Подъем по первой перильной веревке оказался достаточно сложным, поэтому на этом участке некоторые участники...
Вся седловина перевала — закрытый ледник, трещины абсолютно не читаются (но есть и достаточно большие). Зондируя, аккуратно пересекаем седловину
Понимая, что происходит, я плохо спал в эту ночь. Перед нами стоял трудный выбор. Отсидка связана с риском выпадания уже полуметрового слоя свежего снега. И никакие прогнозы погоды не могли гарантировать, что этого не произойдет. Если же выйти и попытаться пройти верхний ледопад, то как быть с лавиноопасностью…
Что происходило следующие 2 часа, описать достаточно сложно. Судя по всем картам и фотографиям прошлых лет, в цирке лежит ледничок и снежок. Но в реальности там на дне цирка ОЗЕРО!
Еще одну веревку прокинули в левую часть кулуара двигаясь по мокрой, сильно сползающей вниз осыпи, уже находясь по колено в камнях и грязи, где поставили станцию на ледобурах.
Пристыдившись за старшее поколение, оставившее свой хлам на столь красивом перевале, решаем мусор собрать.
На карту были нанесены девять перевалов из перечня Высокогорных перевалов. После этого было легко заметить, что на карте остаётся много пустых мест, где могут находиться другие неизвестные для меня перевалы, которые, вполне возможно, даже не пройдены туристами.
Крутизна склона повышается, снега мало, появляются участки льда и скальные выступы.
Сел. Узгарыш – пер. Солнечный + пер. Сабах Зап(1Б)–пер. Лягарлиф Сев (2Б) – пер. Коростелева (3А)–пер. Ашатская Щель (3Б п/п) - пер. Шутка (1Б) – пер. Урям (2Б-3А, рад. до высоты 4200) – пер. Охотничий (1Б) – пер. Москальцова (2А) – пер. Блока (2А) – пер. Тро-Блок II (3А п/п) –пер. Тро (2А) – пер. Визбора (2А ) – пер. Вадиф Западный (3А) –пер. Кошмойнок (н/к) – пер. Ак-Тюбек (1А) – сел. Узгарыш.
Первую станцию делаем обвязав большой скальный выступ . Выход за перегиб немного затруднён, скальный гребень в этом месте очень узкий и достаточно высокий. Сначала приходится немного подняться, перелезть через гребень и вывеситься на вертикали...
Первая веревка на спуске – по ледовому склону 50°, преодолеваем небольшой прочный карниз.
Предварительно – аккуратно спускаем вниз большой камень, плохо лежащий на снегу прямо над кулуаром. Крутизна склона за перегибом - до 45°. Провесили 2 веревки по 50 м.