При вводе Логина и Пароля,обратите внимание
на используемый Вами
регистр клавиатуры!
|
|
|
|
|
Подсказка
|
||
|
При вводе Логина и Пароля, обратите внимание на используемый Вами регистр клавиатуры! |
||
|
|
|
|
| Добро пожаловать ! | Войти в Клуб Mountain.RU |
|
|
|
|
|
Чтобы быть в курсе последних событий в мире альпинизма
и горного туризма, читайте Новостную ленту на Mountain.RU
|
| Люди и горы > Очерки, дневники > |
Автор: Антон Владимиров, ВКС, Владивосток
КАК ДВА СПЕЛЕОЛОГА РЕШИЛИ ПРОЙТИ ТРАВЕРС «ЛЫСЫЙ ДЕД – ФАЛАЗА» И ЧТО ИЗ ЭТОГО ПОЛУЧИЛОСЬ
Время: 08-10 Марта 2012 года. ДЕНЬ ПЕРВЫЙ
Высадка
Потому что участвовали в нём исключительно эти самые двое «крайних» - Вова был начпохом, а я – завхозом (Фродо и Сэм нервно курят ароматический бамбук у стойки бара). От новой должности мне весь поход было слегка не по себе – всем известно, что лучше попасть под гусеницу танка, чем под кованый ботинок голодного туриста, но вроде как, всё обошлось. Пять утра, будильник, моё недовольное хрюканье, душ, экипировка, лифт, улица. Спускаюсь на Баляева, оттуда срезаю через Жигура на Некрасовскую, отпуская привычную порцию «непереводимого итальянского фольклора» на тему строителей-извращенцев, проектировавших застройку Владивостока. Цели своей они добились превосходно – «город-крепость» исключает всякую возможность попасть из точки А в точку В каким-либо логичным путём, заставляя потенциального противника (а заодно и незадачливых местных жителей, «бей своих, чтоб Чужие боялись») попадать в точку назначения через самые отдалённые районы города. Первая Речка. Так, сразу видно, что впереди три выходных – турья на остановке немного, но побольше, чем обычно. Перекидываясь шуточками, залезаем в электрон, едем. На Второй Речке заходит Вова в компании Хоть Убей Не Помню Кого, Но Мы Явно Знакомы, и говорит, что в шестом вагоне едут наши девчонки в Екатериновку. Идём в шестой вагон, по пути встречая ещё пару-тройку знакомых. Кроме девчонок, в шестом вагоне нас ожидал сюрприз в виде едущего в Находку моего старого знакомого, Андрюхи Ефремова. Андрюха – турист со здоровенным стажем и опытом работы на организацию «WCS» в области тропления тигра, весело заржал, когда узнал, куда мы идём, и что на Лысом Деде периодически видят этих самых тигров. Общий апофигоз наступил, когда оказалось, что Вова забыл дома фальшфейер. Казалось, что от нашего дружного ржача поезд сойдёт с рельсов. Но обошлось… Вот так, с шутками, приколами и ржачем, мы доехали до Смоляниново. Все злорадно пожелали нам удачи (и чего это они так перемигиваются, а?!) Поезд подполз к станции и начал высаживать десант. В составе десанта были мы с Вовой и пара старушек, которые с суеверным ужасом поспешили отойти на безопасное расстояние от двух, закованных в тяжёлые зимние доспехи, монстров, непонятно как перепутавших базу космодесанта в районе Альтаира со станцией Смоляниново в районе Партизанска. Пока ждали такси, которое по идее, должно было доставить нас в деревню Молёный Мыс, что под Лысым Дедом, решено было перекусить. Не успели уничтожить пятнадцатый бутерброд, как раздался звонок. Обещанный «Чокнутый Пилот» уже прогревал двигатель метров за двадцать от нас. Побросав рюкзачьё в багажник, выясняем, что «пилот» не имеет ни малейшего представления о том, куда нас везти и где вообще находится такая аномалия, как деревня Молёный Мыс.
С горем пополам нашли грунтовку на Молёный Мыс и, пересекая непрекращающийся скулёж «пилота», мееедленно, но неотвратимо продвигаемся к цели. Тем временем окончательно взошло Солнце. Погода была чудесная, свежий снег на грунтовке – почти нетронутый (а это, между прочим, уже настораживает, хотя, ну не зря же Молёный Мыс обзывают одним из самых труднодоступных населённых пунктов в этом квадрате), придавал напряжения атмосфере только «пилот», с равными интервалами повторяющий, что дальше он не проедет. Наконец, на перевале, когда до деревни оставалось километров десять по прямой (а по дороге – все двадцать, только вот мы об этом не знали), после долгих препирательств, пришли к компромиссу. «Пилот» получил половину стоимости нашей заброски и радостно ускакал в Смоляниново, с суеверным ужасом рассказывать диспетчерам о двух «русо туристо», идущих в тайгу, зимой, и даже без поддержки вертолёта с взводом морских пехотинцев на борту. Ну а «туристо» плюнули и пошли в сторону деревни пешком. Причём, сначала пошли не по той дороге, но вовремя сориентировались (слава Руслану и его навигатору!). Вскоре выяснилось, что удача ещё не окончательно повернулась к нам задом. После первого пройденного пешком перевала, нас подобрали дружелюбные аборигены и с комфортом забросили в деревню, по пути ещё и рассказав о специфике здешних, и, правда, местами диковатых, мест. Отблагодарив женщину-пилота шоколадкой и поздравив с праздником, сверяемся с навигатором и начинаем, наконец, наш эпичный Траверс. В конце деревни, возле последнего домика, пространство перед которым сильно напоминало свалку армейской техники, поговорили с ещё одним аборигеном. Он спросил только одно: «Наверх?»
Шли один за другим, я тропил, Вова морально поддерживал, достав плеер и устроив за спиной мини-рок-концерт. Дорога постоянно петляла и ветвилась, из чего мы сделали вывод, что у местных лесорубов основным развлечением является прокладка новых ответвлений в лесном массиве, в итоге, всё равно замыкающихся на «основную магистраль». Наконец, доходим до развилки, которую заранее определили, как первый чек-поинт. Сбрасываем рюкзаки, сохраняемся, перекусываем (блиннн, поджопник дома оставил!!!). Думаем, куда иттить дальше. В принципе, обе дороги смыкались где-то на середине подъёма на гору, но одна из них, вроде как, была покороче и попрямее. Решили сначала пойти по ней, а там видно будет. Вскидываем рюкзачьё на плечи, врубаем Вовин плеер и начинаем пробираться вперёд, периодически сверяясь с навигатором. Сверка не помогла – через полчаса Вова меня окликнул. Оказалось, трек сворачивал с дороги и уводил круто в гору. Очевидно, здесь они спускались, пытаясь сократить путь.
Когда пришли к нашей развилке с уже знакомым уютным брёвнышком, было уже часа четыре дня. До места соединения двух тропинок было около четырёх часов ходьбы. Ну и ладно, что нам, кабанам! Шли долго, за спиной доносились воинственные аккорды «Мельницы», так, понятно, «аутотренинг берсеркера» работает вовсю. А вообще-то фолк сейчас очень в тему – хвойный зимний лес, героический поход, рюкзаки за плечами и гипотетические тигры прямо по курсу. «Мне бы шашку да коня, да на линию огня…» Солнце медленно перекатывалось в сторону запада, а мы ещё даже подъём не начали. Трек петлял, вилял и почему-то шёл в нескольких метрах от дороги. Издеваются, что ли?.. Дорога кончилась, дальше шли по льду замёрзшей речки. Трек был прямо над нами. Зачем-то залезли на противоположный склон… Наконец мы устали и решили пообедать. Сидим. Обедаем. Балдеем. Ржём. Уже давно кончилась и речка и дорога, мы тупо пробирались по распадку по пояс в снегу. Зато, какие виды вокруг эпичные… Сразу видно – пробираемся в самую Обитель Зла – закат, голые деревья, мрачная хвоя, высохшие неохватные стволы, явно бывшие когда-то северными баобабами, с обязательно сидящей на верхушке здоровееенной толстой вороной. Так, всё понятно. Птичка тоже ждёт обеда. Ненавижу падальщиков…
Протропили до склона и вот он, наконец, подъём! Здесь всё буквально перепахано следами пятнистых оленей, кабанов и ещё чего-то неведомого, хотя, явно не тигр. И даже не Pz-IV «Тигр»… На этом склоне видно, что до конца светового дня время ещё есть, это в распадке синие вечерние тени вовсю расползлись, а здесь… Солнышко, тепло, хорошо и мухи не кусают. Вот только троп антропогенных не наблюдается, ну и фиг с ними, шо нам, бульдозерам! Пока поднимались, поняли, что склон ну ооочень покатый. Каждый раз, радостно видя впереди проглядывающее между деревьев небо, дико разочаровываешься, подойдя поближе и видя продолжение подъёма. Вот и место соединения треков. Высота уже порядочная, но Солнце упрямо ползёт к горизонту. Ну и пусть ползёт! Оно ползёт, а мы пока перекусим и девчонок с Восьмым марта поздравим! Связь тут, правда, гуляет… Трек начал как-то причудливо ветвиться и изгибаться. Переходим на большое увеличение и балдеем: да они тут РАКЕТУ РИСОВАЛИ! Ровные линии трека расходились в разные стороны, образуя корпус и стабилизаторы, «стоящие» на линии основного трека. Юмористы… Идём дальше, любуемся алым закатом с обрыва, небо плавно становится из голубого синим, потом фиолетовым… Ночь. Луна. Лес. Дикий. На снегу – следы кабанов и пятнистых оленей. Бурелом такой, что одного взгляда достаточно, чтобы понять – нормальный человек пробираться в лоб не будет. Тем более – в густых еловниках. И тишина… Тишина ночного леса… Но вот откуда-то снизу начинает доноситься невнятный шум, который, по мере приближения его источника, начинает приобретать отчётливый смысл: звук маршировки четырёх ног без снегоступов, смешанный с панк-роком из Вовиного плеера. Лучи мощных фонарей катанами рассекали окружающий мрак, упираясь во всё новые завалы бурелома, сплетения еловых веток и просто метровые сугробы. Окружающим животным, следящим из темноты за этими двумя отморозками, стало очевидно, что темнота – не помеха планам «уже сегодня подняться на вершину и заценить клёвый лунно-снежный пейзаж!» Для общего морального подъёма была включена на полную громкость песня «Вершины».
Наконец, на высоте где-то метров восемьсот, во время привала, мы недоумённо посмотрели друг на друга и поинтересовались, а какого, собственно, фига мы так упираемся? Забодались? Забодались! Значит, надо ставить лагерь! Ибо интегрировать в туризм, пусть и экстремальный, чисто спортивное рвение – пошло, тем более, что нас никто не гонит, а набор высоты остался всего каких-то метров двести. Начинаем окопные работы, расставляем пулемётные точки, готовим ужин… Тогда ещё никто из нас не знал, что это место, «Лагерь-800», так и останется нашим домом на весь срок похода… ДЕНЬ ВТОРОЙ
Раннего подъёма не получилось. Накануне легли поздно, забодались сильно, и, в конце концов, отдыхаем мы, или нет?! Ну, в общем, после утреннего чая было решено налегке прогуляться на вершину, составить план действий и заодно посмотреть на разбившийся здесь в 50-х годах торпедоносец. Штурм
Самолёт нашли случайно, Вова, шедший сзади, случайно посмотрел вниз и наткнулся взглядом на серебристый киль с полустёртыми остатками красной звезды. Пока спускались, выяснили, что точка, где лежал торпедоносец, есть в навигаторе. Чудесно.
Лезть обратно было тяжелее – глубокий снег мешал продвинуться дальше. На высоте ближе к тысяче метров начался обещанный тройной наст. С небольшой проплешины перед осыпью открывался дико красивый вид на заснеженные окрестные сопки и водохранилище. Дальше – сыпуха. Протропив дорогу через полосу метрового снега выходим на осыпь, а оттуда – прямо к тригопункту на вершине. Ура, победа, первая высота успешно взята! На покрытой тонким слоем снега вершине была закреплена куча всевозможных памятных знаков. Одни были покрыты слоем ржавчины, другие выглядели более-менее новыми. Почти все – времён Советского Союза, типа «Рабочие завода […] совершили восхождение в честь […]-летия Великой Победы». Однако, умели раньше отмечать корпоративы – выбраться на выходные толпой на природу, залезть на невысокую горочку, попить водки – и всё за счёт государства… Под основным тригопунктом был ещё один – явно более древний, сколоченный из досок (вот такое я видел в первый раз). На деревянной конструкции были закреплены металлические стрелочки с указанием всех окрестных вершин, населённых пунктов и водохранилищ. Смотрим в ту сторону, куда указывает стрелочка с надписью «г. Ливадийская (Пидан)». М-да… Единственный более-менее приемлемый путь – через лежащий чуть ниже нас хребет, между двумя горными пиками, оставляя слева гору Лысая Бабка (Ну логично, если есть Дед, значит, где-то поблизости есть и Бабка!). Снега там – по уши. Ладно, разберёмся…
Рядом с пеналом, в старом бидоне лежала сводка от «АвиаПоиска», что за самолёт валяется на склоне. Так, понятно, Морская Авиация. Ил-86Т. 50-е годы. По официальным данным – пропали без вести. Хмм, мало того, что никто не выжил, так их ещё и не искали. Одно слово - Россия… Кладём бумажки на место, спускаемся за шмотками. На часах – второй час дня. «В компании с Лысым Дедом время летит незаметно…» В палатке после торопливого ужина (пельмени превратились в однородную массу, поэтому с ржачем смешали получившееся мясотесто с «Дошираком» и запиточили) царил жуткий бардак. Ну и ладно, сначала мы пообедаем…
Значит, придётся отступать. Обратно придётся идти пешкарусом, расстояние примерно то же, что и до Пидана, зато здесь у нас есть хоть как-то протоптанная дорога. Ну а сегодня можно сходить в сторону Лысой Бабки и полазить там… Заканчиваем ужин, экипируемся, выдвигаемся. В совершенно противоположную от Пидана сторону…
Получается, путь, по которому мы шли, самый длинный (это потом подтвердилось – обратно в легерь мы дошли часа за два (!) от подножья, а лагерь, напомню, в 200 метрах от вершины). Посидели, отдохнули. Солнце скрылось за склоном Деда и решили мы идти обратно. В свете догорающих лучей Солнца спустились с сопки, дошли до подножия Деда и начали карабкаться вверх по осыпи. Виды вокруг всё такие же эпичные – сине-фиолетовое небо с зажигающимися звёздами проглядывает через пушистые ёлочные лапы… Красота, даже матом ругаться не хочется…
Вышел на развилку, от которой мы свернули, жду Вову. Пока ждал, всё думал, откуда на вершине молодой лиственницы передо мной, могла оказаться кедровая шишка? Кедра-то в радиусе пятнадцати метров не растёт… Парадокс. Наконец, из-за бугра показался Вовин фонарь. Сразу вспомниля кадр из советского мульта про Винни-Пуха, где главный герой, ломая ветки и кусты, вламывается на полянку. Идём к палатке, готовим ужин. На ужин планировали приготовить суп, кто-то высказал идею про то, чтобы оставшиеся пельмени «пустить в дело» и приготовить «суп с клёцками». Нуу, идея, конечно, была так себе, но воспринята голодными желудками она была на «ура». Так что, переодеваемся в «домашние» шмотки и начинаем кулинарить. К тому времени, как суп окончательно приготовился, Вова заснул. Бужу его, сидим, ужинаем. Разгребаем бардак (ух, сколько места появилось!), перекладываем коврики, забираемся в спальники… Долго ещё местное зверьё с недоумением косилось на обледеневшую палатку, из которой неслись жизнерадостные аккорды «Ногу Свело!»… ДЕНЬ ТРЕТИЙ
«Better off Dead». «Лучше быть мёртвым». Так назывался альбом «Sodoma», который я слушал в ночь перед высадкой, утрамбовывая рюкзак. И это название как нельзя лучше характеризовало моё настроение в первые секунды после пробуждения. Эвакуация Было шесть часов утра. Шесть часов утра в зимнем лесу (и по фигу, что сейчас март, снега от этого не меньше). Вова проснулся раньше, он не разбудил меня сразу, решив сначала зажечь горелку и нагреть атмосферу в палатке. А я в это время малодушно думал, что звуки снаружи спальника мне всего лишь снятся…
Чай готовить не стали. Как потом выяснилось – зря. Зато сэкономили где-то полчаса - час. Быстро собираемся, с неизменными прикольчиками и ржачем, компактизируем и укладываем Вове в рюкзак палатку и выходим в ночной лес… Зимняя тайга, лунный свет искрит, отражаясь от снега, сзади Вовина фигура с огромным рюкзаком и висящей прямо над ним огромной Луной. Выглядит весьма зловеще, не хватает только оборотня за спиной. В погонах. Внизу нас ждал сюрприз – тропу нашу буквально перепахали диверсионные стада злобных пятнистых оленей. Вечно с этими местными одни проблемы! В довершение ко всему, начал искажаться сигнал на навигатор, трек оказывался то тут, то там, то чёр-те где. Не воспользоваться такой перспективой мы просто не могли и радостно сбились с пути. Казалось бы, ну иди вниз по склону, да и не парься! Так нет же, прямо перед нами было целых три замечательных распадка (гора-то круглая!), из которых только один был «нашим», с дорогой. Да и по пояс в снегу спросонок идти решительно не хотелось, душа и ходовая система упорно требовали комфортного передвижения личного состава. Ближе к подножию случилась небольшая авария – наши желудки начали возмущаться вчерашнему смешению магазинных пельменей (явно не очень кошерных) с гречневым супом. Выковыриваем из аптечки «Беллалгин», и вот тут-то отсутствие чая вышло нам боком. Пришлось зажёвывать колёсики снегом… Перекуриваем, идём дальше. Спускаемся с горы и – о, чудо! – оказывается, мы очень даже неплохо срезали путь, выйдя прямо на дорогу, минуя речку. Идём, наблюдаем за рассветом, на ходу строя версии на тему «а может, тут в принципе гора сигнал экранирует и самолёт не просто так её протаранил?..»
Молнией пронзило воспоминание – как-то странно местные реагируют на вопрос о том, видят ли здесь тигров. Такое инстинктивное движение, будто тянутся за противотанковым ружьём. На сайте у гринтуровцев тоже не уточнялось, следы тигра они видели, или, всё-таки, «Тигра»… Как будто подтверждая мою догадку, где-то в глубине леса раздаётся громкое «тра-та-та-та-та!». Деревья скрипят на морозе? Или… На всём протяжении до Лысого Деда вдоль дороги виднелись большие железные обломки… Подозрительно… Доходим до деревни. Здесь, вроде, ничего не изменилось. Танков тоже не видно… Значит, не прошли… На обратном пути до нас доходит, что здесь на столбах отсутствуют провода, зато почти все жилые дома оснащены солнечными батареями. Даже телефонная будка с персональным «локатором», аккумулирующим энергию. Ну прямо не деревня, а мечта «гринписовца». Проходим деревню и идём в сторону горного хребта, за которым – трасса. На перекуре чуть не заснули. Идти далеко… Было бы. Если бы нас опять не подвезли. Кто сказал, что деревня глухая и редко посещаемая? Или просто нам так везёт? Вдоволь полетав по салону «УАЗика»-«Таблетки», высаживаемся (вываливаемся!) на повороте на Большой Камень. Решили перекусить, разжившись в ближайшем мини-маркете на заправке минимумом ништяков и минералкой. Заодно вспомнили, что всё это время таскали с собой баночку красной икры, которую купили вместо паштета и берегли «на последний день». Оказалось – лучше бы паштета купили. Икрой там и не пахло («так вот почему она была такая дешёвая! Гррррмя!»). До Смоляниново – двадцать километров, решили добраться автостопом. Автостоп получился оррригинальным – Вова тормознул пассажирский автобус. В Смоляниново ещё раз покушали, оказалось, молоко на походах – очень даже неплохая вещь, пусть даже и пастеризованное. До приезда поезда оставалось часа четыре, всё это время мы дружно проспали. В электричке, все на нас смотрят с суеверным ужасом («Господи! Космодесант! Опять! Мало нам дивизии «Тигров», прячущейся в тайге под Лысым Дедом!..») Проезжаем Артём-Приморский, облизываемся на «ну прямо реакторные» трубы ГРЭСа… Вот и Вторая Речка, Центурион Вова отправляется домой, досыпать, а я еду в Центр – по традиции, к себе на Зелёный Угол поползу пешкарусом, пугая редких прохожих гигантским рюкзаком и всем своим видом создавая иллюзию, что началась, наконец, долгожданная Третья Мировая… ЭПИЛОГ
Вот так вот наш «траверс» и закончился. Есть у меня одна знакомая девочка-диггер, так вот, у неё есть коронная фраза: «А кто молодец? – Я молодец!» Так вот… До Пидана и Фалазы мы не добрались, зато на самолёт посмотрели, на Лысом деде побывали, перезнакомились с половиной местных (благо, их там не так много), распугали всех немецких танкистов в радиусе сорока километров. Придя домой, первым делом залезли на сайт «АвиаПоиска». Оказалось, что в тех местах валяются целых четыре (!) самолёта разных лет – «наш» Ил-28Т, сбитый своими же истребителями в тех же 50-х годах ТУ-14Т (всё та же Морская Авиация), лежащий где-то в Галанте МиГ-15 и где-то ещё на траверсе Пидан – Лысый Дед с южного склона лежит некий «деревянный самолёт»… Итак, контакты ребят из «АвиаПоиска» у нас есть, скорее всего, один из следующих походов будет с ними. Тем более, что Лера Панасенко сказала, что они сейчас под Артёмом что-то нашли… В общем, впечатлений от похода – куча! «Кто молодцы? – Мы молодцы!..» Выводы из наших похождений:
|
| Поделиться ссылкой |
|
 |
| Дорогие читатели, редакция Mountain.RU предупреждает Вас, что занятия альпинизмом, скалолазанием, горным туризмом и другими видами экстремальной деятельности, являются потенциально опасными для Вашего здоровья и Вашей жизни - они требуют определённого уровня психологической, технической и физической подготовки. Мы не рекомендуем заниматься каким-либо видом экстремального спорта без опытного и квалифицированного инструктора! |
|
| © 1999-2024 Mountain.RU Пишите нам: info@mountain.ru |
