С пограничной заставой в Архызе надо быть очень аккуратно, при оформлении пропусков, поскольку та информация, которую они сообщают по телефону, может быть неадекватна реальности.
Маршрут похода соответствует второй категории. Пройдено 2 перевала категории 1А и 3 перевала категории 1Б. Провешена на скалах одна веревка на спуск на перевале Рига-Турист (1Б) и две веревки на подъем на перевале Карачик (1Б).
а/л Дугоба – пер. Четырех (1Б, 4130 м) – пер. Белая Шапка (2А, 4420 м)– пер. Акташ (1Б, 4450 м) - пер. Дальний (2А, 4840 м) – пер.Караказык (1А, 4400 м) – пер. Фрунзе (2А*, 4790 м) – пер. Алаудин Спорт. (1Б, 4300 м)– пер. Мечта (2А*, 4860 м) – пер. Надежда (2А, 4550 м) – пер. Бокбаш Сев (1Б, 4330 м) – пос. Кара-Тийит
С уверенностью можно сказать поход удался. Нам удалось полностью пройти маршрут, при этом опережая график. Что позволило нам отдохнуть после маршрута на Иссык-Куле.
село Чаты (автотранспорт) – р. Ходжакель-Ата – р. Джиптык-Суу – пер. Джиптык (1А, 4185) –пер. Сары-Могол (1А, 4303) – пер. Киндык (1А, 4482) – пер. Кекджар (н/к, 4160) – пер. Неприметный (1А, 4440) – пер. Тюзашу (1А, 4275) –пер. Обходной (1А, 4221) – р. Вост. Кичик-Алай
Задача, поставленная ветеранами воронежского туризма, выполнена. Второе поколение воронежских туристов прошло красивейший перевал всего Алтая — Зеркало Красавицы (Воронежцев) (3Б). Пройден красивый траверс вершин Маашей-Баши и Карагем-Баши. Алтай был благосклонен. Погода, на протяжении практически всего похода, была отличная.
Главные достопримечательности района - озера. Также много кристально чистых ручьев и даже полноводных рек. Недостаток - большое количество мошки, слепней - на высотах до 2500 м.
Далее идет резкий спуск длиной 50 метров непосредственно к пологой части снежника в 20 метрах от перевала Ийри-Тёр Восточный. Здесь на всякий случай организуем перила. Последний спускается на индивидуальной технике.
пер. Правда – по прохождению соответствует категории 2А, но при меньшем количестве снега возможно обнажение участков льда и как следствие необходимость провешивания дополнительной перильной страховки со стороны долины р. Ашутор (возможно применение ледобуров). Рекомендую повысить категорию до 2А*
Перевал на момент прохождения соответствует не сложной 2Б к.с. Прохождение перевала от долины до долины встречается довольно редко, обычно пер.Фрешфильда ходится в связке с пер.Кичкидар или Чегемский, не спускаясь ниже Чегемского ледника. Прохождение же от(до) д.р.Башильазсу сопряжено со сложностями подъема(спуска) в висячую долину р.М.Чегем
Слева от него начинается крутой взлет открытого льда. Теоретически, сюда можно выйти с нижней части ледника чуть более коротким, но заметно более трудным и опасным путём
р. Кичик-Алай Вост. – пер. Акарт (1Б, 4522, сн-лд-ос) – л. Акарт – пер. Ак-тюбе Вост (1Б) – пер. Озерный (1А) –пер. Карагойский ледопад (3А, 2/п) –пер Седло скобелева + пик Скобелева Зап (2Б, рад) –пер. Кумторская стена Зап. (3А 2/п) – пер. Спартак (2А) – пер Кичик-Алай + р. Кичик-Алай Вост. (н/к, рад) - пер. Стрекоза (2А, 4460, сн-лд-ос) – ер. Зебра (1Б,4360, сн