Люди и горы
Отчет о горном походе 2 к.с. по Памиро-Алаю в июле 2012 г. Часть 2
Поднимаемся плотной группой, в касках, кто с ледорубом, кто с треккинговыми палками...
Отчет о горном походе 2 к.с. по Памиро-Алаю в июле 2012 г. Часть 1
Заезд в район возможен как через город Душанбе, так и через город Худжанд...
Отчет о горном походе 1 с эл. 2 к.с. по Архызу летом 2012 г. Часть 3
Северо-западный склон – снежный, выводит на небольшое осыпное (со снежниками) плато...
Отчет о горном походе 1 с эл. 2 к.с. по Архызу летом 2012 г. Часть 2
Передвижение облегчается только на заключительном этапе траверса, на подходе к западному гребню в. Речепста...
Отчет о горном походе 1 с эл. 2 к.с. по Архызу летом 2012 г. Часть 1
Погода стремительно портится, приблизительно в 15:30 начинается снегопад...
Высочайшие горы мира - итоги 2012 года
Итальянско-казахстанской двойке также не повезло. Заложив третий лагерь на высоте 6600 м. Денис и Симоне не дождались благоприятной погоды для штурма вершины
Гарф Борис Арнольдович – и альпинист и воздухоплаватель
После окончания школы Борис Гарф поступил в МВТУ им. Баумана на механический факультет, на очень «модную» тогда специальность — дирижаблестроение
Спасработы 19.01.2013. Караби-яйла. п.Монастырь-Чокрак
Я мог ждать чего угодно – поломался дизель, ушла вода из колодца, потерял ключ от бани… Но когда я услышал: в Монастыр-Чокрак упал автомобиль Опель Фронтера» я узнал, что такое разрыв шаблона…
Ты кто такой?! Давай, до свиданья!
Задача проста – не сломаться под нагрузкой. Дабы потом выдержать высотное одеяло. Надо удержать «крышу» на петлях… Хотя! Так бегать можно лишь с «крышей», сорванной с петель
Рождественские КП
В этом году зима не обманула надежд тренерского корпуса федераций спортивного ориентирования Украины и России. Везде снега закрыли землю, трескучие морозы лютуют
Тегеран
Горы должны быть там. Где-то они должны быть, и если в других сторонах их нет, значит они там. Смог, плотным покрывалом лежащий над городом скрывает всё
ГороНЕвосходитель
Суставы и мозги удалось размять несколькими тренировками. Но почти сразу, с корабля на бал я отправился разведывать дорогу по склону пика Секко