|
|
(25.01.2011)
Техника горных маршрутов.
Заключительная часть Рейтинг: 2.33 "Забивка крюка - сложная наука, изучаемая не по книгам. Умение хорошо
забивать крючья достигается, по меньшей мере, таким же опытом, как и умение
хорошо лазать" ...
Г.Хубер. Альпинизм сегодня. М., "Физкультура и спорт", 1980, стр. 155.Автор: Евгений Буянов, Санкт-Петербург | |
(27.12.2010)
Глава третья. ПродолжениеПрочти и оставь отзыв!Молоток — ударный инструмент, который должен иметь оптимальную центровку: при ударе весь импульс должен быть приложен к ударнику без отдачи в руку и без поворотного смещения инструмента. Этого можно добиться путем выполнения ряда условий. Во-первых, молоток должен быть симметричен относительно продольной плоскости (это исключает повороты вокруг оси рукоятки)Автор: Евгений Буянов, Санкт-Петербург | |
(22.12.2010)
Глава третья. ПродолжениеПрочти и оставь отзыв!Состав предметов группы в рюкзаках участников должен быть продуман. В походе и на подъездах возможны потери рюкзаков в результате кражи, утери, падения в трещину, утопления в реке и т.д. Такая потеря ОДНОГО рюкзака не должна выводить группу из строяАвтор: Евгений Буянов, Санкт-Петербург | |
(8.12.2010)
Глава вторая. Продолжение Рейтинг: 2.33 Снаряжение, в особенности стандартное, должно иметь личную маркировку туриста. Делать марку надо так, чтобы удалить ее было невозможно или сложно. Марки делаются в определенных местах, систематично и одинаковоАвтор: Евгений Буянов, Санкт-Петербург | |
(16.11.2010)
Техника горных маршрутов (Продолжение)Прочти и оставь отзыв!Важно уяснить: правильные подсознательные действия вырабатываются через хорошо осмысленную, осознанную практику похода, через качественное образование и самообразование.Автор: Евгений Буянов, Санкт-Петербург | |
(8.11.2010)
Техника горных маршрутов
(Продолжение)Прочти и оставь отзыв!Производительная, качественная работа вызывает у человека и окружающих высокое чувство удовлетворения и уважения. Она — необходимая основа чувства собственного достоинства: вправе ли уважать сам себя человек, если он не уважает ни себя, ни других, выполняя свое дело некачественно?Автор: Евгений Буянов, Санкт-Петербург. | |
(21.10.2010)
Техника горных маршрутов
(Продолжение) Рейтинг: 5.00 Описанные выше приемы анализа плана похода должны помочь группе избежать тактических ошибок еще в период подготовки, "верстки" маршрута. Плохо, если анализ проводится уже после заявки или, хуже всего, в самом походеАвтор: Евгений Буянов, Санкт-Петербург. | |
(15.10.2010)
Техника горных маршрутовПрочти и оставь отзыв!Под этим подразумевается умение увидеть цели, назначение предмета или процесса, динамику их использования в походе, средства, которыми цели будут достигнуты, умение проанализировать предмет или процесс (разложить на составные части, увидеть отдельные "детали" и приемы, технологию производства или выполнения)Автор: Евгений Буянов, Санкт-Петербург. | |
(10.03.2010)
«Солька» на «Эльбрус-В» Рейтинг: 5.00 Вообще, пойдя в одиночку, я пошел в чем-то против своих принципов. Первый раз я бы никогда не решился на «Эльбрус» идти один просто из уважения к этой вершине. Но после первого восхождения все условия знал.Автор: Евгений Буянов, СПб | |
(4.03.2009)
«Тайна аварии Дятлова» и другие книги в Интернете Рейтинг: 3.50 На литературных сайтах вышла моя книга «Тайна аварии Дятлова». И вышло еще несколько книг-сборников, многие документальные и художественные материалы из которых ранее были опубликованы на сайте м.ру. В этих книгах есть и новые статьи, рассказы, стихи… Книги можно прочесть он-лайн или скачать за небольшую плату.Автор: Евгений Буянов, СПб | |
(5.02.2009)
Доклад к 50-летию аварии группы Дятлова Рейтинг: 3.50 За прошедший год удалось существенно подкрепить и уточнить описание событий, побывать на месте аварии и проделать другую работу, о которой кратко расскажу.Автор: Евгений Буянов, СПб | |
(11.12.2008)
«Стихотропные» картинкиПрочти и оставь отзыв!Гарик – «рыцарь без страха»! Но с некоторыми «упреками». Упрекал нас иногда в «разгильдяйстве» и в недостаточной тренированности…Автор: Евгений Буянов, СПб | |
(15.09.2008)
По следам аварии на Холатчахле. Рейтинг: 3.00 Вершина «горы Мертвецов» оказалась совсем плоской, площадью в 4-5 футбольных полей и покрыта мхом. Кое-где на ней торчат небольшие скалы-останцы черного цвета высотой не более трех метров.Автор: Евгений Буянов, СПб | |
(19.03.2008)
Зубья аварииПрочти и оставь отзыв!Край тяжелой снежной «доски» на слабой подложке глубинной изморози коварно навис над палаткой всей своей тяжестью.Автор: Евгений Буянов, СПб | |
(11.03.2008)
«Горькая» лавина 62-гоПрочти и оставь отзыв!Трещит ледоруб, волна подкидывает вверх, а потом беспорядочный полет куда-то вниз. Снег забивает рот и нос, тщетно пытаюсь их очищать.Автор: Борис Слобцов, Евгений Буянов, СПб | |
(15.11.2007)
Слово об ЭльбрусеПрочти и оставь отзыв!Да, Эльбрус, - это не шутка! Эта гора, кажущаяся столь простой в хорошую погоду, может на каждом шаге подсунуть любой сюрприз, самый неожиданный. Порыв непогоды, порывы ветра и тумана, лютый холод, мокрый снег и газы, неожиданные переломы рельефа…Автор: Евгений Буянов, г. Санкт-Петербург | |
(22.11.2006)
«Шалости» лавинПрочти и оставь отзыв!Ведя расследование аварии группы Дятлова, я услышал отзывы и рассказы опытных туристов и альпинистов о различных лавинных авариях и катастрофах.Автор: Евгений Буянов, СПб | |
(17.11.2006)
Авария Дятлова: откуда такие слухи?
Рейтинг: 5.00 Вследствие недостатка информации об аварии с самого начала расследования и поиска группы Дятлова родилось много различных слухов, многие из которых живут и множатся до сих пор.Автор: Евгений Буянов, СПб | |
(16.05.2006)
Какая была лавина?
(второе дополнение событий аварии группы Дятлова) Рейтинг: 5.00 Лавина, холод, срывы и болезни – главные опасности лыжных походов. От остальных причин не погибают. Чем тяжелее авария, тем сильнее, жестче она притянута к этой статистике... Именно поэтому при тяжелых авариях с группами вступают в действие комплексы факторов, как и в случае аварии группы Дятлова...Автор: Евгений Буянов, г. Санкт-Петербург | |
(5.05.2006)
«Свинство» Саудора. РассказыПрочти и оставь отзыв!Возникла проблема ориентирования при прохождении перевала Саудор с ледника Караугом на ледник Скатиком, в Дигории. По описанию на перевал должна была указывать скала в виде «свиной рыльца». Понятно, от такого намека уже на подходе у всех свиньи в глазах бегали, а аргументы подкреплялись перлами специальной терминологии на стыке альпинизма и животноводства...Автор: Евгений Буянов, г. Санкт-Петербург | |
(10.04.2006)
Авария группы Дятлова: дополнение к картине событий Рейтинг: 4.50 Дальнейшие размышления привели меня к следующим акцентам, - существенным дополнительным выводам... Отличие нашей версии состоит в том, что она строится на сильных фактах и связях событий, - на таких фактах и связях событий которые прямо связаны с аварией по времени, по месту и по силовым воздействиям...Автор: Евгений Буянов, г. Санкт-Петербург | |
(21.02.2006)
Тайна гибели группы Дятлова.
Длинная версия из Петербурга Рейтинг: 3.18 47 лет прошло с момента этой аварии 1-2 февраля 1959 года, но до сих пор не сложилось окончательное мнение о причинах катастрофы. История трагичная, леденящая души. Группу из девяти молодых, сильных людей эта авария буквально “разнесла в куски”. Шестеро замерзли, - погибли от переохлаждения. Трое других погибли от тяжелых травмАвторы: Евгений Буянов, Валентин Некрасов, г. Санкт-Петербург | |
(21.02.2006)
Критика версий аварии группы Дятлова, изложенных в книге А.Матвеевой “Перевал Дятлова” и особенности действия властей после аварии Рейтинг: 4.00 Конечно, самой лучшей критикой несостоятельных версий и предположений является добротная, полная версия событий, подтвержденная известными фактами и дающая разумные объяснения всем непонятным фактам, выявленным в ходе расследования. Совместно мы постарались дать такую полную (“длинную”) версию событий, - она изложена в статье “Тайна гибели группы Дятлова”. В данной статье дается объяснение, какие дополнительные соображения привели нас к данной версии, почему целый ряд “версий” мы в самом начале отбросили, посчитав их несостоятельными...Авторы: Евгений Буянов, Валентин Некрасов, г. Санкт-Петербург | |
(17.01.2006)
Крутой перец. Рассказы, юморескиПрочти и оставь отзыв!... Дальше шел пояс “кровавых скал”, огромный нависающий карниз “траурная лента” и жуткая плита “катафалк”, чуть повыше Биг-Бена, сильно и со скрипом пошатывающаяся на ветру...Автор: Евгений Буянов, г. Санкт-Петербург | |
|
Всесоюзный
слет. 20 лет назад
(27.04.2004)
К 20-летию 4-го Всесоюзного слета горных туристов, турбаза "Чегем"
Автор: Е.В.Буянов,
г. Санкт-Петербург
|
|
|
|
О
"неподобном" поведении в горах
(27.01.2004)
"...Как избежать конфликта и как действовать
в условиях конфликта с "местными жителями"?...Владимир Леви (книга
"Искусство быть другим") указывает на характерную закономерность:
прежде чем человека избить, ему навязывают роль "жертвы"..."
Автор: Евгений Буянов, г.
Санкт-Петербург
|
|
|
|
Две
юморески
(13.11.2003)
"Комментарий Мини-приколыча по результатам
Конкурса "Самое прикольное Горное фото"" и "Исповедь
"крутого" значкиста"
Автор: Е.В.Буянов,
г. Санкт-Петербург
|
|
|
|
Снегопад!..
Та “четверка”. Спуск с Чанчахи
(26.06.2003)
"...Снег повалил валом при безветрии, -
примерно по ведру на голову за каждую минуту, спуск сразу же пошел
в критическом режиме, на грани аварии. Ничего не видно уже в нескольких
метрах. У нас не было темных очков, - до этой ночи снега в горах
почти не осталось, все стаяло. Но и в очках можно было увидеть очень
немногое. Ясно, что с вершины надо “сбежать” как можно быстрее,
иначе просто замерзнем. Что на нас было одето? Ковбойка, свитер
и штормовка, а пуховок тогда еще не знали... "
Автор: Е.В.Буянов,
Б.Л. Кашевник , г. Санкт-Петербург
|
|
|
|
Гвандра
(6.06.2003)
Фотоальбом
Автор: Евгений Буянов г.
Санкт-Петербург
|
|
|
|
Пожар.
Стихия огня
Пожар в походе. Эксплуатация примусов.
Энергосбережение в длительном походе
(22.05.2003)
"Пожар в походе — совсем не редкая, реальная
стихия, которая периодически настигает туристские и альпинистские
группы. Обычно она связана с техническими авариями нагревательных
приборов. Случается, она приводит к срыву похода, тяжелым травмам
и большим материальным потерям. "
Автор: Евгений
Буянов, г. Санкт-Петербург
|
|
|
|
Истребители
аварий. Роман лавин Тянь-Шаня
(4.03.2003)
"...Ленинград, КСС , Силину, СРОЧНО! Группа
Лапина МК 27/912 потерпела аварию на леднике Каинды-Северный
у пика Шокальского 06.08.91. Один участник вышел, местонахождение
еще троих известно. Ведется поиск остальных. Подробности телефоном.
КСС, Пржевальск , Халиев, Красовский,
14.08.91, 22.10 "
Автор: Евгений
Буянов, г. Санкт-Петербург
|
|
|
|
Руинный
марш
Документальная повесть-воспоминание
спасателя ленинаканского отряда - 88
(13.02.2003)
"...Город, черный от наступавшей ночи и
катастрофы, пришел к нам вечером 11-го декабря 1988 года. Слишком
поздно... Удар спитакского землетрясения обрушился на него 7-го
декабря в 10.40 (насколько я помню, но не ручаюсь за точность в
пределах часа). Из известных мне ленинградских спасотрядов, состоявших
из туристов и альпинистов, в Ленинакане наш был первым. "
Автор: Евгений
Буянов, г. Санкт-Петербург
|
|
|
|
Рассказы
"бывалых"
(18.12.2002)
5 небольших рассказов, записанных автором со
слов геодезистов о необычных явлениях в горах. Судите сами по названиям:
Молния, Явление "белых дев", "Басмач", Камнепад,
Визит "черного альпиниста"
Автор: Евгений
Буянов, г. Санкт-Петербург
|
|
|
|
Срыв!..
"А сколько он падал?..."
(29.11.2002)
"По известной статистике прошлых лет аварии
в результате срывов на крутых склонах в альпинизме и горном туризме
обычно держали печальное “первенство”, составляя примерно 20-30%
от всех несчастных случаев и превышая тот же показатель для других
значимых причин аварий, таких как камнепады, лавины, высота и непогода
(переохлаждение, заболевания), горные реки (переправы) и селевые
потоки, удары молнии, падения в ледовые трещины..."
Автор: Евгений
Буянов, г. Санкт-Петербург
|
|
|
|
"Пьяндестал"
(6.09.2002)
Стихотворный ответ анонимам.
Автор: Буянов
Е., г. Санкт-Петербург
|
|
|
|
Переправа
(24.07.2002)
"...Первые пять
шагов дались легко, но на шестом я понял, что река глубже, чем "по
колено", а скорость потока в середине, на стремнине, существенно
выше, чем у берега, где каменистое дно заметно тормозило неглубокий
слой воды. Еще каких-то три-четыре шага, и злополучная середина
будет пройдена, поэтому возвращаться не хотелось..."
Автор: Буянов
Е., Янчевский О., г. Санкт-Петербург
|
|
|
|
Сель!
(14.06.2002)
"Отомкнув полог, стоя на коленках, Лида
высунулась наружу и сразу рукой по плечо провалилась в какую-то
вязкую, рыхлую массу. Поплыли! Вся поляна
– поле из жидкой грязи, ползущей неведомо куда, скорее всего в поток
реки, вздувшийся от затяжного ливня. Куда
деваться?… Что делать?… Мрак ночи, хлещущий ливень сверху и ползущее
поле грязи под ногами. "
Автор: Боревич
Л.А., Буянов Е.В., г. Санкт-Петербург
|
|
|
|
Автор: Е.В.Буянов, г. Санкт-Петербург
|
|
|
Рассказы
(24.04.2002)
18 историй из жизни и юмористических зарисовок
о горах, туристах и об их "тяжелой" жизни...
Автор: Е.В.Буянов, г. Санкт-Петербург
|
|
|
Камень!!!
(15.01.2002)
"Это обычный тревожный возглас в горном
походе, и раздается он всегда, когда опасно падает камень или
какой-то другой предмет: куски льда, лавинка из снега, упущенное
снаряжение...
Оля стояла крайней справа, ближе всего к скалам, и камень шел
прямо на нее... Камень большой, в несколько десятков килограммов...
Ей нужно было сделать шаг в сторону!..."
Автор: Е.В.Буянов, г. Санкт-Петербург
|
|
|
Микроаварии
Южного Цители
(25.12.2001)
"Бах!!!... Все в куски! Уклоняясь от камня,
Женя срывается и вслед за ним срывается Таня... Страшная секунда!
А виноват я... Я, замерший в бессильном отчаянии. Теперь я уже
ничего не могу сделать. А всего несколько секунд назад все было
у меня "в руках", я держал ситуацию под контролем, понимая, насколько
увеличилась опасность. Но понадеялся, самоуспокоился и вот..."
Автор: Е.В.Буянов, г. Санкт-Петербург
|
|
|
Эта
непонятая авария на Эльбрусе
(18.12.2001)
"Многие "слагаемые" этой аварии мая 1990
года на Эльбрусе были хорошо видны всем, лежали на поверхности.
Жестокий напор непогоды, недооценка опасности возникшей ситуации,
задержка при отступлении... И все же для такой трагедии с весьма
опытной и хорошо подготовленной группой всего этого было мало.
Я чувствовал, что здесь есть еще почти невидимые составляющие..."
Автор: Е.В.Буянов, г. Санкт-Петербург
|
|
|
Тайна
исчезновения группы Клочкова
Незаконченная история одной памирской
трагедии
(4.12.2001)
"7 августа 1989
года они не вышли в контрольный срок и сигналы тревоги начали
расходится от ленинградской контрольно-спасательной службы (КСС)
по телефонам спасателей между Ленинградом и Душанбе и дальше между
Джиргиталем и Ляхшем. Облеты района на вертолетах начались уже
8-го августа, а 13 августа первые поисковые группы достигли ущелий
Муксу и Суграна.В поисках принимало участие 54 человека..."
Автор: Е.В.Буянов, г. Санкт-Петербург
|
|
|
Тогда...
На Орто-Каре
Центральный Кавказ. Чегем-Безенги,
июль 1985 г.
(21.11.2001)
"Я практически сразу заметил падение обломка
скалы, который разбился на рой осколков, устремившихся вниз с
огромной скоростью. Падение произошло напротив меня, метрах в
30-40. Небольшой слой снега удержал мелочь, а большинство крупных
осколков ушло по почти неощутимой вогнутости склона у скал..."
Автор: Е.В.Буянов, г. Санкт-Петербург
|
|
|
Трещины
(24.10.2001)
"В походах я встречал группы с очень разным
отношениям к ледовым разрывам: от откровенно боязливого до опасно-пренебрежительного.
Обычно у групп со средним уровнем подготовки отношение вполне нормальное,
уважительное и спокойное. А вот у некоторых достаточно искушенных
групп, прошедших не один сложный ледопад, наблюдалась явная недооценка
опасности "ровного", закрытого ледничка. Заметьте, при хороших знаниях
о этой опасности..."
Автор: Е.В.Буянов, г. Санкт-Петербург
|
|
|
Лавины!
(9.10.2001)
"- Еще одна!!!... Идет!... Держись!...
Очередной снежный пласт площадью несколько квадратных метров срывается
из-под ног ведущего, метрах в сорока выше, и летит на нас, разбиваясь
в крошку и превращаясь в волну снега, жесткую, упругую, опасную.
Первый сошедший пласт был наиболее мощный, он подсекает меня снизу
и я падаю, падаю!..."
Автор: Е.В.Буянов, г. Санкт-Петербург
|
|
|
|