Всего отзывов: 0 (оставить отзыв)

Автор: Светлана Осипова, г.Москва

День 10. 15.08.2018. Пер. Спартакиады 2А, пер. Гезарт Ложный 1Б

Пройденный участок маршрута:

На карте (шаг сетки 2 км):

Путь движения (день 10, 15.08.18) отмечен зеленой линией

На снимке:

Путь движения (день 10, 15.08.18) отмечен зеленой линией Таблица ЧХВ 14.08.18 (день 9):

*В таблице приведено ходовое, а не чистое ходовое время, так как в связи с технической работой многие привалы были условны и проходили в разное время для разных участников.

Перевал Спартакиады

Категория: 2А

Высота (по GPS): 4646 м

Координаты (по GPS): 39,885101 °N 72,402657 °E

Соединяет: ледник Джумас (№ 190) и ледник Гезарт

Ориентация: северо-запад – юго-восток

Характер: снежно-ледовый

Прохождение группой: 15.08.2018 с северо-запада на юго-восток

Так как ледник был отделен от нас осыпным валом боковой морены, накануне поднялись на вал на разведку, посмотреть место, где лучше будет выйти на ледник. Выяснили, что выход на ледник будет более пологим, если подниматься от места ночевки на вал не в лоб, а немного забирая влево по ходу в направлении перевала Спартакиады (фото 10.1).

В 6:30 вышли из лагеря, за один переход подошли под ледник. У выхода на ледник провели небольшое занятие – напомнили участникам основные правила по обращению с бурами и организации точек и станций (фото 10.2).

Подъем начали по казавшемуся очевидным для подъема неизрезанному участку ледника (фото 10.1). Крутизна ледника до 20-25° (фото 10.3). Для опытных участников возможно движение на личной технике, мы решили подстраховаться и повесить веревки. В результате мы отработали три веревки с перильной страховкой. На второй веревке нам пришла мысль, что, возможно, эффективнее было бы использовать ледобурную дорожку, но, так как по окончании третьей веревки намечался выход на выполаживание, решили доработать участок с перилами. Подъем с веревками занял чуть больше часа. Далее начался квест по распутыванию ледопада (фото 10.4). Сначала немного прошли вправо по ходу к центральной части ледника, далее немного вверх по леднику, потом снова вышли к правому борту ледника (левому по ходу) (фото 10.5). Несмотря на то, что ледник в этой части весь неровный и с большим количеством трещин, вариантов как пройти достаточно много, напоминает лабиринт с множеством вариантов прохождения. Глобально при этом желательно придерживаться левого по ходу края ледника.

В ходе разведки (проводилась первыми поднявшимися участниками после участка с веревками) один из участников умудрился уронить в трещину микротрешкн, пришлось проводить операцию по спасению, которая завершилась благополучно (фото 10.5). Далее шли по пологому участку по левому по ходу краю ледника (фото 10.5). Он завершился небольшой ступенью (находящимися рядом ледово-осыпным и ледовым кулуарами), где мы провесили метров 15 веревки, чтобы выйти на следующую часть ледника (фото 10.6). После этого был ещё один несложный некрутой участок, двигались также по левому по ходу краю ледника (фото 10.7). Он также завершился крутым взлетом (фото 10.8). Можно было попробовать пройти по осыпному кулуару либо левее по моренам, но крутые осыпи нас уже не привлекали, поэтому попробовали уйти чуть вправо по ходу и подняться по леднику. Опять оказались в зоне разломов, провесили небольшой участок веревки. В принципе можно было подняться и на личной технике. После этого наконец в 10:40 вышли в верхний цирк ледника Джумас, открылся наш перевал (фото 10.9). По этому случаю решили устроить перекус. Подъем от места выхода на ледник до выхода в верхний цирк занял 3,5 часа. Перевал выглядел достаточно внушительно, руководитель с наиболее опытными участниками строили предположения, сколько понадобится веревок (варианты были от 0 до 3).

В 11:34 вышли. За один переход к 12:20 подошли под перевальный взлет. Перевал «лёг», но ещё не до конца (фото 10.10). В 12:35 начали подъем, держа курс на снежный мост примерно посередине первого бергшрунда (фото 10.10). Крутизна в нижней части около 25°, далее постепенно увеличивается. Поднявшись за час до первого бергшрунда, мы увидели, что он в целом достаточно сильно засыпан снегом, а в том месте, куда мы подошли, засыпан снегом полностью (фото 10.11). Дальше взяли курс чуть левее по ходу к уже отчетливо читающемуся снежному мосту через второй бергшрунд (фото 10.12). Там уже сделали станцию на двух бурах в нескольких метрах от берга и начали провешивать вверх веревку. В месте преодоления бергшрунда крутизна достигала 50-55° (участок 3-4 метра) (фото 10.13), далее более полого (до 40°), но всё равно необходима перильная страховка.

Первая веревка закончилась, сделали станцию также на двух бурах. Начали провешивать ещё одну веревку, от места станции вверх и далее траверсом вправо на седловину (в месте смены направления сделали промежуточную точку) (фото 10.14). Работать с веревками на перевальном взлете начали в 14 часов, около 15:30 были на перевале.

Седловина перевала Спартакиады была достаточно широкой, снежной, с нависающим в сторону ледника Гезарт карнизом (фото 10.15). Именно на снежной седловине, среди карнизов, тура, естественно, не было и быть не могло. Одна из групп, чьими описаниями мы пользовались, писала, что оставила тур в скалах (видимо, слева по ходу, если смотреть на подъем), но лезть туда без страховки не стоило, а лезть со страховкой было жалко времени и не было никакого желания. С седловины тура в скалах мы не разглядели. В результате мы организовали станцию на спуск недалеко от станции на подъем (подальше от нависания), и начали спуск на ту сторону прямо через небольшой карниз, обрушив его маленькую часть. На перевале не задерживались, после подъема все сразу перестегивались на спуск, кроме тех, кто обслуживал станцию. Для спуска в безопасное место хватило одной веревки, дальше можно было идти ногами. Последний участник спускался с проушины. К 16:10 спустились на ледник Гезарт, съели перевальную шоколадку, сфотографировались (фото 10.16).

Перевал Гезарт Ложный

Категория: 1Б наше прохождение в связке: пер. Гезарт Ложный – радиально в. Гезарт + пер. Плечо Гезарта – пер. Гезарт Ложный общей категории 1Б

Высота (по GPS): 4487 м

Координаты (по GPS): 39,873766 °N 72,430519 °E

Соединяет: ледник Гезарт и ледник № 138 в истоках реки Кызыл-Сель (правый исток реки Кичик- Алай Западный)

Ориентация: северо-запад – юго-восток

Характер: снежно-ледовый

Необходимое снаряжение: каски, ледорубы, кошки

Прохождение группой: 15.08.2018 подъем со стороны лед. Гезарт, 16.08.2018 спуск в сторону р. Кызыл-Сель

Перед нами был небольшой участок закрытого ледника, поэтому мы связались в связки. Но в целом ледник был почти весь открыт (что лишний раз подтверждало информацию об уменьшении количества снега в районе за последние годы, несколькими годами ранее и в июле, и в августе по описаниям у всех групп была здесь тропежка по колено, а то и глубже) (фото 10.17).

Перевалы Гезарт и Гезарт Ложный были видны ещё со спуска с перевала Спартакиада (фото 10.17). Мы взяли курс на них, вышли в 16:27, и в 17:15 были у перевального взлета перевала Гезарт Ложный. По дороге разобрали связки по окончании закрытого участка ледника. Ещё издалека мы увидели, что на перевал нам кто-то любезно протропил (фото 10.18).

Изначально планировалась ночевка на леднике под перевалом, но состояние ледника позволяло предположить, что за ночь мы там утонем – повсюду текли ручьи, покрытых снегом и при этом безопасных с точки зрения схода камней со склона участков у перевального взлета не было. Так как мы точно знали, что на перевале Гезарт есть места под палатки, решили подняться и заночевать на перевале. Тем более что наличие тропы позволяло надеяться подняться туда за один не самый длинный переход. Также ночевка на перевале была очень удобна с точки зрения дальнейших планов – на следующий день предполагался радиальный выход на вершину Гезарт, и начало радиалки прямо от лагеря позволило бы сократить общее время сборов за день.

Как и следовало ожидать, поднялись достаточно быстро. Вышли в 17:27, в 17:59 вся группа была на перевале и начала ставить лагерь (фото 10.19).

Седловина достаточно широкая, можно установить несколько палаток прямо на льду. Так как ледник идет до самого перевала, проблем с водой не было (текли ручьи).

Тур обнаружили сразу, в скально-осыпном массиве слева по ходу (если смотреть в направлении подъема на перевал). С перевала любовались закатом и очень красивыми видами (фото 10.20).

Координаты места ночевки 39,873701 °N 72,430669 °E, высота 4482 м.

День 11. 16.08.2018. В. Гезарт + пер. Плечо Гезарта (рад. в составе связки 1Б)

Пройденный участок маршрута:

На карте (шаг сетки 2 км):

Путь движения (день 11, 16.08.18):

радиальный выход на в. Гезарт + пер. Плеча Гезарта отмечен синей линией спуск по р. Кызыл-Сель отмечен сиреневой линией

На снимке:

Путь движения (день 11, 16.08.18):

радиальный выход на в. Гезарт + пер. Плеча Гезарта отмечен синей линией спуск по р. Кызыл-Сель отмечен сиреневой линией

Таблица ЧХВ 16.08.18 (день 11):

Вершина Гезарт

Категория: 1Б наше прохождение в связке: пер. Гезарт Ложный – радиально в. Гезарт + пер. Плечо Гезарта – пер. Гезарт Ложный общей категории 1Б

Высота: 4935 м

Координаты (по GPS): 39,864763 °N 72,411842 °E

Необходимое снаряжение: каски, ледорубы, кошки, веревки, системы (для связок)

Прохождение группой: радиально 16.08.2018 от пер. Гезарт Ложный

Сборы в радиалку у нас, как ни странно, заняли столько же времени, сколько обычные сборы. Из лагеря вышли только в 8:10. Пошли сразу в связках. Поскольку накануне мы получили информацию от координатора, что группа т/к «Вестра» под руководством Ключник прошла перевал Гезарт Ложный 13.08.2018, а в туре рядом с седловиной мы нашли более давнюю записку, мы предположили, что должен быть ещё один тур. Поэтому при подъеме мы поглядывали на скальную гряду справа по ходу, и через некоторое время, действительно, обнаружили там тур. Надо сказать, что это была весьма оригинальная конструкция, собранная поверх двух крупных камней, с дыркой посередине (фото 11.1). В туре, как и ожидалось, обнаружилась записка группы Ключник от 13.08.2018, где они написали, что тур не нашли и собрали свой (фото записки 11.2). Почему они не обнаружили тур в логичном для этого месте и собрали свой тур там, где его сложнее заметить, для нас осталось загадкой.

Перевал Плечо Гезарта

Категория: 1Б наше прохождение в связке: пер. Гезарт Ложный – радиально в. Гезарт + пер. Плечо Гезарта – пер. Гезарт Ложный общей категории 1Б

Высота (по GPS): 4812 м

Координаты (по GPS): 39,861982 °N 72,415075 °E

Соединяет: истоки реки Кызыл-Сель (долина реки Кичик-Алай Западный) в связке с несложной седловиной (№ 201) в западном хребте выводит в долину Бельалма

Ориентация: северо-восток – юго-запад

Характер: снежно-ледово-осыпной

Необходимое снаряжение: каски, ледорубы, кошки, веревки, системы (для связок)

Прохождение группой: 16.08.2018 спуск на перевал с в. Гезарт, далее спуск к пер. Гезарт Ложный

Через 15 минут движения по двадцатиградусному склону мы увидели вершину (фото 11.3). Это характерный треугольный пик со снежно-осыпными склонами и осыпной макушкой. Дальнейшая навигация сложности не представляла – шли по широкому пологому плато. Тропить практически не приходилось – группа Ключник протропила и на вершину тоже. Если бы пришлось – уровень снега был примерно до верха ботинка.

В финальной части подъема по склону до 20-25° вышли на гребень пика Гезарт (фото 11.4), сняли кошки и прошли ещё метров 20 по осыпи. На вершине были в 10:20 (фото 11.5). С вершины сняли записку группы Ключник от 13.08.2018 (фото записки 11.6).

В 10:55 начали спуск на юго-восток в направлении перевала Плечо Гезарта. По дороге подобрали оставленные кошки и надели их, поэтому дальше прошли по снежно-ледовому склону слева по ходу от гребня, хотя можно было идти прямо по нему (фото 11.7).

В 11:15 были не перевале. Сняли перевальную записку группы т/к «Вестра» под руководством Макарова Алексея от 13.07.2013, которую руководитель Осипова Светлана писала собственноручно в 2013 году, будучи участником того похода (фото записки 11.8). За 5 лет этот перевал никому не понадобился.

Обновив записку, в 11:20 выдвинулись в сторону лагеря. В самом начале спуска распутали небольшой участок с трещинами, прорываясь влево по ходу к своей тропе. Вскоре на неё вышли и спустились по ней в лагерь к 12:04.

Пообедали и собрали вещи, в 13:40 начали спуск на юго-восток в долину р. Кара-Сель. На спуск ведет ледовый склон крутизной до 15-20°. С перевала не просматривается, можно ли выйти по нему на морены без сбросов (фото 11.9), но мини-разведка показала, что с выходом проблем нет, в нижней части этот участок ледника пологий (фото 11.10). За один переход спустились к моренам. С места привала был хорошо виден юго-восточный склон перевала Гезарт 1Б, он выглядел достаточно неприятно (фото 11.11). Прошли немного по моренам, далее снова вышли на ледник № 138 (иногда считают частью ледника Гезарт), двигались вдоль левого по ходу края ледника (фото), без кошек (достаточно полого). У ледника достаточно крутое окончание (фото 11.12). Мы спускались по кулуару между открытой и зачехленной частями ледника по осыпи, лежащей на льду. Не очень приятно, но вполне реально. По желанию некоторые участники надели кошки и спустились по льду. Длина неприятного участка метров 10-15. После спуска сделали небольшой полупривал на разливе вытекающей из-под ледника реки (фото 11.12). Далее двигались по левому берегу одного из истоков р. Кызыл-Сель. Через 10 минут движения вышли на участок, где осыпной склон достаточно круто обрывается к реке, на нем двигались осторожно, с самостраховкой треккинговыми палками (фото 11.13). Прохождение неприятного участка заняло минут 7, затем берег стал положе (фото 11.14). Через некоторое время начались травянистые участки, на них обнаружили хорошо читаемую тропу, которая уводила влево по ходу (в призывно зазывающий кулуар слева по ходу от кулуара, куда уходит река, лезть не нужно) (фото 11.14). По тропе спустились в широкую долину р. Кызыл-Сель к 14:48.

Погода радовала, разноцветные, местами красные склоны долины смотрелись очень живописно, настроение стремительно улучшалось. В 15:06 вышли и, на приливе энтузиазма, за переход 45 минут пробежали чуть больше четырех километров. Двигались по тропе, местами без тропы по травянистым полям. Увидели грунтовую дорогу и большое количество грузовиков, перевозящих уголь. Оценив состояние дороги, мы удивились, что при обсуждении варианта заброски по долине реки Кичик-Алай Лада из Ош Трэвел говорила нам, что не знает, докуда нас смогут забросить по р. Кичик-Алай Вост. – судя по состоянию дорог в этом районе, нас могли завести хоть на сам пер. Кичик-Алай н/к.

Одно из ответвлений грунтовки мы пересекли, и продолжили движение по травянистому плато между двумя истоками реки (фото 11.15). Ближе к его окончанию сделали привал. Потом спустились влево по ходу и вскоре, немного не доходя до слияния истоков р. Кызыл-Сель (истока, вытекающего из-под ледника № 138, по которому мы шли, и истока, вытекающего из-под ледника № 137), перешли левый исток (из лед. №137) по камням на левый берег (фото 11.16). Далее двигались по широкой мощной грунтовой дороге. Вскоре после поворота в д.р. Кара-Саль грунтовая дорога закончилась (фото 11.18). В этом месте были ровные песчаные площадки, но цвет реки внушал нам ужас. Но недалеко от грязных русел мы обнаружили прозрачный ручеек, поэтому решили вставать на ночевку в этом месте, так как не знали, что ждет нас дальше (в обозримом пространстве мест пригодных для палаток не наблюдалась, а дальше долина поворачивает, и не видно что там). Лучи заходящего солнца вкупе с песчаными площадками создавали подобие ощущения, что мы на пляже (фото 11.18).

Координаты места ночевки 39,820379 °N 72,454840 °E, высота 3477 м.

День 12. 17.08.2018

Пройденный участок маршрута:

На карте (шаг сетки 2 км):

Путь движения (день 12, 17.08.18) отмечен зеленой линией

На снимке:

Путь движения (день 12, 17.08.18) отмечен зеленой линией Таблица ЧХВ 17.08.18 (день 12):

Вышли в 8:00. Поднялись на тропу, далее весь день двигались по правому берегу р. Кара-Сель. Козьих троп множество, главной набитой тропы нет, нужно выбирать самую удобную. Достаточно быстро вышли к родникам (чистым стекающим ручьям), прошли их три в течение получаса.

В зависимости от рельефа мы то спускались к реке, то залезали выше на склон. Встречались конгломератные обрывы (фото 12.1), выходы скал (фото 12.2). К 11 часам открылся вид на «зубья» нашего хребта – в наш хребет выходит несколько параллельных кулуаров, из-за них в этой части хребет напоминает пилу (фото 12.3). Но наш перевал Обзорный не было видно – он самый северный (левый по ходу) из них, поэтому он не просматривался за склонами левого по ходу борта нашей долины ещё достаточно долго.

В 11:11 сделали второй привал, к этому времени как раз поравнялись с небольшим кошем, который стоял напротив нас с другой стороны реки (фото 12.4).

В 12 часов за очередным перегибом перед нами предстал очередной любопытный элемент рельефа, можно сказать, достопримечательность долины – очень живописный ступенчатый конгломератный срез склона (фото 12.5). Поэтому пришлось в очередной раз подниматься выше по склону. День вообще изобиловал локальными перепадами – нужно было всё время то спускаться к реке, то залезать на склоны, местами достаточно высоко над рекой. В среднем набор до 10-15°, но отдельные участки при обходе препятствий выше по склону были круче.

Около 12:20 мы увидели кош уже с нашей стороны реки, также почти открылся кулуар к нашему перевалу (фото 12.6). К 12:20 мы к нему подошли и встали на привал в некотором отдалении от коша. Координаты 39,820398 °N 72,499089 °E, высота 3815 м.

Это был конец четвертого перехода.

Два человека отправились разведать, можно ли встать на ночевку выше по склону рядом с нашим кулуаром (фото 12.7). Привал затянулся, около 13:20 к нам начал спускаться с ближайшего склона на осле, что-то громко крича, местный пастух. Основная часть группы в тот момент как раз выдвинулась наверх (разведчики передали по рации, что место нашли). В итоге на переговоры с ним оставили двух парней, которым нужно было перевести дух после подъема и спуска, остальные продолжили подъем.

Сначала поднимались слева по ходу от нашего кулуара по склону 20°, потом уходили ещё левее по ходу на небольшой отрог за соседним кулуаром (фото 12.8). В принципе туда нам по маршруту было не нужно, но там была вода. На следующий день этот небольшой участок мы прошли обратно (минут за 5).

Как только мы поставили лагерь, погода стремительно ухудшилась, пошел град. Ужинали в палатках.

Координаты места ночевки 39,824860 °N 72,504320 °E, высота 3990 м.

День 13. 18.08.2018. Связка 1А: пер. Обзорный + пер. Карасель пер. Сурикатов (№ 122) 1А

Пройденный участок маршрута:

На карте (шаг сетки 2 км):

Путь движения (день 13, 18.08.18) отмечен бирюзовой линией

На снимке:

Путь движения (день 13, 18.08.18) отмечен бирюзовой линией

Следует отметить, что в отчетах о горных походах многие группы по-разному используют названия рек в следующих долинах:

Вариант 1: некоторые называют долину реки, берущей исток от ледника Зоркумтор (№ 297) рекой Зор-Кумтор, а реку, берущую начало от ледника Кумтор (№ 305) безымянной рекой. Такое название рек фигурирует на картах Генштаба.

Вариант 2: в соответствии с хребтовкой

http://westra.ru/reports/pamiroalaj/kichikalajmap.html, другие группы называют долину реки, берущей исток от ледника Зоркумтор (№ 297) рекой Кичи-Кумтор, а реку, берущую начало от ледника Кумтор (№ 305) рекой Зор-Кумтор. Мы по тексту отчета везде придерживались этих названий:

Таблица ЧХВ 18.08.18 (день 13):

Перевал Обзорный

Категория: 1Б наше прохождение в составе траверса общей категории 1А

Высота (по GPS): 4417 м

Координаты (по GPS): 39,830960 °N 72,517191 °E

Соединяет: р. Кара-Сель с р. Кичи-Кумтор (на карте Генштаба подписана как Зор-Кумтор)

Ориентация: запад – восток

Характер: осыпной

Необходимое снаряжение: каски, ледорубы/треккинговые палки

Прохождение группой: 18.08.2018 подъем со стороны р. Кара-Сель, далее траверс на пер. № 121

Перевал Карасель

Категория: 1Б наше прохождение в составе траверса общей категории 1А

Высота (по GPS): 4402 м

Координаты (по GPS): 39,821562 °N 72,521562 °E

Соединяет: р. Кара-Сель с р. Кичи-Кумтор (на карте Генштаба подписана как Зор-Кумтор)Ориентация: запад – восток

Характер: осыпной

Необходимое снаряжение: каски, ледорубы/треккинговые палки

Прохождение группой: 18.08.2018 подошли траверсом со стороны пер. Обзорный, далее спустились на восток в д.р. Кичи-Кумтор

Несмотря на то, что участок пер. Обзорный + пер. № 121 был у нас заявлен как первопроход, материалов по нему у нас имелось достаточно, были описания и фотографии. Западная, интересующая нас сторона пер. Обзорный описана в отчете Лебедева 2000 года, а восточная сторона перевала № 121, помимо того что также обозначена на одной из панорамных фото Лебедева, также имеется на нескольких фотографиях хорошего качества из отчета группы Щербины 2015 года. На фото Щербины перевал № 121 ошибочно подписан как пер. Обзорный. Что касается участка траверса, на гугл-снимке просматривались козьи тропы. В отчете Лебедева также написано, что по гребню перевала Обзорный идет тропа.

Непогода продолжалась почти всю ночь, поэтому наутро всё было припорошено небольшим слоем снега. В лучах утреннего света окрестные красные склоны, да ещё припорошенные снегом, давали невероятное сочетание цветов и смотрелись очень красиво (фото 13.1).

В 8 утра вышли из лагеря. Кулуар, по которому нам предстояло подниматься к пер. Обзорный, было сложно с чем-то перепутать – на отроге слева по ходу от кулуара располагались высокие отдельно стоящие скальные башни, похожие на столбы (фото 13.2). Некоторым участникам они напомнили стоунхендж.

Подъем по кулуару пологий, от 15 до 25°. В кулуаре течет ручей. Склоны кулуара травянисто-осыпные, местами очень мелкая осыпь вперемешку с землей (фото 13.4). Поскольку за ночь всё это очень сильно раскисло и было припорошено тончайшим слоем снега, увязали мы во всём этом достаточно сильно, и идти было не очень удобно.

«Стоунхендж» по левую руку оказался достаточно протяженным массивом разрушенных скан, с разных ракурсов он смотрелся по-разному (фото 13.3). Вскоре он перестал напоминать столбы и стал похож скорее на очень сильно разрушенные останки крепостных стен. На привалах постоянно фотографировались с этим необычным явлением природы.

В верхней части кулуар выполаживается, и вскоре выводит на небольшое плато (фото 13.5). На нем в 9:43 мы сделали привал, третий по счету, на высоте 4350 м.

Далее важно не увлечься и вовремя повернуть направо. Если продолжать движение вперед прямо по ходу, плато плавно выведет на одну из седловин гребня к северу от узловой вершины, наш же перевал – ближайшая к узловой вершине седловина с южной стороны. Поэтому мы повернули вправо и начали подниматься на гребень (хотя в этом месте он даже не выглядел гребнем, очень уж было полого).

В 10:15 мы были на гребне. Седловин в нем множество, на тура мы нигде не обнаружили. Это было обидно, так как мы надеялись снять записку Лебедева от 2000 года, подозревая, что с тех пор, возможно, перевал никто не проходил.

Собрали свой тур, оставили записку, сфотографировались (фото 13.6). В 10:35 вышли на траверс в сторону пер. № 121. Траверсировали западные склоны гребня, их крутизна в верхней части небольшая (фото 13.7). Осыпь мелкая, заснеженная. Гребень буквально испещрен седловинами, в каждую из них мы с интересом заглядывали (на восточную сторону). В верхней части они все выглядели проходимыми, но до самого низа не просматривались.

К 11:10 мы подошли к очередной седловине (фото 13.8). К своему удивлению, на ней мы обнаружили тур с запиской ошского геолога Каравашина от 20.08.2009 (фото 13.9). При этом даже он не был первопроходцем этого перевала, так как в записке было написано, что он, в свою очередь, снял записку группы нашего турклуба «Вестра» под руководством Соболевой Н. от 25.07.2009. При этом название перевала в записке не фигурировало – ошский геолог просто написал «седловина 4404 м). Так как мы оказались в лучшем случае третьей группой, которая была на этом перевале, присваивать ему название мы посчитали себя не вправе, решив, что попробуем связаться с группой Соболевой Н. (лично с ней никто из нас знаком не был) и выяснить, давали ли они какое-либо название перевалу. Насколько мы знали, вестровские группы не имеют привычку уходить с впервые пройденных перевалов, не дав им название. По возвращении мы обратились к форуму нашего турклуба к теме «Вести с полей», где в период похода отслеживаются группы, находящиеся в горах. Нашли там ветку группы Соболевой Н. (http://westra.ru/forum/viewtopic.php?f=21&t=6417), и прямо среди сообщений группы о прохождении похода увидели информацию, что они совершили первопроход перевала № 121 и назвали его Карасель. Видимо, отчет их группы о походе во всеобщем доступе на просторах интернета не опубликован, так как в ходе подготовки к походу мы этой информации не нашли, хотя собирали все сведения, касающиеся первопроходов, очень тщательно.

С перевала была хорошо видна долина р. Кичи-Кумтор (на карте Генштаба подписана как Зор-Кумтор). Пересечь долину от левого до правого борта казалось делом несложным, чему мы очень обрадовались. Также был виден пер. № 122, который нам предстояло пройти. Путь пересечения долины и путь подъема на перевал отображены на фото 13.10, 13.11.

По лифтовой осыпи спустились быстро, но привал сделали дальше на моренах. Были видны наши следы на склоне (фото 13.12).

Участок «подъем на пер. Обзорный – траверс на пер. Карасель – спуск в д.р. Кичи-Кумтор» мы оценили как 1А, так как у обоих перевалов использовали несложные неопределяющие стороны. При сквозном прохождении оба перевала классифицированы как 1Б.

Продолжили движение по моренам. За каждый моренный вал заглядывали с небольшим опасением, но никаких неожиданностей этот участок долины не преподнес.

В 12:45 устроили перекус не зеленой полянке с ручьем.

От неё выдвинулись дальше в 13:15. Достаточно быстро подошли к реке, спустились к ней по достаточно крутому, но короткому участку (до 35-40°).

Ещё с перевала Карасель было видно, что по правому борту долины, как раз под пер. № 122, находится полка. На эту полку нужно подниматься по осыпному кулуару, он хорошо читается на протяжении всего пути. К реке мы спустились как раз напротив этого кулуара, без проблем перешли её по камням.

К 14:10 вышли на полку и подошли к месту начала подъема. Перевал имеет две седловины, разделенные мощным скальным массивом в верхней части склона перевального взлета. Более низкой выглядела северная (левая, если смотреть с запада), к тому же она была нам ближе. Левая часть перевального взлета также разделена скалами, нижняя часть скальных выступов опускается практически до полки. Сначала мы собирались подниматься вдоль них слева по ходу, но крутая лифтовая осыпь (до 35°) ехала настолько сильно, что мы специально перешли в скальную зону, жаждая обрести под ногами более стабильную опору. Выходы скал в том месте, где мы поднимались, представлены двумя вытянутыми скальными выступами – правый, нижний край которого доходит почти до полки, и левый, нижний край которого выше. Двигались по левому краю правого выступа, затем какое-то время между выступами. В верхней части перешли через левый выступ и в целом начали забирать влево по ходу. После выхода на седловину прошли ещё немного в том направлении (на север). Туров не было. Измученные, но довольные, мы собрали свой тур (фото 13.13), но на работу фантазии сил уже не хватило. Мы долго думали над названием перевала, но ощутили творческий ступор.

С учетом отсутствия идей два участника команды попросили назвать его Перевалом Сурикатов (когда-то они были в команде, которая так называлась). Мы согласились. Уже потом сообразили, что вкупе с перевалом День Сурка получился оригинальный тандем.

На спуск нам был предоставлен уже ставший традиционным «лифт», впереди были видны и манили зеленые луга. На ночевку встали на правом берегу истока реки Зор-Кумтор за рассыпью крупных камней (фото 13.14).

Координаты места ночевки 39,828486 °N 72,567834 °E, высота 3896 м.

День 14. 19.08.2018

Пройденный участок маршрута:

На карте (шаг сетки 2 км):

На снимке:

Путь движения (день 14, 19.08.18) отмечен бирюзовой линией

Таблица ЧХВ 19.08.18 (день 14):

После трудовых подвигов предыдущего дня решили сделать полудневку. Также это было связано с тем, что в этот день не стоило идти пер. Скобелева Зап. Даже если бы мы осилили два напряженных дня подряд, идти после этого на третий тяжелый день на определяющее препятствие было бы неразумно. Так или иначе пришлось бы делать полудневку или дневку, а на зеленке это намного приятнее, чем на леднике. Место нам в очередной раз досталось чудесное, был виден пройденный накануне перевал (фото 14.1).

Поэтому мы мылись, стирались, болтали и отдыхали. Так как мы рассчитали, что идти нам совсем немного (ночевать в моренах нам не хотелось, поэтому мы решили дойти до конца зеленки и встать там), вышли мы только в 15 часов.

Траверсом травянистых склонов спустились к основному истоку р. Зор-Кумтор. Открылись отличные виды на долину и Кумторскую стену (фото 14.2).

До конца зеленки мы дошли за два перехода, в сумме за 1 час 10 минут. Морены, в которые нам предстояло лезть, выглядели не очень уютными, поэтому мы укрепились в своем решении заночевать на травке (фото 14.2). Да и по времени дело двигалось уже к ужину (пришли на место к 16:10).

Мы поняли, что могли, пожалуй, в принципе никуда не выходить, и пройти этот участок на следующий день, но сильно не расстроились – решили, что если за день происходит какое-то действо, значит, он прошел не зря.

Координаты места ночевки 39,811462 °N 72,581940 °E, высота 3799 м.

День 15. 20.08.2018. Пер. Скобелева Зап. 1Б

Пройденный участок маршрута:

На карте (шаг сетки 2 км):

Путь движения (день 15, 20.08.18) отмечен сиреневой линией

На снимке:

Путь движения (день 15, 20.08.18) отмечен сиреневой линией Таблица ЧХВ 20.08.18 (день 15):

Вышли в 7:17. Перешли реку, отделяющую нас от моренных полей, взобрались на моренный вал. Дальше прижались к правому борту долины (левому по ходу). Двигались в основном по моренному карману, в тех местах, где его что-либо преграждало, выходили чуть правее по ходу на осыпные валы. В некоторых местах в моренном кармане тек открытый ручей.

За четыре перехода к 9:43 вышли на некую моренную полку (фото 15.1), с неё открывались хорошие виды на перевал СК МАИ и ледник Кумтор. Дальнейший путь движения нам преграждал скальный отрог. Необходимо траверсом, по возможности не теряя высоты, его обогнуть, а потом взять резко влево вверх (фото 15.2) и продолжить подниматься параллельно отрогу. Этот участок достаточно неприятный, с мелкой и средней едущей сыпухой и конгломератами.

Наконец этот сложный участок закончился, и к 10:27 мы вышли на достаточно ровную моренную полку. В этом месте есть озеро, тур и место под палатки. Координаты 39,795481 °N 72,586265 °E, высота 4259 м. (фото 15.3).

Вышли в 10:38, первое время двигались в моренном кармане, в левой по ходу стороны ограниченном сначала скалами, потом осыпным склоном. К 10:54 мы подошли к основанию моренного холма. Его можно было обойти слева и справа по ходу по кулуарам (фото 15.4). Ближе казался правый кулуар, но мы ошибочно припомнили что-то из чужих описаний про препятствие, которое нужно обойти слева, и пошли влево. Достаточно быстро поняли, что, видимо, ошиблись, и начали забирать вправо по ходу на моренную возвышенность. Взобравшись на неё, в 11:37 увидели наш ледник (фото 15.5). Рядом с краем ледника было небольшое озерцо, и мы решили устроить привал с перекусом. Высота 4376 м.

Перекусили, надели кошки, и в 11:34 вышли на ледник. Прошли примерно половину пути до перевала, перешли к правому (левому по ходу) борту долины, сделали привал (фото 15.6).

Далее связались в связки, сначала продолжили движение вдоль левого по ходу борта, затем вышли в центральную часть. Уже ближе к выходу на седловину перешли, наоборот, ближе к правому по ходу борту, распутывая мелкие трещины. К 14:08 группа была на седловине (фото 15.7). Седловина широкая, снежная. Тур находится в скалках к юго-западу от седловины.

На скальном выступе висели оставленные петли/веревки – станции. Мы воспользовались ими, встегнув перила сразу во все, но при этом также подстраховали веревку к станции на льду (фото 15.8).

Примерно за час вся группа спустилась (фото 15.9 – вид снизу на скальную веревку) и встали на леднике № 89 недалеко от перевала. Место ночевки, как и ожидалось, радовало безумно красивыми видами на Алайскую долину, в т.ч. Пик Ленина.

Координаты места ночевки 39,786448 °N 72,603807 °E, высота 4605 м.

Фото 15.11 – перевальная записка с пер. Скобелева Зап.

21.08.2018.

День 16. 21.08.2018. Связка 2А: пер. Скобелева Зап. + в. Скобелева Зап. + пер.Седло Скобелева + в. Скобелева Вост.

Пройденный участок маршрута:

На карте:

На схеме:

Путь движения (день 15, 20.08.18) отмечен: радиальный выход 2А (пер. Скобелева Зап. – В. Скобелева Зап. – пер. Седло Скобелева - В. Скобелева Вост. – лед. № 89) – синей линией спуск по д.р. Кекджар – зеленой линией

На схеме отдельно радиальный выход 2А: пер. Скобелева Зап. – В. Скобелева Зап. – пер. Седло Скобелева - В. Скобелева Вост. – лед. № 89:

Таблица ЧХВ 21.08.18 (день 16):

Вышли в 7:40. По оставленной накануне веревке зажумарили обратно на пер. Скобелев Зап, т.к. наш заявленный траверс начинался оттуда.

Далее по северному склону по заснеженной пологой осыпи начали траверс в направлении вершины (фото 16.1). Прямо по ходу были скальные массивы, поэтому в определенный момент мы взяли резко вверх по снежно-ледовому «языку», достаточно крутому (до 40° участок несколько метров). Далее по осыпной части склона вышли на гребень (фото 16.2). Далее некоторое время двигались по гребню траверсом, в одном месте повесили веревку (фото 16.3). Через некоторое время провесили ещё одну веревку, чтобы обойти скальные сбросы прямо по ходу – в скальный кулуар слева по ходу от характерного жандарма (фото 16.4). С места верхней станции открылся вид на финальную часть подъема (фото 16.5).

Следующий жардарм нужно обходить по полочке на его левом по ходу плече (фото 16.6), далее необходимо немного приспуститься по осыпи, затем пройти по очередной скальной полке слева по ходу от скал и по осыпи выйти на просторную площадку под финальным участком спуска (фото 16.6).

Вылезли в итоге в скальный кулуар, соседний от кулуара с нависающим карнизом (слева от него). Это ещё была не сама вершина, на дальше набор уже был пологий, перильной страховки не требовалось.

В 11:30 были на вершине (фото 16.7).

Спуск на пер. Плечо Гезарт очень прост, спускались по снежной стороне гребня (фото 16.9). У небольшого озерца сделали привал с перекусом. В 12:03 вышли и к 12:30 поднялись на вершину Скобелева Вост. по несложному осыпному склону (фото 16.10).

Координаты места ночевки 39,786448 °N 72,603807 °E, высота 4605 м.

В 13:00 начали спуск по юному осыпному склону вер. Скобелева Вост., в 13:28 были на леднике, в 14:00 в лагере. Путь спуска группы на фото 16.12.

Собрали лагерь и в 15:45 выдвинулись вниз по леднику. Спустились до конца ледника за 1 переход, далее спускались по истоку р. Кекджар вдоль русла среди осыпных валов, затем по травянистым полям. Ближе к концу данной долины очевидный путь спуска уходит в овраг, по которому течет река, к кромке воды. В 17:25 вылезли из оврага на достаточно ровные травянистые склоны в направлении пер. Кекджар, и в 17:40 поставили лагерь недалеко от слияния истоков р. Кекджар на пологом травянистом участке. Спуск от лагеря на леднике № 89 до места ночевки занял у нас 1 час 37 минут чистого ходового времени.

Координаты места ночевки 39,750052 °N 72,614176 °E, высота 3927 м.

21.08.2018. Фото 16.7 – группа на в. Скобелева Зап. на фоне в. Скобелева Вост.

21.08.2018. Фото 16.8 – перевальная записка с в. Скобелева Зап.

21.08.2018. Фото 16.9 – спуск на пер. Седло Скобелева перекус у озера

21.08.2018. Фото 16.10 – группа на в. Скобелева Вост. Выс. 5041 м

21.08.2018. Фото 16.11 – перевальная записка с в. Скобелева Вост.

День 17. 22.08.2018. Пер. Кекджар н/к

Пройденный участок маршрута:

На карте (шаг сетки 2 км):

Путь движения (день 15, 20.08.18) отмечен фиолетовой линией

Таблица ЧХВ 22.08.18 (день 17):

В 8:15 вышли. Плавным траверсом забрали в нашу долину (на восток). Вскоре поймали хорошую тропу, но в целом можно идти и без тропы. На пути дальнейшего движения был песчаный вал (фото 17.1). Влезли на него, увидели ещё одну ступень подъема – осыпной вал крутизной до 15° (фото 17.2). По многим отчетам, часто он закрыт снежником.

За этим валом перевал Кекджар. Седловина представляет собой большое поле, в центре находится довольно крупный тур. Вышли к нему к 9:38 (1 час 8 минут ЧХВ от места ночевки) (фото 17.3). Записки не обнаружили.

Пересекли «перевальное поле» по диагонали в сторону озер Дамджайлоо. Постепенно забирая вправо, вышли на траверс травянисто-осыпного склона крутизной до 20° (фото 17.4). Было видно, что через некоторое время этот склон становится осыпным, поэтому косым траверсом начали сбрасывать в долину.

Через некоторое время поймали идущую по долине тропу в сторону озер Дамджайлоо по травянистым, местами травянисто-осыпным склонам. Достаточно быстро дошли до первого озера, а затем еще за один переход подошли к перемычке между двумя основными озерами Дамджайлоо. В 12:20 встали лагерем на ровной поляне к северу от перемычки. Там можно поставить штук пять палаток. Саму перемычку между озерами совершенно спокойно можно перейти по камням – есть участок, где поток воды целиком протекает под ними (фото 17.5).

Координаты места ночевки 39,762394 °N 72,554534 °E, высота 4128 м.

22.08.2018. Фото 17.1 – песчаный вал на подходе к пер. Кекджар н/к с востока

22.08.2018. Фото 17.2 – финальная ступень подъема к пер. Кекджар н/к с востока

22.08.2018. Фото 17.3 – группа на пер. Кекджар н/к

22.08.2018. Фото 17.4 – место поворота от пер. Кекджар в долину озер Дамджайлоо (вправо по ходу)

22.08.2018. Фото 17.5 – лагерь группы к северу от перемычки между двумя основными озерами Дамджайлоо

День 18. 23.08.2018

Пройденный участок маршрута:

На карте (шаг сетки 2 км):

Путь движения (день 15, 20.08.18) отмечен бирюзовой линией

За один переход спустились на широкие травянистые поля долины. Далее по правому берегу реки Дамджайлоо с большой скоростью побежали в Кашка-Суу, сначала по тропам, потом по хорошей грунтовой дороге. В какой-то момент грунтовка закончилась (или свернула), и мы продолжили спуск вдоль одного из русел (у слияния русел выбрали левое по ходу). Не факт, что это было правильно, так как не было впечатления, что там ходит большое количество людей, тем не менее, нашим путем мы тоже благополучно добрались до поселка.

Координаты магазина (места финиша) 39,637804 °N 72,666588 °E, высота 2813 м.

Дополнительные сведения о походе

Расходы, связанные с походом

Более подробная информация о ценах на авиабилеты, о хостеле, о выборе страховой компании, расценках на топливо и вопросах по трансферу приведена в разделах II.3 «Организация похода (авиабилеты, трансфер, топливо, проживание)» и II.4 «Поисково- спасательные службы, страховка, связь».

Итоги, выводы и рекомендации по прохождению маршрута

По организации похода

Координаты магазина (места финиша) 39,637804 °N 72,666588 °E, высота 2813 м.

Дополнительные сведения о походе

Расходы, связанные с походом

Более подробная информация о ценах на авиабилеты, о хостеле, о выборе страховой компании, расценках на топливо и вопросах по трансферу приведена в разделах II.3 «Организация похода (авиабилеты, трансфер, топливо, проживание)» и II.4 «Поисково- спасательные службы, страховка, связь».

Итоги, выводы и рекомендации по прохождению маршрута

По организации похода

1. Достаточно важной считаем информацию, что при перелете Москва-Ош авиакомпанией Авиатраффик можно бесплатно провезти 40 кг (!) груза (информация актуальна на лето 2018 года), т.к. эта авиакомпания предоставляет возможность бесплатного провоза спортивного снаряжения в 20 кг. Более подробно об этом написано в разделе раздел II.3 «Организация похода. Авиабилеты», там же приведены контакты, по которым можно проверить актуальность информации.
2. По проживанию в Оше. Хостел Сайма отлично подходит для ночевок в городе – стоимость проживания составляла на лето 2018 года 350 руб. с человека за ночь, комнаты просторные (для хостела), так же для разных целей можно задействовать просторные коридоры-холлы и внутренний двор. Единственный минус – достаточно далеко от центра. Зато близко (около километра пешком) к офису Ош Тревел, при сотрудничестве с данной турфирмой это, возможно, плюс (более подробно по проживанию в разделе II.3 «Организация похода. Проживание»).
3. Заезд по р. Чиле очень удобен.

Дорога хорошая, проходима в том числе на бусе (у нас был Мерседес Спринтер 311 CDI), которые имеются обычно у всех турфирм. Наши опасения, что состояние дороги не позволит бусу проехать до пос. Акарт, ни в коей мере не оправдались.

При этом заезд до пос. Акарт стоит в полтора раза дешевле, чем заезд по д.р. Кичик-Алай Вост. (для сравнения летом 2018 года цены Ош Трэвел были 10000 руб. для заезда на бусе по р. Кичик-Алай и 6300 руб. для заезда по р. Чиле (не считая услуг агентства и услуг логистики (см. раздел II.3 «Организация похода. Трансфер») что входит в эти услуги мы до конца не поняли, но разбираться не стали).

Заезд по р. Чиле позволяет достаточно быстро выйти к крупнейшим в Кичик-Алае ледникам – леднику Гезарт, леднику Баркалак и леднику Джумас, и начать проходить находящиеся рядом с этими ледниками достаточно популярные перевалы категории 1Б- 2А. Указанные ледники (как минимум ледник Гезарт) мы однозначно рекомендуем посетить. Мы построили поход таким образом, что посетили все три.

Минусы заезда по р. Чиле – заброску скорее всего придется тогда заносить своими силами, потому что платить 6300 руб. за заброску людей, и при этом раза в полтора больше за заброску продуктов (даже с учетом того, что джип будет чуть дешевле буса) по р. Кичик-Алай представляется нелогичным. А оставлять заброску в пос. Акарт не очень удобно для построения похода, мы не придумали устраивающих нас вариантов, как можно организовать поход с возвращением в поселок Акарт.

По маршруту

1. Пройденный нами маршрут получился красивым и достаточно насыщенным.
2. Весь маршрут пройден по основному заявленному варианту, пользоваться заявленными запасными вариантами нам не пришлось. Единственным различием между плановым и фактическим маршрутами стало непрохождение нами радиального выхода траверсом на вершину Николая Чудотворца, находящийся рядом пер. Малый Трамплин и обратно, в остальном нитки планового и фактического маршрутов совпадают полностью.
3. Значительное большинство описаний перевалов, найденное нами при разработке маршрута, вполне соответствовало нынешнему состоянию препятствий и дало возможность пройти их, не испытывая затруднений в ориентировании и выборе технических приемов.
4. Нам удалось впервые пройти пер. № 11 в составе связки препятствий (назвали перевал «День Сурка»). Иногда этот перевал ошибочно путают с пер. Джумас. Это связано с тем, что точка перевала Джумас в популярных каталогах перевалов https://pereval.online/object/4864, http://westra.ru/passes/Passes/1539), ошибочно стоит на месте пер. № 11. Эта ошибка была обнаружена ещё при подготовке к походу в ходе подробного анализа имеющихся материалов (его результаты подробно приведены в главе «III. День 9. 14.08.2018. Связка 1Б: пер. День Сурка (№11) + в. Джумас + пер. Джумас»), поэтому мы специально выбрали для прохождения именно перевал № 11, а не относительно популярный перевал Джумас (№10), чтобы разобраться – мы подозревали, что, возможно, его всё-таки кто-то проходил, считая его перевалом Джумас. Но ни тура ни записки на перевале мы не обнаружили, поэтому засчитали первопрохождение и назвали перевал «День Сурка».

Ледник Джумас (№ 190) с ледопадом идеален для того, чтобы проводить ледовые занятия всех типов. В нем можно выбрать трещины и разломы на любой вкус, крутизну ледовых стенок тоже практически на любой вкус. Можно тренировать и хождение на передних зубьях на не очень крутых участках, и лидирование на практически вертикальных стенах, и командную работу. На карте Генштаба этот ледник обозначен как ледник Кууганды, но на хребтовке http://westra.ru/reports/pamiroalaj/kichikalajmap.html, которой мы пользовались, он фигурирует с названием Джумас (№ 190), поэтому мы по тексту отчета везде использовали название Джумас.

Для групп, которым позволяет категория похода и уровень владения ледовой техникой, рекомендуем прохождение пер. Спартакиады – сильная и интересная снежно-ледовая 2А, с северо-западной стороны которой как раз располагается ледник Джумас.

Нам понравились виды с гребня пер. Обзорного и пер. Карасель (№ 121), а также необычные разрушенные скалы при подъеме на пер. Обзорный со стороны р. Кара-Сель, издалека напоминающие высокие столбы, а вблизи сильно разрушенные стены крепости или некий скальный лабиринт. Участок «подъем на пер. Обзорный – траверс на пер. Карасель – спуск в д.р. Кичи-Кумтор» мы оценили как 1А, так как у обоих перевалов использовали несложные неопределяющие стороны. При сквозном прохождении оба перевала классифицированы как 1Б.

Следует также отметить, что в отчетах о горных походах многие группы по-разному используют названия рек в следующих долинах:

Вариант 1: некоторые называют долину реки, берущей исток от ледника Зоркумтор (№

297) рекой Зор-Кумтор, а реку, берущую начало от ледника Кумтор (№ 305) безымянной рекой. Такое название рек фигурирует на картах Генштаба.

Вариант 2: в соответствии с хребтовкой http://westra.ru/reports/pamiroalaj/kichikalajmap.html, другие группы называют долину реки, берущей исток от ледника Зоркумтор (№ 297) рекой Кичи-Кумтор, а реку, берущую начало от ледника Кумтор (№ 305) рекой Зор-Кумтор. Мы по тексту отчета везде придерживались этих названий.

После перехода в д.р. Кичи-Кумтор нами было осуществленно первопрохождение перевала Сурикатов (№ 122), соединяющего р. Кичи-Кумтор и р. Зор-Кумтор. Хоть мы и классифицировали пер. Сурикатов как 1А, подъем на этот перевал со стороны р. Кичи- Кумтор достаточно трудозатратен и утомителен.

Также можно пройти в д.р. Зор-Кумтор в обход по долинам рек.

Помимо первопрохождений двух перевалов, нами были также осуществлены «второпрохождения». Мы стали второй группой, посетившей перевал Баркалак Высокий 2А (сняли записку первопроходцев 2009 года) и второй группой, прошедшей после группы турклуба МАИ под руководством Иваненкова О. Г. в 2002 году траверс «пер. Скобелева Зап. – верш. Скобелева Зап. – пер. Седло Скобелева – верш. Скобелева Вост.». Описания, составленные нами по прохождению этих препятствий, могут помочь группам, желающим их пройти, так как перевал Баркалак Высокий в 2018 году без снега выглядел сильно иначе, чем в снежный 2009 год, а по траверсу «пер. Скобелева Зап. – верш. Скобелева Зап.» описание группы Иваненкова было достаточно краткое и без фотографий (по крайней мере мы их не нашли).

1. При посещении района обязательно рекомендуем посещение вершин – наивысшей точки хребта Кичик-Алай пика Гезарт (4935 м) и высшей точки Алайского хребта Пика Скобелева (5051 м). С них открываются замечательные виды, к тому же это будет существенным вкладом в копилку высотного опыта. При этом технически вершины не представляют сложности (все категории 1Б), поэтому их можно проходить даже в походах 2 к.с.
2. С Алайского хребта открывается прекрасный вид на Памир вообще и на Пик Ленина в частности. Нам особенно запомнилась ночевка на лед. № 89 под пер. Скобелева Зап. и вершинами Скобелева, так как с него были отличные виды на вершины Памира, которыми мы смогли полюбоваться при различном освещении – дневном, вечернем, закатном и на рассвете.

10) В целом можем порекомендовать район в целом и маршрут в частности для прохождения туристическими группами с соответствующей подготовкой.

Список литературы

Схема-хребтовка Кичик-Алая: http://westra.ru/reports/pamiroalaj/kichikalajmap.html

Для подготовки к походу было просмотрено огромное количество отчетов, приведем те из них, которыми пользовались наиболее активно:

1. Отчет о походе (Иванова И. А., 4 с эл. 5 к.с., Кичик-Алай, 2009):
2. Отчет о походе (Кичик-Алай IV к.с. Щербаков А. А. 2013 г.):
3. Отчет о походе (Кичик-Алай 4 к.с., июль 2015 (Щербина А. В.)):
4. Отчет о походе (Кичик-Алай 3 к.с., июнь 2017 (Спирин К.В., Санкт-Петербург)):
5. Отчет о походе (Лебедев Андрей Александрович, 4 к.с., Кичик-Алай, 2000):

Также приводим таблицу с подборкой описаний по препятствиям, которые брали с собой на маршрут:

Препятствия по порядку прохождения: Описания/фотоописания:

Для подготовки к подходу и подготовки отчета были также активно использованы ресурсы:

• http://westra.ru/passes/
• https://pereval.online/
• https://nakarte.me/

Карта района, трек и точки маршрута

К электронной версии отчета прилагается:

Карта в формате *.jpg с отображенными плановой и фактической нитками маршрута (на карте красным цветом обозначен планируемый маршрут, зеленым – фактический маршрут): https://drive.google.com/file/d/1ubsx0MQC9cDCmElHYAKhPDjHBw7GuQCw/view?usp=s haring

Привязанная к ней карта в формате *.map: https://drive.google.com/file/d/1m6uIro4JZpkT1HipkBnssisI18Yf4Qad/view?usp=sharing

1. Карта в формате *.pdf с фактическим маршрутом: https://drive.google.com/file/d/1SS6lIPHRtdMtUp4VLGzNvJ78_FI7Wl7F/view?usp=sharing
2. Архив с оригинальными треками и точками похода в формате *.gpx (писались по дням):

https://drive.google.com/file/d/1bj0M9l0ZWSTYmeOVg_ayhE-A8ojJ8guH/view

Трек и точки похода в одном объединенном файле *.kml: https://drive.google.com/file/d/1rrAwryepPWhTVwaejWmEf9ZZ8fLP5Ik4/view?usp=sharin