После того, как мы поднялись на пик Семенова-Тяньшанского и спустились в «Ала-Арчу»...
Далее по крутому (45-50 градусов) ледовому кулуару 4 веревки с забором вправо...
На ледник Безсонова спустились в 17.20. В верхней части ледник закрыт...
Иногда вижу движущегося по обочине шоссе велосипедиста и не понимаю - зачем?! Пыль,шум,не дай бог машина сшибет, в чем кайф то, какой смысл?
Ввиду большой камнеопасности пути под склонами в. Кулак, вышли правее, на ледопад...
Много трещин, снег. Проходим снежные мосты с организацией перил...
Слова чьи-то возле камеры, диалог: «Не прыгнет. Нет, не прыгнет, он уже разобран». Хорошо, хоть тихо было
Но гораздо интересней конечно ехать там, где велосипеда отродясь не видели. А именно такие дороги мы и выбирали
Здесь, на северной стороне горы, возникло ощущение раскинутого взрывом музея альпинистской истории Эльбруса. Куча сдутых ветром варежек всех поколений, кепки, чехлы, осколки фотоаппаратов, древние рюкзаки, лыжные палки, термоса. Мусор всех мастей. Что-то было и от погибших поляков
Качественная обувь – одна из главных составляющих успешного похода. От правильно подобранных ботинок зависит многое, если не всё.
Обычно в рюкзаке у меня все лежит впремешку, поэтому на какие-то группы вещи разделять не буду, а просто пойду по картинке. Тем более, что вещей не так уж и много