Потом был спуск по разбитому кулуару (для меня), т.к. я был выпускающим и ехал последним, по этой же причине нет ни одной фотографии спуска. А дальше мы поехали на южном подъемнике, сначала я не догонял зачем, но потом оказалось, что Алекс решил мне сделать подарок перед отъездом - прощальный спуск по "Городской щели"
Многие из нас, увидев этот кулуар, мягко сказать испугались, и мысли в голове летали всякие не хорошие. Но никто не съехал, никто даже вслух не сказал, что боится
Это была самая длинная дорога к раю. До места дислокации я добирался почти четверо суток (...) На перроне нахожу тех троих, которые ехали со мной одном поезде, но почему-то ненашедшихся раньше. А нас находит таксист за 350 руб., едем вчетвером до Кировска
Подъем в 4. Рюкзак уже собран, выходим в темноту. Леха, оказывается, узрел вчера на карте короткую дорогу до Виги - она оказалась нехилой горой, взмокли, пока поднялись! Зато и правда намного короче - сорок минут еще мерзли на остановке
Народу никого, отратраченные трассы…Хорошо! Прокатились над трассами по нетронутому снежку. Нашли удачную трассу в Альбе – черную и длинную – летишь – аж ветер в ушах!
В начале февраля, во Владивостоке, на "Комете" проходил открытый Кубок г.Владивостока в дисциплине Big Air. 2 месяца холодов в этот день куда-то пропали, да так, что можно было снять пуховку и походить в толстовке. Было сказочно тепло
На горе очень много хорошо катающегося народа и очень мало бордеров. По длинной синей трассе ушли в район Араббы. Вот уж где раздолье – черные трассы с очень даже приличным, рабочим таким уклончиком
Мы оказались неготовы к такому повороту и не думали что тут еще и дорогой идти придется и пришлось на себе тащить и доску и снегоступы, а прошаренные сахалинцы досочку то на привязи тащили.
Летом 2010 года двойка Peter Schon – Борис Авдеев поднялась на высшую точку Безенгийской стены - Шхару — с юга из Сванетии по Ю.ребру (5Б). Ими было проведено уточнение высоты Шхары (5193 м) с помощью DGPS. Также Peter Schon спустился на лыжах по пути подъема (кроме скальных участков).
Приехали наверх. Трассы – ну, может, две:-). Не, ну, если снег есть – может и больше. Но сейчас на одной – слой снега сантиметров 40-50 и вся поверхность в трещинах, видно, как снежные куски сползают вниз. Не лавина, конечно, но понятно, что туда нас никто не пустит
Вообще опытный гид, в частности Кирилл это залог успешного райдинга. Зная состояние склонов и вообще все входы и выходы как облупленный, он может прокатить вас там куда вы в жизни не сунетесь, если конечно у вас есть голова на плечах