. Джетыогуз (западнее пер. Джетыогуз) в верхний цирк пер. Новосибирцев (западнее пер. Новосибирцев). Запасной вариант - прохождение участка гребня между пер. Джетыогуз и Васильева до подходящего места спуска с гребня на лед. Айланыш (2Б - 3А) - не понадобился. Был успешно пройден новый перевал, заявленный под условным названием «Новосибирцев Зап.», по факту прохождения ему было предложено название «пер. Новогодний» и категория сложности 3А. Высота перевала, уточненная по GPS, оказалась равной 4250 м.
• Прохождение пер. Терскей (3Б) предполагалось по новой линии - ледовому кулуару. Запасной вариант - прохождение по ранее пройденному скальному маршруту, либо через пер. Плечо Каракола - не понадобился. В соответствии с заявленным, была успешно пройдена новая ледовая линия, нигде не пересекающаяся с известными вариантами пер. Терскей. По факту прохождения этой новой линии было предложено название «пер. Кулуар Гор» (в честь горного туриста и альпиниста Виталия Горелика, погибшего в 2012 г. на зимней К2) и категория сложности 3Б. Высота, уточненная по GPS, оказалась равной 4650 м.
• Предполагалось прохождение пер. Джигит Вост. (3Б) в районе восточной вершины массива п. Джигит, западнее пер. Эпюра. В качестве запасных вариантов были предусмотрены перевалы Эпюра (2А) или Джигит (3А). Однако пройти еще один перевал уровня 3Б мы уже не успевали по времени. Кроме того, после прохождения перевалов Джетыогуз (2Б) и Онтор (1Б) и оценки общего состояния перевальных склонов в верховьях Каракольской долины как крайне лавиноопасного, группа приняла решение вообще отказаться от попыток прохождения обращенных на север перевалов в главном хребте и вместо этого пройти пер. Труд как наиболее безопасный путь, ведущий в долину Арашана, где планировалось завершение всего маршрута. Это упрощение маршрута, продиктованное соображениями безопасности, было согласовано с МКК по спутниковому телефону.

• Предполагалось прохождение пер. Эпюра Южн. (2А-2Б) через короткий южный отрог п. Джигит. В результате отказа от прохождения перевалов через главный хребет этот вариант потерял актуальность.
• Был предусмотрен запасной вариант к пер. Украина (3А) - последовательное прохождение перевалов Каракольский Вост. и Туристов Татарии (2А). В качестве продолжения маршрута в долину р. Арашан мы могли бы пройти вышеуказанный пер. Туристов Татарии, однако из соображений безопасности предпочли вместо него пер. Труд (2А). Хотя технически пер. Труд несколько сложнее, чем пер. Туристов Татарии, но в сложившихся специфических условиях он гораздо менее лавиноопасен.
• При наличии времени и благоприятных условий был предусмотрен радиальный выход на п. Каракол (3А) и/или на п. Джигит (2Б). Фактически восхождение на п. Каракол было не запасным, а «бонусным» вариантом, и группа им успешно воспользовалась.

кур. Джетыогуз - р. Джетыогуз - р. Айланыш - пер. Новогодний (3А, 4250, п/п) - р. Арчалытор - р. Айланыш - пер. Кулуар Гор (3Б, 4650, п/п) - лед. Кичеборду - восх. на п. Каракол (3А, 5281, радиально) - пер. Плечо Каракола (3А, 5040) - лед. Айланыш - пер. Джетыогуз (2Б, 4250) - лед. Онтор - пер. Онтор (1Б, 4040) - лед. Левый Кельтор - лед. Правый Кельтор - пер. Труд (2А, 4250) - р. Чон-Узень - р. Арашан - пос. Аксу

• Фактически единственное, хотя и значительное, отклонение от основного заявленного варианта - это отказ от всей завершающей части маршрута, начиная от предполагавшегося пер. Джигит Вост. (3Б). Вместо всей этой части маршрута группа произвела выход в долину р. Арашан через пер. Труд (2А). Это упрощение маршрута было сделано главным образом из соображений безопасности: в районе сложились условия, которые привели к крайне высокой лавинной опасности всех перевальных взлетов северной и восточной экспозиции. Изменение маршрута было согласовано с МКК по спутниковому телефону.
• Пер. Джетыогуз (2Б, 4250) не является отклонением от заявленного маршрута. Его прохождение предполагалось в связке с пер. Плечо Каракола (3А) в случае прохождения последнего по гребню до седловины пер. Джетыогуз. В связи со сложившимися на момент прохождения крайне неблагоприятными метеоусловиями (штормовой ветер) группа была вынуждена предпринять иной вариант прохождения пер. Плечо Каракола - со спуском через ледопад лед. Айланыш. В результате этого значительного (около 700 м) сброса высоты пер. Джетыогуз стал на маршруте фактически самостоятельным перевалом.
• Радиальное восхождение на п. Каракол (3А, 5281) не является отклонением от заявленного маршрута. Этот заявленный «бонусный» вариант был использован в сложившихся, условно благоприятных, обстоятельствах (хорошее физическое и техническое состояние группы).
• Пер. Новогодний (3А, 4250, п/п) и пер. Кулуар Гор (3Б, 4650, п/п) не являются отклонениями от заявленных соответственно пер. Новосибирцев Зап. (2Б - 3А, 4400) и новой линии пер. Терскей (3Б, 4950). Указанные перевалы пройдены в полном соответствии с заявленным маршрутом. По результату их фактического прохождения предложены названия новых перевалов, уточнены их высоты, а также категория сложности пер. Новогодний.

Общественное и личное снаряжение, ремнабор и медицинская аптечка комплектовались согласно обычным требованиям к проведению сложных горных походов в зимнее время. Страховка на время прохождения маршрута оформлялась в страховой компании «СОГАЗ» с покрытием 35000 долларов на медико-транспортные расходы. В качестве оператора по медико-транспортным делам работает компания «Аксай-трэвел». Для связи на маршруте использовали спутниковый телефон системы «Thuraya» с симкартами «МТС» и «Билайн», также был запасной аккумулятор к телефону. Проблем со связью ни разу не было.

Расчёт продуктов на весь поход был стандартным: около 550 г на человека в день. Ходили на газе из расчета 75 г в день на 9 человек. Для приготовления пищи пользовались системой MSR Реактор (3 шт., обязательно должен быть СО-метр для контроля работы этих горелок). Готовили в палатках, что сокращало время приготовления пищи. По расчету газа в таком количестве было вполне достаточно, учитывая, что в долинах на заходе и на выходе постоянно есть вода. По завершении акклиматизационной части немного газа даже осталось.

В процессе прохождения маршрута все снаряжение использовалось очень активно, избытка, равно как и недостатка, не испытывали.

График движения

Все «лево» и «право» указаны орографически километраж с учетом районного коэффициента

1,2. Схемы с отмеченным маршрутом, местами и датами ночевок приведены на Рис. 3 (акклиматизационная часть) и Рис. 4 (основная часть). Заход по р. Джетыогуз и выход по р. Арашан на схемах не показаны.

Итого: 21 ходовой день (дневок : 0), 145 км (133 км без учета километража, пройденного дважды по одному и тому же пути), 7180 м суммарного набора высоты, 57 веревок (2850 м перил).

Рис. 3 Акклиматизационная часть маршрута на карте Завьялова. Отмечен путь движения группы, места и даты ночевок.

Рис. 4 Основная часть маршрута на карте Завьялова. Отмечен путь движения группы, места и даты ночевок.

скачать карту маршрута

Характерные точки GPS на маршруте

В данной таблице приведены только наиболее важные точки GPS. Полный набор всех точек, измеренных GPS-навигатором или извлеченных из метаданных EXIF фотографий Николая Балкового и Артема Смоленцева, прилагается на диске с электронной версией отчета, а также доступен по адресу http://mountain.nsu.ru/wiki/Горная_6ка_Миронова_на_Терскей-Алатау_2020

Высотный график движения изображен на Рис. 5 (от ходовых дней) и Рис. 6 (от пройденного расстояния).

Рис. 5 Высотный график маршрута от ходовых дней

Рис. 6 Высотный график маршрута от пройденного расстояния

Техническое описание и дневник маршрута

Все «лево» и «право», если не оговорено особо, считаются орографически. Время везде указано местное иссыккульское (UTC+6), которое отличается от московского на +3 часа. Это же время выставлено и в метаданных EXIF цифровых фотографий. Светлое время суток в это время года от 8:00 до 18:00. Там, где время движения приведено в ходках, имеется в виду средняя продолжительность ходки 40 минут. Там, где протяженность технически сложных участков указана в количестве веревок, подразумевается длина веревки 50 м (в группе использовались перильные веревки именно такой длины), включая необходимый запас на узлы и следование рельефу. 28.12 Подход вверх по р. Джетыогуз

От кур. Джетыогуз подход по долине до слияния рек Байтор, Айланыш и Арчалытор (в результате слияния которых и образуется река Джетыогуз). Подход сначала по дороге, затем по тропе с постепенным набором высоты. Тропа проходит по правому берегу реки. В нашем случае тропа была не протоптана и периодически терялась под снегом. Однако идти было достаточно комфортно, благодаря относительно небольшому количеству снега (чуть ниже колена, снегоступы здесь не использовали), а также благодаря тому, что нам было известно приблизительное местоположение этой тропы. Реку Айланыш перешли по льду между полыньями чуть выше ее слияния с р. Байтор. Ночевка в лесной зоне, в удобном месте на левом берегу р. Айланыш, не доходя 1 ходку до верхней границы леса (N42.2221960,

E78.3481870, STRONG648). Погода хорошая, достаточно тепло (около - 10 °C), в реке есть вода, в лесу много дров.

Здесь мы оставили заброску на основную часть маршрута. Хорошо ее спрятать зимой здесь непросто: все камни вмерзшие, закопать некуда. Мы заложили заброску под комлем поваленной ели, закидали поленьями и замаскировали снегом. Этого оказалось достаточно: через 5 дней мы снова взяли ее, заброска была нетронутой.

29.12 Подход вверх по р. Айланыш

Начало движения в 8:00. Подход сначала по левому берегу р. Айланыш до границы леса (1 ходка). Летом там есть тропа, но зимой она не видна под снегом. Пользуемся тем, что нам примерно известно, как она проходит. По пути встречается маленький прижимчик, тропа обходит его поверху.

Выше границы леса долина расширяется, прямо по курсу пик Огуз-Баши (5163, 2-я вершина всего Терскея) с Джетыогузской стеной (Рис. 7). По этой части долины идем полторы ходки, в подходящем месте перейдя речку на правый берег по камням (осторожно, камни покрыты льдом, на речке также встречаются наледи и полыньи, так что можно провалиться и промочить обувь).

В районе поворота долины на восток начинается длинный тягун по характерной правой (орогр.) боковой морене. Летом по морене идет тропа (встречаются редкие турики), но зимой этот факт никак не помогает. Стараемся выбирать такую траекторию, по которой легче двигаться: где-то по гребню морены, где-то по карману между мореной и правобережным склоном. Снегоступы по-прежнему не используем: много камней, все равно было бы неудобно. Ледник остается далеко внизу, на него выходить не надо. По этой морене набираем высоту до вечера, с короткой остановкой на обед. На обеде удается добыть из-подо льда в боковом ручье воду (N42.1780194, E78.3950056, STRONG286). Останавливаемся на ночлег у самого конца морены. Здесь долина раздваивается: направо (по ходу) продолжается главный ледник Айланыш, налево - его приток в направлении перевала Джетыогуз. Ночевка в 16:30 на ровной поляне рядом с родником, в котором есть вода (N42.1751410, E78.4046370, STRONG366). Погода примерно такая, как в предыдущий день. Не холодно, без осадков, но пасмурно.

С места ночевки открывается монументальная панорама всей Джетыогузской стены от

п. Каракол (5281) до п. Огуз-Баши (5163), 6 км в ширину, более 1000 м перепад высоты стены от подножия (Рис. 8, Рис. 9).

Рис. 7 Группа у границы леса на фоне Джетыогузской стены (Сальников фотографирует)

Рис. 8 Ночевка на боковой морене лед. Айланыш. На заднем плане Джетыогузская стена, вдали п. Каракол.

Рис. 9 Ледовый обвал с Джетыогузской стены

Перевал Новогодний (3А, 4250, п/п)

Местонахождение: в самой верхней части отрога, разделяющего долины рек Айланыш (на юге) и Арчалытор (на севере), западнее перевалов Джетыогуз и Новосибирцев (Рис. 10 - Рис. 14). Соединяет верховья этих двух истоков р. Джетыогуз. Предварительно был заявлен в маршрутной книжке под условным названием «пер. Новосибирцев Зап.».

Координаты по GPS: N 42.1872139, E 78.4335472 (тур в точке выхода на гребень)

N 42.1875530, E 78.4315180 (низшая точка спусковой седловины)

Высота по GPS: 4250 м

Предлагаемая категория сложности: 3А

Ориентация: север - юг

Характер: комбинированный, с юга скальный, с севера снежно-ледовый с ледопадом

Определяющая сторона: перевал двусторонний. Южная сторона определяющая, это крутая скальная стенка с неоднозначным выбором пути подъема. С северной стороны сам перевальный взлет соответствовал бы 2А, но вместе с ледопадом тянет на 2Б.

Направление прохождения: с юга на север, на подъем с определяющей стороны

Перепад высоты по GPS: с юга 250 м, с севера 500 м (из них 150 м перевальный взлет, 350 м ледопад)

Средняя крутизна: около 45o на скальной стенке местами до 70o

Навешено веревок: 4 веревки (200 м перил) на подъем по скалам, 3 веревки (150 м) на спуск по льду, ледопад удалось распутать в связках с одновременной страховкой

Время подъема: 7 часов

Время спуска: 4 часа

Фактическое время прохождения: два дня 31.12.2019 - 01.01.2020. Название «перевал Новогодний» как раз связано со временем прохождения: на седловине этого перевала наша группа провела новогоднюю ночь!

Возможные ночевки: под перевалом с любой стороны (Рис. 17), на перевальной седловине

(Рис. 24), а также в северном верхнем цирке между перевальным взлетом и ледопадом

Рис. 10 Пер. Новогодний на карте Завьялова. Отмечен путь движения группы, места и даты ночевок.

Рис. 11 Пер. Новогодний на гуглоснимке (летнем). Отмечен путь движения группы, места и даты ночевок.

Рис. 12 Местонахождение пер. Новогодний, вид сверху с пер. Плечо Каракола

Рис. 13 Местонахождение пер. Новогодний, вид с юга из перевального цирка со стороны лед. Айланыш

Рис. 14 Местонахождение пер. Новогодний, вид с севера с лед. Арчалытор

Подход с юго-запада совпадает с подходом к перевалу Джетыогуз (2Б). Сначала через большой моренный вал под боковой ледник перевального цирка. Затем подниматься все время по правому (орогр.) рандклюфту, это позволяет обойти зоны трещин (Рис. 13). В самой верхней части ледника, уже при выходе на плато перевала Джетыогуз, по правому (орогр.) борту есть характерная большая скала (Рис. 17, N42.1864480, E78.4327080, STRONG065). Здесь пути к перевалам Джетыогуз и Новогодний расходятся. Если перейти на ледник и продолжать по нему движение на восток, то попадешь на пер. Джетыогуз, ведущий в долину Онтор, один из истоков р. Каракол. А непосредственно перед указанной скалой начинается подъем налево на скальный отрог - там пер. Новогодний, ведущий в долину Арчалытора. Под самой скалой есть удобное место для ночевки, подходящее в случае прохождения любого из этих перевалов.

Подъем на перевал с юга (Рис. 15, Рис. 18 - Рис. 22) начинается слева (по ходу) от вышеуказанной большой скалы. Сначала осыпной склон протяженностью около 100 м: неустойчивая мерзлая осыпь с участками конгломерата, крутизна около 40o, предельная для движения без страховки. Осыпной склон заканчивается под скальной стенкой там надо пройти под скалами еще около 50 м вправо вверх до слабо выраженного скального кулуара, где начинается навеска перил.

1-я веревка (50 м) идет вверх вдоль этого кулуара (Рис. 18). Средняя крутизна около 60o, рельеф расчлененный, по пути множество локальных полок, стенок и выступов, которые приходится облазить. Есть опасность сбрасывания камней на участников, движущихся ниже (самая нижняя точка закрепления этой веревки - в безопасном месте). Верхняя станция удобная и безопасная (могут собраться несколько человек), на скальном выступе в районе слабо выраженного плеча на контрфорсе, ограничивающем этот кулуар справа.

2-я веревка (50 м) идет от этого плеча влево вверх по скальной стенке, крутизна 60-70o, рельеф богатый (Рис. 19). Через 35 м подъема косая полка (45o) с большими камнями. По этой полке траверс влево (по ходу) до удобной станции на больших камнях. Отсюда случайно сброшенные камни уже не угрожают участникам, поднимающимся по 1-й веревке.

3-я веревка (50 м) продолжает еще метров 15 косой подъем по полке влево вверх, после чего огибает скальный контрфорс и приводит в следующий кулуар (Рис. 22). По нему подъем вверх, крутизна 50 - 60o, станция на скальном выступе.

4-я веревка (50 м) идет прямо вверх в направлении гребня (Рис. 21, Рис. 22)). Крутизна 60-70o, рельеф сильно расчлененный, перьеобразные скалы, местами торчащие над головой и затрудняющие подъем с рюкзаком на жумаре. Есть опасность случайного сброса камней на участников, движущихся по предыдущей веревке (но не по нижним двум). Выход на гребень крайне неудобный мы в том месте снимали рюкзаки и передавали их наверх руками.

Переход на спусковую седловину по заснеженному гребню в связках, без использования перильной страховки (Рис. 23). Эта седловина расположена западнее места выхода группы на гребень, и она метров на 30 ниже. Спуск на север прямо с места выхода на гребень нам не понравился из-за возможной лавинной опасности (он более протяженный) и из-за наличия в его средней части нескольких бергшрундов. Спусковая седловина достаточно широкая, мы на ней ночевали (Рис. 24).

Спуск на север с вышеуказанной седловины (Рис. 16, Рис. 25) - кратчайший, без карниза, и просматривается полностью (из этих соображений мы его и выбрали). Протяженность - 3 веревки (150 м перил), снег-лед, станции могут организовываться на ледобурах или снежных щитах (у нас 1-я и 3-я веревки получились на щитах, 2-я на ледобурах). Первые несколько метров очень круто (до 70o), затем склон выполаживается до 40-50o. На 3-й веревке нужно найти проход через бергшрунд. Это не слишком трудно: бергшрунд во многих местах забит снегом, надо только внимательно смотреть, куда идешь. Спуск приводит в верхний перевальный цирк (Рис. 26). Этот цирк общий для перевалов Новогодний (3А) и Новосибирцев

(2Б*), только пер. Новогодний ведет сюда из долины Айланыш, а Новосибирцев - из долины Онтор (Рис. 12). Дальнейший спуск с прохождением ледопада для обоих перевалов совпадает.

Ледопад с перепадом высоты порядка 350 м (определяющий для пер. Новосибирцев, но не для Новогоднего) проходится следующим образом. Посередине его находится мощный ригель, который разделяет ледопад на две ветви (N42.1944083, E78.4323417, STRONG998). Прохождение осуществляется по правой (орогр.) ветви. Однако самая верхняя часть ледопада пересечена на всю ширину несколькими мощными разломами. Поэтому сначала нужно выйти на сам ригель, а затем искать с него проход направо на нужную ветвь ледопада ниже больших разломов (Рис. 27). Далее продолжать спуск по правой ветви, лавируя между трещинами и сераками (Рис. 28). Нам удалось распутать ледопад в связках без применения перильной страховки, хотя и с небольшой разведкой.

Выход по долине Арчалытор сначала по моренным полям. Где именно двигаться по этим курумникам, особой разницы нет, они везде одинаково неудобные. Вблизи конца морен надо сместиться направо, чтобы оказаться на правом (орогр.) берегу появившейся из-под морен речки. По правому берегу идет тропа, зимой она вполне распознается благодаря малой заснеженности Арчалыторского ущелья. При входе в зону леса (N42.2180544, E78.3620216, STRONG881) важно тропу не потерять, иначе можно попасть в труднопроходимый каньон, густо заросший арчой и киргизской колючкой. Тропа обходит каньон серпантинами по склонам правого берега и снова спускается к ручью. Зимой там большая наледь, летом - болотечко.

Через сотню-другую метров надо снова искать поворот тропы направо (N42.2191094, E78.3557792, STRONG728), чтобы обойти уже каньон Айланыша. Затем тропа окончательно спускается к реке недалеко от слияния Айланыша с Байтором.

Потенциальные опасности: скальная стена пер. Новогодний с южной стороны камнеопасна. Самопроизвольные камнепады на ней, скорее всего, не происходят, но очень легко сбросить камни из-под ног по неосторожности. Летом камнеопасность Новогоднего, когда скалы менее заснежены, вероятно, выше, чем зимой. Эта потенциальная опасность может быть уменьшена, если проходить перевал по зигзагообразной линии, переходя из кулуара в кулуар - примерно так, как поднималась на него наша группа.

Возможные варианты прохождения. При прохождении пер. Новогодний в противоположном направлении, с севера на юг, имеет смысл рассмотреть возможность спуска со скальной стены прямо вниз, а не по восточному краю, где шла наша группа. Этот же вариант может быть интересен и для подъема прямо в лоб, только надо быть готовым к тому, что последние 50 - 70 м стены могут оказаться очень крутыми.

Есть сведения, что на седловину пер. Новогодний с севера, с неопределяющей стороны, ранее радиально поднимались по ошибке, перепутав его с соседним перевалом Новосибирцев (Рис. 26). Обнаружив, что эта седловина заметно сложнее и ведет не туда, возвращались назад по пути подъема. Южная, определяющая сторона пер. Новогодний, нашей группой пройдена впервые.

Пер. Новогодний может представлять интерес для будущих прохождений по следующим соображениям.

• Сам по себе перевал технически интересен. Он комбинированный, предоставляет разнообразные элементы рельефа (скалы, снег, лед, ледопад). При этом перевал не суперсложный и достаточно безопасный.
• Пер. Новогодний позволяет проложить в верховьях Джетыогуза в сжатые сроки предельно короткое, и вместе с тем технически насыщенное акклиматизационное кольцо, как и было сделано в нашем маршруте.
• Перевал позволяет значительно сократить путь, если из верховьев Арчалытора группе нужно попасть на Плечо Каракола или под Джетыогузскую стену.

Рис. 15 Линия подъема на пер. Новогодний и траверса гребня до спусковой седловины.

Цифрами отмечены верхние станции закрепления соответствующей веревки (0 - начало перил).

Рис. 16 Спуск с седловины пер. Новогодний

30.12 Подход под пер. Новогодний

Начало движения в 8:00. Погода пасмурная, время от времени идет легкий снежок. Подъем на большой моренный вал примерно по центру. Снега под ногами становится все больше, надеваем снегоступы. Через две ходки подходим к началу ледника. Там смещаемся левее и продолжаем движение по правому (орогр.) рандклюфту, не выходя на сам ледник (Рис. 13). Связки не нужны. В 13:00 подходим к характерной вертикальной скале (Рис. 17). Сегодня дальше нам не надо: здесь хорошая ночевка, и подъем на будущий пер. Новогодний начинается прямо от этого места (N42.1864480, E78.4327080, STRONG065). Под скалой оставляем заброску на завершающую часть маршрута, заваливаем ее камнями, которых здесь достаточно. Производим визуальный осмотр подъема на перевал, намечаем предпочтительную линию подъема. От предпровеса отказываемся: светлого времени в этот день осталось мало, а до предполагаемого начала перильных веревок надо еще преодолеть крутой осыпной склон - сегодня не успеем. 31.12 Подъем на пер. Новогодний (3А, 4250)

В 8:20 начали подъем под скальную часть маршрута. Погода, как вчера - пасмурная, иногда идет небольшой снег. Склон - заснеженная живая осыпь с конгломератом, крутизна предельная для движения без страховки. Через 1 час подошли к скальной стене перевала. Скалы в среднем не очень крутые, но рельеф достаточно разрушенный и сильно расчлененный, с множеством локальных крутых стенок и полочек с ненадежно лежащими камнями. Самопроизвольных камнепадов не происходит, но очень легко спустить камень по неосторожности, либо задев его веревкой. С учетом этого обстоятельства, стараемся в процессе подъема выбирать наиболее безопасную линию. До гребня провешено 4 веревки по 50 м (Рис. 15, Рис. 18 - Рис. 22). Первый участник вышел на гребень в 13:30, последний - в 15:30. Спуск на север в месте выхода на гребень нам не понравился: много трещин, не просматривается полностью и, вероятно, лавиноопасен. Поэтому мы не стали в этом месте собираться всей группой первые четверо поднявшихся участников образовали связку и сразу же отправились на разведку спуска с перевала и подходящего места ночевки. Сложить тур было не из чего: зимой на гребне только крупные куски скал, вмерзшие или заклиненные. Поэтому перевальную записку заложили в пластиковую бутылку и привязали ее к скальному выступу шнурком (N42.1872139, E78.4335472, STRONG250). Учитывая особую календарную дату (ночевка на седловине с 31 декабря на 1 января), не смогли удержаться от того, чтобы дать перевалу название «Новогодний».

В связках спускаемся по гребню на запад до его низшей точки (по ходу подъема налево, Рис. 23, N42.1875530, E78.4315180, STRONG217). Здесь в 16:00 встаем на ночлег, места на этой седловине вполне достаточно для наших двух палаток (Рис. 24), высота 4250 оптимальна для акклиматизационной ночевки. Спуск с перевала будем завтра осуществлять отсюда же: здесь нет карниза, путь спуска просматривается до конца и выглядит безопасно, бергшрунд внизу наименее широкий и переметен снежными мостами, других трещин не наблюдается.

Рис. 17 Место ночевки под скалой перед пер. Новогодний

Рис. 18 Провешивание 1-й веревки на пер. Новогодний. Лидер идет с двумя веревками, динамика + статика.

Рис. 19 Подъем по 2-й веревке на пер. Новогодний

Рис. 20 Профиль стены пер. Новогодний, вид с 3-й веревки в направлении спусковой седловины

Рис. 21 Провешивание 4-й веревки на пер. Новогодний (лидер вблизи выхода на гребень)

Рис. 22 Подъем по 3-й и 4-й веревкам, вид вниз с гребня пер. Новогодний

Рис. 23 Подход второй связки от места выхода на гребень к спусковой седловине пер. Новогодний

Рис. 24 Ночевка в Новый год на седловине пер. Новогодний

01.01 Спуск с пер. Новогодний

С утра довольно морозно, по ощущениям, около - 20 °C. Собрав стоянку и подготовив станцию для 1-й веревки (снежный щит), в 9:00 начинаем спуск с седловины пер. Новогодний. Всего провесили 3 веревки по 50 м (2-я на ледобурах, 3-я тоже на щите, Рис. 16, Рис. 25). На 3-й веревке нашли обход бергшрунда по снежному мосту. Спуск с перевального взлета в верхний цирк закончили в 11:00. В этот же цирк приводит и перевал Новосибирцев (2Б*) из Каракольской долины, его седловина хорошо видна на восток от нашей (Рис. 26).

Надеваем снегоступы. Для прохождения ледопада сначала выходим, распутывая несложную систему трещин, на ригель, который разделяет ледопад на две ветви (Рис. 27, N42.1944083, E78.4323417, STRONG998). Дальше надо с ригеля попасть каким-то образом на правую (орогр.) ветвь, но спуск туда крутой, придется вешать перила. Пробуем вместо этого пройти по самому краю ригеля чуть назад и там находим нормальный спуск в ледопад. Продолжаем движение в связках, лавируя между трещинами и сераками (Рис. 28). Путь весьма извилистый, до конца не просматривается, однако распутать таким образом удается весь ледопад до самого низа.

Пройдя ледопад, с 13:00 до 14:30 останавливаемся на обед на моренах (N42.2026389, E78.4239528, STRONG400). Погода ясная, пробуем даже немного посушить спальники. Затем продолжаем движение в течение 3 часов по курумникам вниз в долину. Курумник здесь довольно крупный и весьма неудобный. Сломали один снегоступ, который вечером, к счастью, удалось починить. До речки Арчалытор засветло дойти не успели, в 17:30 остановились на моренах, с трудом найдя относительно ровный пятачок для палаток (N42.2079694, E78.4038778, STRONG397).

Рис. 25 Подготовка снегосброса на спуске с пер. Новогодний. Первая связка начала тропить в сторону ледопада.

Рис. 26 Северный цирк пер. Новогодний, вид с ригеля над ледопадом лед. Арчалытор

Рис. 27 Прохождение ледопада на спуске с пер. Новогодний. Показан вход в ледопад через ригель.

Рис. 28 Прохождение ледопада на спуске с пер. Новогодний. На заднем плане седловинка пер. Новосибирцев.

02.01 Спуск по р. Арчалытор до слияния

Выход с места ночевки в 8:30. Для спуска с морены смещаемся к ее правому краю (1 ходка). Там спускаемся к реке и еще полторы ходки идем по правому берегу. Тут снега мало, снегоступы не нужны, под ногами угадывается тропа. При входе в лес находим правильную тропу, которая серпантином обходит труднопроходимый каньон Арчалытора (N42.2180544, E78.3620216, STRONG881). Внизу переходим наледь, за ней снова находим тропу, обходящую справа следующий каньон, на этот раз Айланыша (N42.2191094, E78.3557792, STRONG728). Тропа выходит к реке практически напротив нашей первой стоянки - прямо в том месте, где дежурные набирали воду. Переходим р. Айланыш по льду и в 12:30 оказываемся на стоянке у первой заброски (N42.2221960, E78.3481870, STRONG648). Погода хорошая, нам нет смысла торопиться, так что устраиваем здесь полудневку, сушим вещи, разбираем заброску на основную часть маршрута.

03.01 Подход по р. Айланыш под пер. Кулуар Гор

Поднимаемся по долине р. Айланыш по тому же пути, где уже проходили 29.12, пять дней назад. Погода, как и в тот раз, пасмурная, без осадков. На месте старого обеда в кармане правой боковой морены ручей замерз, найти в нем воду в этот раз не удалось. Однако выше, на месте ночевки, вода в роднике была. Темп движения чуть более высокий, чем в начале похода: начали движение в 8:20, остановились на старой стоянке в 16:10 (N42.1751410, E78.4046370, STRONG366).

Перевал Кулуар Гор (3Б, 4650, п/п)

Местонахождение: в главном хребте Терскей Алатоо между вершинами Каракол (5281) и

Огуз-Баши (5163), в самом низком месте Джетыогузской стены, восточнее перевала Терскей (3Б). Как и сам пер. Терскей, ведет с лед. Айланыш на севере на верхнее плато лед. Киче-Борду на юге, соединяя бассейны рек Джетыогуз и Сарычат. Предварительно был заявлен в маршрутной книжке как новая линия на пер. Терскей (Рис. 29 - Рис. 31).

Координаты по GPS: N 42.1658170, E 78.4321160

Высота по GPS: 4650 м

Предлагаемая категория сложности: 3Б

Ориентация: север - юг

Характер: ледовый

Определяющая сторона: северная. Перевальный взлет с южной стороны отсутствует, там находится обширное плато. При дальнейшем движении на юг в среднем течении лед. КичеБорду имеется ледопад, сложность которого примерно соответствует 2Б.

Направление прохождения: с севера, на подъем с определяющей стороны

Перепад высоты по GPS: 1000 м

Средняя крутизна по GPS: около 47o

Навешено веревок: 23 веревки по 50 м (1150 м перил)

Чистое время подъема: 18,5 часов

Время спуска: с пер. Кулуар Гор группа не спускалась, а продолжала движение с набором высоты в направлении пер. Плечо Каракола и п. Каракол

Фактическое время прохождения: полное (включая предпровес и съем веревок) - три дня 4 - 6 января 2020 г., чистое - 18,5 часов 5 января с 5:00 до 23:30

Ночевки: только под перевалом и на самом верху перевала. В кулуаре ночевок нет.

Подъем на перевал с севера без всякого предварительного подхода начинается непосредственно с ледниковой морены. Подъем очень длинный и однородный (Рис. 33, Рис. 34, Рис. 36 - Рис. 46). Ледовый кулуар на всем своем более чем километровом протяжении идеально ровный, без малейшей ступеньки или трещинки, как бобслейный желоб. Просматривается из любой точки на всю длину и вверх, и вниз. Но из-за гигантских размеров и исключительной однородности ориентировка по пройденному расстоянию затрудняется. Даже после многочасового подъема конец Кулуара Гор визуально не приближается, так что сложно оценить, какая часть пройдена, и сколько осталось. Ширина Кулуара в среднем около 50 м, скальные борта крутые, для отдыха совершенно непригодные.

Ближайшее место для ночевки - только на самом верху, на краю перевального плато (Рис. 48).

Потенциальные опасности: огромная длина Кулуара Гор психологически напрягает. Группа должна быть физически и морально готова к многочасовому подъему. Уставать нельзя, потому что отдохнуть будет негде. В зимнее время одежда и особенно обувь должна быть подготовлена с запасом на более сильный холод: отмахивать руки-ноги на крутом ледовом косогоре будет крайне неудобно. Надо помнить, что верхняя часть Кулуара выше на километр, и там может быть гораздо холоднее, чем у подножия. С крейсерскими рюкзаками успеть пройти весь Кулуар Гор засветло, скорее всего, не удастся, так что группа должна быть заранее готова к технической работе в условиях темноты и холода.

В летнее время Кулуар Гор может быть камнеопасен. Учитывая продолжительное время нахождения группы в Кулуаре, отсутствие на пути каких-либо укрытий и то, что по гладкому льду любой упавший камень будет беспрепятственно разгоняться и долетать до самого низа, надо понимать, что даже при редко случающихся камнепадах такая опасность должна расцениваться как значительная. Поэтому мы считаем, что летнее прохождение Кулуара Гор может быть осуществлено только после тщательного наблюдения за его фактическим состоянием. В холодное время года (зимой или осенью) перевал безопасен. Лавинная опасность в это время также отсутствует, так как сухой снег на таком крутом и ровном льду не задерживается. Но в плохих погодных условиях постоянно сходящий сверху пылевой снег может сильно затруднить прохождение.

Возможные варианты прохождения. При прохождении Кулуара Гор в противоположном направлении, с юга на север, надо иметь в виду, что даже спуск при такой протяженности будет труден и займет длительное время. Специально для этого спуска имеет смысл использовать веревки большей длины (80 или даже 100 м), чтобы сократить количество дюльферов.

Главное достоинство перевала Кулуар Гор - он безумно красив и логичен. Эта великолепная ледовая линия посреди скальной стены, без единого выполаживания, длинная и прямая, как стрела, сразу привлекает к себе внимание (Рис. 33, Рис. 34). С чисто спортивной точки зрения его масштабы (при том, что в Кулуаре Гор нет ни одного места для отдыха, он проходится «нон-стоп») позиционируют его выше других перевалов аналогичного характера. Так, например, Кулуар Гор в два с половиной раза (!) длиннее, чем похожий перевал ПСК на Киргизском хребте (тоже 3Б), и он даже немного длиннее, чем популярный зимний ледовый маршрут Барбера на пик Свободной Кореи (Рис. 32). Кулуар Гор - это особенный перевал, требующий специфической продуманной тактики и тщательной подготовки.

И еще надо обязательно отметить, что означает название «Кулуар Гор» - это название предложено нами в честь горного туриста и альпиниста Виталия Горелика, в 2012 г. погибшего на зимней К-2. Пройти зимой именно по этому кулуару было давней мечтой Виталия.

Рис. 29 Пер. Кулуар Гор, Плечо Каракола и п. Каракол на гуглоснимке (летнем).

Отмечен путь движения группы, места и даты ночевок.

Рис. 30 Местонахождение пер. Кулуар Гор в Джетыогузской стене, вид с севера с боковой морены лед. Айланыш

Рис. 31 Местонахождение пер. Кулуар Гор на верхнем плато лед. Кичеборду - это самая низкая седловина, откуда начинается цепочка следов.

Рис. 32 Подъем на пер. Кулуар Гор в сравнительном масштабе

Рис. 33 Пер. Кулуар Гор, вид с боковой морены лед. Айланыш

Рис. 34 Пер. Кулуар Гор, вид с подходов к пер. Джетыогуз

04.01 Подготовка к подъему на пер. Кулуар Гор

Утром выход в 8:20. За одну ходку подошли вплотную к стене перевала. При выборе места для ночевки надо учитывать, что на Джетыогузской стене часто случаются ледовые обвалы (Рис. 9). Ближайшее к Кулуару Гор безопасное место - у подножия характерного скального ребра правее Кулуара (N42.1702960, E78.4219200, STRONG600). По этому ребру проходит скальный маршрут на пер. Терскей (3Б), и оно надежно прикрывает место ночевки от любых падающих сверху неожиданностей. Здесь мы остановились, и 5 человек (Миронов, Смоленцевы Артем и Николай, Балковой, Кудашов) пошли на разведку подъема и предпровес (Рис. 35). Подножие Кулуара Гор заснежено, однако удалось докопаться до льда и сделать нижнюю станцию на ледобурах.

1-я веревка идет прямо вверх через бергшрунд. При первой попытке прохождения бергшрунда лидер провалился в него, но неглубоко, на страховке, и выбрался самостоятельно.

Дальше снег оказался глубокий, так что станцию для этой веревки сделали на снежном щите.

2-ю веревку пришлось надвязать (проблемы с организацией надежной страховки на снегу). Этой сдвоенной веревки (косой подъем влево вверх) хватило до скал слева по ходу, станция на скальных крючьях (Рис. 35). 4-ю веревку провесили вверх вдоль скал, станция также на скальных крючьях. После этого заснеженный участок закончился, дальше пошел матерый лед. 5-я веревка (как и все последующие, провешенные на следующий день) крепилась уже на ледобурах. Провесив с 10:00 до 14:00 имеющиеся пять статических веревок, разведчики вернулись на место ночевки. Остальные участники за это время поставили лагерь. Погода в день предпровеса была плохая, легкий снегопад.

Остаток этого дня посвятили подготовке к предстоящему штурму перевала. По результатам разведки (крутизна, характер рельефа) сделали вывод: Кулуар можно (и нужно) проходить за день. Понятен был и масштаб задачи, так что к подготовке отнеслись серьезно. Было очевидно, что пройти весь маршрут засветло не удастся, и техническая работа в темное время суток неизбежна. Подготовили все ледовое снаряжение, фонари со свежими батарейками, с вечера раздали усиленное карманное питание, залили термоса. Выбрали пару лидеровдобровольцев. Одного из них разгрузили полностью, второго - частично, оставив только личные вещи. Имелось в виду, что оба лидера будут по мере надобности сменять друг друга, но им ни в коем случае нельзя устать.

05.01 Подъем на пер. Кулуар Гор (3Б, 4650)

Назначили общий подъем в 2:00, выход в 4:00. Участники начинали движение по мере готовности от 4:20 до 5:00. С утра определили, кто пойдет на нижнем этаже и будет снимать снаряжение. У нас имелось 25 ледобуров, преимущественно Black Diamond (они лучше идут в зимний лед в силу своей геометрии). Все ледобуры заранее были снабжены оттяжками с карабином. Веревок было 5 статических для навески перил и одна динамическая для лазания. Лидер шел с ледовыми инструментами Кассин со страховкой на динамике и нес с собой статику (Рис. 39). У лидеров были также снаряженные ледовые фифы, но ими не пользовались. Остальные участники поднимались по перилам на двух жумарах со стременами. Снятые веревки уносили наверх, не маркируя.

Первые 3 часа шли по темноте (Рис. 36). Погода в этот день была ветреная, но стена от ветра прикрывала, и с рассветом стало теплее. Понимая, что работать предстоит допоздна, все заранее по максимуму утеплились. Состояние маршрута хорошее, позволяло безопасно работать, не ожидая каких-то нежелательных сюрпризов в виде камней откуда-то сверху. Ветром со скальных полок сдувало поземку, которая периодически сыпалась по кулуару, немного действовала на нервы, но не представляла опасности. Техническая работа шла ритмично, лидеры ощущали себя уверенно (Рис. 36 - Рис. 46).

В 18:00 стемнело, похолодало, но 3/4 маршрута было уже пройдено, и группа продолжала терпеливо работать в темноте. А куда деваться - это 3Б, детка, никто не обещал здесь халявы!

Около 22:00 лидер закрепил 23-ю веревку в край Кулуара (Рис. 46), арьегард подошел к 23:30 (N42.1658170, E78.4321160, STRONG650). Учитывая позднее время и накопившуюся усталость, верхние веревки и часть снаряжения, без которого до утра можно было обойтись, оставили на маршруте. Наверху было холодно (наверное, - 25 °C), дул ветер. Кулуар Гор выводит на большое плато, так что найти площадку для ночевки рядом с перевалом не составило труда (Рис. 48). Вскипятили чай, перекусили и легли спать с чувством добросовестно проделанной большой работы.

Рис. 35 Предпровес подножия Кулуара Гор, 2-я и 3-я веревки (снято телеобъективом с места ночевки)

Рис. 36 Начало подъема на пер. Кулуар Гор, 1-я веревка. До рассвета еще 3 часа.

Рис. 37 Фото от подножия Кулуара Гор во время предпровеса.

На самом верху видна перевальная точка, и до нее 1150 м подъема.

Рис. 38 Подъем на пер. Кулуар Гор, вид вниз с 6-й веревки

Рис. 39 Провешивание 7-й веревки на пер. Кулуар Гор. Лидер идет с двумя веревками, динамика + статика.

Рис. 40 Артем Смоленцев на станции в Кулуаре Гор

Рис. 41 Подъем на пер. Кулуар Гор, время 12:00, еще не пройдено и половины. Виден характер подъема.

Рис. 42 Подъем на пер. Кулуар Гор, время 12:30. Виден профиль подъема. Вдали Иссык-Куль.

Рис. 43 Подъем на пер. Кулуар Гор, время 14:00. На самом верху видна перевальная точка. Пройдено чуть меньше половины пути.

Рис. 44 Подъем на пер. Кулуар Гор, время 16:30. Пройдено чуть больше половины пути.

Рис. 45 Подъем на пер. Кулуар Гор, время 16:30. На самом верху видна перевальная точка. До нее около 10 веревок, но через полтора часа стемнеет.

Рис. 46 Выход пары лидеров на седловину пер. Кулуар Гор, время 22:00.

Через полтора часа сюда поднимется и замыкающий участник.

Группа была утомлена после вчерашнего непрерывного восемнадцатичасового подъема, поэтому с утра встали поздно. После завтрака 4 добровольца пошли чистить маршрут и собирать оставленное снаряжение (Рис. 47). Погода хорошая, ясная, но Кулуар Гор имеет северную экспозицию и не освещается солнцем. Снаряжение из Кулуара поднимали с 11:00 до 15:30. Ввиду позднего времени, решили в этот день остаться на старом месте ночевки у выхода из Кулуара Гор (Рис. 48, N42.1658170, E78.4321160, STRONG650). Выложили спальники на просушку, но это действие оказалось малоэффективным: и холодно, и солнце еле светит сквозь какую-то высотную дымку, так что спальники почти не подсохли.

На маленьких скалочках рядом с выходом из Кулуара Гор построили перевальный тур, положили записку (Рис. 49 - Рис. 52).

Рис. 47 Подъем оставленного снаряжения из Кулуара Гор

Рис. 48 Место ночевки на седловине пер. Кулуар Гор

Рис. 49 Георгий Сальников и Николай Смоленцев у тура на пер. Кулуар Гор

Рис. 50 Группа на седловине пер. Кулуар Гор на фоне п. Каракол (Сальников фотографирует)

Рис. 51 Вид вниз с седловины пер. Кулуар Гор. Вдали Иссык-Куль.

Рис. 52 Иссык-Куль крупным планом, снято с седловины пер. Кулуар Гор телеобъективом

Каракол - это высшая точка хребта Терскей Алатоо. Предварительно был заявлен в маршрутной книжке в качестве «бонусного» варианта при наличии благоприятных условий. Координаты по GPS: N 42.1724300, E 78.4640580

Высота: 5281 м

Категория сложности: 3А

Характер: комбинированный, преимущественно ледовый

Направление прохождения: восхождение совершено из западного верхнего цирка по западному гребню со спуском по пути подъема

Перепад высоты по GPS: 350 м из западного верхнего цирка

Средняя крутизна: около 45o

Навешено веревок: 7 (350 м перил) на подъем, столько же на спуск

Время подъема: 3,5 часа (по заранее предпровешенным перилам)

Время спуска: 2,5 часа

Фактическое время прохождения: 8 января 2020 г. (с 4-часовым предпровесом в предыдущий день). Возможно, это самое «зимнее» восхождение на Каракол за всю историю.

Подъем на п. Каракол с запада начинается с выхода на низшую точку ближайшей к вершине перемычки в главном хребте. Подъем на эту перемычку (50 м, 30 - 40o) иногда возможен и без перильной страховки, но веревка может потребоваться при преодолении бергшрунда (мы при подъеме повесили там веревку, а спускались по смерзшимся ступеням без нее). Затем движение в направлении вершины по гребню (снег на льду), крутизна которого постепенно увеличивается до 45 - 50o. В какой-то момент, в зависимости от состояния склона, начинается навеска перил. Перила вешают по ледовому галстуку чуть правее (по ходу) скального гребня (Рис. 56, Рис. 60 - Рис. 64). Слева приходит первый ледовый ручеек, его пропускают мимо, не меняя направления. Из-под большого скального бастиона поворачивают левее по второму ледовому ручейку, таким образом обходя бастион. Выйдя снова на линию гребня, продолжают подъем в направлении вершинного купола по густо залитым льдом разрушенным скалам (Рис. 62, Рис. 63). Выход на саму вершину по снегу (Рис. 64). Весь массив пика Каракол состоит из трех вершин, главной считается ближайшая из них - северная. Типичный расклад по участкам подъема такой: до поворота налево по 2-му ледовому ручейку - 3 веревки, по ручейку - 1 веревка, по микстовому гребню до снежного вершинного купола - 2 веревки, выход по снегу на вершину - 1 веревка (без этой последней веревки, в зависимости от состояния снега, иногда можно обойтись). Тур находится на скальных выходах на западном краю вершинного купола.

Спуск по пути подъема аналогичен.

Потенциальные опасности: какой-либо специфической опасности на описанном пути нет.

Возможные варианты прохождения. Возможен подъем на п. Каракол не по гребню чуть левее (по ходу) северной вершины, а по ледовому склону на перемычку между северной и центральной вершинами (Рис. 55). В этом случае придется повесить сначала 6 веревок по льду, и далее для выхода на перемычку еще 2 веревки по миксту. Средняя крутизна и техническая сложность этого маршрута примерно такая же, как и для описанного выше варианта по гребню. Летом этот вариант может быть лавиноопасен и/или камнеопасен (камнеопасное место - «бутылочное горлышко» в нижней трети склона). Главная причина, по которой наша группа не воспользовалась этим вариантом - труднопреодолимый сильно раскрытый бергшрунд у подножия склона.

Возможно прохождение полного траверса п. Каракол с запада на восток. Сложность полного траверса - 3Б, восточный гребень значительно длиннее и сложнее западного. Наша группа такой траверс не планировала: пришлось бы минимум 3 дня выполнять техническую работу на сильном ветру, нас бы просто сдуло оттуда. В зимних условиях это - не вариант!

Само восхождение на п. Каракол (Рис. 53 - Рис. 56) - это украшение любого маршрута, проходящего здесь, через верхнее плато лед. Кичеборду. И в хорошую погоду виды с вершины - просто шикарные, круговой обзор в радиусе 100 км!

Рис. 53 Пик Каракол, вид с севера с лед. Онтор Вост.

Рис. 54 Пик Каракол, вид с запада с седловины пер. Кулуар Гор

Рис. 55 Массив пика Каракол, вид с запада с пер. Плечо Каракола во время разведки

Рис. 56 Линия подъема на п. Каракол, вид с пер. Плечо Каракола во время разведки

Выход с места ночевки у Кулуара Гор в 9:00. По фирновому плато лед. Кичеборду движение в связках, трещин мало, набор высоты плавный (Рис. 57, Рис. 58). На входе в верхний цирк под пер. Плечо Каракола и п. Каракол путь преграждает ледовый разлом на всю ширину. Этот разлом преодолевается по снежным мостам в разные годы в разных местах, в нашем случае проход оказался по центру (Рис. 59, N42.1681880, E78.4554940, STRONG845). В 12:30 остановились на последнем горизонтальном месте посередине цирка между подножиями горы и перевала (N42.1714350, E78.4595290, STRONG935). Имея в виду хорошее физическое состояние группы и, в общем-то, благоприятную, хотя и ветреную погоду, мы решили воспользоваться заявленным

«бонусным» вариантом и совершить восхождение на высшую точку всего хребта Терскей Алатоо - п. Каракол. Пока условия позволяли, готовить восхождение надо было немедленно. После обеда, с 14:00 до 18:00, четверо добровольцев (Миронов, Смоленцевы, Балковой) сделали на подъеме предпровес всех шести имеющихся веревок, в том числе и динамической (Рис. 60 - Рис. 62). Первая веревка была навешена через бергшрунд при выходе на гребень, далее пологий участок по гребню прошли в связках (под первые скалы). Остальные веревки навесили в направлении вершины (Рис. 56, 3 веревки в ледовом кулуаре на ледобурах, верхние 2 веревки - на скальных выступах). Последней веревки до вершины не хватило. Оставшиеся участники занимались постановкой бивака, а двое (Сальников, Кудашов), связавшись вспомогательной веревкой, произвели разведку следующего перевала - Плечо

Каракола. Погода в этот день была ясная, но с сильным ветром и тенденцией к ухудшению.

Задача-максимум на этот день - не только сходить на вершину пика Каракол, но и успеть спуститься как можно дальше с пер. Плечо Каракола, чтобы не ночевать еще раз на высоте 5000 м. Поэтому начали движение еще затемно, в 7:20. При свете фонарей поднялись на перемычку и далее, к перилам на самом гребне. Когда начали подъем по перилам на гребне, как раз рассвело (8:00). Погода - жесть. Холод - по крайней мере, - 30 °C, очень сильный ветер, в лицо метет поземка и мешает смотреть под ноги. Все поднимались в пуховках и теплых штанах-самосбросах. В 10:00 - 10:30 вышли на вершину п. Каракол (Рис. 56, Рис. 60 - Рис. 64, Рис. 66, Рис. 67), провесив еще одну веревку на снежный купол для безопасности спуска (N42.1724300, E78.4640580, STRONG281). Были удивлены странным фактом: почему-то на вершине горы ветер был существенно меньше, чем чуть ниже на гребне. Записка в туре была группы туристов Удмуртии под рук. Валерия Попова от 19 августа 2019 г. (Рис. 65). Оказалось, что бумагу и писало с собой на вершину никто не взял, поэтому записку Попова сфотографировали и положили обратно в тур. Погода очень плохая, ближайших гор видно не было, поэтому на вершине находились недолго, всей группой не фотографировались, предпочли как можно быстрее пойти обратно.

Спуск по пути подъема и снятие перильных веревок закончили около 13:00. Как только мы покинули вершину, на гребне Каракола ветер задул с прежней силой.

Рис. 57 Подход в верхний цирк пер. Плечо Каракола по лед. Кичеборду. Вдали массив п. Каракол.

Рис. 58 Подход в верхний цирк пер. Плечо Каракола по лед. Кичеборду. Вид назад на массив п. Огуз-Баши.

Рис. 59 Проход через разлом на входе в верхний цирк пер. Плечо Каракола. За ним виден п. Каракол.

Рис. 60 Предпровес на п. Каракол, снято телеобъективом во время разведки пер. Плечо Каракола

Рис. 61 Предпровес на п. Каракол. Лидер идет с двумя веревками, динамика + статика.

Рис. 62 Предпровес на п. Каракол, участок микста в верхней части

Рис. 63 Предпоследняя станция перед вершиной п. Каракол

(фото обработано с агрессивным подавлением тумана)

Рис. 64 Подъем в пургу на вершинный купол п. Каракол (фото обработано с агрессивным подавлением тумана)

Рис. 65 Записка с вершины п. Каракол

Рис. 66 Николай Балковой на вершине п. Каракол

Рис. 67 Показания альтиметра Балкового на вершине п. Каракол

Местонахождение: в главном хребте Терскей Алатоо, рядом с п. Каракол (5281) к западу от него (Рис. 68, Рис. 70). Ведет с лед. Киче-Борду (бассейн р. Сарычат) на лед. Айланыш (бассейн р. Джетыогуз), либо Онтор (бассейн р. Каракол), смотря по какую сторону идти от отрога, примыкающего к перевалу с севера. Был пройден группой с верхнего плато лед. Кичеборду на лед. Айланыш.

Координаты по GPS: N 42.1723944, E 78.4576861

Высота по GPS: 5040 м

Категория сложности: 3А* (по факту прохождения - 3А)

Ориентация: север - юг

Характер: снежно-ледовый, с ледопадом (в некоторых вариантах прохождения - комбинированный)

Определяющая сторона: северная. Перевальный взлет с южной стороны незначительный, там находится обширное плато. На подходах к перевалу с юга в среднем течении лед. Киче-Борду имеется ледопад, сложность которого примерно соответствует 2Б.

Направление прохождения: с юга на север, по определяющей стороне на спуск

Перепад высоты по GPS: с севера 1000 м, с юга 100 м

Средняя крутизна: 30 - 35o

Навешено веревок: 4 веревки по 50 м (200 м перил)

Время подъема: полчаса

Время спуска: чистое время суммарно 7 часов

Фактическое время прохождения: два дня 8 - 9 января 2020 г.

Возможные ночевки: с юга в перевальном цирке, с севера на перемычке Васильева, возможны также ночевки в ледопаде лед. Айланыш (Рис. 70, Рис. 77)

Подход с юга для нашего маршрута совпадает с подходом к п. Каракол (Рис. 57 - Рис. 59, см. описание ходового дня 07.01). Если подходить к перевалу из долины р. Сарычат по лед. Кичеборду, то в среднем течении этого ледника встретится ледопад сложностью примерно 2Б, который надо будет распутать. Типичное время прохождения этого ледопада: 2 - 3 часа.

Подъем на перевал с юга из верхнего цирка - фирновый склон (100 м, 30 - 35o) с легкопреодолимым бергшрундом посередине. Плечо Каракола представляет собой три характерных снежных бугра левее (если смотреть с юга) той перемычки, с которой идет подъем на п. Каракол (см. описание подъема на п. Каракол). Спуск на север начинается с центрального из этих трех бугров, а подниматься с юга удобнее всего сначала на седловинку между центральным и правым буграми, и затем уже с нее на сам центральный бугор (Рис. 68, Рис. 71, Рис. 73).

Спуск на север сначала идет по фирновому склону (летом может быть заснежен) до так называемой перемычки Васильева, 500 м, 30 - 35o, с лавированием между ледовыми разломами и сераками. В начале этого спуска надо забирать немного левее для обхода бергшрунда, затем довольно далеко вправо, и потом, перед выходом на перемычку, снова влево (Рис. 69, Рис. 74, Рис. 75). Перемычка Васильева находится на стыке северного разделительного отрога с главным хребтом (Рис. 70, N42.1748833, E78.4562611, STRONG788). На перемычке возможна ночевка. Далее с перемычки Васильева наша группа повернула налево и спустилась в верхнюю ступень ледопада лед. Айланыш (Рис. 69). Спуск начинается без перильной страховки по крутому склону (осыпь с разрушенными скалами, около 70 м, 30 - 35o) до характерной ледовой воронки между скальным ригелем (справа) и сераками ледопада (слева). Затем вешают 2 - 3 веревки (нам хватило двух) из этой воронки вниз в ледопад (около 50o, на последней веревке надо преодолеть бергшрунд). Первая веревка крепится за скальный выступ, но идет по льду (Рис. 76, опасность сброса камней из-под ног участников), последующие веревки - на ледобурах. По пути встречается мульда между сераками, там наша группа заночевала (Рис. 77, N42.1753830, E78.4513100, STRONG655). Далее короткий участок ледопада распутывается в связках, а затем надо повесить еще 2 веревки по аналогичному ледовому склону, и тоже с бергшрундом, справа от ледопада (Рис. 78). После этого ледник постепенно выполаживается. Имеет смысл выйти на него и продолжать спуск в связках, распутывая ледопад. Общий перепад высоты всей этой ступени ледопада от перемычки Васильева около 500 м. После прохождения верхней ступени надо пересечь по диагонали участок снежного плато справа налево. За ним начинается вторая ступень ледопада, которая обходится вдоль левого борта вплотную к подножию Джетыогузской стены, в точности в том месте, где находится Кулуар Гор.

Потенциальные опасности: фирновый склон от седловины Плеча Каракола до перемычки Васильева в летнее и весеннее время заснежен и бывает лавиноопасен. Осенью и зимой с этого склона снег сдувается господствующими ветрами, так что лавинная опасность минимальна или отсутствует. На спуске с перемычки Васильева в ледопад лед. Айланыш присутствует некоторая камнепадоопасность (самопроизвольно камнепады не происходят, но могут быть вызваны по неосторожности). Возможна небольшая лавинная опасность на отдельных локальных участках в самом ледопаде. Существует опасность ледовых обвалов с Джетыогузской стены (Рис. 9): при прохождении ледопада лед. Айланыш не следует приближаться к ней слишком близко. Если спускаться с перемычки Васильева на восток, на лед. Онтор, по ледопаду между северным разделительным отрогом и северными контрфорсами п. Каракол, то там лавинная опасность значительна, и мы не рекомендуем такой путь.

Возможные варианты прохождения. Существует множество альтернативных вариантов прохождения пер. Плечо Каракола, как на спуск, так и в противоположном направлении, на подъем.

• Проход с верхнего плато лед. Кичеборду к перемычке Васильева может быть осуществлен не через верхний цирк, находящийся под самым взлетом на п. Каракол, а ниже, через широкую западную седловину, расположенную левее (по ходу) большого разлома ледника. Эту седловину называют перевалом ВГУ-400 (Рис. 70), хотя по сути это вариант того же Плеча Каракола. С нее траверсируют склон далеко вправо, выходя на ту же самую линию спуска, которая ведет к перемычке Васильева с классического Плеча Каракола. По сравнению с классическим вариантом, ВГУ-400 позволяет избежать дополнительного набора около 250 м высоты, но из-за протяженного траверса крутого снежного склона этот вариант может быть сильно лавиноопасен.
• Спуск с перемычки Васильева может быть осуществлен не на запад, на лед. Айланыш в бассейн р. Джетыогуз, а на восток, на лед. Онтор в бассейн р. Каракол. Этот спуск проходит через мощный ледопад (по сути висячий ледник) между северным отрогом, разделяющим долины рек Джетыогуз и Каракол, и северными контрфорсами пика Каракол. Ледопад этот относительно легкопроходим, но крайне лавиноопасен. Мы не рекомендуем пользоваться таким вариантом.
• От перемычки Васильева можно, не спускаясь в ледопад ни налево, ни направо, продолжать движение траверсом северного отрога, разделяющего долины Джетыогуза и Каракола, до седловины пер. Джетыогуз. Траверс этого гребня технически интересен. Он комбинированный (скалы, лед), требует обычно навески в разных местах гребня порядка 12 веревок и целого дня на прохождение. Траверс гребня совершенно безопасен, но достаточно просторных мест для ночевки там нет (максимум площадка для одной 4-местной палатки). По достижении седловины пер. Джетыогуз, далее можно продолжать спуск как на запад, в долину Джетыогуза, так и на восток, в долину Каракола, стандартным путем. Наша группа предполагала проходить пер. Плечо Каракола именно по этому варианту, однако была вынуждена экстренно спускаться с перемычки Васильева в ледопад лед. Айланыш из-за ураганного ветра на перемычке.

В целом, Плечо Каракола - перевал очень видовой (Рис. 55, Рис. 72), технически интересный, надежный в аспекте безопасности. Хорошо сочетается с восхождением на п. Каракол или траверсом Каракола.

Рис. 68 Пер. Плечо Каракола, вид сверху с подъема на п. Каракол во время предпровеса.

Показана линия подъема от места ночевки. Стрелкой отмечено начало спуска с гребня на север.

В месте излома линии стоит пара разведчиков.

Рис. 69 Спуск с пер. Плечо Каракола, снято во время разведки.

Показана примерная линия обхода разломов и движения в ледопаде.

Рис. 70 Пик Каракол и пер. Плечо Каракола, снято телеобъективом с боковой морены лед. Айланыш.

Треугольником отмечено место ночевки в ледопаде.

После возвращения с п. Каракол мы наскоро пообедали, собрались и немедленно приступили к прохождению пер. Плечо Каракола. Цель: сегодня же успеть спуститься с него до перемычки Васильева, находящейся на 500 м ниже. Предварительная разведка пути была проведена в предыдущий день. С места ночевки за ходку в связках поднялись на Плечо, бергшрунд на подъеме преодолели по снежному мосту (Рис. 68, Рис. 71, Рис. 73). Затем прошли по гребню чуть левее до места, где спуск наименее крут, и нет карниза. Вся седловина пер. Плечо Каракола снежная, поэтому тура на нем нет (N42.1723944, E78.4576861, STRONG040). Собираться всей группой для фотографирования здесь не стали: в такой ветер это было бы мучением.

Спуск с Плеча Каракола начали в 14:30. Погода по-прежнему очень плохая, штормовой ветер, метет поземка. Ограниченная видимость затрудняет движение (Рис. 74). Во-первых, в конце спуска необходимо попасть в точности на перемычку Васильева - место стыка отрога с главным хребтом. Если промахнуться мимо перемычки, то попадешь либо на Джетыогузскую стену, либо на северную стену Каракола, и там, и там задница. Во-вторых, на этом спуске надо видеть расположение ледовых разломов на склоне, и где какой из них обходить. Буран задувает с такой силой, что цель - перемычка Васильева - иногда вообще пропадает в белой мгле, а поземка залепляет глаза и мешает смотреть под ноги. Спускались отчасти по памяти: сначала чуть налево, там перебраться через небольшой бергшрунд (удалось обойтись без навески перил), затем довольно далеко вправо, обходя зону разломов, и под конец выше длинной трещины снова влево, на перемычку (Рис. 69). Лавинной опасности не было, плотный фирн позволял идти без снегоступов. Спуск продолжался 2 часа без остановок на привал: в добрый тридцатник с таким ветром малейшая остановка, и сразу же превращаешься в сосульку!

На перемычку Васильева спустились в 16:30 (Рис. 75, N42.1748833, E78.4562611, STRONG788). Там есть тур, но из-за штормового ветра и недостатка времени мы не стали его искать.

Предварительно мы планировали ночевать на перемычке, а на следующий день продолжать движение по гребню до седловины пер. Джетыогуз. Однако ветер усилился настолько, что ночевать на гребне или вблизи него было совершенно невозможно. Поэтому группа была вынуждена предпринять экстренный спуск с перемычки налево, в ледопад лед. Айланыш (Рис. 69). Характер предстоящего спуска был известен, что позволяло рассчитывать успеть пройти его до темноты. Светлого времени оставалось около часа, но, по имеющейся информации, максимум через 3 веревки было подходящее место, где можно поставить палатки. До места ночевки хватило двух веревок. Сначала по крутой осыпи и разрушенным скалам правее ледопада вниз, до характерной ледовой воронки. 1-я веревка (Рис. 76), на скальном выступе - спуск в эту воронку (опасность неосторожного сброса камней на нижестоящих участников). 2-я веревка - продолжение спуска по льду, в конце этой веревки бергшрунд, преодолеваемый переползанием на заднице по снежному мосту. Здесь мы остановились на ночевку в мульде между сераками, предварительно на страховке прощупав площадку на предмет трещин (Рис. 70, Рис. 77, N42.1753830, E78.4513100, STRONG655). Спуск закончили в сумерках, в 18:00, веревки оставили на склоне до утра.

С утра на месте стоянки в ледопаде жуткий холод (Рис. 77). По ощущениям, это была самая морозная ночевка за весь поход, даже холоднее, чем наверху под пиком Каракол. Дует не очень сильно (сераки прикрывают от ветра), но, собирая лагерь, многие участники усиленно отмахивают ноги и руки. Во время сборов двое добровольцев сняли оставленные с вечера веревки. Возвращаться с этого места снова на перемычку Васильева, чтобы продолжать траверс гребня, было уже лишено смысла. Поэтому в 9:00 мы продолжили спуск по ледопаду лед. Айланыш.

За первым же сераком пришлось снова выйти к правому борту и повесить еще 2 веревки на ледовом склоне (3-ю и 4-ю, учитывая две вчерашних). В конце 4-й веревки надо было могучим прыжком на перильной страховке преодолеть бергшрунд (Рис. 78). Далее спуск до самого конца первой ступени ледопада продолжается лавированием между сераков в связках и снегоступах вблизи правого борта. Приближаться к левому борту нельзя: там есть опасность ледовых обвалов с Джетыогузской стены (Рис. 9). Прохождение этой ступени ледопада мы закончили в 12:30 (Рис. 79).

Вторая ступень ледопада лед. Айланыш обходится слева, под Джетыогузской стеной, быстро и без остановок. Пересекаем по диагонали справа налево участок ровного ледника (Рис. 69) и за ходку обходим эту ступень ледопада у подножия стены, в точности там, где начинается недавно пройденный нами Кулуар Гор. Еще через 2 ходки, в 15:30, мы приспустились на старое место у родника, где уже дважды ночевали 29.12 и 03.01. Воспользовавшись наличием воды в жидком виде, там же остановились на ночевку и теперь (N42.1751410, E78.4046370, STRONG366). Подсушить спальники не удалось: погода хоть и ясная, но холодная (наверное, - 25 °C), да и солнце из-за хребта так и не показалось (Рис. 80, Рис. 81).

Рис. 71 Подъем на пер. Плечо Каракола, вид от места ночевки в верхнем цирке.

Цепочка следов на перевал протоптана во время разведки.

Рис. 72 Вид с пер. Плечо Каракола на юг в сторону Акшийрака (снято во время разведки)

Рис. 73 Подъем группы на пер. Плечо Каракола (фото обработано с агрессивным подавлением тумана)

Рис. 74 Начало спуска с пер. Плечо Каракола (фото обработано с агрессивным подавлением тумана)

Рис. 75 Вторая связка выходит на перемычку Васильева. Сквозь пургу просматривается вершина п. Каракол и фирновый склон пер. Плечо Каракола (фото обработано с агрессивным подавлением тумана).

Рис. 76 Спуск с перемычки Васильева в ледопад лед. Айланыш, 1-я веревка

Рис. 77 Ночевка в ледопаде лед. Айланыш

Рис. 78 Спуск по ледопаду лед. Айланыш (4-я веревка)

Рис. 79 Выход из ледопада пер. Плечо Каракола

Рис. 80 Ночевка напротив Джетыогузской стены. По центру Кулуар Гор, левее вдали видны п. Каракол и пер. Плечо Каракола.

Рис. 81 Пик Огуз-Баши на закате

Весь путь, темп движения и погода близки к пройденному 30.12. Начало движения в 8:40. Погода пасмурная. От места ночевки подъем на большой моренный вал, затем в снегоступах по правому рандклюфту ледника до знакомой вертикальной скалы под пер. Новогодний (Рис. 13, Рис. 17). К месту ночевки под скалой подошли в 12:40. Там пообедали, подняли свою заброску на завершающую часть маршрута. Седловина пер. Джетыогуз отсюда рядом (Рис. 84), подойти к ней еще ближе - можно, но смысла нет: только ветер сильнее будет. А чтобы сегодня же спуститься с этого перевала по определяющей стороне, уже мало времени. Поэтому останавливаемся здесь на ночевку (N42.1864480, E78.4327080, STRONG065). Пасмурная погода опять не дала подсушить спальники.

Перевал Джетыогуз (2Б, 4250)

Местонахождение: в северном отроге Терскей Алатоо, разделяющем ледники Айланыш и Онтор (Рис. 11, Рис. 13, Рис. 82). Соединяет бассейны рек Джетыогуз и Каракол. Первоначально предполагалось прохождение в связке с предыдущим перевалом Плечо Каракола. Однако изза невозможности прохождения соединяющего эти перевалы гребня в штормовую погоду, группа была вынуждена произвести спуск с пер. Плечо Каракола через ледопад лед. Айланыш со сбросом около 700 м высоты. В результате пер. Джетыогуз автоматически превратился в отдельное независимое препятствие.

Координаты по GPS: N 42.1850639, E 78.4405972

Высота по GPS: 4250 м

Категория сложности: 2Б

Ориентация: запад - восток

Характер: комбинированный, преимущественно скальный

Определяющая сторона: восточная. С запада перевальное плато, взлета нет.

Направление прохождения: с запада на восток, по определяющей стороне на спуск

Перепад высоты по GPS: 300 м

Крутизна: от 60 до 30o

Навешено веревок: 4 веревки по 50 м (200 м перил)

Фактическое время прохождения: 3,5 часа 11 января 2020 г.

Подход с запада совпадает с подходом к пер. Новогодний (см. соответствующий раздел). Сначала через большой моренный вал под боковой ледник перевального цирка. Затем подниматься все время по правому (орогр.) рандклюфту, это позволяет обойти зоны трещин (Рис. 13). В самой верхней части у характерной большой скалы (Рис. 17), где начинается перевальный взлет пер. Новогодний, удобно выйти на ледник и продолжать по нему движение в связках на восток в направлении самого низкого места широкой седловины пер. Джетыогуз (Рис. 82, Рис. 84). Перевального взлета с этой стороны нет, ледник полого заходит на седловину.

Спуск на восток производится с самого низкого места седловины (Рис. 83). В этом месте рядом со скальным выходом есть большой надув характерной воронкообразной формы (Рис. 88). Из этой ледовой воронки правее (орогр.) скалы и начинается навеска перил. До выполаживания, где уже можно идти пешком, обычно хватает 4 веревок (Рис. 91). Весь спуск с пер. Джетыогуз в летнее время может быть камнеопасен (неосторожный сброс камней из-под ног участников), а зимой и весной - лавиноопасен (на склоны восточной экспозиции наметает очень много снега).

1-я веревка (50 м) крепится из вышеуказанной воронки за петлю на скале, либо за ледобур (у нас станция была на ледобуре). Спуск идет прямо вниз по узкому крутому скальному кулуару (50 м, 60 - 70o), снега здесь пока нет (Рис. 89, Рис. 91). Узкий кулуар затем расширяется, здесь вешают следующую веревку, выбрав подходящий скальный выступ.

2-я - 4-я веревки (всего 150 м) вешаются, в зависимости от обстановки, либо вниз, либо с отклонением орогр. влево, придерживаясь края скального контрфорса (Рис. 90, Рис. 91). Скалы сильно разрушенные, в летнее время есть опасность камнепадов. По этим веревкам проходится примерно половина перевального взлета по высоте.

Остаток перевального взлета (200 м, 30o) - снег на льду, проходится обычно без перильной страховки. Но зимой и весной этот участок может быть лавиноопасен, причем большое количество снега висит орогр. справа сверху над ним. Навеска вышеупомянутых веревок должна производиться с учетом, в том числе, и этой потенциальной лавинной опасности. На склоне есть также трещины, но незначительные и не представляющие проблем для преодоления.

Потенциальные опасности: спуск с пер. Джетыогуз в летнее время может быть камнеопасен (неосторожный сброс камней из-под ног участников), а зимой и весной - лавиноопасен (на любые склоны восточной экспозиции на Терскее, как правило, наметает очень много снега). В нашем случае лавинная опасность на спуске с пер. Джетыогуз оказалась исключительно высока, что привело к необходимости предпринять принудительный спуск лавины из-под скального кулуара, с верха заснеженной части перевала (Рис. 91).

Несмотря на повышенную опасность, пер. Джетыогуз представляет собой важнейший путь прохода между верховьями долин Джетыогуза и Каракола. Однако зимой и весной рекомендуем проходить его только в направлении с запада на восток, чтобы исключить необходимость подъема снизу на протяженный лавиноопасный склон.

Рис. 82 Впереди седловина пер. Джетыогуз, вид сверху с запада с седловины пер. Новогодний. Вдали п. Каракол.

Рис. 83 Пер. Джетыогуз с востока со стороны лед. Онтор

Начало движения в 9:15. Прямо от места ночевки поднялись из рандклюфта на ледник и в связках за одну ходку зашли по нему на седловину (Рис. 84). Седловина перевала - широкое фирновое поле, резко обрывающееся на восток скальной стенкой (Рис. 82, Рис. 85, Рис. 87, N42.1850639, E78.4405972, STRONG250). Погода довольно ясная, но очень холодная, сильный ветер.

В туре записка группы туристов Удмуртии под рук. Валерия Попова от 12 августа 2019 г. (Рис. 86). Спуск начинаем в 10:15 - стандартно, из характерного воронкообразного надува под скалой (Рис. 88). На скале остатки множества старых навесок, но имеется голый лед, и 1-ю веревку мы крепим на ледобурах (так удобнее начинать спуск). 1-я веревка идет вниз по крутому узкому скальному кулуару, безопасно (Рис. 89, Рис. 91). Через 50 м крепим следующую веревку на скальном выступе.

Через несколько метров движения по 2-й веревке скальный кулуар раскрывается (Рис. 90). Под ним широкий ледовый склон крутизной не меньше 50o, заваленный гигантским количеством снега. Лавинная опасность чудовищная. Осознаем, что продолжать спуск по такому склону нельзя. Лидер выбирает подходящее место - еще на несколько метров ниже левый (орогр.) скальный борт отступает в сторону - и непосредственно под этим уступом, закрепившись на перильной веревке, осуществляет подрезание лавины. Весь склон на большую ширину практически полностью очищается, дальнейший спуск безопасен (Рис. 91).

3-я веревка продолжается косым спуском орогр. влево вниз под скалами, 4-я - прямо вниз по широкому следу только что спущенной лавины (Рис. 91, обе веревки крепятся за скальные выступы). Дальше склон постепенно выполаживается, можно идти без страховки до самого конца схватившегося лавинного выноса. Все трещинки на склоне плотно забиты сошедшей лавиной и не представляют никакой опасности. Передовая группа участников достигла подножия в 12:00, сдергивавший веревки арьергард - в 14:00.

После обеда за 3 ходки в связках и снегоступах группа дошла из перевального цирка (Рис. 83) практически до его слияния с главным ледником Онтор Вост., где в 17:30 остановилась на ночевку. Здесь оказалось озерцо с незамерзшей водой (N42.2020420, E78.4727350, STRONG425).

Рис. 84 Заход на пер. Джетыогуз

Рис. 85 Вид с пер. Джетыогуз на восток. Слева пик Джигит, справа Каракол.

Рис. 86 Записка с пер. Джетыогуз

Рис. 87 Группа на седловине пер. Джетыогуз на фоне Джигита и Каракола (Сальников фотографирует)

Рис. 88 Начало спуска с пер. Джетыогуз через воронкообразный надув

Рис. 89 Спуск с пер. Джетыогуз, сдергивание 1-й веревки

Рис. 90 Спуск с пер. Джетыогуз, 2-я веревка (уже после принудительного спуска лавины)

Рис. 91 Спуск с пер. Джетыогуз. Цифрами отмечены станции, где заканчивается соответствующая веревка. Виден след принудительно спущенной лавины (фото обработано с агрессивным повышением контраста).

Местонахождение: в северном отроге Терскей Алатоо (Рис. 92, Рис. 93, Рис. 99), идущем от п. Джигит (5130), разделяющем ледники Онтор и Кельтор (два главных истока р. Каракол)

Координаты по GPS: N 42.1961056, E 78.5222028

Высота по GPS: 4040 м

Категория сложности: 1Б

Ориентация: запад - восток

Характер: осыпной

Направление прохождения: с запада на восток

Высота перевальных взлетов: 40 м

Крутизна перевальных взлетов: около 30o

Навешено веревок: 2 веревки по 50 м (100 м перил) по снегу во избежание лавинной опасности на спуске

Время подъема: 20 минут

Время спуска: 1 час (из-за лавинной опасности и связанной с этим необходимости навески перил)

Фактическое время прохождения: 13 января 2020 г.

Рекомендуемые ночевки: с западной стороны в мульде под скалами непосредственно под перевальным взлетом (Рис. 94) в теплое время года на травянистых полях на правобережной боковой морене, там есть родники с водой. С восточной стороны близко к перевалу удобных и безопасных ночевок нет.

Подход с запада в теплое время года (лето, весна, осень) удобно осуществлять по правобережной боковой морене. На этой морене есть родники с водой и райские места для ночевки. Зимой подход по морене нерационален: все равно трава под снегом, вода замерзшая, только ломать снегоступы по заснеженным курумникам. В снежное время года выгоднее подходить прямо по леднику, по центру. В последние годы боковой ледничок с запада от пер. Онтор растаял, потерял связь с главным ледником, и на месте слияния, где еще лет 10 назад был ровный ледник, теперь большая яма.

Подъем на перевал с запада - крутая среднекаменная осыпь (40 м, 30 - 35o), из-за возможности камнепадов желательно движение плотной группой (Рис. 93, Рис. 95).

Спуск на восток - крутая осыпь среди разрушенных скал (40 м, 30 - 35o), далее движение вдоль левого края ледника. Зона трещин на повороте ледника обходится слева. В нашем случае снежный склон непосредственно после конца осыпного перевального взлета неожиданно оказался лавиноопасен. Это вынудило группу спускаться первые 100 м, не выходя на ледник, придерживаясь левого бокового склона и страхуясь на скользящих наклонных перилах (Рис. 98, Рис. 99).

Выход в сторону р. Кельтор особенностей не имеет. Для схода с языка ледника надо брать правее, там язык более пологий и ровный.

Потенциальные опасности: пер. Онтор принято считать совершенно безопасным при любых условиях. Его лавинная опасность на спуске (не самого перевального взлета, а ледника сразу за ним) стала для нас полной неожиданностью. Эта опасность была вызвана снежным склоном, нависающим над ледником справа, со склонов пика Джигит. Нарушение снежного покрова при движении группы вниз по леднику могло вызвать подрезание края склона Джигита и сход с него лавины на нас. Это вынудило при спуске прижаться максимально влево, к осыпным бортам ледника, и повесить там для страховки 100 м наклонных перил (Рис. 98, Рис. 99).

Онтор - один из самых популярных перевалов Терскея. Он нетрудоемкий, безопасный, надежный для прохождения и исключительно видовой, поскольку расположен непосредственно под знаменитой Северной стеной Джигита (Рис. 92, Рис. 94, Рис. 100).

Рис. 92 Пик Джигит с запада со стороны лед. Онтор. Низкая седловина левее пика - пер. Онтор.

Рис. 93 Пер. Онтор с запада со стороны лед. Онтор

Выход в 9:00. Спустились с места ночевки на главный ледник и пошли в связках и снегоступах прямо в направлении пер. Онтор. На леднике много снега (заметно больше, чем было в долине Джетыогуза), он сыпучий и тяжелый, как песок. Снегоступы глубоко проваливаются и вязнут, тропить тяжело. В 12:30 дошли до места впадения бокового ледничка, текущего с пер. Онтор, в главный ледник. Оказалось, что боковой ледник отступил, и на месте слияния теперь большая яма глубиной около 50 м. Обойти яму оказалось невозможно, пришлось спускаться в нее. Там, на дне ямы, было меньше ветра, там и устроили обед (N42.1926444, E78.5062000, STRONG659).

После обеда поднялись из ямы на следующий ледник и за 2 ходки подошли к пер. Онтор. Время 15:45, перелезть через перевал успеваем, но нам известно, что на той стороне поблизости нет подходящего места для ночевки. Поэтому останавливаемся с западной стороны перевала. Тут шикарная мульда под скалами, место прикрыто от ветра, красивые виды в сторону пиков Каракол и Джигит (Рис. 94, N42.1959830, E78.5217730, STRONG002).

Выход в 8:30. Прямо от палаток начинается крутой осыпной взлет на пер. Онтор (Рис. 93, Рис. 95). Взлет совсем небольшой, если не сказать микроскопический, через 20 минут вся группа на седловине (Рис. 97, N42.1961056, E78.5222028, STRONG040). В туре записка группы туристов г. Новосибирска под рук. Е. Лежнина от 8 августа 2019 г. (Рис. 96). Спуск с перевала такой же короткий, как и подъем. Но как только группа ступила с осыпного склона на ледник, то получила неприятный сюрприз. На леднике оказалось очень много снега, а главное, справа (орогр.) над ним висел сильно заснеженный склон с пика Джигит. Была реальная опасность, двигаясь вниз по леднику по линии падения воды, подрезать и спустить на себя весь этот склон с Джигита. Поэтому мы стали двигаться с перильной страховкой левее, прижимаясь к малозаснеженному осыпному склону (Рис. 98, Рис. 99). Пройдя таким образом 100 м (2 веревки наклонных перил), мы достигли пологого ледника, по которому уже можно было безопасно идти дальше, ничего не подрезая. Спуск с перевала на ледник закончили в 10:00.

Рис. 94 Ночевка в мульде под пер. Онтор. На заднем плане п. Джигит.

Рис. 95 Подъем на пер. Онтор

Рис. 96 Записка с пер. Онтор

Рис. 97 Группа в полном составе на пер. Онтор (снято автоспуском)

Рис. 98 Спуск с пер. Онтор. Начало траверса на перильной страховке налево к осыпи в обход лавиноопасного склона.

Рис. 99 Спуск с пер. Онтор на лед. Кельтор в обход лавиноопасного склона с применением перил

Рис. 100 Северная стена Джигита

Основной вариант маршрута предполагал попытку прохождения сложного перевала в окрестности пика Джигит, либо, в качестве запасного варианта, пер. Эпюра (2А). Для прохождения сложного перевала уже не хватало времени, и кроме того, в группе накопилась холодовая усталость. Мы опасались в этой ситуации, что еще один «подвиг» уровня Кулуара Гор может закончиться обморожениями у участников. Однако еще больше нас беспокоила лавиноопасная обстановка всего района верховьев Каракольской долины. Приняв во внимание высокую лавинную опасность (Рис. 91, Рис. 98, Рис. 99) только что пройденных перевалов Джетыогуз (2Б) и даже всегда безопасного Онтор (1Б), оценив перегруженность метелевым снегом всех восточных и северных склонов, осмотрев визуально фактическое состояние имеющихся вариантов, мы пришли к выводу о нецелесообразности прохождения здесь каких-либо перевалов через главный хребет, в том числе и запасного пер. Эпюра (у всех этих перевалов взлеты имеют северную или северо-восточную ориентацию и сильно нагружены снегом). Нужно было выходить в долину Арашана через наиболее безопасный перевал. По нашему прошлому опыту горных, в том числе зимних, маршрутов по Терскею, таким наиболее безопасным перевалом мог быть пер. Труд (2А). К нему мы и направились, согласовав это упрощение маршрута с МКК по спутниковому телефону.

За следующие 3 ходки мы прошли весь лед. Левый Кельтор (для спуска с языка приняли вправо, где ледник более пологий). После обеда (N42.2243080, E78.5401290, STRONG347) завернули направо и начали подъем по правым (орогр.) террасам р. Правый Кельтор в направлении перевала Труд. В 16:30 остановились на ночевку на горизонтальном участке террасы (N42.2317194, E78.5620472, STRONG508). Погода в этот день была относительно теплая, а ночью начался снегопад (Рис. 104).

Местонахождение: в северном отроге Терскей Алатоо, разделяющем ледники Восточный Кельтор и Чон-Узень (Рис. 102, Рис. 103). Соединяет бассейны рек Каракол и Арашан. Пройден группой в качестве запасного варианта по согласованию с МКК.

Координаты по GPS: N 42.2424333, E 78.5946528

Высота по GPS: 4250 м

Категория сложности: 2А

Ориентация: запад - восток

Характер: комбинированный

Определяющая сторона: восточная

Направление прохождения: с запада на восток, по определяющей стороне на спуск

Перепад высоты по GPS: с запада 250 м, с востока 200 м

Крутизна: с запада осыпь 30o с востока первая веревка - скалы до 60o, дальше лед, постепенно выполаживающийся до 30o

Навешено веревок: 3 веревки по 50 м (150 м перил)

Время подъема: 1 ходка

Время спуска: 2 часа

Фактическое время прохождения: 3,5 часа 14 января 2020 г.

Подход с запада представляет собой некоторую хитрость. Пер. Труд на подходах не виден до тех пор, пока к нему не подойдешь почти вплотную. От места слияния двух Кельторов не надо долго идти вдоль ручья. Надо почти сразу, забирая влево (по ходу), начинать подниматься траверсом по боковым травянистым террасам (зимой эти террасы мало заснежены). Если вместо этого продолжать идти по реке и позже свернуть с нее налево в сторону перевала, то попадешь на очень крупный курумник и будешь по нему корячиться - мама не горюй.

Набрав высоту по террасам, надо по неглубокому распадку подниматься дальше в восточном направлении справа (по ходу) от отрога, имеющего характерную форму трезубца (Рис. 101). Продолжая движение вдоль этого отрога, зайдешь в компактный верхний перевальный цирк, из которого уже видна седловина (Рис. 102).

Подъем на перевал с запада - осыпной склон (250 м, 30o). Зимой на этом склоне снега мало, лавинной опасности нет. Подниматься надо не прямо на низшую седловину (там скалы), а правее (по ходу), по ближайшей линии, где осыпь продолжается до самого верха (Рис. 102, Рис. 105). Затем по гребню надо пройти на север до седловины, этот траверс проходим без страховки.

Спуск на восток - крутой снежно-ледовый склон, ограниченный слева (орогр.) скальным поясом (Рис. 103, Рис. 109, Рис. 110). В снежное время года с этой стороны может быть много снега, так что склон может быть лавиноопасен. В этом случае, в зависимости от конкретных условий, надо либо идти рядом со скалами, либо, если склон сильно перегружен снегом, предпринимать принудительный спуск лавины. Значительная крутизна склона зачастую позволяет спустить такую лавину без большого труда, она может сойти просто от броска первой же веревки на склон.

1-я веревка (50 м, 60o) крепится за большую скалу слева (орогр.) от седловины и идет прямо вниз рядом со скалами (Рис. 109, Рис. 110).

2-я веревка (50 м, 45 - 50o) крепится, в зависимости от конкретных условий, за скалы или за лед. Проще закрепить на ледобурах - в том случае, если до льда удается докопаться. Направление спуска - по-прежнему прямо вниз рядом со скалами (Рис. 110). В какой-то момент скальный пояс заканчивается, тогда перила продолжают идти вниз по ледовому склону.

3-я веревка (50 м, 30 - 35o) крепится на ледобурах и идет прямо вниз (Рис. 110). В нижней части веревки путь пересекает бергшрунд, небольшой, но требующий страховки. Перейдя этот бергшрунд, можно прекращать навеску перил и спускаться дальше просто в связках.

Выход в долину Чон-Узень после обхода справа зоны трещин, находящейся непосредственно под перевальным взлетом (Рис. 103), идет по левому краю ледника и проблем не представляет. На моренных валах ниже языка есть озерцо.

Потенциальные опасности: в снежное время года (зимой и весной) на восточном склоне перевала вероятна лавинная опасность. В нашем случае склон был настолько перегружен снегом, что нам пришлось предпринять принудительный спуск лавины (Рис. 110). Однако, благодаря значительной крутизне, обычно на этом склоне либо уже мало снега, либо он легко спускается. Это позволяет считать пер. Труд безопасным по сравнению с другими перевалами той же орографии. Например, прохождение в лавиноопасных условиях соседнего пер. Туристов Татарии, более пологого и не имеющего на спуске скальных выходов, может оказаться гораздо более проблематичным.

Зимой и весной мы рекомендуем проходить пер. Труд в направлении с запада на восток, чтобы в случае повышенной лавинной опасности восточного склона идти по нему на спуск, а не на подъем.

Рис. 101 Подходы к пер. Труд с запада из долины р. Кельтор

Рис. 102 Подъем на пер. Труд с запада со стороны лед. Кельтор и траверс до спусковой седловины

Рис. 103 Пер. Труд с востока со стороны лед. Чон-Узень, вид от места ночевки. Видна тропа на спуске с перевального взлета и дальше по леднику.

14.01 Прохождение пер. Труд (2А, 4250)

Вышли с места ночевки в 8:20. За 4 часа в снегоступах поднялись в верхний цирк, откуда впервые становится видна седловина перевала (Рис. 101, Рис. 102). Там с 12:20 до 13:40 устроили обед, совмещенный с подготовкой к движению в связках. Погода плохая, снегопад. Несмотря на непогоду, приняли решение прорываться через пер. Труд сейчас: если за ночь навалит много снега, то завтра проходить перевал будет еще хуже.

После обеда в связках за 1 ходку подошли к перевальному взлету, убрали веревки и снегоступы, и еще за 1 ходку поднялись на гребень правее низшей точки (по ходу) - там, где сходит на нет скальный пояс (Рис. 102, Рис. 105). Благодаря специфической розе ветров, снега здесь с западной стороны всегда мало, опасности на подъеме нет. Последующий траверс гребня в направлении седловины проблемы не представляет. Группа собралась на перевале в 15:30 (Рис. 106, Рис. 107, N42.2424333, E78.5946528, STRONG250). Спусковая седловина оказалась сильно заметена. Хотя здесь должен быть тур с запиской, мы не смогли найти его под снегом.

Спусковой склон оказался заряжен большим количеством снега (Рис. 108), однако прямо от седловины спустить с него лавину не удалось. На 1-й веревке, закрепленной за скалу на седловине, лидеру пришлось пропахать вплотную к скалам траншею по подмышки (Рис. 109, Рис. 110). В начале 2-й веревки, также закрепленной за скальный выступ, снежный склон вдавался влево (по ходу) и уходил под скалы. В этом удобном месте лидер, закрепившись на перильной страховке, аккуратно подрезал снег и разрядил склон принудительным спуском лавины. В результате склон очистился почти до самого льда для 3-й веревки удалось без труда закрутить ледобуры (Рис. 110). Бергшрунд в конце 3-й веревки был плотно забит только что спущенной лавиной и не представлял проблем.

Первые несколько спустившихся с перевала участников образовали связку, надели снегоступы и пошли дальше, чтобы в стороне от опасного склона выбрать подходящее место для ночевки. Такое место нашли у большого камня на левом краю ледника сразу после зоны трещин (Рис. 103, N42.2465639, E78.5999611, STRONG245). Съем веревок с перевального взлета закончили в 18:10. Погода к вечеру разъяснилась, при этом сильно похолодало.

Рис. 104 Ночной снегопад перед пер. Труд

Рис. 105 Подъем на пер. Труд

Рис. 106 Вид с седловины пер. Труд на пики Джигит и Каракол

Рис. 107 Группа на седловине пер. Труд (Селютин фотографирует, Сальников занят подготовкой перил для спуска)

Рис. 108 Подготовка к спуску с пер. Труд

Рис. 109 Траншея на спуске с пер. Труд, 1-я веревка

Рис. 110 Спуск с пер. Труд. Цифрами отмечены станции, где заканчивается соответствующая веревка. Видна траншея и след принудительно спущенной лавины (фото обработано с агрессивным повышением контраста).

С утра на леднике очень холодно, сильно дует. На вершинах главного хребта развеваются огромные снежные флаги (Рис. 111). Вышли с места ночевки в 9:00. За 3 ходки в связках прошли ледник по левому краю и спустились с моренных валов в долину р. Чон-Узень. Еще через ходку, в 12:30, остановились на обед. В речке есть вода (N42.2630222, E78.6366861, STRONG188).

В 14:00 продолжили ковылять в снегоступах по заснеженным курумникам, в основном по левому берегу реки. Дойдя до леса, в 16:30 остановились на ночевку в районе слияния с р. Такыртор (N42.2906917, E78.6340472, STRONG910).

Вышли в 8:25. Курумники закончились, но тропа вниз по Арашану никем не протоптана, снега много, тропежка в снегоступах по-прежнему трудоемкая. Шли все время по левому берегу реки, в основном придерживаясь пути, по которому летом проходит тропа. Не доходя примерно 1 ходку до курорта, в 12:25 остановились на обед. Пока обедали, испортилась погода, началась метель. В 14:00 пошли дальше. По левому берегу начался прижим. Забираться на склон, где летом идет тропа, мы не стали. Вместо этого по льду перешли на правый берег р. Арашан и в 14:30 остановились на курорте (Рис. 112, N42.3728889, E78.6113083, STRONG510).

На курорте Алтын-Арашан были только сторожа, которые за умеренную плату пустили в теплый дом переночевать и попариться в знаменитых горячих источниках (Рис. 113).

Ночью был обильный снегопад, на курорте выпало почти по колено свежего снега. В таких условиях никакой транспорт заехать на Алтын-Арашан по серпантинам не может. Поэтому в 10:10 своим ходом по заметенной дороге отправились вниз в долину (Рис. 114). Через несколько часов спустились до проезжей дороги, и вечером были уже в г. Каракол.

Рис. 111 Снежные флаги на Стене Аксу

Рис. 112 Курорт Алтын-Арашан

Рис. 113 Горячие источники Алтын-Арашана - после 20 дней в январском высокогорье!

Рис. 114 Дорога в низовьях Арашана после снегопада

Наша группа прошла спортивно-туристский горный маршрут в хребте Терскей Алатоо, включающий 7 категорийных препятствий: 3Б - одно, 3А - три, 2Б - одно, 2А - одно, 1Б - одно. Формально, это минимальный набор препятствий для маршрута 6 к. с. Однако, здесь надо учесть целый ряд дополнительных факторов, значительно усложняющих прохождение препятствий по сравнению с эталонными. В первую очередь, это факторы, связанные с проведением похода в календарные сроки, очень нестандартные для горного маршрута - в январе месяце, в самый холодный период зимнего сезона.

• Постоянно низкие температуры ( - 25 °C - 30 °C на высотах перевальных седловин), часто с ветром, не дают возможности работать со снаряжением голыми руками или в перчатках толстая теплая одежда стесняет движения (Рис. 66). Надо отметить, что определяющие препятствия маршрута (3Б и 3А) находились в наиболее высотной и холодной части хребта, включая высшую точку всего района - п. Каракол (5281)!
• Скальные участки засыпаны снегом. Из-за этого работать на скалах можно только в кошках и варежках, а зацепки и места для организации точек страховки приходится сначала откапывать из-под снега. Все это сильно затрудняет скалолазание по сравнению с летним. Надо отметить, что одно из препятствий на маршруте - пер. Новогодний (3А) - как раз включало достаточно крутую 200-метровую скальную стену, которая проходилась на подъем с определяющей стороны (Рис. 20, Рис. 22).
• На крутых снежно-ледовых участках, как правило, зимой снег практически отсутствует, там сплошной голый лед. Проходить подобные участки по твердому зимнему льду и крутить туда ледобуры, разумеется, более трудоемко, чем делать то же самое на мягком льду летом. Надо сказать, что наиболее сложное препятствие на маршруте - пер. Кулуар Гор (3Б) - было именно таким рубиловом: более километра непрерывной нитки перил по зимнему льду на подъем (Рис. 33, Рис. 34, Рис. 41, Рис. 43), и это без малейшей полочки для отдыха!
• В начале января очень короткий световой день. Прохождение наиболее сложных препятствий, уровня 3Б, в такое короткое светлое время принципиально не укладывается. Это вынуждает осознанно планировать прохождение таких препятствий частично в темное время суток. Помимо затруднений, связанных с технической работой в темноте наощупь или при свете фонаря, добавляется тот фактор, что ночью еще и холоднее, чем днем. Как раз такую тактику с частичным прохождением сложного перевала в темное время группе пришлось применить на пер. Кулуар Гор (3Б): 18,5 часов непрерывной технической работы, из них 3 часа по темноте до рассвета (Рис. 36) и 5,5 часов после наступления ночной темноты (Рис. 46).

Дополнительный усложняющий фактор связан с новизной. Два перевала - Новогодний (3А) и Кулуар Гор (3Б) - пройдены впервые. Причем, эти перевалы совершенно разные по характеру их технической сложности. Новогодний - комбинированный перевал со скальной стенкой на подъеме, с неоднозначным выбором пути и необходимостью импровизации. А Кулуар Гор - это перевал для прохождения «нон-стоп», требующий продуманной до мелочей тактики и безукоризненного взаимодействия всей команды на километровой зимней ледовой стене. Оба новых перевала пройдены на подъем с определяющей стороны, причем Кулуар Гор - на линейном участке маршрута.

Да и само по себе прохождение сложного автономного горного маршрута в январе месяце - это нечто новенькое. Кто сможет вспомнить, когда, например, на Чемпионате России по туризму последний раз «похулиганили» январские горные шестерки? С другой стороны, наш поход, возможно, представляет собой и определенное достижение среди вообще горных мероприятий на Терскее. Так, не исключено, что в рамках нашего маршрута было совершено самое «зимнее» в истории восхождение на высшую точку всего хребта - пик Каракол!

Протяженность всего маршрута (21 день, 145 км) невелика по сравнению с типичными летними походами. Так зимние маршруты и не идут ни в какое сравнение с летними, не зря регламентом допускается сокращение протяженности зимнего маршрута на 25. Ни для кого не секрет, что львиная доля километража в горах наматывается не наверху, а в основном на подходах по долинам. Но там, где летом можно бежать по тропе вприпрыжку, зимой придется пахать снег по колено. Поэтому в зимний горный маршрут нерационально закладывать многокилометровые прогоны по долинам, разумнее поменьше тратить силы на снегопахоту (которая, кстати говоря, у горников даже не пойдет в зачет), а больше лазать, больше вкладываться в прохождение технически сложных перевалов.

Весь наш зимний маршрут от начала и до конца проходил в условиях полной автономности. В отличие от некоторых освоенных районов, в горных долинах Терскея нет никаких домиков, у нас не было даже протоптанных охотничьих троп. Все ночевки на маршруте (кроме самой последней), 20 дней подряд, были только в палатках. И если на 6-й ходовой день группа все же спустилась в зону леса на одну ночь, то после этого надо было 2 недели без перерыва работать в высокогорье, ни разу не спускаясь ниже 3500 м (при максимальной высоте ночевки 5000 м). Где дров нет совсем, вода, за редким исключением, только в твердом виде. И солнце в январе скупое, показывается на небе лишь на короткое время, не греет и не дает толком посушиться. Отсюда понятно и то, почему мы весь маршрут шли вообще без дневок: на дневке ведь захочется погреться в тепле, а где его взять зимой в высокогорье? Нет, там только внутренним теплом можно согреться, только постоянной работой!

Может возникнуть вопрос: зачем вообще было так упираться зимой? Не придумана ли вся эта повышенная напряженность противоестественно, не лучше ли было тот же самый маршрут запланировать летом? С одной стороны, тут можно выделить определенные чисто спортивные амбиции, и наш случай далеко не уникален. Сколько шума-гама каждый раз поднимается в СМИ вокруг зимних восхождений на 7- и 8-тысячники, хотя бы даже и по стандартным маршрутам, и ведь никто не спрашивает, зачем повторять зимой то, что уже неоднократно пройдено летом? С другой стороны, есть мнение, что большие новогодние праздники все-таки придуманы не для того, чтобы все это время беспробудно пьянствовать. Заманчиво использовать их для более достойного времяпровождения. С третьей стороны, хотя мы тогда не могли этого знать заранее, но случайно угадали - успели пройти хороший маршрут до «Великого Карантина»! Однако в данном случае все эти аспекты не были для нас главной мотивацией. И вот на этом моменте надо остановиться немного подробнее.

Да, летний и зимний горный маршрут - это две большие разницы. Да, зимним маршрутам присуща повышенная напряженность, связанная с низкими температурами, коротким световым днем и снегопахотой на подходах. Не исключена также и повышенная лавинная опасность. Однако есть зимой не только недостатки, но и преимущества. В частности, зимой в азиатских горах может быть более устойчивая погода, чем летом, гораздо меньшее количество снега на ледовых стенах, и практически полное отсутствие опасности самопроизвольных камнепадов. И зимние трудности, и зимние преимущества нужно учитывать: трудности максимально компенсировать тщательной подготовкой и целенаправленными действиями на маршруте, а преимущества обращать себе на пользу!

Изначально главной целью нашего похода было первопрохождение перевала Кулуар Гор. Не какой-нибудь тройки-Б, а именно этого конкретного перевала, давно задуманного, визуально изученного вдоль и поперек, но до сих пор никем не пройденного. Вся остальная часть маршрута в большей или меньшей степени была подчинена этой стратегической задаче. Кулуар Гор - это километровый, прямой, как стрела, ледовый желоб (Рис. 33, Рис. 34). При всех оговорках, именно зимний сезон, а не летний, предоставляет оптимальные условия для прохождения подобных ледовых маршрутов. При полной безопасности зимой, летом Кулуар Гор мог оказаться слишком опасен, а то и вовсе непроходим. Потому-то для максимально надежного и безопасного прохождения Кулуара Гор мы воспользовались преимуществами именно зимнего сезона.

Но перед прохождением технически сложного и довольно высокого перевала обязательно нужна акклиматизация, да и мало одного перевала для полноценного горного маршрута, даже если это 3Б. Отсюда очень органично (зимой поменьше ходить, побольше лазать!) легло на маршрут короткое и стремительное акклиматизационное кольцо через пер. Новогодний (тоже п/п) - через перевал, как будто специально созданный для нашего маршрута в самом подходящем для этого месте. Даже удивительно, как до сих пор никто не прошел такую находку! Из тех же принципов построения зимних горных походов (меньше ходить, больше лазать) логично вытекало и продолжение маршрута после Кулуара Гор - на Каракол, высшую точку всего района. Между прочим, и скальный на подъем пер. Новогодний, и частично микстовый п. Каракол также более безопасны зимой, нежели летом (хотя тут разница и не так ярко выражена, как в случае Кулуара Гор).

Преимущества зимнего прохождения маршрута отмечены, перейдем теперь к вопросам предотвращения проблем. Традиционно, лыжные туристы планируют свои маршруты в марте или хотя бы в феврале: и день длиннее, и солнце ярче, и тепла все-таки чуть побольше. Почему у нас январь? Дело в том, что климат в горах изменился. В нескольких предыдущих наших походах, проходивших в феврале или начале марта, эти беспрерывные февральские ветра (которые еще лет 20 назад были нехарактерны) нас просто достали. Если в лесу, в тайге ветер - вообще не проблема, то на горе он куда сильнее мешает прохождению маршрута, чем просто мороз. Мы рассчитывали, что в январе ветра все-таки будут поменьше, а с холодом мы уж какнибудь да справимся.

Чтобы минимизировать негативное влияние зимнего ветра, мы построили весь маршрут таким образом, чтобы избегать длинных траверсов, как можно меньше времени находиться на хребте и больше двигаться под защитой высоких северных стен, таких как Джетыогузская. Кроме того, известно, что в азиатских горах западные и южные склоны обычно малоснежные, а на склоны северной и восточной экспозиции может наметать очень много снега, делая их лавиноопасными. Такое свойство связано с направлением господствующих юго-западных ветров, приносящих в район осадки. Из этих соображений вытекало продолжение маршрута в направлении с запада на восток, и как можно ближе к высокому главному хребту. К сожалению, весь заявленный маршрут пройти не удалось. Что тут сказать... Все-таки маршрут планировался «по максимуму», на случай наиболее благоприятных условий прохождения. Тогда как реально сложившиеся условия были далеки от идеальных. Тяжелый лавиноопасный снег в верховьях Каракольской долины доставил изрядно неприятностей и не позволил нам завершить маршрут в соответствии с основным заявленным вариантом. Тем не менее, выполнить главную задачу - пройти Кулуар Гор, а затем набрать достаточно препятствий на маршрут 6 к. с. нам удалось, и не в последнюю очередь благодаря тому, что расчет на вышеописанное стратегическое построение маршрута оправдался. Все пройденные препятствия категории 3А и 3Б, включая Кулуар Гор, были безопасны, а ветер нас понастоящему чувствительно потрепал только в одном месте - на главном хребте в день восхождения на п. Каракол.

В связи с тактико-техническими аспектами на маршруте хочется подчеркнуть два момента. Вопервых, это прохождение Кулуара Гор - крутой ледовой стены протяженностью более километра, на которой нет не только места для ночевки, но и вообще для хоть какого-нибудь отдыха (Рис. 33, Рис. 34). Этот перевал, расположенный в самом начале линейного участка маршрута, надо было проходить «нон-стоп», и было изначально понятно, что с нашими «крейсерскими» туристскими рюкзаками в светлое дневное время никак не уложиться. Группа осознанно подготовилась к частичному прохождению этой стены в темное время суток: 3 часа до рассвета (Рис. 36) и еще 5,5 часов после наступления темноты (Рис. 46). Тактика работы была тщательно продумана, все ледовое снаряжение подбиралось эксклюзивно для прохождения этого перевала. Лидера страховали динамической веревкой, и в то же время он нес на себе статическую для более быстрой и безопасной организации перил (Рис. 39). Пара лидеров была разгружена (один полностью, другой до личных вещей в рюкзаке) - это было сделано не только для того, чтобы они быстрее рубились, но и из тех соображений, что на этом перевале ни в коем случае нельзя уставать! Кулуар Гор - это особенная 3Б, и по-другому к ней вообще не подступиться!

Второй важный момент, иллюстрирующий отношение группы к вопросам безопасности - это успешное прохождение в крайне лавиноопасной обстановке перевала Джетыогуз (Рис. 91), а затем перевала Труд (Рис. 110). В обоих случаях на ранней стадии прохождения степень лавинной опасности была адекватно оценена, и при соблюдении безопасности, на жесткой перильной страховке и в наиболее подходящем для этого месте склона был осуществлен принудительный спуск лавины. После чего прохождение перевала по прочищенному выносу становилось простым делом техники. В то же время, от прохождения на подъем перевала с подобной снежной обстановкой (Джигита или Эпюры) группа благоразумно отказалась.

Группа продемонстрировала отличную техническую подготовку и сработанность, что позволило уверенно и со значительным запасом прочности пройти маршрут. О выносливости, физической форме и морально-волевой устойчивости участников говорит и то, что, несмотря на непростые климатические условия и накопившуюся за 21 день холодовую усталость, ни у кого не было обморожений и других травм, вся группа прошла маршрут в полном составе.

Для прохождения таких маршрутов требуется тщательная техническая подготовка и тренировки, требуется обращать пристальное внимание на материальную часть подготовки, начиная от палаток и заканчивая ледобурами. Требуются хорошо структурированные тренировки на сработанность, умение преодолевать рельеф, немаловажную роль играет схоженность коллектива. Все эти требования усиливаются жесткими зимними условиями и коротким световым днем, что требует грамотных тактических решений.

Полученные в походе сведения о фактическом состоянии технически сложных препятствий на Терскее в январе и о нюансах их прохождения могут пригодиться на будущее при организации аналогичных маршрутов, а новые замечательные перевалы Новогодний, и особенно наше главное достижение - Кулуар Гор - как мы надеемся, ждут своего повторения.

В заключение, хотим выразить благодарность за поддержку нашего похода:

• Игорю Ханину в г. Каракол (khanin2003@mail.ru) за идеальную организацию всей логистики от аэропорта до выхода на маршрут и обратно
• Авиакомпании S7 за возможность бесплатного провоза сверхнормативного багажа
• Магазину «Альпиндустрия» в Новосибирске, давшему скидку на приобретение технического снаряжения .

РЕЦЕНЗИЯ

На отчет о горном походе (путешествии) 6 категории сложности по хребту Терскей Алатоо, совершенном с « 28 « декабря 2019 г. по « 17 « января 2020 г. группой туристов секции горного туризма НГУ под руководством Миронова Сергея Петровича

1 Маршрут пройден (с нарушениями) без нарушений «Правил ...»

2. Группа выполнила (не выполнила) правила регистрации и контроля.
3. Состав группы, тактика, техника, снаряжение соответствовали (не соответствовали) заявленным
4. Заявленный маршрут пройден полностью (с изменениями) (не полностью)
5. Отчет содержит (не содержит) все необходимые разделы
6. Качество оформления отчета отличное.
7. Отчет позволяет (не позволяет), в достаточной мере судить о том, как именно был пройден маршрут данной группой
8. Отчет содержит (не содержит), всю необходимую для подготовки к путешествию последующими группами информацию
9. Маршрут, пройденный группой, соответствует 6 категории сложности 10. Группа обеспечивала (не обеспечивала) необходимую степень безопасности.
10. Общее впечатление об отчете:

Группа под рук. С. П. Миронова прошла горный маршрут по хребту Терскей Алатоо:

кур. Джетыогуз - р. Джетыогуз - р. Айланыш - пер. Новогодний (3А, 4250, п/п) - р. Арчалытор - р. Айланыш - пер. Кулуар Гор (3Б, 4650, п/п) - лед. Кичеборду - восх. на п. Каракол (3А, 5281, радиально) - пер. Плечо Каракола (3А, 5040) - лед. Айланыш - пер. Джетыогуз (2Б, 4250) - лед. Онтор - пер. Онтор (1Б, 4040) - лед. Левый Кельтор - лед. Правый Кельтор - пер. Труд (2А, 4250) - р. Чон-Узень - р. Арашан - пос. Аксу.

Набор препятствий вполне достаточный для полноценного маршрута 6 к.с. Определяющие перевалы носят разнообразный характер: снежно-ледово-скальный Новогодний, ледовый Кулуар Гор, траверсный Плечо Каракола. Основной сложностью на маршруте являлось, безусловно, прохождение нового варианта перевала Терскей, которое в полной мере можно считать и прохождением нового перевала Кулуар Гор. Кроме того, группа совершила радиальное восхождение на высшую точку хребта - пик Каракол.

Общий километраж небольшой для похода шестой категории сложности, однако, надо учитывать, что маршрут пройден зимой, причем в самое морозное и самое короткое световое время года. Группа отдавала себе в этом отчет, поэтому предпринимала все необходимые меры для надежного и безопасного прохождения маршрута. Собственно, само прохождение маршрута всеми участниками без единого обморожения подтверждает продуманность действий на маршруте и хорошую подготовку каждого.

Изменение маршрута было продиктовано, прежде всего, требованием безопасности и отсутствием запаса по времени на продолжение маршрута по заявленному варианту.

Сам отчет сделан профессионально - информативен, качественные фотографии дают полное представление о прохождении маршрута группой. По ходу технического описания автор особо отмечает факторы потенциальной опасности некоторых участков, что дает важную информацию для последующих групп, планирующих прохождение маршрутов в этом районе, особенно в зимний период. Безусловную ценность в отчете представляют приведенные в нем выводы и рекомендации.

Основным достижением похода является прохождение перевала Кулуар Гор. Не зря и туристское, и альпинистское сообщество достойно оценило и выразило восхищение в связи с его прохождением в условиях горного похода, т. е. с полной выкладкой (см. многочисленные комментарии на Риске на статью Георгия Сальникова (зам. руководителя похода) об этом походе). Вся нитка маршрута была тщательно продумана под эту основную цель - акклиматизационное кольцо через пер. Новогодний (первопрохождение, 3А), радиальный выход на пик Каракол, перевалы плечо Каракола и Джетыогуз. Группа подошла к прохождению перевала Кулуар Гор с хорошей акклиматизацией и, вместе с тем, с запасом сил. В зимних маршрутах запас сил иссякает существенно быстрее, и это группа знала благодаря уже имеющемуся ранее большому опыту прохождения зимних маршрутов.

Что касается отказа от прохождения второй части маршрута, включающей прохождение сложного перевала Джигит Восточный (3Б), то в сложившейся ситуации повышенной лавинной опасности и отсутствия необходимого запаса по времени считаю его оправданным. К достоинству группы по обеспечению безопасности следует отнести и прохождение спусков с перевалов Джетыогуз и Труд в условиях повышенной лавинной опасности их склонов. Группа в обоих случаях организовала искусственный сход лавин (причем организовала с обеспечением мер безопасности!) и затем уже спускалась по лавинному следу.